Leggi tutti gli articoli per smart
Voci insistenti parlano di un cambio radicale di motori in casa Smart… in futuro infatti potrebbero addirittura essere utilizzati motori Volkswagen.
L’intesa riguarderebbe l’intera gamma; sulla Smart, in particolare, sarebbe montato lo stesso motore ora in uso sulle Fox e sulle Polo.
Nel settore delle compatte, le due società stanno studiando anche di utilizzare una piattaforma comune per la produzione delle Mercedes Classe A e B, delle Chrysler PT-Cruiser e delle Volkswagen Golf.
Obiettivo? ottimizzare, risparmiare, abbattere costi e condividere risorse; la crisi si combatte anche così.
Via | Repubblica
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Wanderlei
11 lug 2006 - 02:07 - #1….
Paolo Bitta
11 lug 2006 - 02:12 - #2certo che si inventano proprio di tutto pur di salvare la smart…a questo punto la smart nn avrebbe più piccoli motori ma partirebbe da un 1.0 o 1.1…
Alfonso
11 lug 2006 - 02:39 - #3la smart è inutile…e cmq il marchio VW nn è al contrario???heheheeh
piervittorio
11 lug 2006 - 02:44 - #4Un altro motore piccolo e sovralimentato che fa la giusta fine… ehehehhe!
miki$
11 lug 2006 - 03:55 - #5si… e poi tanto i prezzi rimangono gli stessi!
In realtà risparmiano solo loro…..
madamesmart
11 lug 2006 - 08:22 - #6beh xò a chi piace smart questa sarebbe una bella cosa poichè il motore rimarrebbe sempre di cilindrata piccola xò permetterebbe qualke viaggetto più lungo cmq sempre e comunque forza smart
Badbadman
11 lug 2006 - 09:08 - #7Mah… il motore Mitsubishi faceva schifo?
dario
11 lug 2006 - 09:14 - #8SI MA CON IL PIANALE DELLA GOLF FANNO ANCHE A3, PASSAT, JETTA, TURAN E EOS, QUINDI DOPO QUESTO ACCORDO DEVO PRESUMERE CHE QUESTE AUTO SARANNO TUTTE UGUALI?? CON QUESTO BEL RISPARMIO UN’A3 NON PUò CHE COSTARE PIù DI 20MILA€.
Carandula
11 lug 2006 - 09:57 - #9Paradossale che le Mercedes adottino i pianali dell’Audi… i miracoli della globalizzazione!
Secondo voi, in percentuale, quanto si potrà così risparmiare sul costo effettivo finale di una macchina? E quanto costerà meno a noi?
vito
11 lug 2006 - 10:06 - #10a noi costerà sempre uguale…. purtroppo…
sai la globalizzazione l’inflazione il BLA BLA BLA E BLA BLA…… film già visto
glorfindel
11 lug 2006 - 10:11 - #11Perché il marchio VW è al contrario? Perché così sembra la M di Mercedes? Non è che si capisca tanto…
glorfindel
11 lug 2006 - 10:15 - #12Non mi sembra una grande idea usare i motori della Polo. La Smart ha avuto successo (in Italia) perché è piccola e consuma poco, molto poco, grazie ai motori 800 cc.
Con motori più grandi semplicemente consumerà di più…
Rupert Sciamenna (ex Charles Bronson (al cesso!)
11 lug 2006 - 10:17 - #13Mercedes che usa pianali VW? Sì,ma solo se al max ci fanno A e B…o magari è VW che usa i Pianali MB? Mah…che casino
fab
11 lug 2006 - 10:41 - #14il caliber, guarda caso, monta già il tdi 140cv vw… e sempre dodge sta cercando un partner per la segmento B… chissà chi sarà?? ma vw perchè è al contrario?
Duetto
11 lug 2006 - 10:58 - #15mercedes e volkswagen non hanno nè tradizone nè esperienza nella costruzione di auto piccole, lo dimostrano i fallimenti di smart e fox.
Quando la nuova smart andrà in produzione la nuova 500 dovrebbe essere già pronta: se Fiat riuscirà a non sbagliare il marketing ci sarà poca storia!
AXE
11 lug 2006 - 11:25 - #16io avevo sentito da fonti certe che dal 2007 la smart per la x2 adotterà il motore mitsubischi 800 cc turbo già adottato dalla “i”, simile a quello odierno smart ma + ecologico ed economico.
Francesco
11 lug 2006 - 11:31 - #17il problema sarà lo spazio. dubito che riusciranno ad inserire il 1,4 tdi sulla smart, a meno che non venga allungata come già si era detto. un po’ mi dispiace, il 700 sovralimentato mercedes va benissimo. più che sui motori si dovrebbero concentrare sul cambio, quello attuale è troppo lento e l’automatico è impreciso.
ROGER F.
11 lug 2006 - 11:31 - #18si è al contrario
Boio
11 lug 2006 - 14:13 - #19Marchio al contrario!!concordo con francesco riguardo ai motori. cmq sia è un’ottima cosa questa specie di cooperarione per il basso livello perkè poi ognuno agli alti ha stili e stereotipi diversi anche se fra un pò andrà a finire con il vedere una Mercedes quattro e una RS6 a trazione posteriore che darà filo da torcere a M :-))è una battuta s’intende
Claus
11 lug 2006 - 14:24 - #20Si si, le presunte sinergie che fanno risparmiare tanto le ditte.
Punto.
E i clienti si vedono chiedere esattamente la stessa cifra di un’auto ideata da zero e con nessun componente in comune con altre.
Vedi il trittico Citroen C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo.
Tre macchine UGUALI AL 92 % (!), con evidentissime economie su materiali e soluzioni, prodotta in un paese dove la manodopera costa relativamente poco (Rep. Ceca, se non ricordo male).
Ma volano allegramente oltre i 10.000€ (ricordiamoci che parliamo di quasi 20.000.000 di Lire!!!) come niente appena metti radio-lettore CD, climatizzatore manuale e vernice metallizzata.
Lo so perché ho provato a chiedere un preventivo.
E poi vengono a farneticare di macchine comunque “nuove” o “rivoluzionarie” che uno non si può far sfuggire.
E il risparmio? Nei loro portafogli, naturalmente …
Claus
11 lug 2006 - 14:34 - #21Ah, dimenticavo:
Sede centrale Toyota a Milano >>> Toyota Aygo 1.0 Sol
Preventivo finale con IPT e le altre scartoffie 11.000€ con gli optional già elencati prima.
-”E lo sconto?”
-”Niente sconto. Posso arrotondare a cifra tonda di 11.000€. Sa, sono macchine appena uscite, con tanti concetti rivoluzionari … e poi abbiamo i margini di guadagno praticamente uguali a zero …”
Indovinate un po’ come mai me ne sono andato senza concludere l’acquisto …
Peugeot Sport
11 lug 2006 - 21:31 - #22E cosi finisce anche la Mercedes….mhaaaa!!!!!!
998R
11 lug 2006 - 23:43 - #23In questo caso (smart) è un’ottima alleanza per dividere le perdite!!!!!
Noi Teteschen mettere sempre nel culen a Italianen……..voi Italianen….piacere molto quando siete inculaten………..
SVEGLIATEVI……..compriamo italiano!!!!
madamesmart
12 lug 2006 - 08:05 - #24ma compralo te itraliano almeno che nn mi compro una ferreri o una lamborghini macchine italiane mai!!!!! l’unica macchina italiana che era veramente un affare era la vecchia panda costava poco 6.000€ offriva il giusto ; erano indistruttibili …. ora se la panda o la punto mi costano come una yaris o una polo col kazzo ke la compro !!!
madamesmart
12 lug 2006 - 08:05 - #25ma compralo te itraliano almeno che nn mi compro una ferreri o una lamborghini macchine italiane mai!!!!! l’unica macchina italiana che era veramente un affare era la vecchia panda costava poco 6.000€ offriva il giusto ; erano indistruttibili …. ora se la panda o la punto mi costano come una yaris o una polo col kazzo ke la compro !!!
Garou
12 lug 2006 - 20:48 - #26Con il pianale della Golf adesso ci fanno anche il Pt Cruiser, ma quante ne inventano…
Secondo me anche la A8 ha due pianali Golf saldati insieme, ahahah!!