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Prima mondiale per la BMW M6 Cabrio, dalla BMW Plaza del salone di Londra, lo stand di gran lunga di dimensioni maggiori del salone. Bella è bella. Come dice il CEO BMW Helmut Panke, “non basta guardarla o leggerne a proposito: bisogna provarla”. Ci fidiamo, e ci offriamo come volontari.
Peccato per i colori scelti per questa esibizione londinese: il nero e il grigio sono un filo anonimi, e non sono certo al livello dell’amaranto che è il colore d’elezione della coupè, anche se aiutano a smorzare un po’ i tocchi barocchi della carrozzeria. Anche la pelle degli interni è di un marrone non certo spettacolare. Un po’ un vizio: anche il colore scelto per le foto ufficiali della M6 Cabrio non ha riscosso consensi universali.
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Maccio Capatonda
18 lug 2006 - 11:32 - #1finalmente una macchina seria!!! erano giorni che non ne postavate una!!! ;-)
franzzz
18 lug 2006 - 11:33 - #2A me piace proprio nera.
Fantastica
Tuttavia prezzo troppo vicino ad auto ben piu’ prestigiose…
alfa-8c
18 lug 2006 - 11:34 - #3spiacenti: solo aston e maserati
miniforever
18 lug 2006 - 11:36 - #4a parte il marrone degli interni, macchina SPET-TA-CO-LA-RE!!!!!!!!!!!!
cruccofili raus
18 lug 2006 - 11:36 - #5ma solo a me pare ke abbia uno squardo un pò da rimbambito??poi oh, rimane na gran macchina!
Maccio Capatonda
18 lug 2006 - 11:38 - #6è vero però, lo “sguardo” sembra un pò assonnato…poi non riuscirò mai a digerire quel becco d’ anatra al posteriore!
Fabio82
18 lug 2006 - 11:39 - #7…… boh….. sigh!!!
Kimmi
18 lug 2006 - 11:42 - #8Quoto #5, xò solo Maserati GS Spyder… xò questa color sabbia-ocra non ci starebbe male, no??
bodo
18 lug 2006 - 11:43 - #9meglio coupè…
il rosc
18 lug 2006 - 11:46 - #10a me continua a non picere la coda così.ma è cmq spettcolare…specialmente la vista frontale
marcello
18 lug 2006 - 11:49 - #11linea che invecchierà troppo infretta
OMAR
18 lug 2006 - 11:58 - #12gran bella auto. Il suo colore ? individual onyx blue con interni merino beige o arancioni e modanature nere o in alluminio….
Ancora non ho visto le foto ufficiali dei cataloghi , ma scommetto che quel colore scelto per la presentazione è il giallo cagarella…. ora guardo.
OMAR
18 lug 2006 - 11:59 - #13e come dicono a Roma ” e come te sbaji?”….hanno prso gusto a lanciare le nuove macchine co sto coloraccio..
ROGER FEDERER(quello vero)
18 lug 2006 - 12:01 - #14meglio coupè
Masamune
18 lug 2006 - 12:02 - #15…Anche a me sembra rimbambita!!!
andrea
18 lug 2006 - 12:13 - #16puke….
MARCO
18 lug 2006 - 12:15 - #17BELLA…..
MARCO
18 lug 2006 - 12:15 - #18NOTARE LO STAND E’ GIGANTESCO
Antonino
18 lug 2006 - 12:24 - #19Questa versione della M6 cabrio perderà quacosa in prestazioni rispetto alla coupè.Quindi meglio la coupè M6.Per la cabrio la versione più adatta è la 650i prestazionale al punto giusto ma anche elegante senza spendere soldi in più per avere la M6
ALFA MASERATI FERRARI
18 lug 2006 - 12:37 - #20mi viene male!che schifezza alfa-8c hai ragione ,maserati e aston
none@eurocopter
18 lug 2006 - 12:37 - #21VOGLIO LA RS6
bitta(vivo per vendere vendo per vivere)
18 lug 2006 - 12:45 - #22ma solo l unico a cui non piace questa macchina…come non mi piacciono tutte le ultime bmw??? quoto 8c :D
MARCO
18 lug 2006 - 12:52 - #23il mercato dice che le bmw non piacciono…solo a te caro bitta
MARCO
18 lug 2006 - 12:52 - #24il mercato dice che le bmw non piacciono…solo a te caro bitta
Kimmi
18 lug 2006 - 12:53 - #25No bitta ank a me nn piace per niente
filippo88
18 lug 2006 - 12:54 - #26quoto il post 21.. voglio l’RS6.. magari anke in versione avant!! sbav sbav..
stx
18 lug 2006 - 12:59 - #27eccone un altro a cui le ultime bmw fanno schifo penso siamo in molti altro che pochi a cui non dicono nulla le bmw
Gian
18 lug 2006 - 12:59 - #28Bella, ma la coupé mi sembra molto piu’ bella.. poi non so magari dal vero é meglio il cabrio..
M.F.K.R.
18 lug 2006 - 13:16 - #29Bella…poche storie….x me fa paura
Runaway
18 lug 2006 - 13:42 - #30La migliore della gamma attuale…una bellezza….è vero, ha dei puntiche possono far storcere il naso….però nel complesso è ottima….il prezzo è vero che forse è un po’ troppo alto.
Cmq per me la linea nn invecchierà in fretta, rimarrà nel tempo proprio perchè è davvero originale….come fula mitica 850
MARCO
18 lug 2006 - 13:49 - #31non piacciono perche costano un monte di euro…almeno per molti è solo quello il vero motivo
MARCO
18 lug 2006 - 13:50 - #32poi che magari come linea uno può preferire audi è un altro discorso…
ma come blasone e motore non c’è storia…solo la porsche riesce a fare motori come bmw
MARCO
18 lug 2006 - 14:02 - #33CMQ LA MIGLIOR CABRIO E’ LA XKR DI JAGUAR…. VEDRETE DOPO LE FOTO
X-VOX
18 lug 2006 - 14:18 - #34Le auto tedesche sono sempre di livello almeno medio-alto e,quando ci riescono, anche di più,ma in fondo sono anche e sempre,le auto di quelli arricchiti da poco,di quelli che fino a ieri rosicavano ma che ora riescono a mettere assieme abbastanza per il leasing,di quelli che galleggiano sempre un po’ sotto e un po’ sopra la linea di max visibilità sociale ( o considerata tale..) degli industrialotti che non sanno se riescono a reggere finanziarmente fino all’anno dopo,certo i clienti non sono solo questi,è ovvio,ma è innegabile che l’auto tedesca è come la coperta di linus per molta gente con poca fastasia e molta,molta necessità di rassicurazione e riconoscimento sociale.
xander330d
18 lug 2006 - 14:18 - #35Ma nn so come certa gente dice ke è brutta…nn vedete bene secondo me
MARCO
18 lug 2006 - 14:34 - #36Land Rover Freelander 2 LR2 Launch
video come siete lenti….!!!!!! cari gestori del sito
http://www.youtube.com/watch?v=LZZO4hRk37E
Luigi M
18 lug 2006 - 14:35 - #37prestate inchino verso vossignoria
MARCO
18 lug 2006 - 14:38 - #38prezzo ufficiale in uk 22.000 sterline…
MARCO
18 lug 2006 - 14:39 - #3931,958 Euro in italia
Bas21
18 lug 2006 - 14:55 - #40Che noia..non mi dice nulla..
MARCO
18 lug 2006 - 15:09 - #41sara’ un boom di vendite costa come meno di un rav e di un santafè…
inoltre il diesel è un ottimo motore…
notare le vendite di rrsport. e del xc90…questo gruppo sa fare suv e fuoristrada… li altri ammirano
Simone K
18 lug 2006 - 15:22 - #42x-vox e tu di che categoria fai parte? Escludendo gli arricchiti che guidano tedesche, forse sei un povero fannullone che non ha mai combinato niente di buono, viaggia su una Thempra ereditata e gli rode che qualcuno ci sia riuscito. Oppure sei un figlio di papa che ha trovato tutto pronto e cazzeggia a bordo di una Bentley GT.
Vedi che volendo ce ne per tutti?
Un vero appassionato d’auto non entra in un blog che parla di BMW M6 a fare la morale e non valuta le auto in base alla nazione di provenienza. Guarda per esempio chi critica la BMW nella maggiorparte dei casi ha un nome d’Alfista. Questa non è passione è fanatismo.
Rik
18 lug 2006 - 16:00 - #43Per X-VOX. Fatti furbo cretino che non sei altro, ha ragione Simone K.Solo che secondo me sei il classico ITALIANO di media categoria, ovvero quello che non ha ambizioni nella vita e si accontenta di avere giusto i soldi per farsi l’ aperitivo il sabato sera, uno di quelli che va al bar con il ROlex finto e che gioca a fare il riccone, ma quando si tratta di ritornare a casa prende la sua bella FIAT RITMO con i finestrini a manovella o qualche macchina coreana continuando a ripetere agli amici che l’ ha comprata solo perche’ fa tendenza ma invece e’ perche’ non ha un soldo in tasca.
VERGOGNATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UF
18 lug 2006 - 16:56 - #44OMAR (12), il colore della presentazione è il Sepang Bronze. Anche a me lasciava perplesso, però ho visto dal vero una M6 coupè di questa nuance e con i riflessi della luce non era malaccio. Certo è un colore poco commerciale sul mercato italiano, irrigidito da lustri sui vari toni di grigio e argento
X-VOX
18 lug 2006 - 17:14 - #45la tipologia della clientela di molto made in germany è ben conosciuta e catalogata da chi lavora nel marketing auto,per carità,niente da ridire,ma in genere vengono considerati tendenzialmente insicuri,quindi bisognosi di rassicurazione sociale,lo stesso effetto fa il tipico rolex al polso,io comunque ho una Lotus Elise
giuseppe
18 lug 2006 - 17:41 - #46da x.vox:
“Le auto tedesche sono sempre di livello almeno medio-alto e,quando ci riescono, anche di più,ma in fondo sono anche e sempre,le auto di quelli arricchiti da poco,di quelli che fino a ieri rosicavano ma che ora riescono a mettere assieme abbastanza per il leasing,di quelli che galleggiano sempre un po’ sotto e un po’ sopra la linea di max visibilità sociale ( o considerata tale..) degli industrialotti che non sanno se riescono a reggere finanziarmente fino all’anno dopo,certo i clienti non sono solo questi,è ovvio,ma è innegabile che l’auto tedesca è come la coperta di linus per molta gente con poca fastasia e molta,molta necessità di rassicurazione e riconoscimento sociale”
…Cavolo, grandissimo, autoanalisi perfetta,io ci riesco cosi’ bene solo guardandomi allo specchio…!!!
Alfonso
18 lug 2006 - 17:53 - #47l’unica macchina bella della gamma bmw…complimenti…
MARCO
18 lug 2006 - 19:26 - #48TUTTA LA GAMMA BMW E’ BELLA….!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
POVERI ITALIANI FRUSTATI
MARCO
18 lug 2006 - 19:26 - #49TUTTA LA GAMMA BMW E’ BELLA….!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
POVERI ITALIANI FRUSTATI
Wankel
18 lug 2006 - 20:31 - #501 motore che è n’opera d’arte…