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Nanjing non è soltanto il nome del’azienda cinese legata alla vicenda MG-Rover: la joint venture Fiat Nanjing, infatti, è nata per realizzare alcune “world car” Fiat opportunamente modificate e adattate per i mercati orientali.
In particolare al Salone automobilistico di Guangzhou viene presentata la nuova Perla (codice 311) derivata dalla piattaforma 178, ossia l’ennesima versione derivata da Palio e Siena, che tra l’altro vengono già prodotte localmente. Le modifiche estetiche - ad esempio la mascherina anteriore “tipo Croma” - sono state progettate direttamente in Cina; il motore è uno solo, un 1.7 a benzina. Avrà successo?
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Aima
25 lug 2006 - 01:07 - #1Minacciosamente simile ad una Kia o Hyundai come stile…
Dade27
25 lug 2006 - 01:07 - #2Forse dall’altra parte del mondo piace….
a1
25 lug 2006 - 01:08 - #3I ragazzi cominciano a fare sul serio!!!!!!!
Traversiamo
25 lug 2006 - 01:10 - #4ma se la possono permettere i cinesi?
Paolo Bitta
25 lug 2006 - 01:14 - #5espandiamo il mercato…bene bene!
Dott.Paolino
25 lug 2006 - 01:15 - #6Orribile!
K
25 lug 2006 - 01:29 - #7Lo so che a molti di voi non piace (neppure a me sinceramente) ma è per il mercato cinese, non quello italiano (per fortuna)
è sicuramente un auto a basso costo, con pochi accessori e chissà se sarebbe conforme con gli standard di sicurezza europei.
In Cina non credo che guardino tanto ad optionals, sicurezza e stile, almeno non su vetture popolari.
Quello cinese è un mercato che ha molto potenziale, 1,3 miliardi di abitanti, un crescente numero di automobili in circolazione (con relativo aumento dell’inquinamento), anche una fetta di mercato relativamente ridotta potrebbe significare buoni introiti per il gruppo Fiat.
romolo
25 lug 2006 - 02:15 - #8ottima per il mercato orientale… brava fiat
Claus
25 lug 2006 - 02:25 - #9Si, effettivamente come macchina FA CAGARE, per gli standard europei e italiani. Da noi non se la piglierebbe nessuno manco sotto minaccia di morte.
Ma questa macchina va in Cina, ed evidentemente a loro piace molto lo stile classico della berlina tre volumi, visto che tutte le case automobilistiche lì ne hanno in listino almeno una …
Claus
25 lug 2006 - 02:27 - #10A dire il vero, si salva solo il posteriore …
Edoardo
25 lug 2006 - 04:56 - #11il posteriore e’ bellissimo per i livelli cinesi
raga io vivo in Brasile e so’ bene cosa significa auto da basso costo (la vecchia Uno, Chevrolet Celta, VW GOL (nn GOLF) … ecc) e credetemi, questa Perla e’ perfetta per il segmento! Bravo Fiat… hanno dimostrato che non solo il Brasile e’ capace di produre una vetura a basso costo con un bel design (La Palio e’ bellissima) … Spero il posteriore della Siena Brasiliana sia lo stesso della Perla Cinese … ahuhaua piangera’ la GM con la nuova Chevrolet Prisma come ha fatto con la “nuovo” Vectra, rovinato dalla Honda Civic!!!
Bellisima la Perla!!! complimenti…
per avere una idea… dovete guardare la Logan europea…. Perla ownz!
Edoardo
25 lug 2006 - 05:08 - #12raga … guardate cosa ho scoperto…
http://www.forbes.com/2003/12/12/cx_dl_1215featslide.html
Comprano ancora la vecchia Santana prodotta dagli anni 80 all’anno scorso in Brasile!!! La Cina e’ ancora dietro i livelli brasiliani… wow!
Pande
25 lug 2006 - 08:29 - #13Ottima idea della Fiat. Attraverso queste due alleanze (MOLTO) strategiche si sta aprendo i due mercati più importanti del futuro: Cina e India. Coloro che definiscono la Perla “brutta” dovrebbero pensare che in Cina non serve una macchina con i nostri standard di bellezza ma con i loro di robustezza. Anche perchè, probabilmente, non tutte le strade cinesi sono lisce e piatte come l’A1. quindi occorre una macchina con pochi fronzoli e molto resistente.
Alesi83
25 lug 2006 - 08:43 - #14nn so perchè ma ha qualcosa del nuovo Doblò nel frontale…
Frantz
25 lug 2006 - 09:03 - #15vabè sono auto per cinesi…
…però che schifo
Fabio82
25 lug 2006 - 09:17 - #16mi immagino i commenti se fosse stata la vw perla…. proviamo a commentarla pensando che è una volks… dai cari i miei signori fiattisti tanto tanto imparziali……
comunque è na cacata ma per i cinatown va bene anzi benissimo… spero solo che fiat si decida a fare una degna berlina anche per il mercato italiano… e nn la croma… cos’è poi la croma?
mad_max
25 lug 2006 - 09:51 - #17Gli auguro di vendere sui mercati asiatici almeno 1milione di unità all’anno. Così facendo si avranno i fondi per sviluppare FIAT-LANCIA-ALFA! :-)
max
25 lug 2006 - 09:58 - #18secondo me andrà benone: per il mercato pazzesco che c’è lì (parlo di numeri) e per lo stile che, curato da cinesi rispecchia certamente il target del luogo. l’esperienza brasiliana insegna, bisogna entrare nei mercati,acquisire quote e poi sviluppare la gamma. se si riesce a farlo in cina ed in india la fiat potrebbe confrontarsi a testa alta con i costruttori mondiali
Marco C2 VTS
25 lug 2006 - 10:13 - #19Non male per essere una Fiat cinese…anche se secondo me il “botto” lo farebbero con la Panda.
Pier
25 lug 2006 - 10:16 - #20non e’ brutta , a me piace
NewBeetle
25 lug 2006 - 10:36 - #21Sono stato di recente in Cina e devo dire che si vedono auto che da noi esistevano negli anni 80 (l’auto + comune è la Jetta primo medello) quindi anche se la Palio per noi è orrenda e vecchia, credo che per loro sia una gran macchina!
NewBeetle
25 lug 2006 - 10:37 - #22Oltretutto in Cina 90 auto su 100 sono berlina..le station non esistono quindi è un altro punto a favore della palio…
Giulu
25 lug 2006 - 10:46 - #23Fabio82,a me di come va la VW non me ne frega niente:non porta niente al mio paese,può anche fallirsene per quel che mi riguarda.
Sta auto è bruttissima per i nostri standard,ma come world car si è visto ben di peggio:brava fiat che si espande all’estero,finalmente pensando da vera azienda.
cruccofili raus
25 lug 2006 - 10:51 - #24per i cinesi andrò bene…finalmente cominciamo a vendere qualcosa noi a loro!
aNDREA
25 lug 2006 - 10:55 - #25Avrà successo?
Temo di no…
Lord XXX
25 lug 2006 - 11:14 - #26Questa macchina è sì orrenda ma serve per fare cassa, qindi se porta soldi ben venga. La Golf esteticamente fa cagare, contento FaBIO82?
tank
25 lug 2006 - 11:16 - #27gesu aiutaci
Lord XXX
25 lug 2006 - 11:16 - #28Senza contare che i cinesi stravedono per gli italiani, non hanno i pregiudizi vergognosi che hanno in Europa nei nostri confronti, e che perfino molti COGLIONI italiani hanno.
a1
25 lug 2006 - 11:25 - #29Fabio82 bella la Santana auto di 25 anni fa, almeno questa è una Siena di 5 anni fa.
Quarda il link di edoardo:
http://www.forbes.com/2003/12/12/cx_dl_1215featslide.html
cc
25 lug 2006 - 11:41 - #30veramente bella
primoedultimo
25 lug 2006 - 11:43 - #31ok duna still lives…
pino
25 lug 2006 - 12:17 - #32cmq preferisco questa Perla alla Dacia Logan
Claus
25 lug 2006 - 12:40 - #33Una curiosità:
Ma se in Brasile o Cina considerano bellissima la nuova Fiat Perla, se mettiamo davanti ad una Fiat Grande Punto o un’ Alfa Romeo 159 il tipico cliente del posto, quale sarebbe la reazione?
Gli verrebbe un infarto talmente sono belle? Indifferenza? Schifo?
Sarebbe molto interessante …
bfkjftfhf
25 lug 2006 - 12:41 - #34BRAVI BRAVI!!!!
VERA AZIENDA IN ESPANSIONE…
DOVE UN AUTO COSI IN UN PAESE COSI DEMENTE è ANCHE TROPPO BELLA!!!!SINCERAMENTE
Badbadman
25 lug 2006 - 13:27 - #35I cinesi sono orridi in gusti.
Chi ha stile e conoscenza dell’automobile nel mondo son solo gli italiani. Che poi si faccian corrompere dall’esterofilismo è un altro conto…
duo
25 lug 2006 - 13:28 - #36chi è che dice che qui non venderebbe? cioè vi ricordo che qualcuno ha osato comprare la dacia logan!
Claus
25 lug 2006 - 13:38 - #37“Osare” comprare la Dacia Logan …
Che affermazione stupida.
Non é certo un segreto che non é una bellezza di auto, ma con la versione più costosa e con tutti gli optional non si va oltre i 12.500€.
Se si pensa che con la stessa cifra uno si compra poco più della base di una Nissan Micra …
E in cambio si ha una berlina da 4,50 metri, bagagliaio da 500 litri, solida, semplice ed affidabile.
Se uno non naviga nell’oro e vuole una macchina nuova con il rapporto prezzo/volume il più favorevole possibile, é una vera manna.
...
25 lug 2006 - 14:15 - #38a tuttiquelli che giudicano quest’auto un capolavoro:
MA NON DITE CAVOLATE!!! CRITICATE TUTTE LE AUTO PIU’ LUSSUOSE (leggi mercedes CL oqualsiasi altra auto che non sia alla portata di tutti) E POI LODATE UN CATORCIO DESTINATO ALLA CINA?
finitela con questa invidia!!!!
duo
25 lug 2006 - 16:03 - #39x Claus:
ho scritto così perchè altri avevano detto che era brutta e che qui non venderebbe una mazza, io ho sottolineato che c’è chi compra la logan che fa molto + skifo. se uno non ha soldi prende un’auto usata, altro che dacia logan… ma và oh
me medesimo
25 lug 2006 - 16:10 - #40puntini,puntini…mika si osanna qst’auto…anzi! si dice solo che è l’auto giusta x quei mercati! in cui conta poko l’estetica ma molto la funzionalità!!!
mici
25 lug 2006 - 16:21 - #41l’auto e’ obrobriosa a parte il frontale e il retro…..ma x i mercati asiatici puo’ andar bene visto che usano molte 3 volumi………
Vedi UNGHERIA dove c’e la ford focus 3 volumi e la renault thalia (clio 3 volumi)…ecc.ecc.
Edoardo
25 lug 2006 - 16:42 - #42un’altra cosa… le auto brasiliane sono molto piu’ belle… ma il design e’ ancora lontano dall’europeo (Audi A3 versione 1996-2002 ancora in vendita)… la VW Fox e’ stata svilupata in Brasile (ma fa’ cagare… molto meglio la Palio)…
avete visto la Palio Brasiliana (frontale della Strada)? Piu’ bella della 206 ancora in vendita qui!
Sarebbe meglio il frontale della Siena brasiliana con il posteriore della perla… sarebbe perfetta ma per i cinese basta cosi’… Perla ownz la Logan!
Per i crucofili… guardate il link della Forbes … questa e’ la vostra VW cinese! Jetta e Santana degli anni 80!!! e adesso come si puo’ dire che la Perla non avra’ sucesso? con queste schifezze della VW?
Fiat ha capito il mercato brasiliano e oggi fa’ le piu belle auto del mercato, piu affidabili, piu’ economiche, ecc… e ha guadagnato R$500 millioni (181 millioni di euro) l’anno scorso!
Adesso ci vuole solo l’auto per il segmento della Vectra/Megane/Civic/Corolla perche la Marea e’ troppo vecchia!
biele
25 lug 2006 - 17:25 - #43la voglio è stupenda
primoedultimo
25 lug 2006 - 18:14 - #44dite che la faranno abarth?
la duna 2006 abarth dai…
venom
25 lug 2006 - 19:14 - #45perla come la carta ighienica?
venom
25 lug 2006 - 19:15 - #46perla come la carta igienica?
venom
25 lug 2006 - 19:16 - #47cmq meglio della logan…perla-logan 3-0!
Sergio Leone
25 lug 2006 - 19:36 - #48SI si fatela che se ne sente proprio la mancanza.
tony46
25 lug 2006 - 19:46 - #49mi viene il vomito vedere commentare questo schifo di catetere usato !!!!! percui vi dico solo una cosa io vi vedo tutti con questo cesso il ritorno della duna poveretti!!!
Jacopo Italianista
25 lug 2006 - 20:41 - #50Ammettiamolo (io per primo da sostenitore Fiat). quest’auto è bruttissima. Però magari in Cina può riuscire.. chi lo sa?