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Mi sono sempre piaciute le versioni sportive delle berlinone Jaguar, e ovviamente anche questa XJR Portfolio non è da meno.
Esteticamente l’elemento più riconoscibile (oltre ai cerchioni da 20 pollici! e lo scarico cromato) sono sicuramente le feritoie cromate dietro i passaruota anteriori, che non alterano, anzi esaltano l’elegante linea della XJ.
Il motore è il solito V8 sovralimentato capace di ben 400 cavalli, che abbinato al un cambio ZF automatico a sei rapporti, proietta il giaguarone a 100 km/h in soli 5 secondi.
La nuova Jaguar XJR Portfolio verrà ovviamente commercializzata in edizione limitata, anzi, leggendo che in Gran Bretagna ne verranno distribuite solamente 100… in edizione stralimitata.
Via | Infomotori
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Quench
20 lug 2006 - 01:52 - #1mi spiace, ma non sono d’accordo sulle feritoie laterali….interrompono l’andamento filante della fiancata, imponendo un “verticalismo” che rende l’auto molto meno slanciata
mecha
20 lug 2006 - 01:57 - #2a me non sembrano così invadenti se posso. buonanotte.
piervittorio
20 lug 2006 - 02:37 - #3anche a me le feritoie laterali sembrano una cosa più da tuner tamarro che altro…
Frank
20 lug 2006 - 08:33 - #4tutt’altra cosa le grigliettine laterali cromate delle Motorsport… queste feritoie nn mi piaciono proprio!
erman
20 lug 2006 - 08:38 - #5se devo prendere la xjr, scelgo la versione classica con cerchi da 20 a raggi e interni in pelle champagne
Kimmi
20 lug 2006 - 08:52 - #6Sbaaaav…
miky!
20 lug 2006 - 09:46 - #7Le prese d’aria laterali c’entrano come i cavoli a merenda
cattro
20 lug 2006 - 11:11 - #8gran eleganza.brava jaguar
dario
20 lug 2006 - 11:21 - #9bellissima ed intramontabile!!
Tokiko
20 lug 2006 - 11:28 - #10Brutte le feritoie, non c’entrano nulla
Alex
20 lug 2006 - 11:47 - #11Ma non sono poi così male le feritoie! Forse sono più da XK che da XJ ma danno un tocco… particolare. Un giretto?
Oregon
20 lug 2006 - 12:37 - #12La nuova Jaguar XJR Portfolio ha un che di vetusto.
E’ elegante, ma sembra con una linea vechiotta.
Spero che ne facciano una totalmente nova, questa è “impolverata”, non sembra un’auto di oggi nè una classica, sembra solo demodè.
Marc Wolmots
20 lug 2006 - 12:54 - #13questa macchina ha, r o nn r, stile..
madmax
20 lug 2006 - 14:38 - #14e anche la jaguar….sotto l’egida della ford…..sta facendo cagare….
ing
20 lug 2006 - 14:47 - #15Gran bella.
Peccato che la meccanica farà ca*are, come su tutte le altre Jag…
J.R.
20 lug 2006 - 15:13 - #16… per fortuna che Jaguar pensa a me … X J.R.
cattro
20 lug 2006 - 16:01 - #17a me queste feritoie in alluminio lucidato piacciono sempre di più
cattro
20 lug 2006 - 16:03 - #18però per quanto sia bella…ha sempre come concorrente una certa quattroporte. mi spiace jaguar
Maserati Alfa
20 lug 2006 - 16:36 - #19Bella, bellissima.
Ho chiamato la jaguar per dei cataloghi della jx sono stati gentilissimi!
molto meglio di BMW o mercedes
marco
20 lug 2006 - 22:36 - #20pregherei filippo bassoli a limitarsi solo ed esclusivamente a scrivere gli articoli di automobili, e non di inserire dentro essi i suoi pensieri, che detto francamente non interessano a nussuno. dovresti imparare da luca che scrive e che si limita a dare informazioni.
marco
20 lug 2006 - 23:46 - #21Forse le feritoie andavano meglio in tinta con la carrozzeria.Per il resto è bellissima.
citron
21 lug 2006 - 00:54 - #22ford, non sapendo come ferire a morte il povero giaguaro, ha pensato bene di “sciabolarlo2 sul fianco…all’altezza del Cuore…Manco fosse una hyundai coupe…:-(…..>>
autoblog
05 ott 2007 - 18:30 - #23[…] […]