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Sarà la tipologia dell’inquadratura, sarà che il video è stato girato di notte, sarà che non vi sono precisi punti di riferimento, eppure non si riesce a cogliere l’andatura… ma tant’è. Due matti che parlano lingua greca riescono a spingere una BMW M6 fino alla fine della scala del tachimetro (sempre inquadrato durante l’impresa), con buona probabilità su percorsi autostradali tedeschi.
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Paolo Bitta
02 ago 2006 - 00:19 - #1follia! ma all’inizio ha usato il launch control per partire?
Carandula
02 ago 2006 - 00:24 - #2Più di 330… pazzi furiosi! Evidentemente non c’erano buche!
OMAR
02 ago 2006 - 00:28 - #3http://video.google.it/videoplay?docid=3719608384614574466&q=bmw+M6
non sono i primi…
OMAR
02 ago 2006 - 00:30 - #4http://video.google.it/videoplay?docid=2533133705838773675&q=bmw+M6
gabri92
02 ago 2006 - 00:32 - #5porca puttana! é un pazzzzzzo.
Silvano
02 ago 2006 - 00:43 - #6Non mi sembra che usino il Launch control, perchè le marce le cambiano loro. Cmq l’asr era disattivato! =)
aprilia feat. luca
02 ago 2006 - 00:57 - #7gente che ha benza da buttare…ma vatte a fa du curve nè mejo..
aleventuri
02 ago 2006 - 01:20 - #8io con l’rs4 nuova ho raggiunto i 335…e ne avevo…l m6 mi sembra un po contratta…
DAVIDE
02 ago 2006 - 01:30 - #9ALEVENTURI A 335 CON LA RS4 ERI NEI SOGNI L’M6 A 507 CV L’RS4 UN PO MENO E DI CERTO NON FA NEMMENO 320KMH
Tony
02 ago 2006 - 01:49 - #10Aleventuri non sa neanche che macchina ha.
sono 420 i cv non 507!
Tony
02 ago 2006 - 01:50 - #11Aleventuri, in autoblog non puoi dire ca**ate, siamo tutti esperti, quindi cambia blog!
enzo386
02 ago 2006 - 02:05 - #12@4 il secondo video
immagino come si è sentito bruciare il culo quando ha portato la makkina al max e non è riuscito a raggiungere quello avanti a lui!!!:=)
Max
02 ago 2006 - 02:20 - #13Ma è fermo in mezzo alla strada all’inizio???????? Comunque purtroppo di esperti qui non ce ne sono molti!
andrea
02 ago 2006 - 02:22 - #14che merda l’smg 3 sembra un cambio da handicappati….cazzo se è lento!!!!! DSG e imparate!!!!!
andrea
02 ago 2006 - 02:23 - #15sembra quello della smart…da orchite…lo steptronic sul mio 330 è più veloce
andrea
02 ago 2006 - 02:24 - #16con l’rs4 a sto cesso gli dai la merda ovunque
K
02 ago 2006 - 02:52 - #17l’ SMG III è il secondo cambio più veloce al mondo dopo il DSG, e cmq non di molto… e poi dare del “cesso” a una BMW che di sportività sicuramente ne ha da vendere molto più di audi… non mi pare una cosa molto matura
gattopa
02 ago 2006 - 07:43 - #18forse è il fatto che più dei 200km/h io non ho mai fatto, ma credevo che a oltre i 300 i cartelli e le striscie in terra “sfrecciassero” di più!
Stucco
02 ago 2006 - 07:49 - #19Più che imbarazzante…. 4 secondi e qualcosa per avvicinarsi ai 100 km/h (ad occhio) veramente dei pazzi
erman
02 ago 2006 - 08:02 - #20concordo con enzo386, ma che cos’era che gli stava davanti?? poi vorrei sapere xché il tipo non cambiava con i paddles al volante (non era molto più comodo e sicuro?) notare poi come nel primo video linkato da OMAR fino a 300km/h indicati stia affiancato a una cbr 1000…ipotizzando che fosse originale significa che a 300 indicati ha uno scarto di circa 15 km/h, quindi i 335 indicati alla fine saranno 320 più o meno, il che mi sembra cmq un bel risultato x la M6.
UF
02 ago 2006 - 08:05 - #21qunado dissi che in meno di 1,5 km raggiungeva i 270 km/h di tachimetro (limitatore) c’erano i soliti scettici sul blog che dubitavano …
Saint Andrés
02 ago 2006 - 08:22 - #22Sono senza parole! Se uno ha una macchina del genere penso che almeno una volta debba provare questa cosa.
AXE
02 ago 2006 - 08:37 - #23è taroccato, a 300 km/h le luci sarebbero una striscia luminosa continua, e le auto che supera hanno uno scarto di 30/40 km/h.
Jako
02 ago 2006 - 08:45 - #24Non conosco la percezione della strada a quella velocità (io al max 230) però ricordando quella situazione (ed era di notte) mi sembra che qui, a 100km/h in più, si sarebbero dovuti avere effetti sulla luce e su un riferimento (ad esempio il guard-rail) diversi. O magari non è così. UF, al di là che sia fattibile con l’M6 o altro, pensi che questo video sia vero?
Enabram Tain
02 ago 2006 - 08:47 - #25QUOTO #23
Mi sembra che per fare i 320 km/h le altre macchine vadano o troppo piano o troppo forte… Secondo me hanno taroccato il tachimetro.
Jako
02 ago 2006 - 08:48 - #26Ecco, appunto… ciao Enabram
Enabram Tain
02 ago 2006 - 09:00 - #27C’è anche da dire che le telecamere non sono adatte a riprese a quella velocità e le immagini spesso appaiono “rallentate”, bisognerebbe indagare… ;-)))
UF
02 ago 2006 - 09:01 - #28Jako (24), perfettamente plausibile dato che su un percorso di riferimento di circa 1,5 km con 4 persone bordo e lancio da 40 km/h ho raggiunto con la M6 i 270 km/h indicati (è entrato il limitatore elettronico di velocità) con una facilità sconcertante; eliminando il limitatore (riprogrammando la Eprom) credo che i 330 di tachimetro non siano affatto un problema.
Federico
02 ago 2006 - 09:04 - #29QUOTO 23 e 25
Scarto troppo basso rispetto alle altre macchine
UF
02 ago 2006 - 09:16 - #30chi dubita del video evidentemente non è mai stato a bordo di una M6. Le prestazioni sono veramente stratosferiche, al di sopra delle aspettative. Difetti: bisogna impegnare gli alti regimi, e l’erogazione manca un poco di personalità.
John Cooper
02 ago 2006 - 09:24 - #31Quelli su GOOGLE mi sembrano in Italia sulla TO-SV!!!!
Alfred
02 ago 2006 - 09:24 - #32Aprite gli occhi illusi! forse con le vostre utilitarie non siete mai andati a più di 150km/h! vi assicuro che già a 220/230 Km/h le linee della carreggiata sono una linea unica. questo video è totalmente una bufala, il tachimetro è stato palesemente taroccato!!! SVEGLIA!!!
DRAKE
02 ago 2006 - 09:27 - #33Video bufala, i cartelli stradali nell’ultima parte del video (quella a velocità più elevata) scorrono troppo lentamente in più i tratti più illuminati dovrebbe avvicinarsi in un attimo e sparire di conseguenza. Ultima cosa perchè non hanno mai inquadrato il tachigrafo sul cruscotto, almeno alla velocità max…?
Ciao a tutti.
Vincenzo
02 ago 2006 - 09:30 - #34Per quanto mi riguarda non credo sia molto difficile arrivare a certe velocità con mezzi del genere e con strade del genere (così libere ed in buono stato), soprattutto andando sempre dritto!
Poi, va bene la potenza del mezzo, ma in fase di partenza non mi pare che il tipo sia stato proprio una “cima”…
Detto questo, due pazzi.
gti
02 ago 2006 - 09:31 - #35strepitosa m6 ,eliminare rigorosamente il limitatore dopo l’acquisto,anche se queste velocità sono utili solo in circuito ;)
ste71
02 ago 2006 - 10:06 - #36mah… sono arrivato fino a 245 km/h in autostrada in germania di giorno. certo, non ho l’impressione della velocità forse perchè l’indicatore di velocità è taroccato. bisognerebbe anche sapere con cosa hanno filmato
miniforever
02 ago 2006 - 10:07 - #37vero o falso che sia lo trovo poco divertente…certo una volta sta sensazione andrebbe provata ma poi meglio una bella strada piena di curve….
hidden
02 ago 2006 - 10:13 - #38Andando a 300 km/h si fanno circa 83,3 m al secondo… in quel video a me non sembra. Piuttosto sembra che stia andando a 160 (al massimo ed esagerando!).
grk
02 ago 2006 - 10:18 - #39non stanno in Germania ma sulla TANGENZIALE di Atene!!!!!!!
theò
02 ago 2006 - 10:22 - #40secondo me è TOTALMENTE FALSO!! lo dimostra sia la velocità relativa ai punti di riferimento esterni alla velocità max, sia all’inizio..in prima, non fa ancora in tempo a muoversi la m6, è ancora intenta a scodare, che il tachimetro ha già raggiunto gli 80-100 Km/h..ok in prima lì raggiunge di sicuro, ma guardate fuori dai finestrini..vi sembra che la macchina si muova abbastanza??
andrea(generale di roger federer)
02 ago 2006 - 10:31 - #41ribadisco: ha la velocità di cambiata di una smart! e poi per quello lassù che pensa di sapere tutto, l’smg non è il secondo dopo dsg, il cambio ferrari cambia in 150 ms.
Andrea '72
02 ago 2006 - 10:33 - #42Ma siate sicuri di esser tutti così esperti di velocità??!….avrebbero taroccato tutto…il tachimetro segna 335, il contagiri quasi 8.000 in 7 marcia…scusate ma non vi viene in mente che è la telecamera ad appiattire la velocità? Secondo voi và davvero così piano…?!
Jako
02 ago 2006 - 10:33 - #43Domanda stramba: qualcuno sa ogni quanti metri mettono un lampione sulle autobahn? Come fatto notare da Hidden (a fondo scala sono più di 90 m/s) si potrebbe capire da lì a quanto effettivamente vanno..
hidden
02 ago 2006 - 10:34 - #44Giusto per dire un’altra cosa: per qaunto sia folle, chi è così cretino da non mettere tutt’e due le mani sul volante a quella velocità su una strada pubblica?
jcw
02 ago 2006 - 10:37 - #45andrea se l’smg è lento io sono il papa !!!
prova a fare un 2a 3a a 7500 giri in modalità 7…nn fai neanche a tempo a mollare la leva che è già che spinge!
UF
02 ago 2006 - 10:38 - #46theò, guarda che quando le ruote pattinano il tachimetro raggiunge velocità superiori a quella di avanzamento della vettura proprio perchè riceve il segnale da un sensore all’uscita del cambio; poi il confronto con i segnali delle 4 ruote foniche dell’ABS permette al sistema di controllo stabilità DSC di valutare se e come intervenire. In ogni caso nel filmato la partenza è con launch control: il DSC è DISATTIVATO, il programma cambio impostato(Drivelogic) è il n° 6, il motore si porta dai 4000 ai 5500 giri con il gas premuto mentre il joystick va trattenuto in avanti, quando lo si molla la frizione attacca in modo deciso e da quel momento la gestione della coppia la deve fare il pilota con il gas (per questo tende a intraversarsi), poi le cambiate vanno eseguite con la leva oppure il paddle + ma sempre a comando del pilota (e NON automaticamente come sostiene qualcuno - vd. commento 6)
Pierpa
02 ago 2006 - 10:39 - #47che chiaccheroni…dal pensare che è falso siete quasi riusciti ad affermarlo…io conl’m5 di un amico di mio padre sulla roma civitavecchia alle 5 del mattino sono arrivato a 300 e vi posso dire che ancora ne avea…e non andava tanto piano come dite voi…come se uno si mette a camminare a 250 con il 530d…sembra di stare a 180 perchè si a un elevato confort di marcia…quindi non si percepisce la velocità nel vero senzo della parola.
marco
02 ago 2006 - 10:46 - #48falso o non falso almeno erano a 250÷260 Km/h,
Velocità massima con limitatore….
Andrea '72
02 ago 2006 - 11:03 - #49Guardatevi questo filmato, diversi i protagonisti che gareggiano con un CBR 1000 e lo zuppano…con fondoscala a 330, 8.000 in settima…questa macchina senza limitatore arriva veramente a 330 km/h….è un cannone!
delta
02 ago 2006 - 11:08 - #50Vi dico solo che in terza sgomma!!!!