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Abbiamo parlato di Mini mkII, con i suoi motori più potenti, ed anche del restyling della Ypsilon, citando la Ypsilon Sport e l’A112 Abarth. Sempre da Caradisiac.com, ecco le prime immagini proprio di una piccola “sportivetta” di casa Fiat: la Panda Sport, segnalataci già ieri dai nostri attenti lettori (ad esempio, a1).
Le foto, secondo il sito francese, proverrebbero dalla fabbrica di Tychy in Polonia: dai dati tecnici… in bella mostra sul parabrezza, la nuova Sport sarà mossa da un 1.4 16v da 100 cv con 120/130 Nm di coppia, velocità massima 185 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, consumo medio di 6,5 litri per 100 km. Varie le modifiche estetiche, consistenti principalmente in appendici aerodinamiche; la più appariscente è la nuova mascherina “abbassata” e… “single frame”, in stile Grande Punto, che conferisce alla Panda un aspetto un po’ più aggressivo, anche se un poco in contrasto con l’altezza della vettura e con i simpatici fari alti. Presentazione ufficiale il prossimo settembre.
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Lupo
18 lug 2006 - 11:52 - #51….e indubbiamente hanno ragione!
itr83
18 lug 2006 - 12:33 - #52Per fortuna l’hanno fatta a benzina! Sicuramente il 1.4 16v è più leggero del 1.3 multijet da 90cv così è più leggera sull’anteriore quindi meno sottosterzante, e poi per sopperire all’altezza ha delle gomme enormi (per un’auto da 100cv si intende). Un’auto per chi vuole divertirsi ma non può spendere molto.
Gian
18 lug 2006 - 12:57 - #53A me la nuova panda di linea non piace..come del resto quasi tutte le fiat di adesso..é una mini-monovolume dal design di dubbio gusto. Che poi sia comoda, abitabile ecc ecc è un altro conto.. Ma fare versioni “sportive” di una macchina cosi’ non so fino a che punto possa conquistare il mercato..Decisamente meglio una C2 VTR o VTS..
MEGA
18 lug 2006 - 13:17 - #54la c2 n mi piace per niente…
Pelo
18 lug 2006 - 13:51 - #55bella, non c’è che dire, ora vogliamo alcuni dati tecnici da commentare.
Badbadman
18 lug 2006 - 13:56 - #56Pelo i dati tecnici ci sono già, leggi il vetro dell’auto
BMW rocks!
18 lug 2006 - 14:02 - #57beh..se hanno fatto la Micra Sport,questa è la benvenuta…finalmente idee coraggiose ma sensate da parte di Fiat…
RR
18 lug 2006 - 15:05 - #58Fare modelli sportiveggianti é sempre una bella cosa, ma la panda non mi sembra il modello piu’ adatto per un’iniezione di cavalli.
em@
18 lug 2006 - 15:11 - #59raga scusate ma NON potete dire che é bella. La linea é da furgone!! Il muso ha il solito design anonimo e gia’ vecchio, il culo é un’oscenita’ mai vista!! va giu’ dritto come un furgone!! a sto punto dietro ci mettevano 2 ante ed era anche piu’ pratica..e poi hanno il coraggio di fare una versione sportiva?? Io non sono uno di quelli che critica le auto solo perché italiane, anzi.. ma questa fa davvero pietà..almeno NON CERCATE DI RENDERLA SPORTIVA!!!!!!
Peugeot Sport
18 lug 2006 - 15:14 - #60Non è male l’idea della panda sport, carine le rifiniture “sportive”…pero’ la linea RIMANE sempre quella della panda e la panda di sportivo non ha nulla….nn so quanto mercato’ potra’ avere questa versione!! io voglio la FUTURA 500 SPORT ahaha allora si che ci si diverte…CIAO!
Sembee
18 lug 2006 - 15:38 - #61Molto carina, ma ci vogliono 6 marce e rapporti corti, con quel motore.
Non vedrei male nemmeno una Sport Multijet col 1.3 90 Cv.
venom
18 lug 2006 - 15:40 - #62però ci son voluti 3 anni e mezzo per realizzare una versione sportiva…e poi non è un granchè…quella mascherina single frame stona davvero con la linea della panda
Cyborg
18 lug 2006 - 15:52 - #63molto carina..come del resto la panda normale. a me comunque il frontale non ricorda le audi ma il rest della barchetta…..belle prestazioni. da divertirsi…
Cyborg
18 lug 2006 - 15:57 - #64tanto per criticare chi dice che ’sta macchina fa cagare io direi che, giudizi personali a parte, è il mercato che sancisce il successo di una macchina. la panda vende e basta…questa versione serve solo per richiamare un pò di attenzione su un modello non più giovanissimo…certo che non è una macchina sportiva, però è carina.
Gian
18 lug 2006 - 16:55 - #65Beh, io non dico fa cagare.. ma se vende bene secondo me é perché e fatta bene, é spaziosa per la macchina che é ed è comoda..e sempre secondo me se facevano una linea meno anonima, con piu’ presonalità e piu’moderna, avrebbe venduto ancora meglio…riguardo alla versione sportiva secondo me continua ad essere inutile.. non so quante ne venderanno
Alfonso
18 lug 2006 - 17:18 - #66heehh..be dai ragas la panda sportiva è sempre pesa!!vai fiat!
MX-2424....Viva il FlexFuel
18 lug 2006 - 17:29 - #67Tutte le case automobilistiche copiano a mani basse dalla produzione italiana, e per una volta che una Fiat somiglia in un elemento ad un’altra macchina le si fa il processo!
George
18 lug 2006 - 20:48 - #68gagliarda!
alexx
18 lug 2006 - 22:38 - #69non dimenticate che audi ha copiato fiat….già c’era la barchetta col single frame, quindi …
JACK LO SQUARTATORE
19 lug 2006 - 10:23 - #70FIAT BARCHETTA:
http://zeneva2003.szm.sk/P3120009.JPG
JACK LO SQUARTATORE
19 lug 2006 - 10:27 - #71Io trovo la Fiat Panda molto carina.Non credo proprio faccia cagare i dati di vendita lo confermano, alla fine quello che conta sono i risultati (che confermano tutto)…aldilà dei giudizi personali.e non è vero che è un auto da vecchi ho visto la panda anche ad alcuni ragazzi, è una macchina molto carina, spaziosa ed economa.Ideale.
Flying Dutch
19 lug 2006 - 18:40 - #72…dire che la Panda fa c….e è una stupidaggine pazzesca; cominciamo a dire che viene prodotta in uno stabilimento con il più basso indice di difettosità al mondo (solo Toyota ci arriva, ma in giappone) e poi basta vedere i dati di vendita in germania per capire che è una macchina di successo; certo la versione sport non mi convince tanto però serve a creare interesse intorno al modello, basta vedere cosa s’inventano i francesi con la C1 della citroen che la colorano di rosa e ti regalano la biancheria intima…. Raga vista la concorrenza che c’è in giro meglio stare sempre all’erta. CMQ attendo anch’io la 500 e lì ci divertiremo tato. ciao FD
chicco
20 lug 2006 - 19:15 - #73Tanto x chiarire, come linea generale le auto italiane non mi fanno imazzire…
Tuttavia la panda è una gran macchina!!! è questo che sa fare la fiat, ed è giusto che lo faccia…. questa panda è pressochè perfetta, va bene a giovani e vecchi, è spaziosa dentro, piccola e maneggevole fuori, 5 porte….
dai chi è oggettivo potrà ammettere che non vende solo xchè è fiat e siamo in italia… poi ovvio, se guariamo finiture, plastiche ecc, magari perde qualche punto, però rimane un’auto molto valida x l’uso che se ne propone.. Quindi non posso che vedere bene una versione un pò piu cattiva del pandino, dai un pò piu grintoso e rigido!! ecco un difetto secondo me è che su strade extraurbane l’assetto no da molta sicurezza… Fatemi solo un piacere: niente diesel sulla versione sportiva dai!!! xche volete metterli d’appertutto?!?!?!? ma ti immagini il pandino che tira 2 marce e esce il suono di una scorregina…? ma sicuramente ci metteranno il 1.3 mjt… (ma sono l’unico che odia quel motore…?)
powerhp2@simail.itmatteo
22 lug 2006 - 11:54 - #74Single frame Audi un cavolo! Guardatevi della barchetta MY 2003…
http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1133
Roby
04 ago 2006 - 14:57 - #75Che schifezza è?! Ahhhhhhh, mi son spaventato!!!!
Karmann
07 ago 2006 - 21:09 - #76che brutta sta Audi, ops ho sbagliato, cmnq io volevo una panda abarth trazione integrale, e senza queste BRUTTISSIME modifiche estetiche. che dilusione.
Gecos
20 ago 2006 - 10:58 - #77ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, che mostro!!!!! Quanto è alta 160 e larga 159?????? Che proporzioni ahhhhh, ecco le Fiat sportive!!!!!!!!!