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Da Pistonheads giungono nuove foto spia della Audi R8, a conferma che Porsche 997 Turbo, Ferrari F430, Corvette C6 e Z6 e Lamborghini Gallardo stanno a guardare (non senza qualche preoccupazione): dal colosso tedesco, arrivano segnali dell’imminente lancio della sua prima coupé ad alte prestazioni dalle prestazioni esaltanti.
La presentazione ufficiale è prevista per il 30 settembre, giorno di inaugurazione del Salone dell’Auto di Parigi, ma le prime consegne dovrebbero avvenire nel 2007.
Le ultime notizie dicono che le motorizzazioni saranno due: un 8 cilindri a V con 425 Cv (strettamente derivato dall’Audi RS4) e un 10 cilindri con potenza vicina ai 500 Cv, proveniente dall’unità che equipaggia la Lamborghini Gallardo e l’Audi S8. Quest’ultima unità dovrebbe consentire un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3″7 e da 0 a 200 in meno di 11″.
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ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 18:29 - #401il 5,2 audi è piu leggero del 5,0 bmw, di 20kg
Fabio82
26 lug 2006 - 18:29 - #402… ma tu non dovresti vendere macchine?…. come ti porti a casa se no i 15mila eurini?….
grazie a1.. i cassonetti vw mi piacciono…. ora mi mancano i termovalorizzatori alfaromeo
2002 turbo
26 lug 2006 - 18:29 - #403meglio la brera ahahhahaha
LOL
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 18:30 - #404e la prima a cominciare ad utilizzare l’alluminio fu la lamborghini, con la miura, aveva un telaio tubolare in alluminio.
ma nn il telaio intero
stx
26 lug 2006 - 18:30 - #405sara meglio anche il cambio ma tutto il resto per pieta’!!! una macchina che costa 1 milione di euro e che l hanno dovuta fare e rivedere 1000volte che neanche stava e sta in strada!ma per favore
Fabio82
26 lug 2006 - 18:30 - #406potrebberop mettere sulla breara il manovelismo a piede( tipo cassonetto) per l’apertura del portellone posteriore…. tanto le si addice….
2002 turbo
26 lug 2006 - 18:32 - #407la bmw usava il motore in alluminio gia negli anni 60…
...
26 lug 2006 - 18:32 - #408@ stx
sei veramente deprimente… come fai solo minimamente a paragonare alfa romeo a una qualunque delle auto nominate in questo blog (206 esclusa), ammetti che alfa romeo, una granda casa all’inizio del secolo, si è spenta.
ha delle finiture da cinese, motori poco potenti, gamma ridottissima, immagine opaca, sicurezza precaria (147 tre stelle 21/37). come puoi solo pretendere che sia una marca di classe?
jco
26 lug 2006 - 18:33 - #409cazzo,impeto è da 2 ore ke fai lo spaccone e ora ke stavo iniziando a crederti salta fuori ke hai la 206 base?o le hai cambiato completamente il motore o quel 1100 va + piano della 600 sporting ke avevo io l’anno scorso…almeno quella pesava d meno…xò almeno 6 onesto..
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 18:34 - #410il primo motore turbo fu inventato ed utilizzato da porsche, per questo che ora tutti i modelli piu potenti sono turbo(911turbo, turbo s etc.)
...
26 lug 2006 - 18:36 - #411i 15.000 eurini, fabio82 li porto a casa vendendo, ma non finanziando a rate da 4€ al mese…
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 18:40 - #412beh, cmq alla fine questa è una gran bella e potente auto. brava audi.
2002 turbo
26 lug 2006 - 18:41 - #413su questo nn si discute…sl se riuscissero a mettere anke il diesel della le mans…qll si ke avrebbe successo…
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 18:43 - #414te capit, la porsche
2002 turbo
26 lug 2006 - 18:46 - #415capit ma la prima versione stradale fu bmw…e poi te fai sempre tanto scalpore per la audi 4 ke aveva il 2litri 600 e qlc cavalli…stessa cosa in casa bmw…
2002 turbo
26 lug 2006 - 18:46 - #416sulla 2002 turbo ovvio
SIMONE LOTUS EXIGE S
26 lug 2006 - 18:47 - #417fabio, lo so che scherzavi, ci mancherebbe, il fulminato è impeto.
;)
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 18:52 - #418il 2002 turbo era una versione stradale potente, tipo attuali m3 e rs4.
aveva 170cv.
nn 600, se no come faceva a stare in strada senza alettoni vari……..
2002 turbo
26 lug 2006 - 18:54 - #419infatti io dico la versione da rally
stessa cosa per l audi 4
il 200 da 600 e qlc cavalli nn era destinato alla strada
centre
26 lug 2006 - 18:56 - #420IN QUESTO POST AVETE FATTO SKIFO……… ORAMAI è INDISPENSABILE LA REGISTRAZIONE E MODERATORI ALTRIMENTI QUESTO BELLISSIMO BLOG FARà LA FINE DI MOLTI ALTRI……MI è GIA CAPITATO IN UN ALTRO FORUM (LIBERO A TUTTI) DOVE SI DISCUTEVA SERIAMENTE DI MOTORI, AUTO, COMBUSTIBILI ALTERNATIVI, ALLA FINE SONO ARRIVATI GLI STRONZI CHE NON CAPIVANO UN CAZZO E MOLTI DI NOI HANNO ABBANDONATO..
jco
26 lug 2006 - 18:56 - #421il fulminato è impeto cn la 206 base
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 19:03 - #422la versione rally????????? eda quando in qua bmw ha fatto rally??????????
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 19:06 - #423o meglio, da rally c’era, ma mai con 600cv e passa.le prime ad avere oltre i 600cv, nel gruppo b dei rally furono la audi quattro e la lancia s4. poi per l’esagerata potenza, e per il pericolo delle gare, il gruppo b venne tolto
giorgino
26 lug 2006 - 19:07 - #424niente a che vedere con l’SLR…
centre
26 lug 2006 - 19:11 - #425comunque davanti bella, da rivedere il posteriore, 140K euri? si potrebbe fare
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 19:12 - #426slr, ma che cazzo c’entra?????????
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 19:12 - #427a parte la linea, l’slr fa cagare
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 19:13 - #428cmq ci ho fattto caso adesso, il fascione rosso è nastro adesivo, per coprire i fari, di serie nn sarà cosi, i fari saranno come quelli della concept lemans
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 19:13 - #429vado ciao
alfonso2(ilveriSSimo)
26 lug 2006 - 19:28 - #430INDOVINATE CHI HA SCRITTO PIU’ COMMENTI QUI??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????AMICI NN CI CREDERETE MA E’ ROOGERRRRRRRRRRRRRRR….CMQ MI STATE TUTTI SUL CAZZO MA MI DIVERTO UN CASINO CIAOOOOO
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 19:31 - #431si è vero, nn vinco un premio, che ne so……………………….un po di soldi……………………….no eh??????
va beh
ciao alfonso2, anche tu mi stai sul cazzo, ciao ciao, stammi bene.
ICON
26 lug 2006 - 19:39 - #432non mi sembra sto gran gioiello dal punto di vista estetico.. poi visto ke costerà una palata.. mah..
alfonso2(ilveriSSimo)
26 lug 2006 - 19:40 - #433CIAO ROGER BUONA SERATA E MI SONO DIMENTICATO:LA BRERA E’ IL MEGLIO
francesco
26 lug 2006 - 19:47 - #434Ok che l’occhio vuole la sua parte, e lì ferrai e lambo, non credo temano rivali. In ogni caso l’emozione data dalle forme spesso è soggettiva. Ben’altra cosa sarà vedere l’emozione che trasmetterà a livello di pilotaggio. Sì perchè questo genere di auto non vanno guidate ma pilotate è così che se ne apprezzano le doti.In Audi ultimamente sembra che non sbaglino un colpo, e credo che anche questa volta faranno qualcosa di davvero eccezzionale. Se intaccherà la Ferrari la Porsche o la Lambo, non si sa. Chi potrà e vorrà saprà , per tutti gli altri, bè ci sono smepre Jeremy e Tiff! ;-)
lothar BMW
26 lug 2006 - 19:54 - #435ma come state raga..?!?!?!?!?
per me siete un bel gruppetto di 4/5 amiccheti che vi conoscete tutti e venite qui a farvi la guerra perche’ non avete altro di meglio da fare..e intanto vi sciallate a divertirvi cosi’..CHE FIGATA
Ovviamente non sto parlando di tutti.
2002 turbo
26 lug 2006 - 20:00 - #436nn era rally scusa era la versione da campionato da corsa
DoMeNicO
26 lug 2006 - 20:01 - #437ERESIA IL PRIMO TURBO AL MONDO LO HA UTILIZZATO LA SAAB CAZZONI POI C’E QUESTO COGLIONE DI ROGER CHE SCRIVE CHE I JTS SONO TURBO MAH ANDATE A FARE I VENDITORI AMBULANTI DI SPERMATOZOI CHE E MEGLIO
vittorio
26 lug 2006 - 20:03 - #438k merda!!!!ne venderanno pokissime e le compreranno sl qlk tedesco e qlk italiano k pensa sia migliore della f430 ma x piacere…!!!!!noi abbiamo la nostra ferrari tanto amata!w l’italia
ciao
26 lug 2006 - 20:08 - #439secondo me sarà una macchina elegante per quanto possibile, se no la somiglianza con la lambo sarebbe assurda, sarà quindi a mio giudizio una sorta di gallardo più adatta a una clientela che esige eleganza come da tradizione audi
ciao
26 lug 2006 - 20:09 - #440e secondo me la rivale diretta nn saranno la ferrari e la gallardo o la porsche turbo ma bensì la mercedes sl
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 20:16 - #441nn intacca in ferrari e lambo, quelle sono due auto micidiali(in senso buono, ovvio)
questa rimarrà nel segmento 911, v8 vantage, sl, xk.
a1
26 lug 2006 - 20:18 - #442a crucchi CA**ARI!!!!!!!!!!!!
vittorio
26 lug 2006 - 20:19 - #443ferrari è sempre ferrari!!!!!!
alieno
26 lug 2006 - 20:35 - #444440
Non è necessario che anche questa… sia migliore delle Ferrari.
riccardo GTB
26 lug 2006 - 20:42 - #445GALLARDO DEPOTENZIATA…QUELLE PRESTAZIONI SONO SUPER FANTASIOSE…poi parlavano d caricarci 600 e passa cavalli….ma chi la compra un audi che costa piu d una lambo o ferrari??
riccardo GTB
26 lug 2006 - 20:46 - #446è bella ma il suo piu grosso difetto è che sembra una grossa tt…quindi un auto a motore anteriore…
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 20:50 - #447guarda che il motore e post centrale.
e cmq anche un sl65 amg costa di piu di una ferrari e nn va una sega
ROGER FEDERER
26 lug 2006 - 20:51 - #448e anche la gtb ha motore anteriore.
ma ci capisci qualcosa di auto o no????????
riccardo GTB
26 lug 2006 - 20:51 - #449ROGER ho forti dubbi che il primo turbo sia stato inventatoda porsche ……e tu ke TE NE INTENDI MOLTO MI SAI DIRE L ANNO E LA SIGLA D QUETO MODELLO CHE DICI CHE NN MI RISULTA”"”?
riccardo GTB
26 lug 2006 - 20:53 - #450roger hai inteso male