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60 anni fa la consegna del primo Volkswagen Maggiolino

Pubblicato: 27 lug 2006 da Alvise-Marco Seno

60 anni fa la consegna del primo Volkswagen Maggiolino

L’enorme successo di vendita del Maggiolino è iniziato da piccoli numeri: il 17 e il 23 luglio del 1946 otto esemplari furono forniti al Concessionario Gottfried Schultz di Essen, mentre al Rivenditore Raffay & Co. di Amburgo-Alton venne consegnato un esemplare il 22 luglio dello stesso anno. All’indomani della guerra, con l’economia fortemente impoverita, l’inizio fu estremamente difficile.

Tra il 1946 e il 1949 le consegne furono destinate alle sole Forze Alleate. La Volkswagen, che uscì fortemente danneggiata dalla guerra, in quel periodo svolse la sua attività sotto il controllo del governo militare britannico. Proprio da quest’ultimo ricevette il primo ordine nell’agosto del 1945: 20.000 veicoli, i cui primi 55 furono ultimati già nel dicembre del 1945. L’inglese “Highway and Highway Transport Branch” l’11 giugno 1946 insignì del titolo di “Distributore Principale” la Gottfried Schultz di Essen per la Provincia a nord del Reno; la Raffay & Co. ricevette la stessa qualifica per la città di Amburgo.

Nell’ottobre del 1946 il governo militare britannico approvò la realizzazione di una Rete di Concessionari nell’ambito della propria zona di occupazione. In principio furono nominati 10 distributori principali e 28 punti vendita. Poi, con la domanda in forte crescita per effetto della riforma monetaria, la Rete fu ampliata e nelle tre zone ovest della Germania, al primo giugno 1949, raggiunse un totale di 16 Rappresentanze Generali, 31 grossisti, 103 punti vendita e 812 officine autorizzate. In quell’anno le vendite della Volkswagen in Germania furono 38.666 veicoli.

In tempi più recenti le vendite hanno raggiunto (e superato) i 20 milioni di esemplari, un piccolo riscontro del successo planetario di questa automobile. Anzi, certamente “quasi” tutti i lettori di Autoblog hanno avuto, in qualche generazione, un Maggiolino in famiglia! E chissà quanti altri non ne sognano un esemplare, magari Cabriolet!

60 anni fa la consegna del primo Volkswagen Maggiolino

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16 commenti

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Commenti dei lettori

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gabri92
27 lug 2006 - 00:45 - #1

0 punti

mitico maggiolino intramontabile.
nè ho visto uno proprio ieri color marroncino chiaro.
TraversiamoBlog
27 lug 2006 - 00:51 - #2

0 punti

e ancor oggi è una bellisssssima autombile
Greg Q7
27 lug 2006 - 00:52 - #3

0 punti

Un Mito che NN Muore mai…
E mai lo farà…
Luca
27 lug 2006 - 00:55 - #4

0 punti

ancora oggi fa la storia…
ICON
27 lug 2006 - 01:25 - #5

0 punti

Gran macchina!
Paolo Bitta
27 lug 2006 - 01:44 - #6

0 punti

Stupenda!
Mingaz
27 lug 2006 - 02:23 - #7

0 punti

Mamma mia…ma come si è fatto a passare dalle splendide auto degli anni 30…40…50…60… a quegli aborti inguardabili degli anni 80 e primi 90?!? Qualcuno mi risponda, è una domanda seria!!

Guardate com’è ancora affascinante una mitica Balilla, poi prendete la Uno prima serie…
AXE
27 lug 2006 - 09:30 - #8

0 punti

semplicità questa è stata la formula vincente coniugata con economicità e robustezza.
NewBeetle
27 lug 2006 - 10:13 - #9

0 punti

splendido maggiolino…
Antonino
27 lug 2006 - 11:58 - #10

0 punti

Cabriolet è stupenda.Una delle auto che ha srcitto la storia dell’auto
attritovolvente
27 lug 2006 - 12:07 - #11

0 punti

davvero bizzarra la storia di quest’auto:
voluta da Hitler è diventata assieme al furgoncino VW l’auto degli hippy! Il baffetto si sarà rivoltato nella tomba! sempre che sia morto….
Gabro996
27 lug 2006 - 12:29 - #12

0 punti

E’ vivo più che mai
JACK LO SQUARTATORE
27 lug 2006 - 13:00 - #13

0 punti

Veramente una bella auto.La New Beetle è bella anche se più stretta.
GiDaN
27 lug 2006 - 13:03 - #14

0 punti

Se riaggiornavano il vekkio maggiolino con motore post etc etc ai giorni nostri me lo sarei comprato al volo !
kawa 1200
27 lug 2006 - 14:29 - #15

0 punti

sono un felicissimo proprietario di un maggiolino del 1972. macchina unica.
Claus
20 nov 2006 - 23:55 - #16

0 punti

Io ne ho comprato uno da pochi giorni del ‘66 con tettuccio apribile in metallo… Bellissimo!