
Allo stand Rolls Royce, il numero uno della Bmw Helmut Panke (che controlla il brand di lusso britannico), ha detto che la Phantom Convertible arriverà nel 2007 e ha confermato che i primi due anni di produzione sono già stati venduti… stica’ aggiungo io!
Secondo Luca questa 101 EX è la più elegante del salone, siete d’accordo?



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Alain
18 lug 2006 - 23:24 - #1CHE BESTIA!
Antonino
18 lug 2006 - 23:38 - #2Mi piace di più la Bentley convertibile.Il frontale di questa mi sembra troppo massiccio
Bull
18 lug 2006 - 23:45 - #3Manco per idea,è orrenda, pacchiana e pachidermica.
pazzo x l'aston
19 lug 2006 - 00:03 - #4elegante è riduttivo.
mi piace veramente tanto!
dobbiamo ammettere che se noi deteniamo il primato in quanto patria delle migliori supersportive (perchè non ci sono c***i sono le rosse le più sognate del mondo, e la lamborghini l’ha fondata uno che di nome faceva Ferruccio non Hans o Klaus)
agli inglesi il primato delle sfarzose non glielo leverà mai nessuno!
Quench
19 lug 2006 - 00:38 - #5è sicuramente elegante, ipersfarzosa e appariscente da torcicollo-per-poveri-pedoni, ma ha qualcosa che non mi convince: i gruppi ottici anteriori mi ricordano quelli dei vecchi camion OM (lupetto o leoncino….) in più sormontati da delle “sopracciglia” quantomeno discutibili; la vernice grigia arriva al parabrezza appensantendo ulteriormente (come se ce ne fosse bisogno) la linea.
Paolo Bitta
19 lug 2006 - 01:29 - #6che è elegante non c’è che dire…anche se non mi piace la strada che hanno preso i tedeschi di farsi guerra fra di loro a suon di macchinone inglesi…bmw con rolls, vag con bentley e bugatti, mercedes con maybach…
MX-2424....Viva il FlexFuel
19 lug 2006 - 04:01 - #7Sgraziata. Povera Rolls!
il teo
19 lug 2006 - 07:20 - #8paurosa!!
ha le proporzioni di una berlina normale ma il tetto è alto come un suv…
che bestia!!
Kimmi
19 lug 2006 - 07:23 - #9Bella, molto bella, ma non capisco a cs serva un Convertible poco più corta della Phantom…
SACCO
19 lug 2006 - 08:25 - #10@post5: sì sì è vero!
La rolls “Leprotto” coi fari OM!!
Meglio Bentley…. Oh, scusa Fifty Cent, so che ne hai ordinate due in versione PAPPONE per i tuoi video, ma non ti arrabbiare…
Sul cassone del Lupetto ci salgono 15 tipe col culo fuori!!!
UF
19 lug 2006 - 08:40 - #11chiederò al mio venditore Rolls se prende in permuta il mio OM Cerbiatto del 67 … scherzi a parte, l’ho vista a Villa Erba e la trovo spettacolare in versione coupè
Il Conte
19 lug 2006 - 08:53 - #12INDISCUTIBILMENTE IL TOP
franzzz
19 lug 2006 - 08:59 - #13Sgraziata pure per me.
a1
19 lug 2006 - 09:35 - #14Ma quanto è lungo sto barcone ehm… auto!!!!
alfa4ever159
19 lug 2006 - 09:41 - #15un’anno di produzione l’avra comprato il sultano del brunei.cmq molto bella da paura girare cn quella
Rougy
19 lug 2006 - 09:51 - #16le portiere controvento da sole rendonno elegante l’insieme..ma il resto della carrozzeria è stilisticamente troppo pesante, soprattutto all’anteriore dove quei fari non ci stanno bene a mio avviso!
..ma le portiere controvento son lussuriose…
piervittorio
19 lug 2006 - 09:51 - #17Paolo Bitta, ma la Maybach non era tedesca fin dall’ origine?
Rougy
19 lug 2006 - 09:52 - #18si ci vedo dentro un bel sultano con una delle 159 ragazze del suo harem che lo intrattiene mentre guida..anzi no ce lo vedo con almeno 4 ragazze del suo harem tutte sul sedile alla destra…
Rougy
19 lug 2006 - 09:52 - #19si ci vedo dentro un bel sultano con una delle 159 ragazze del suo harem che lo intrattiene mentre guida..anzi no ce lo vedo con almeno 4 ragazze del suo harem tutte sul sedile alla destra…
andre
19 lug 2006 - 10:27 - #20perfetta per il centro
X-VOX
19 lug 2006 - 10:29 - #21Le Rolls del dopoguerra non sono forse belle in senso classico,lo erano le Phantom 1a e 2a serie degli anni 20/30,( ho in una vetrinetta 4 modelli in scala 1/8,lunghezza 65 cm di queste auto,fatte dalla ditta Pocher venti anni fa,oggi sono sugli 800-mille euro l’una per i collezionisti)le rolls sono dei monumenti,ma nel senso migliore del termine,quella che è cambiata è la clientela,ieri il quinto conte di sandrigham,oggi 50cent,e il conte va su una old Mini Leyland..Times are changing
HAWK 0
19 lug 2006 - 10:52 - #22STUPENDA!!!
B27
19 lug 2006 - 11:40 - #23i fanali sono belli scarsi, hanno l’effetto di un pugno in un occhio su una linea simile
Cristiano
19 lug 2006 - 12:16 - #24La trovo veramente bellissima, ma troppo grande. Lussuosità al top, bellezza indiscutibile, ma poco adatta a girare per strada, se non su un bel lungomare o in autostrada, magari condotta da un autista, in compagnia di una bella signora e di un buon vino.
Ayrtondesign
19 lug 2006 - 13:03 - #25Giu il cappello….
ROGER FEDERER(quello vero)
19 lug 2006 - 14:17 - #26la bentley azure è migliore
Badbadman
19 lug 2006 - 21:59 - #27Solo a me sembra davvero orrenda?
Ha le porte controvento come le prime 500…
… è pachidermica, bigotta, priva d’ogni grazia.
Sembra che su 6 metri di auto 4-5m servan solo per il cofano.
alfa4ever159
23 lug 2006 - 16:36 - #28peccato per le portiere,nn mi piacciono se si aprono controvento
Picope
28 lug 2006 - 09:24 - #29Difficile dire che cosa ci sia di più brutto.
Sarà un affare trasformarla in camioncino per
trasporto Champagne (come quello della Krug)op=
pure per funerali.Bay,Bay.
Ponzo
09 ago 2006 - 14:13 - #30pacco..ragazzi ma dove cazzo vivete?raga un invito:guardatevi intorno..riflettete..a cosa cazzo serve un mezzo di merda cosi’ e chi se lo può permettere..agiati della minhia..
mercedes 4ever
10 ago 2006 - 18:41 - #31rende parecchio,ma la migliore era la castagna landaulet esposta a ginevra
scherzooo!!!grande rolls tu sei la migliore nel segmento extralusso almeno nn hai provato a fare il suv ne bentley!!!
Havana - una coupè extra-lusso da Bentley
17 ott 2006 - 08:39 - #32[…] D’altronde, il successo di pubblico riscosso dalla coupè Rolls Royce 101EX (gruppo BMW) non poteva rimanere senza risposta da parte di Bentley (gruppo VW). […]
autoblog
28 set 2007 - 09:26 - #33[…] […]