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La prossima Smart Roadster sarà marchiata AC?

Pubblicato: 27 lug 2006 da UF

Smart AC

Ultime notizie, da Caradisiac.com, in merito alle prossime Project Kimber Smart Roadster e Coupé che saranno costruite nel Galles. Sembra che, dopo aver rinunciato ai marchi MG (di proprietà della cinese Nanjing e presto di nuovo sul mercato) e Austin Healey (di proprietà di BMW, che possiede anche Triumph e Riley), Project Kimber abbia raggiunto un accordo per l’utilizzo del marchio AC Cars, attualmente presente sulle straordinarie Cobra realizzate a Malta.

Il design delle… ex-Smart sarà rivistato, soprattutto nel frontale e nella coda, da Keith Helfet, realizzatore di alcune note Jaguar del passato, prima fra tutte la XJ200. Dal punto di vista tecnico, probabile l’utilizzo della nuova generazione di motori previsti anche per la ForTwo: si parla tra l’altro di un Mitsubishi 1.0 3 cilindri aspirato e turbo e di un cambio meccanico Getrag a 5 marce. Avremo comunque modo di vedere la vettura “finita” al prossimo Salone di Ginevra del 2007.

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Commenti dei lettori

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  • Leonardo

    27 lug 2006 - 15:58 - #1
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    Speriamo che finalmente venga fuori qualcosa di buono…….

  • lupin

    27 lug 2006 - 15:59 - #2
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    secondo me rovinerebbero una leggendaria ac combra rimmarra un mito spero che questo accordo nn si avrà

  • Profilo di Hozobin

    Hozobin

    27 lug 2006 - 16:05 - #3
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    l’avrei preferita con il marchio mg

  • geppetto

    27 lug 2006 - 16:15 - #4
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    se qualcuno dice “primo” , “secondo” e così via… gli spacco la faccia!!!!!

  • Profilo di AXE

    AXE

    27 lug 2006 - 16:16 - #5
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    era un’ottima auto ma il prezzo era troppo elevato x i contenuti.

  • Profilo di centre

    centre

    27 lug 2006 - 16:17 - #6
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    @ geppetto
    quoto.
    ti do una mano

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    27 lug 2006 - 16:18 - #7
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    a parte il lentissimo cambio automatico, era un gran bel giocattolino! con un manuale degno di tale nome e una rivisitatina alle linee ne venderanno a pacchi!

  • falstaff

    27 lug 2006 - 16:23 - #8
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    speriamo che potrà rinascere la tradizione delle piccole sportive, io l’ho posseduta per un anno la roadster era molto divertente, ma nulla più, forse supportata da un marchio più prestigioso potrebbe acquisire fascino e classe. aspettiamo.

  • Fili

    27 lug 2006 - 16:23 - #9
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    oddio…dalla AC Cobra alla AC Smart… perché non suona bene?

  • ccanyon

    27 lug 2006 - 16:25 - #10
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    ultimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • ccanyon

    27 lug 2006 - 16:26 - #11
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    scherzo…..a me sinceramente non dispiace la versione roadster della smart…ma i prezzi e i motori……lasciano alquanto a desiderare..

  • marcello

    27 lug 2006 - 16:28 - #12
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    necessita di cavalli e di un cambio veloce. Però rivedrei anche l’assetto, sospensioni sovradimensionate e più dure. Interni meno “giocattolo” e più spartani, con alluminio a vista.

  • marcello

    27 lug 2006 - 16:29 - #13
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    la linea è secondaria per questo tipo di auto “inglesi”

  • marcello

    27 lug 2006 - 16:32 - #14
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    …ed il marchio di F1 Tyrell? ha ancora il fescino legato al mito di Senna, io la preferirei alla AC Cobra, marchio americano legato alla potenza brutale, più che alla legerezza e all’agilità

  • davide_qv

    27 lug 2006 - 16:40 - #15
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    bello quando un giorno si racconterà delle AC COBRA….e i pargoletti diranno…..SON QUELLE AUTO DI PLASTICA? :X

    tristezza

  • jaykay

    27 lug 2006 - 17:08 - #16
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    davide, non c’è scritto che rifaranno la stessa smart roadster cambiandole semplicemente il marchio sul cofano….

  • jaykay

    27 lug 2006 - 17:13 - #17
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    e poi, l’idea di base della smart roadster era davvero buona. Con alcune modifiche sarebbe stata una bomba: cambio più veloce (e magari meccanico), gomme più strette, motore più potente aspirato anziché turbo (quindi minor peso). Se dovessero seguire questa ricetta, legata al nome prestigioso di AC, potrebbe avere molto successo. Speriamo che non facciano ca**ate!!

  • Automobili Curiosità

    27 lug 2006 - 17:45 - #18
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    ventesimo! La smart roadster era inguardabile..

  • Fili

    27 lug 2006 - 17:47 - #19
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    mah…non era male nemmeno la duna se si cambiavano cambio, gomme, motore, prezzo…io sono dell’idea che ci debba essere un completo stravolgimento della ormai ex smart roadster, con la Mini BMW ha fatto centro perché ha riportato in auge un marchio senza stravolgere troppo la linea simpatica del modello storico (innovazioni tecnologiche permettendo): ma una roadster deve essere (oltre che bella) esclusivamente divertente, e non credo che con un 1.0 3 cilindri si ottengano prestazioni da urlo..

  • ale

    27 lug 2006 - 18:13 - #20
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    magari un bel 1300 wankel 280 cv delle rx 7 più performanti!!!!!!magari poi è divertente!!

  • ale

    27 lug 2006 - 18:15 - #21
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    apparte gli scherzi non è così male.. magari cambiando esce qualcosa di carino,magari non una supercar ma qualcosa di carino..

  • ale

    27 lug 2006 - 18:17 - #22
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    c’era anche la brabus (non so se era in commercio) con due motori smart .. che la facevano diventare un v6.bellina.sempre un giocattolino comunque

  • Profilo di MESS|AH

    MESS|AH

    27 lug 2006 - 18:20 - #23
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    Beh, la smart è leggerina e con un 1.0 turbo penso che possa diventare un bel giocattolino!! A me l’odierna piace, a parte cambio e soprattutto prezzi!!! Avrei preferito un nome inglese… ma nn si poteva utilizzare il solo nome Austin?? O anche quello è proprietà di BMW??

  • A-trEma

    27 lug 2006 - 18:24 - #24
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    “primo” , “secondo” e così via… :)

    dovrebbero fare un 1,4 con un bel compressore volumetrico…allora si che ne varrebbe la pena!!! via di derapate………….

  • Profilo di MESS|AH

    MESS|AH

    27 lug 2006 - 18:52 - #25
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    seeeee con un 1.4 pepato diventa irresistibile!!!

  • Profilo di gabri92

    gabri92

    27 lug 2006 - 19:05 - #26
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    a me la smart roadster mi è sempre piaciuta per il suo carattere sportivo.

  • Garou

    27 lug 2006 - 19:41 - #27
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    che accostamento del ca@@o!!!

    …non c’è più religione.

  • Profilo di Badbadman

    Badbadman

    27 lug 2006 - 20:25 - #28
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    Sacrilego per la AC.

    La Roadster dovrebbe avere in primis un buon cambio, meno plasticosa (e sotto i 700kg) e un motore potente!! Piccolo ma con tanti cv e tanti giri. Possibile che la Seven ha un 1.0 da 140cv e 12.000 giri e questa invece neanche 70cv??

  • Matt

    27 lug 2006 - 20:31 - #29
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    Vi prego,non sporcate la AC con quelle scatolette…vi prego,i miti devono restare miti.

  • Profilo di GiDaN

    GiDaN

    27 lug 2006 - 21:12 - #30
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    La brabus era una missile terra aria… cmq se il prezzo non raggiunge follemente cifre da capogiro e il prodotto ce credo proprio che sara la mia prox auto piccola divertente e consuma poco (: affanculo gli altri (: cmq quando ho provato la versione normale era gia divertente cosi figuriamoci se la migliorano.. poi il motore posteriore e’ troppo figo brum brum (:

  • Fili

    27 lug 2006 - 21:57 - #31
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    Scusate, perché se volete un giocattolino scomodate l’AC ? Per quello c’è la Copen…

  • ALFA MASERATI FERRARI

    28 lug 2006 - 11:43 - #32
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    bel modo per far rivivere un marchio……

  • ALFA MASERATI FERRARI

    28 lug 2006 - 11:43 - #33
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    fallira sicuramente

  • Beppe

    20 set 2006 - 16:11 - #34
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    Io ho la roadster coupe brabus, ultima versione, con cambio rinnovato e tutt’altro che lento, e soprattutto un accelerazione da paura. Da quando l’ho presa tutte le altre macchine che provo non mi dicono nulla, a livello emozionale. Beh, una mi ha un’attimo impressionato di più; però si chiamava carrera …
    Ben venga un seguito fatto da AC quindi..

  • Riki

    09 lug 2007 - 18:27 - #35
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    Parlate cosi perchè forse non avete mai provato una roadster….è verissimo che il cambio è lento e i prezzi erano alti..Ma vi garantisco che è divertentissima!Consuma poco,corre abbastanza,assiccurazione bassa,cabrio,82cv,che volete di più?

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