Ancora foto-spia della prossima Smart ForTwo, attesa per il 2007. Questa volta ad essere “catturata” dagli obiettivi del fotografo, via Leftlane News, è una versione a tetto chiuso ben mascherata, nella quale si individuano alcuni dettagli in parte già noti - i fari anteriori singoli ed allungati, la maniglia della porta “ruotata” di 90°, ecc.
Non è molto ben visibile l’interno, che probabilmente sarà caratterizzato da un plancia di forma più lineare rispetto all’attuale. Interessante anche il fatto che la vettura sia stata ripresa negli USA, a dimostrazione che lo “sbarco” americano ufficiale di Smart si sta studiando con attenzione…
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Silvano
04 ago 2006 - 10:12 - #1Ci sarà sicuramente una conversione di massa negli USA: dai SUV alle smart…
Fili
04 ago 2006 - 10:13 - #2ancora troppo cammuffata…tuttavia, visto il progressivo aumento dei prezzi della benzina anche negli states, la smart potrebbe fare colpo a discapito dei “barconi” a stelle e strisce…
attritovolvente
04 ago 2006 - 10:13 - #3su quatroruote si parlava di una lunghezza maggiore dell’attuale ma, a vederla così, non mi sembra
ale
04 ago 2006 - 10:17 - #4Su Quattroruote di questo mese fanno vedere le foto della futura Smart For-Two: secondo me è peggio della vecchia, ed è già difficile fare un’auto più brutta della Smart attuale!
ale
04 ago 2006 - 10:17 - #5Su Quattroruote di questo mese fanno vedere le foto della futura Smart For-Two: secondo me è peggio della vecchia, ed è già difficile!
ceca
04 ago 2006 - 10:18 - #6Sarà brutta come la precedente?
franzzz
04 ago 2006 - 10:18 - #7Speriamo sia piu’ “auto”
Tuttavia Toyota Aygo e’ decisamente meglio….
gti
04 ago 2006 - 10:20 - #8chi dice che i SUV sono inutili?per me questa minicar è inutile…serve solo a parcheggiare meglio in città…ma per tutto il resto? in america andrà di moda e quindi,stranamente, venderà tanto! ;)
AXE
04 ago 2006 - 10:37 - #9dovremmo invece fare come in giappone incentivare le auto piccole e disincentivare le grosse, almeno così potremmo migliorare anche se non risolvere i problemi di inquinamento, parcheggi e consumi. Pensate alla differenza tra centinaia di mamme che portano i figli a scuola o fanno a fare la spesa con il suv o con una smart.
vittorio
04 ago 2006 - 10:41 - #10ma i grassoni americani cm c entrano nella scatola?!!!
UF
04 ago 2006 - 10:50 - #11io l’aspetto con impazienza per sostituire la mia Smart del 2000. Vi assicuro che nel raggio di azione di 100 km (chiaramente max. 2 persone) la Smart è imbattibile. Si potrebbe tranquillamente utilizzare come unica auto e se si ha bisogno di spazio per andare in vacanza noleggiare una monovolume.
il profeta
04 ago 2006 - 10:55 - #12Ero negli USA un paio di mesi fa…con chiunque abbia parlato di auto stravedeva per le Smart! Sarà un successo.
John Cooper
04 ago 2006 - 10:56 - #13Parlano di una lunghezza di 2,8 mt. ma dalle immagini non sembra. E il terzo posto di cui si parla da dove lo ricavano?
Io ho timore solo per i prezzi che lievitino sensibilmente, sarebbe un vero peccato.
Zaphod
04 ago 2006 - 11:03 - #14Los Angeles è una città di 100km dove si si muove sulle autostrade: per fare casa-ufficio ti fai delle cavalcate bestiali.
I parcheggi ci sono e sono enormi, sono tipo 2,5×6, molto più larghi dei nostri. Entri ed esci senza neanche fare manovra
Lì è tutto gigantesco e tutto è fatto su misura di auto gigantesche. Non si guadagna molto ad essere Smart.
Forse, solo i consumi ma si perde in abitabilità e versatilità.
E sul tema consumi un auto molto più adatta agli USA è una segmento C a diesel.
Poi vedremo..
VW
04 ago 2006 - 11:08 - #15In Usa non ne venderanno. Li vogliono solo auto enormi.
E se la ingrandiscono (come sembra vogliano fare) perderà l’unica cosa buona che ha per gli europei
bradipo3001
04 ago 2006 - 11:17 - #16secondo me è meglio andare piedi…a prescindere da suv o smart
primoedultimo
04 ago 2006 - 11:44 - #17certo, tutti a piedi, e perchè non scriviamo dentro le grotte, così salviamo anche gli alberi
dakris
04 ago 2006 - 11:45 - #18ma…dubito che sfonderà negli USA, anche se con i prezzi della benzina che li si sono quasi raddoppiati mi posso aspettare di tutto…
fightalone74
04 ago 2006 - 12:11 - #19Ma prima di fare tante chiacchiere attendiamo l’uscita del nuovo modello, e poi vedremo se come sarà e come andrà.
In America per me è un punto interrogativo, può essere un flop, oppure sarà un successo che non faranno a tempo neanche a produrle, perdendo di conseguenza una quota di vendita.
Per quanto riguarda le dimensioni vi garantisco che già sul modello attuale ci entrano tutti i tipi di taglie di persona, figuriamoci se aumenteranno leggermente le dimensioni.
Ma il vero problema per me sarà il prezzo, se sarà troppo elevato in Europa se ne venderanno molto poche, forse qualcuna in più proprio in America.
Bisogna anche calcolare che i responsabili commerciali di Smart non hanno pensato di fare una manovra di queste dimensioni senza aver calcolato bene tutti i risvolti economici, si è vero ci sono state delle cantonate, che potevano evitare, ma qua si tratta di investire troppi soldi e se andrà male la Smart finirà. (Per la gioia di molti!)
Codigi
04 ago 2006 - 12:39 - #20La Smart Fortwo brutta?
Ma avete gli occhi o siete ciechi?
Cmq quando l’avevo io e mi trovavo in centro a Roma spessissimo mi è capitato di essere “interrogato” sull’auto da parte di turisti americani…
Chi la voleva vedere dentro, chi voleva che accendessi il motore, ecc.
Secondo me avrà un grandissimo successo!!
...
04 ago 2006 - 12:51 - #21@ ale
le immagini di quattroruote erano photoshop al computer
@ axe (9) e bradipo3001 (16)
si, ricominciamo a girare con i carri e con i muli…
BiPompone
04 ago 2006 - 14:13 - #22che iniziano a finire la benzina in america? :P
Paolo Bitta
04 ago 2006 - 14:27 - #23la smart in america è come un cayenne in centro a gubbio…praticamente inutile! Se davvero venderà, sarà soltanto per moda e nient’altro!
dakris
04 ago 2006 - 14:43 - #24@ BiPompone
sicuramente ne hanno di più di noi, ma anche lì il prezzo della benzina è salita molto.
cmq appoggio il post n 23..se sfonda sarà solo per due ragioni: prezzo della benzina e per moda
AXE
04 ago 2006 - 14:50 - #25era già stato detto nei post precedenti che la smart negli usa è già in vendita attraverso un importatore parallelo che ne sta vendendo un buon numero nonostante il prezzo di 30000 usd !!
Zaphod
04 ago 2006 - 15:54 - #26@ AXE (25)
non sono sicuro che l’importatore parallelo di Smart ne stia vendendo molte.
Se non ricordo male sono poche centinaia al mese.. in un paese da 250 milioni di abitanti. Credo vendano molte più Classe S..
a1
04 ago 2006 - 17:49 - #27niente di nuovo è la solita BAGNAROLETTA a quattroruote!!!!!!!
dakris
04 ago 2006 - 19:17 - #28@ Zaphod
300 miglioni di abitanti quest’ ottobre… quindi appoggio la tua tesi ancora di più.
Stiloso-Abarth
04 ago 2006 - 19:25 - #29Per Zaphod:
A Los Angeles ci sarà anche tanto posto per parcheggiare l’auto, ma a New York (tanto per fare un esempio) no! Anzi il parcheggio lì è quasi impossibile. Penso che a NY la Smart possa avere successo…
Victor Mancini
04 ago 2006 - 19:29 - #30ragazzi qualcuno ha preso l’ultimo numero di evo per caso?
Carandula
04 ago 2006 - 19:33 - #31Credo che potrà far moda se pubblicizzata a dovere.
La classe A non la importano negli USA?
Non potrebbe essere l’equivalente per loro della nostra Smart?
Badbadman
04 ago 2006 - 19:52 - #32La Smart in USA la vende la ZAP, ma non su licenza Mercedes. Le compra in Europa a basso prezzo (magari evadendo anche mille tasse), fa modificare le centraline a Torino poi le vende in USA. ZAP è in guerra con Daimler-Chrysler.
Ieri ho letto su quattroruote.it che il mercato delle full-size (le gippone-pick up grandi e grosse) ha perso quasi il 50%, han dimezzato le immatricolazioni. E al contrario Toyota con le sue auto fa più 45%!
Gli americani si stan facendo battere in casa loro dai loro vecchi nemici di guerra…
dakris
04 ago 2006 - 21:39 - #33a new york non c’è un grande mercato automobilistico perchè meno della metà della popolazione urbana ha una macchina poichè i mezzi di trasporto pubblici sono efficenti. Il traffico è formato principalmente da auto provenienti dall’esterno(turisti, uomini venuti per lavoro) e taxi (basta vedere una foto di una strada di new york per capire quante macchine gialle ci siano) quindi non credo che il mercato automobilistico sia davvero così importante lì.
Cmq le case automobilistiche americane hanno impiegato troppo tempo per capire i gusti degli americani in cambiamento molto velocemento con i prezzi della benzina attuale, mentre i giapponesi hanno più esperienza nel campo delle macchine a basso consumo (la prius sta spopolando negli USA)…
Paolo Bitta
05 ago 2006 - 00:42 - #34Victor, per caso ti riferisci a quello con la prova dell’alfa spider? non ne è uscita proprio benissimo…viene definita “una grossa vettura biposto che tenta di emulare le emozioni delle roadter tedesche di BMW e Prsche”…mi sa tanto che non hanno ben capito la filosofia di quest’auto…
dphkxqvyui
05 ago 2006 - 13:24 - #35ntpjgucei dhqnykuygzy hkxsjkhsq vhexhhle
Codigi
06 ago 2006 - 17:42 - #36Tanto per aggiungere qualcosa….
Ieri passeggiavo per il Centro di Roma e davanti lo Smart Showroom c’erano almeno una ventina di Americani che si spintonavano scherzosamente tra loro per poter fotografare la Fortwo….(che tra l’altro era di un colore simpaticissimo: azzurro pastello)
Ribadisco per me avrà un buon successo specie tra i giovanissimi…..ricordo che la patente in alcuni Stati è rilasciata a 16 anni…..sarebbe come le macchinine 50cc qui in Italia e se ne vedono sempre di più…….
marco
13 set 2006 - 16:06 - #37a chi dice che la smart è brutta voglio vedere quando va a parcheggiare tra l’ultima macchina e il passo carraio e non ce la fa e si deve fare 300 km per trovare un posto ….ahahaha
pubblicità smart
30 ott 2006 - 12:53 - #38Negli USA sinceramente non saprei…le auto piccole le hanno sempre un po’ snobbate, quindi non so effettivamente quando mercato possano avere, pero’ andare con la Smart in un autostrada a 5 corsie per parte deve essere bellissimo!