Parata di stelle del passato alla Modena 100 ore Classic
pubblicato: giovedì 10 agosto 2006 da Sergio X1/9 in: Varie Storiche Curiosità Gare
Proponiamo soltanto alcuni dei “capolavori” presenti all’ultima Modena 100 ore Classic, svoltasi dal 17 al 20 giugno 2006. Auto di grande bellezza, e in alcuni casi davvero molto rare, fotografate con bravura e passione da Alan Guerzoni. Quale vi piacerebbe fosse, tra queste, la vostra auto di tutti i giorni?
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flavio
10 ago 2006 - 00:04 - #1le Ferrari, la Vette e la Cobra sono sensazionali!
kk
10 ago 2006 - 00:10 - #2la seconda ferrari
ICON
10 ago 2006 - 00:11 - #3La Ferrari e la Cobra!!
Masamune
10 ago 2006 - 00:11 - #4…Sono le creature di menti virtuose, come si fa a non ammirarle?
danieleMessina
10 ago 2006 - 00:15 - #5tutte tranne le americane, e la mercedes (anche se cn questo non voglio denigrarle anzi….solo che nun me piaciono)
Antonino
10 ago 2006 - 00:24 - #6La 500 per tutti i giorni è perfetta
ale
10 ago 2006 - 00:39 - #7quoto con Antonino, la 500 è stupenda. sarà bellissimo averne una. cmq non avete citato le due alfa romeo!!! come si fa…sopratutto la montreal
solomiura
10 ago 2006 - 00:43 - #87@
ma non c’è nessuna montreal….è una 33 stradale e la prima è una zagato ma non ricordo il modello..
Alfonso
10 ago 2006 - 01:07 - #9porca miseria…una volta l’alfa era milgiore delle porsche e ai livelli ferrari….che porci sono stati a ridurla così….sarebbe come la ferrari…mah…bellisime le alfa..ma anche le ferrari…
danieleMessina
10 ago 2006 - 01:36 - #10la montreal è la foto sopra la 124 abarth; la seconda e la terza foto sono di una giulia GTZ o giù di lì e cmq non c’è nessuna foto di 33 stradale
danieleMessina
10 ago 2006 - 01:38 - #11pardon mi correggo, le prime quattro foto (compresa quella del titolo) sono di una giulia TZ2 carrozzata Zagato
Vincenzo
10 ago 2006 - 07:37 - #12Ammetto di non essere un amante delle auto storiche, ma queste sono tutte, o quasi (non amo molto le auto americane), splendide!
Pande
10 ago 2006 - 07:47 - #13Ragazzi, sono andato a vederle e la Giulia TZ2 ha un rumore fantastico! Fa venir voglia di salirci..
Gigi
10 ago 2006 - 08:07 - #14Impagabile la 500 !
Alan Guerzoni
10 ago 2006 - 08:12 - #15Le prime due foto (compresa quella del titolo) sono della Giulia Tubolare Zagato, le due successive sono della Giulia TZ2
dinos
10 ago 2006 - 08:14 - #16Possibile che non ci fosse una Stratos?
Maurizio
10 ago 2006 - 08:19 - #17@ danielemessina
quella sopra la 124 non è una Montreal ma una Junior Zagato, la Montreal è questa
http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Montreal
Kimmi
10 ago 2006 - 08:36 - #18Allora mi prendo due Giulia TZ Zagato, due Daytona e una Ferrari a suo piacere!!!!! Anzi mi aggiunge ank un Cinquino aereografato con la F1?? GRazie mille!!!!!
Alan Guerzoni
10 ago 2006 - 08:42 - #19Nessuno ha ancora indovinato che Ferrari è quella della quinta foto…
posso solo dire che è veramente molto rara, e l’angolo di inquadratura della foto non aiuta!
gobbone
10 ago 2006 - 08:52 - #20Daytona competizione e 911 3.0 RSR le migliori…! Tz1 (prime due foto) e Tz2 (seconda e terza foto)…bellissime! Anche Porsche 356 Abarth (14° foto) non male)!
Quella della quinta foto è una 250 Le Mans (prima ferrari a motore centrale)
gobbone
10 ago 2006 - 08:54 - #21@ Alan Guerzoni
Bello il tuo sito!
Zavaglia
10 ago 2006 - 08:54 - #22AAAHHH!!! Io lo so! La Ferrari della 5a foto è la F399 Fire Multijet Bipower Minkiatronic Diesel… Ne hanno fatte solo 5 ma le prime 4 le hanno distrutte direttamente in catena di montaggio. Il sultano del Brunello ne ha una placcata oro!
Kimmi
10 ago 2006 - 08:55 - #23Ecco la LeMans!!!!! Sapeva fosse una 250 m nn ric il nome!!!!! GRazie gobbone!!!!! A prorposito, sai che c’è una FErrari soprannominata col tuo nick??
Kimmi
10 ago 2006 - 08:55 - #24Ecco la LeMans!!!!! Sapeva fosse una 250 m nn ric il nome!!!!! GRazie gobbone!!!!! A prorposito, sai che c’è una FErrari soprannominata col tuo nick??
gobbone
10 ago 2006 - 08:58 - #25@ Kimmi
Si il “gobbone” era la 365 gtc/4…così chiamata perchè aveva i parafanghi molto pronunciati che formavano due gobbe sul cofano!
Kimmi
10 ago 2006 - 08:59 - #26Già
Alan Guerzoni
10 ago 2006 - 09:00 - #27…non è la Le Mans :-P
…riprovate e sarete fortunati!
Grazie per i complimenti per il sito! :-D
gobbone
10 ago 2006 - 09:02 - #28Mi sa che hai ragione è la 250 gto del 1964…beh dai erano molto simili…;)
Kimmi
10 ago 2006 - 09:05 - #29CM nn è la LeMans, sicuri?? Mah, se non è, è una GTO “cm le altre”
gobbone
10 ago 2006 - 09:09 - #30Non ci sono altre gto nelle foto, la gto del 1964 era diversa da quella del 1962 per il frontale e per la coda che era simile a quella della le mans.
Fili
10 ago 2006 - 09:14 - #31Potrebbe essere una Dino 246 GT ?
Kimmi
10 ago 2006 - 09:15 - #32Sì lo so quel “cm le altre” era per dire, cmq grazie per la precisazione!!
Fili
10 ago 2006 - 09:15 - #33o la 206…non sono sicuro…un aiutino!
gobbone
10 ago 2006 - 09:19 - #34Ah scusa Kimmi non avevo capito:) Fili non è una Dino, questa è una Dino.
http://www.allsportauto.com/spanish/detailphoto.php3?zl_id=649&zl_idMD=158
David
10 ago 2006 - 09:21 - #35La mia preferita è l’ultima 500, meglio sarebbe senza quel disegno sul cofano :)
Fili
10 ago 2006 - 09:22 - #36gobbone: io ero sicuro che fosse una 250 ma è stata esclusa…buttavo là, magari una versione speciale..
gobbone
10 ago 2006 - 09:25 - #37Non è stato escluso che sia una 250, Alan dice che non è una 250 Le Mans ed effettivamente a guardarla bene sembra proprio una 250 GTO/64.
Fili
10 ago 2006 - 09:32 - #38cavolo…potrebbe essere…
miniforever
10 ago 2006 - 09:33 - #39cobra e gt350……mitico carroll shelby!!!!!
e-type
10 ago 2006 - 09:50 - #40la e-type su tutte, non c’è storia
Alan Guerzoni
10 ago 2006 - 09:55 - #41Aggiudicato a Gobbone!
E’ la rarissima gto ‘64. Ne dovrebbero esistere solo 7 in tutto il mondo!
La gto ‘64 era l’ultima evoluzione della gto a motore anteriore. il padiglione della cabina era infatti preso pari pari dalla 250 Le Mans!
GiaMpiero
10 ago 2006 - 10:00 - #42Rammaricato dico: qui c’e'la vera tradizione e l’arte del fare, la tecnica, il nostro vero approccio all’auto, in sintesi la vera AUTO
ITALIANA.
Oggi tutto merito del management del “nord ovest” il nostro approccio ha generato l’AUTO ALL’ITALIANA.
Un caro saluto.
Un caro saluto
gobbone
10 ago 2006 - 10:02 - #43@ Alan Guerzoni
Hai mai sentito parlare di quei due (o tre) esmplari della GTO 1962 con motore 4 litri della Superfast anzichè del 3 litri?
E della Ferrari Breadvan? Che macchine!!
Fili
10 ago 2006 - 10:03 - #44Complimenti a gobbone per la risposta e ad Alan per le foto!
Fili
10 ago 2006 - 10:04 - #45Ferrari BreadVan:
http://www.tuttoitalia.ch/News.asp?IDNotizia=5205
Alan Guerzoni
10 ago 2006 - 10:30 - #46@ Gobbone
Delle 2 che hai citato conosco solo la mitica Breadvan di Giotto Bizzarrini. La sua coda tronca è rimasta nella storia! Di sicuro è la gto più particolare, forse la più bella! Ma dipende dai gusti ovviamente!
Ivo Avido
10 ago 2006 - 11:44 - #47@9 Alfonso
…”porci”,termine forte ma come non darti ragione!!!Da questi capolavori all’Arna in nemmeno 10 anni…Che tristezza…
a1
10 ago 2006 - 13:21 - #48Che spettacolo!!!!!!
Alfonso
10 ago 2006 - 13:25 - #49mama che belle ste alfa..che bei tempi…dobbiamo tornare così…dai alfa!!!
jco
10 ago 2006 - 15:10 - #50ho visto dal vivo una shelby(cm quella gialla) l’altro giorno….mi è sfrecciata affianco (in città)…il suono era spettacolare..