Leggi tutti gli articoli per smart
Ultime notizie, da Caradisiac.com, in merito alle prossime Project Kimber Smart Roadster e Coupé che saranno costruite nel Galles. Sembra che, dopo aver rinunciato ai marchi MG (di proprietà della cinese Nanjing e presto di nuovo sul mercato) e Austin Healey (di proprietà di BMW, che possiede anche Triumph e Riley), Project Kimber abbia raggiunto un accordo per l’utilizzo del marchio AC Cars, attualmente presente sulle straordinarie Cobra realizzate a Malta.
Il design delle… ex-Smart sarà rivistato, soprattutto nel frontale e nella coda, da Keith Helfet, realizzatore di alcune note Jaguar del passato, prima fra tutte la XJ200. Dal punto di vista tecnico, probabile l’utilizzo della nuova generazione di motori previsti anche per la ForTwo: si parla tra l’altro di un Mitsubishi 1.0 3 cilindri aspirato e turbo e di un cambio meccanico Getrag a 5 marce. Avremo comunque modo di vedere la vettura “finita” al prossimo Salone di Ginevra del 2007.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Leonardo
27 lug 2006 - 14:58 - #1Speriamo che finalmente venga fuori qualcosa di buono…….
lupin
27 lug 2006 - 14:59 - #2secondo me rovinerebbero una leggendaria ac combra rimmarra un mito spero che questo accordo nn si avrà
Hozobin
27 lug 2006 - 15:05 - #3l’avrei preferita con il marchio mg
geppetto
27 lug 2006 - 15:15 - #4se qualcuno dice “primo” , “secondo” e così via… gli spacco la faccia!!!!!
AXE
27 lug 2006 - 15:16 - #5era un’ottima auto ma il prezzo era troppo elevato x i contenuti.
centre
27 lug 2006 - 15:17 - #6@ geppetto
quoto.
ti do una mano
Paolo Bitta
27 lug 2006 - 15:18 - #7a parte il lentissimo cambio automatico, era un gran bel giocattolino! con un manuale degno di tale nome e una rivisitatina alle linee ne venderanno a pacchi!
falstaff
27 lug 2006 - 15:23 - #8speriamo che potrà rinascere la tradizione delle piccole sportive, io l’ho posseduta per un anno la roadster era molto divertente, ma nulla più, forse supportata da un marchio più prestigioso potrebbe acquisire fascino e classe. aspettiamo.
Fili
27 lug 2006 - 15:23 - #9oddio…dalla AC Cobra alla AC Smart… perché non suona bene?
ccanyon
27 lug 2006 - 15:25 - #10ultimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ccanyon
27 lug 2006 - 15:26 - #11scherzo…..a me sinceramente non dispiace la versione roadster della smart…ma i prezzi e i motori……lasciano alquanto a desiderare..
marcello
27 lug 2006 - 15:28 - #12necessita di cavalli e di un cambio veloce. Però rivedrei anche l’assetto, sospensioni sovradimensionate e più dure. Interni meno “giocattolo” e più spartani, con alluminio a vista.
marcello
27 lug 2006 - 15:29 - #13la linea è secondaria per questo tipo di auto “inglesi”
marcello
27 lug 2006 - 15:32 - #14…ed il marchio di F1 Tyrell? ha ancora il fescino legato al mito di Senna, io la preferirei alla AC Cobra, marchio americano legato alla potenza brutale, più che alla legerezza e all’agilità
davide_qv
27 lug 2006 - 15:40 - #15bello quando un giorno si racconterà delle AC COBRA….e i pargoletti diranno…..SON QUELLE AUTO DI PLASTICA? :X
tristezza
jaykay
27 lug 2006 - 16:08 - #16davide, non c’è scritto che rifaranno la stessa smart roadster cambiandole semplicemente il marchio sul cofano….
jaykay
27 lug 2006 - 16:13 - #17e poi, l’idea di base della smart roadster era davvero buona. Con alcune modifiche sarebbe stata una bomba: cambio più veloce (e magari meccanico), gomme più strette, motore più potente aspirato anziché turbo (quindi minor peso). Se dovessero seguire questa ricetta, legata al nome prestigioso di AC, potrebbe avere molto successo. Speriamo che non facciano ca**ate!!
Automobili Curiosità
27 lug 2006 - 16:45 - #18ventesimo! La smart roadster era inguardabile..
Fili
27 lug 2006 - 16:47 - #19mah…non era male nemmeno la duna se si cambiavano cambio, gomme, motore, prezzo…io sono dell’idea che ci debba essere un completo stravolgimento della ormai ex smart roadster, con la Mini BMW ha fatto centro perché ha riportato in auge un marchio senza stravolgere troppo la linea simpatica del modello storico (innovazioni tecnologiche permettendo): ma una roadster deve essere (oltre che bella) esclusivamente divertente, e non credo che con un 1.0 3 cilindri si ottengano prestazioni da urlo..
ale
27 lug 2006 - 17:13 - #20magari un bel 1300 wankel 280 cv delle rx 7 più performanti!!!!!!magari poi è divertente!!
ale
27 lug 2006 - 17:15 - #21apparte gli scherzi non è così male.. magari cambiando esce qualcosa di carino,magari non una supercar ma qualcosa di carino..
ale
27 lug 2006 - 17:17 - #22c’era anche la brabus (non so se era in commercio) con due motori smart .. che la facevano diventare un v6.bellina.sempre un giocattolino comunque
MESS|AH
27 lug 2006 - 17:20 - #23Beh, la smart è leggerina e con un 1.0 turbo penso che possa diventare un bel giocattolino!! A me l’odierna piace, a parte cambio e soprattutto prezzi!!! Avrei preferito un nome inglese… ma nn si poteva utilizzare il solo nome Austin?? O anche quello è proprietà di BMW??
A-trEma
27 lug 2006 - 17:24 - #24“primo” , “secondo” e così via… :)
dovrebbero fare un 1,4 con un bel compressore volumetrico…allora si che ne varrebbe la pena!!! via di derapate………….
MESS|AH
27 lug 2006 - 17:52 - #25seeeee con un 1.4 pepato diventa irresistibile!!!
gabri92
27 lug 2006 - 18:05 - #26a me la smart roadster mi è sempre piaciuta per il suo carattere sportivo.
Garou
27 lug 2006 - 18:41 - #27che accostamento del ca@@o!!!
…non c’è più religione.
Badbadman
27 lug 2006 - 19:25 - #28Sacrilego per la AC.
La Roadster dovrebbe avere in primis un buon cambio, meno plasticosa (e sotto i 700kg) e un motore potente!! Piccolo ma con tanti cv e tanti giri. Possibile che la Seven ha un 1.0 da 140cv e 12.000 giri e questa invece neanche 70cv??
Matt
27 lug 2006 - 19:31 - #29Vi prego,non sporcate la AC con quelle scatolette…vi prego,i miti devono restare miti.
GiDaN
27 lug 2006 - 20:12 - #30La brabus era una missile terra aria… cmq se il prezzo non raggiunge follemente cifre da capogiro e il prodotto ce credo proprio che sara la mia prox auto piccola divertente e consuma poco (: affanculo gli altri (: cmq quando ho provato la versione normale era gia divertente cosi figuriamoci se la migliorano.. poi il motore posteriore e’ troppo figo brum brum (:
Fili
27 lug 2006 - 20:57 - #31Scusate, perché se volete un giocattolino scomodate l’AC ? Per quello c’è la Copen…
ALFA MASERATI FERRARI
28 lug 2006 - 10:43 - #32bel modo per far rivivere un marchio……
ALFA MASERATI FERRARI
28 lug 2006 - 10:43 - #33fallira sicuramente
Beppe
20 set 2006 - 15:11 - #34Io ho la roadster coupe brabus, ultima versione, con cambio rinnovato e tutt’altro che lento, e soprattutto un accelerazione da paura. Da quando l’ho presa tutte le altre macchine che provo non mi dicono nulla, a livello emozionale. Beh, una mi ha un’attimo impressionato di più; però si chiamava carrera …
Ben venga un seguito fatto da AC quindi..
Riki
09 lug 2007 - 17:27 - #35Parlate cosi perchè forse non avete mai provato una roadster….è verissimo che il cambio è lento e i prezzi erano alti..Ma vi garantisco che è divertentissima!Consuma poco,corre abbastanza,assiccurazione bassa,cabrio,82cv,che volete di più?