Adusbef e Federconsumatori hanno eseguito un calcolo relativo al “costo” sopportato dall’automobilista per tenere accesi i fari anche di giorno. Il risultato, secondo le associazioni dei consumatori, è di 70 euro l’anno: 60 dovuti al maggior consumo di carburante, 10 per l’usura delle parti elettriche.
Con una lettera al Presidente del Consiglio e ai Ministri competenti, dunque, le associazioni hanno chiesto, a favore delle sole automobili, l’abrogazione della norma del Codice della Strada che le riguarda in termini di luci accese anche di giorno. La richiesta non riguarda le moto, per le quali questo obbligo pare più utile.
Via | Repubblica.it
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jako jen
12 lug 2006 - 00:25 - #1primo.. sta storia dei fari accesi è una stronzata
Paolo Bitta
12 lug 2006 - 00:28 - #2sono d’accordo con loro, è una gran cavolata!
nick barra
12 lug 2006 - 00:28 - #3scusate ma la norma non era priva di sanzione? della serie che se ti beccano che li hai spenti ti dicono di accenderli ma non possono farti nulla perchè non è o non era prevista sanzione?
CAY
12 lug 2006 - 00:30 - #4tanto se t capita di fare un incidente lo fai e basta anche se hai i fari accesi è solo un grandissimo spreco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
dmx
12 lug 2006 - 00:30 - #5sono d’accordo…io non li accendo nemmeno in autostrada per principio, soprattutto da quando ho dovuto cambiare le lampade davanti a soli 20000 km per la modica cifra di 100 euro….è uno spreco energetico!
dmx
12 lug 2006 - 00:30 - #6no, la sanzione c’è ed è accompagnata dalla sottrazione di un punto…
HAWK 0
12 lug 2006 - 00:33 - #7NON E PER NIENTE GIUSTO TENTERE I FARI ACCESI DI GIORNO…!!!
nick barra
12 lug 2006 - 00:37 - #8ah.. non lo sapevo della sanzione
comunque quest’idea dei fari accesi è stata spacciata come palliativo per la sicurezza ma in realtà l’obbiettivo era proprio alzare i consumi.. perchè come diceva una pubblicità se l’economia gira ci guadagnamo tutti.. a voi il resto
Ste
12 lug 2006 - 00:39 - #9Ecologisti della domenica e scozzesi… cheppalle… più gente tiene accesi i fari di giorno meglio è, perchè le automobili (e soprattutto moto & motocicli) risultano PIU’ VISIBILI! Soprattutto per i distratti, i coglioni al telefonino, le donne al trucco/volante. ‘azzo, 70 Euro all’anno… se ne sputtanano di soldi in modi inutili. Ma per piacere.
Seth89
12 lug 2006 - 00:54 - #10Sul mio scooter non è proprio previsto spegnerli, che palle….
Luca
12 lug 2006 - 01:03 - #11in austria è uscita una norma simile e pare stiano attuando una “rivolta” il popolo degli automobilisti…
Luca
12 lug 2006 - 01:06 - #12in austria è uscita una norma simile e pare stiano attuando una “rivolta” il popolo degli automobilisti…
piervittorio
12 lug 2006 - 01:19 - #13Questo è il mio commento pubblicato l’ altro ieri sul sito dell’ Adusbef:
http://www.adusbef.it/forum/leggi.asp?F=17&id=36286
piervittorio
12 lug 2006 - 01:22 - #14Avrei voluto riportare l’ intero contenuto, e ci ho provato più volte, ma il “magico” filtro di Autoblog per qualche misterioso motivo non ne accetta il contenuto, che ovviamente è squisitamente tecnico, e minaccia persino di denunciarmi alla polizia postale!!!
Misteri della tecnica!
Prego Luca Lizzeri di voler effettuare lui il “tagli e incolla” ed inserirlo in questa sede…
cenna81
12 lug 2006 - 02:02 - #15Premetto che sono favorevole ai fari accesi di giorno. Magari potrà essere vero che nel 99% del tempo che sono accesi sono stati inutili, ma magari per un secondo hanno attirato l’attenzione di un automobilista distratto che non ti si è schiantato addosso. Penso che ci siano altri modi più intelligenti per risparmiare questi 70 euro l’anno (che secondo me sono anche troppi come stima)
Ho anche letto il commenti di piervittorio, cercate di metterlo anche qui affinchè tutti possano leggerlo
Mac
12 lug 2006 - 02:19 - #16E’ incredibile come la gente si attacchi a 70€ piuttosto che avere un minimo di sicurezza in più! Luci accese anche di giorno, sempre!
Guido
12 lug 2006 - 03:01 - #17Sì, vabbè, 60 euro di carburante… mi piacerebbe sapere come l’hanno calcolato… Tanto son solo bravi a spararla grossa, in compenso sulle extraurbane i fari accessi sono utilissimi e hanno salvato molte vite!
MX-2424....Viva il FlexFuel
12 lug 2006 - 05:17 - #18Sono favorevole ai fari accesi, invece di inveire contro le luci accese, perchè non si chiede che migliori la tecnologia per abbattere i costi!
stever
12 lug 2006 - 08:30 - #19Io ho un giudizio neutro sui fari accesi…alcune volte servono, altre no…se l’avessero fatti facoltativi sarebbero diventati una moda e probabilmente li avrebbero accesi in molti soprattutto se accompagnati da una campagna di sensibilizzazione sulla sicurezza.
Non capisco pero’ i 100 euro di dmx…probabilmente la parcella del meccanico !
Sulla mia Peugeot 407 per fortuna (non è cosi’ purtroppo su tutte le auto) cambiarli è facilissimo e quando dopo 18.000 Km gli anabbaglianti mi hanno lasciato con 4 euro a lampadina li ho sostituiti (quindi 8 euro in totale con il fai da te) con delle osram “standard” di buona qualità.
Un consiglio per risparmiare: comprate lampadine “standard” (non al supermercato, all’autoricambi e di marca): costano poco (Osram, Philips, ecc.) e durano circa 800 ore (i fatidici 20.000Km statistici). Non comprate , se usate spesso i fari accesi, i vari fari a luce speciale (ovvero quelli che fanno piu’ luce o che la fanno piu’ bianca) perchè la durata è di circa 3 (o piu’) volte inferiore (intorno alle 150 ore…ovviamente se invece guidate in città e quindi i fari sono spesso spenti vanno benissimo) e costano molto, molto di piu’ delle 4 euro a lampada. In alternativa: acquistare le lampade studiate appositamente (long life, ecc.) per l’uso diurno “acceso” che invece durano 2000-3000 ore ma costano di più e fanno meno luce di quelle standard.
centre
12 lug 2006 - 09:17 - #20io non li accendo mai sulle extraurbane, spreco assurdo di denaro, solo a volte in autostrada. norma del cazzo, inutile e antiecologista
Pier
12 lug 2006 - 09:23 - #21io di giorno uso solo le posizioni, le tengo sempre accese anche in paese
erman
12 lug 2006 - 09:26 - #22in autostrada a mio avviso sono utilissimi, capita sempre di incorrere in qualche automobilista distratto che “non l’avevo visto”…
ludo
12 lug 2006 - 09:29 - #23[anche]per cenna81 (reply 25):
sono d’accordo. Sono anni che giro con i fari accesi, da molto prima che qui in italia se ne parlasse, ma l’avevo visto fare all’estero. La macchina è più visibile da lontano e questo è giusto. 70 euro di maggiorazione sul consumo? sinceramente la trovo una stima un po’ troppo generosa, senza contare che i consumi possono variare in base a tante altre cose (guida nervosa, portapacchi sul tetto, bagagliaio pieno, gomme gonfiate male e mille altre cose).
Accendete i fari di giorno e guidate più fluidi: è tutta sicurezza in più!
ludo
12 lug 2006 - 09:30 - #24EDIT
*Cenna81 reply 15*
OMAR
12 lug 2006 - 09:32 - #25straquoto piervittorio…
Mi sembra ridicolo ripararsi dietro a 70 euro, quando con la sola radio e il climatizzatore, si consuma di più.
Inoltre, sono un modo in più per essere visibili sempre. Quanto ci costa mantenere i degenti vittime di incidenti stradali ?
Tuttavia spero che i fari di ultima tecnologia (Xenon/led) arrivino presto sul mercato con prezzi più accessibili per tutti.
Vinx
12 lug 2006 - 09:40 - #26i fari accesi E’ DIMOSTRATO che sono utili e rendono piu’ visibili le auto. ce se ne rende conto specialmente quando si guarda nello specchietto sx per effettuare un sorpasso. fateci caso e vedrete che una vettura, in uno spazio piccolo come uno specchietto, e’ molto piu’ visibile. a me e’ capitato quasi un incidete di recente perche’ non l’ho proprio vista la vettura nello specchietto. e vi assicuro che sono prudente ed attento in auto. sara’ anche che in moto non li spengo mai. la possibilita’ di evitare un incidente vale piu’ di 70 euro…..
dmx
12 lug 2006 - 09:43 - #27il problema non sono i 70 euro, è lo spreco che viene fuori calcolando i megawattora che vengono sprecati per tenere accesi i fari di TUTTE le auto italiane. Per me i fari accesi sono sicuramente utili x moto e motorini, ma per quanto riguarda le auto posso dire che sono sicuramente di più le volte che mi capita che qualche co**** mi abbagli perchè tiene i fari troppo alti che quelle in cui i fari si rendono utili. Per quanto riguarda i 100 euro di prima era si la parcella del meccanico, è successo quando avevo una stilo, dove per cambiare le lampade bisognava smontare il paraurti, altrimenti non ci si passava :D
Gattopazzo
12 lug 2006 - 09:45 - #28Fatti due conti vien fuori che per fare 60 E in piu all’anno con lampadine da 0.15kw (questo è l’unico dato di cui non sono certo) servono qualcosa come 2 o 3 ore al giorno di fari accesi. Ora, non so voi, ma se questa deve essere una MEDIA direi che è decisamente esagerata..
Detto questo, è il solito discorso da sindacalista dei fatti propri, fatto per far sembrare che sta lavorando.
Visto che sono FederCONSUMATORI perchè non fanno qualche cosa sull’onestà dei benzinai? O qualche azione sull’utilizzo degli autovelox, o sulla mensa della mia università che fa schifo e ha un rapporto quantità/prezzo da ristorante di stralusso (tanto è l’unica..)?
ame
12 lug 2006 - 09:47 - #29Ma perchè non esistono in commerchio dei faretti da giorno a LED da montare sul paraurti come si faceva fino ai primi anni ‘80 con i fendinebbia?
Gattopazzo
12 lug 2006 - 09:51 - #30@ DMX
Dovremmo allora calcolare tutti i MWh sprecati in spostamenti inutili in automobile, allora si che potremmo parlare di spreco energetico.. Quando fai 100 euro di pieno alla settimana non sono i 60 all’anno che fanno lo “spreco energetico”
Comunque durante il giorno anche gli abbaglianti non arrivano ad abbagliare davvero, quindi questo problema potrà essersi verificato durante le ore crepuscolari quando invece l’obbligo è assoluto e da sempre..
Lasciamo stare il cambio lampadine sulle fiat.. sulla mia punto ho dovuto limare un pezzo di calotta retro faro perchè non si riusciva a smontare: toccava nella centralina relè :S :S :S :D
Alpine
12 lug 2006 - 09:56 - #31I fari accesi abbagliano anche di giorno, la macchina consuma di più anche se di pochissimo, si bruciano lampadine a go go, ci tolgono i punti e in molti casi si usura l’ impianto luce, ad esempio quando ci sono 43gradi. Le cazzate degli italiani sono infinite. Se gli extraterrestri vengono sulla terra e ci vedono con i fari accesi di giorno ci prendono per idioti…. Da eliminare subito.
andre
12 lug 2006 - 10:40 - #32spreco energetico tenere i fari accesi di giorno? per essere visti e salvare delle vite? spreco energetico quattro spiccioli di merda in più all’anno per evitare funerali e tragedie? ma attaccate il cervello prima di sparare cazzate! straquoto erman, ludo, Vinx, OMAR, Guido, Mac e Ste.
CAY
12 lug 2006 - 11:45 - #33io di giorno fuori città accendo le posizioni e basta… comunque secondo me puoi avere la macchina preparata con le luci di quelle da rally ma non serve a niente è solo uno spreco di denaro
piervittorio
12 lug 2006 - 12:01 - #34Vi prego di leggere il mio intervento sul sito di Adusbef, attraverso il link che ho postato con il post n.13, prima di scrivere delle cose a caso.
I fanali accesi consumano 150Watt (55×2 + 20×2), pari a 0.15Kw. La percorrenza media oraria di un’ auto, nell’ arco dell’ intera vita del veicolo, è tra i 50 ed i 60 km. Chi usa l’ auto 1 ora al giorno di media, significa che percorre 20.000 Km l’ anno. Sapete quanto gli costa tenere accesi i fari? Il conto è presto fatto: poichè per percorrere 20.000 km servono 1000 litri di carburante (con un consumo medio di 10 km litro), e poichè i fari accesi consumano 0.15kw, pari allo 0.3% della potenza del motore di una utilitaria, si ha un maggior consumo di circa 3 litri, pari a circa 4 Euro. Le lampadine più orrende sul mercato (made in china) costano 3-4 euro e durano 1000 ore (pari a circa 55.km di percorrenza), quelle di buona marca a lunga durata arrivano a 2000 o anche a 3000, che equivalgono a 110.000/165.000 km…
Chi non accende sempre i fari, merita di essere travolto da un Turbodaily in sorpasso proveniente da una zona soleggiata, mentre lui sta per uscire a sua volta da una zona d’ ombra.
Sperando che muoia sul colpo, perchè alla società mantenerlo in ospedale costa più di un milione di auto con i fari accesi!
erman
12 lug 2006 - 12:31 - #35ci sarà magari poi qualcuno che non è favorevole ai fari accesi di giorno e che accende le posizioni e FENDINEBBIA….x quelli che li accendono senza motivo…la nebbia ce l’avete nel cervello.
Joke
12 lug 2006 - 12:37 - #36Se sono utili per migliorare la visibilità di moto e ciclomotori allora perchè non dovrebbero esserlo anche per le autovetture camion ecc…
P.S. Odio quelli che mi abbagliano/suonano per avvisarmi che ho i fari accesi anche di giorno… Ma fatevi gli affari vostri…
androide
12 lug 2006 - 12:41 - #37a’ piervitto’, forse c’hai ragione, ma a me piacerebbe sapere quante situaz del tipo che hai prospettato capitano veramente. e allora perche’ non i fari accesi anche in citta’ ? perche’ non il clacson e le sirene obbligatori ?
Cmq se i numeri sono veram quelli che hai presentato tu, direi che ne dovrebbe valer la pena.
real3k
12 lug 2006 - 12:47 - #38sono d’accordo, tenete accesi quei cazzo di fari anche di giorno, la visibilità è migliorata e non tirate fuori stronzate come l’usura delle lampadine, se non volete usurarle andate in giro a piedi
real3k
12 lug 2006 - 12:48 - #39la sicurezza prima di tutto…
piervittorio
12 lug 2006 - 13:06 - #40androide, se vai sul link che ho postato in precedenza, ci sono alcune notizie interessanti… Innanzi tutto che nel paese più evoluto al mondo in fatto di sicurezza e di servizi al cittadino (la solita svezia…) i fari da trenta anni si accendono già nel mettere in moto il motore, e non esiste nemmeno la possibilità di spegnerli!
Poi ci sono gli studi (vedasi link da me postato) a seguito dei quali persino gli svizzeri hanno valutato l’ adozione di questo obbligo nel 2002, poichè dalle loro ricerche (e si sa che gli svizzeri sono precisi come degli… svizzeri!!!) questo obbligo, pur in un paese piccolo come il loro, risparmierebbe 40 morti e 2800 feriti annui…
Al punto che in Svizzera le società di assicurazione (vedasi sempre i dati forniti nel mio link) ti regalavano le lampadine se modificavi la tua auto per tenerli sempre accesi!!!
Fai le dibite proporzioni, e vedi quante centinaia di morti e migliai di feriti risparmi in italia, e poi dimmi se non ne vale la pena…
Joke
12 lug 2006 - 13:17 - #41Anche in Italia le case dovrebbero automatizzare l’accessione delle luci all’avvio dell’auto come avviene ormai in diversi stati del mondo.
Mauro
12 lug 2006 - 13:23 - #42Io li trovo utili invece! Perchè nei giorni in cui il sole picchia capita che uscendo da un incrocio guardando nello specchio non si capisca se arriva o no un’auto e con i fari si vede molto bene!!!
Il vero scandalo è stato non prevedere un obbligo per i costruttori di implementare le luci diurne che, consumerebbero meno e si brucerebbero molto meno! Potrebbero farle pure a led che consumerebbero praticamente 0 e non si fotterebbero mai! QUESTO SI DOVREBBE IMPLEMENTARE NELLA LEGGE!!!
heiwep
12 lug 2006 - 13:47 - #43In Italia i fari accesi di giorno in condizioni meteorologiche non avverse non servono a un bel nulla. Personalmente io non li accendo MAI in città ne tanto meno sulle strade extra-urbane ed in un “era” in cui i carburanti costano sempre di più, sì: faccio conto anche dei 70 euro che mi permette di risparmiare tenere le luci spente sotto il sole cocente. Ricordiamoci inoltre che in molte auto le luci posteriori, quando accese di giorno e soprattutto in presenza di lampadine a doppia intensità, rendono meno percepibili le frenate, aumentando il rischio di tamponamenti. Nella stragrande maggioranza delle auto inoltre la strumentazione perde leggibilità con i fari accesi di giorno. Insomma, è sempre stata una cazzata e molti paesi che ci hanno provato (Francia e Spagna) si sono resi conto che non servono a nulla facendo poi marcia indietro, infatti il tasso di sinistri stradali e rimasto invariato rispetto a prima dell’entrata in vigore della normativa e ciò sta accadendo anche in Italia. I numeri parlano da soli, questa norma del Codice Stradale fa più male (all’ambiente e al portafogli) che bene.
mathusalem
12 lug 2006 - 13:49 - #44@piervittorio
I tuoi conteggi non sono corretti.
Prima di tutto con un consumo medio di 10 km/l servono 2000 litri e non 1000 per fare 20.000 km in un anno. E poi il tutto è risolto in modo piuttosto semplicistico, predendo in considerazione la percentuale di potenza assorbita dalle lampadine sul totale del motore, come se i rendimenti di conversione fossero del 100%. I calcoli sono un po’ più complessi e può darsi che i 60/70 euro calcolati dalle associazioni consumatori siano un poco gonfiati, ma sono decisamente superiori ai 4 euro calcolati da te.
Sulla utilità dei fari accesi in autostrada ho dei seri dubbi: al vantaggio della maggiore visibilità delle macchine che vengono da dietro (quelle di fronte non ci interessano perchè sono dall’altra parte del guard rail), e quindi solo in caso di sorpasso, si contrappone la minore visibilità dei fanali di stop che si confondono con le luci di posizione accese, e questo in autostada mi sembra molto grave e causa di molti incidenti.
Non possiamo basarci sulla esperienza della Svezia o di altri paesi scandinavi dove la luminosità media delle giornate e una frazione di quella di paesi mediterranei come il nostro.
No, credo proprio che l’obbligo di tenere i fari accesi di giorno nel nostro paese sia una grande cretinata propagandistica e che sia del tutto ininfluente ai fini della sicurezza.
SIMONE LOTUS EXIGE S
12 lug 2006 - 13:53 - #45io di giorno non gli accendo mai, neppure sull’autostrada e neppure in galleria.
ià la benza costa cara, se accendi pure i fari sai quanti soldi regali ai benzinai…..
gian
12 lug 2006 - 14:19 - #46Io li accendo solo quando fa buio e in autostrada. Sulle statali col cazzo… si bruciano le lampade e l’auto consuma piu’ benzina.
In moto li accendo, ma servono davvero perche’ una moto e’ piu’ difficile da “vedere” per gli altri. In moto e’ sicurezza, in auto consumi e basta.
itr83
12 lug 2006 - 14:43 - #47Io sono pienamente d’accordo con i fari accesi, sulle extraurbane si vedono molto meglio le auto che provengono in senso opposto ed è molto utile nei sorpassi.
La storia dei consumi maggiori è ridicola: un impianto audio con 4 altoparlanti consuma almeno 50W spegnendola si risparmia! e il display del navigatore? se usi una cartina magari risparmi un paio di euro l’anno! e il condizionatore in città? Se te ne stai al caldo a sudare sai quanto risparmi?
Daniele M
12 lug 2006 - 15:41 - #48Scusate me l”alternatore sta attaccato sempre, la batteria è sempre in carica. Il fatto che i fari siano accesi non cambia mica nulla. Non è che l’alternatore si carica di piu’ consumando piu’ benzina. Non è mica l’aria condizionata. O no?
mah
12 lug 2006 - 15:52 - #49leggendo certi commenti fatti da alcuni mi verrebbe proprio voglia di andargli addosso con un suv da 3 tonnellate a chi continua a insistere col ragionamento ottuso che i fari accesi di giorno non servono a nulla
mah
12 lug 2006 - 15:53 - #50sono sostanzialmente daccordo con piervittorio in tutto soprattutto quando dice “Chi non accende sempre i fari, merita di essere travolto da un Turbodaily in sorpasso proveniente da una zona soleggiata, mentre lui sta per uscire a sua volta da una zona d’ ombra.”