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Abbiamo già descritto la nuova Clio Renault Sport (RS), con motore 2.0 16v da 200 cv, accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi, velocità massima 215 km/h ed altre caratterizzazioni sportive - ad esempio, cerchi in lega da 17″ con pneumatici 215/45, impianto frenante Brembo, carreggiate allargate, spoiler anteriore ed estrattore posteriore…
Segnaliamo ora alcuni video realtivi alla vettura, da poco lanciata anche sul nostro mercato. Il primo è un video di Renault Sport che mette a confronto - esteticamente e “concettualmente” - la nuova RS con la Clio Cup, entrambe già viste a Ginevra. Il secondo è lo spot televisivo - quello della RS “inseguita” dal proiettile - in onda in questo periodo nei media italiani. Il terzo è una prova della vettura, dalla tv francese, eseguita dal pilota di rallye Simon Jean-Joseph; il video contiene anche parti del filmato dimostrativo Renault, che mette in risalto le modifiche effettuate sulla RS rispetto alla Clio III “normale”.
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kawa 1200
11 lug 2006 - 00:15 - #1mah, niente di travolgente. ormai le compattine quasi monovolume sono un po ridicole se trasformate in questo modo.
kawa 1200
11 lug 2006 - 00:17 - #2azzo che retrotreno leggero, pare una trazione posteriore
Fabio
11 lug 2006 - 00:23 - #3Renault non hanno ancora capito che quelle scatolette lì da 200 cv non le compra + nessuno!
Cesco
11 lug 2006 - 00:23 - #4sarà divertente da guidare!
GiDaN
11 lug 2006 - 00:25 - #5Ma io spero che il pilota ha portato l’auto oltre le sue capacita’ altrimenti la vettura e’ veramente pericolosa e non so fino a ke punto sia alla portata di gente comune…
Antonino
11 lug 2006 - 00:39 - #6Mi piace questa Clio anche se la velocità massima è bassa in rapporto ai cv.Con questa veste sportiva mi piacerebbe vedere la Punto.La chiamerei Abarth.Motore 2.0 turbo da 220 cv(quello della vecchia coupè) e 300 nm senza turbo lag.Cerchi da 18,differenziale autobloccante,assetto e freni potenziati.Farebbe sognare i giovani…
GzOnE
11 lug 2006 - 00:59 - #7Brutto momento per parlare di auto francesi…. mawmwamwamwamwamwawamwamwa!
davi
11 lug 2006 - 01:00 - #8200 hp x 215 orari?????? mi sembra bassina la velocità massima ed anche l’accelerazione 0-100, a livello di un buon diesel di pari cilindrata…
Paolo Bitta
11 lug 2006 - 01:30 - #9sinceramente preferisco la vecchia RS 182cv…
ale
11 lug 2006 - 02:10 - #10un 2.0 diesel da 0-100 in 7 mi sembra un pò fantasioso.. il retrotreno così leggero lo sembra per il modo con cui il pilota la guida, come vedere una vecchia 106 o saxo o williams.. in curva solo di rilascio e di sterzo facevì partire il culo come volevi.. è il pregio di queste macchine così leggere e col passo corto, sono estremamente reattive! e non mi sembra una nota dolente ma un pregio! riguardo al mercato che hanno queste compatte sportive è vero che è limitato come lo è sempre stato.. una volta c’erano le 500 abarth poi le r5 poi le williams e le 106 adesso che ci siamo un pò imborghesiti le mini e le clio.. che sotto queste linee nascondono comunque parecchia sostanza! ma il mercato è quello che è.. credo che renault sappia bene che non ne venderà migliaia ma come sempre si dedicherà a un pubblico ristretto che sa apprezzare questi mostriciattoli e questo tipo di guida..
danieleMessina
11 lug 2006 - 02:16 - #11nn è che ha il retro leggero, per ottenere quei sovrasterzi in fase di rilascio devi andare forte o cmq te li devi cercare, e nn penso che su una strada aperta alla circolazione uno guidi come in pista, perche se lo fa è un emerita testa di minchia…
scusate i toni forti ma è così….
duck
11 lug 2006 - 09:00 - #12La Clio RS è un cult in molti paesi europei, perfino in Gran Bretagna è considerata la “piccola” sportiva migliore in assoluto… anche della Mini cooper S…..
La Renault ha una lunga esperienza e tradizione, che parte dalla 5 Alpine, che la porta ad essere leader mondiale in questo tipo di vetture… non ce neè per nessuno neanche per i nostri “amici” Crucchi….
Comperate la rivista EVO (editore inglese e tradotta in italiano) di questo mese e vedrete che macchina fantastica sia questa nuova Clio RS… si è presa 5 stelle come vettura “sportiva da crociera”… e le 5 stelle di EVO sono molto rare!!
Inoltre esteticamente è bellissima e con delle soluzioni aereodinamiche che si trovano su auto da 150.000 euro…
Brava Renault per la fantastica RS!!!!
58
11 lug 2006 - 09:13 - #13Minchia abbastanza pazzi i piloti!!!! Voglio vedere quanti in autoblog riescono a farla scodare cosi!!!!!!!!! è un bellissimo giocattolo!!!!! Il bello è che va bene come unica vettura perchè è completa al contrario della Mini. Voto per la vettura 7!!!! Forza Italia e abbasso la Spunto!!!!!!!!
Fiat Bravo
11 lug 2006 - 09:21 - #14Ke figa, la voglio!!!!!!!!!!!!!!!!
Kikko
11 lug 2006 - 09:25 - #15Micidiale la curva su 3 ruote!!!!!!! Come la Williams e la vecchia Rs!!!!!!! Mi piace troppissimo!!!!!!!!!!!!!! Abbassate la benza che mi ricompro questa Clio!!!!!
Sembee
11 lug 2006 - 09:28 - #16Mah, non condivido la scelta tecnica del motore aspirato, anche se deriva da esigenze sportive (credo vogliano farla correre anche in gruppo N).
C’era in casa il meraviglioso 2 litri turbo della Megane, perchè non usare quello? Decisamente più adatto, troppo pesante la Clio per un aspirato.
duck
11 lug 2006 - 10:03 - #17x sembee, questo è un aspirato da 100 cv/litro…. traguardo che solo Honda e Bmw hanno raggiunto!!!!
Ci vuole molta più tecnologia per fare un 2.0 aspirato da 200 cv che non ficcarci su un turbo…
Niol
11 lug 2006 - 10:13 - #18L’auto è sicuramente prestazionale ma…se mettessero Schumacher a guidare in pista la Punto abarth o Villeneuve (BMW) su una Mini Cooper, nn farebbero le stesse cose o cmq nn verrebbero fatti tutti i numeri possibili per “esaltare” chi guarda il filmato???Visto che Simon JJ è pilota Renault nell’europeo Rally (se nn erro),cn la Clio,fate vobis…di certo l’obbiettivo di questo filmato promozionale-appunto-nn è prendere i tempi sul giro…
Peppe
11 lug 2006 - 10:38 - #19Forte questa Clio, mi piace!
ezracing
11 lug 2006 - 11:45 - #20il video infatti è promozionale al massimo… io xò non ho ancora perso le speranze x la punto abarth 4×4 230 cv 2000 asp. sta cazzo di fiat possibile che sappia fare solo auto x vecchi
SIMONE LOTUS EXIGE S
11 lug 2006 - 12:12 - #21che cesso
Alpine
11 lug 2006 - 14:01 - #22Confermo per la Fiat, solo macchine per vecchi. Dai 40 in su!
xxx
11 lug 2006 - 16:21 - #23hmhm a me piace abbastanza come estetica..ma il motore non tanto (rigurdando i dati nuovi e vacchi) 200 cv 2.0 6.9 ??? 215 km/h?? a me pare un pò pochino…anche perchè non peserà nulla e questo per me è il suo difetto per la velocità,per quanto rigurda l’accelerazione bhè mi a deluso un pò!! qualcuno sa i nm di coppia e quanto pesa??
gio
11 lug 2006 - 18:47 - #24fantastica…l’unica clio ke mi piace
MARCO
11 lug 2006 - 19:45 - #25costa meno di 23.000 mila euro e rossa è fantastica insieme al cooper s è un must
DennyGSXR
11 lug 2006 - 19:59 - #26Eccezzionale! Finalmente una piccola bomba!
e grande AutoBlog che ci regala questi filmati!
sciarada
11 lug 2006 - 21:23 - #27pesa 1240 kili lo dice il filmato
zio
11 lug 2006 - 21:30 - #28Bella, resta il fatto che preferisco la vecchia rs meglio 200 Kg in meno che 20 CV in più… comunque è una caratteristica della clio il culo leggero, io ho una clio II, pultroppo 1.2, però la considero un auto molto divertente da guidare, se confrontata con le altre dello stesso segmento, il peso sull’avantreno le conferisce un ottima reattività. Frenando forte fino a ingresso curva non è difficile farla intaversare…
MARCO
11 lug 2006 - 22:45 - #29questa clio rs è una bella bomba…
ha tutto di serie anche i sensori crepuscolari e pioggia…..
costa meno di 23.000 e ha i freni brembo di serie…
unica batte anche la mini
Cicos
12 lug 2006 - 10:23 - #30I dati di fabbrica secondo me sono sballati di proposito; sicuramente fa 220Km/h reali e da 0 a 100 in 6,5; cosi la concorrenza non esagera. Altrimenti a breve ci ritroviamo la 207 etc. con 300cv per battere la Clio. Questa Clio sicuramente ha molta ripresa anche se è un’ aspirato, i cv ci sono e la coppia pure, quindi ci saranno anche le prestazioni!! Tranquilli anche la vecchia Type R pesa oltre i 1240Kg e ha 200cv e in più con meno coppia, eppure fa 234Km/h effettivi e da 0 a 100 in 6,6. Hanno fatto bene a limitare la lunghezza dei rapporti altrimenti la gente fa le sfide e vanno fissi a 230Km/h e poi Booooommmmmmm nel muro…. Questa macchina è sicuramente riuscita e divertente da guidare e te la porti via per 20 000€ con gli sconti che ci sono, la dotazione di base non è misera. Nessuno da 200cv per 20 000€ a parte Renault. Complimenti per la New Rs!
Franco
13 lug 2006 - 11:31 - #31Vi segnalo anche un altro spot che gira in Internet.
http://www.youtube.com/watch?v=QpRQGebUaoU
Carlo
17 lug 2006 - 13:19 - #32Assetto ben equilibrato, cambio preciso, frenata ben modulabile. Peccato per lo sterzo troppo leggero, utile in città ma scomodo per una guida sportiva.
kimi
24 lug 2006 - 13:05 - #33gran macchina….senza dubbio…
e a fine anno esce la versione Light…
l’ho vista ed esteticamente mi piace,solo per quello potrei dare dentro la Mini per questa clio…voglio provarla…
Fiatista
20 ago 2006 - 17:31 - #34avete visto le prestazioni della mini gp 218cv 34 000€ è un chiodo!!!
Fiatista
20 ago 2006 - 17:31 - #35Viva la Clio Rs!
Alberto
04 ott 2006 - 00:11 - #36estetica personale, a me non piace. Peccato sia peggiorata dinamicamente rispetto alla vecchia RS a causa del peso maggiore.
Alberto
04 ott 2006 - 00:14 - #37Cicos la typer R come motore è superiore. In giappone ha 250 cv, qui da noi per via delle norme antinquinamento siamo a 200 ma basta la centralina, aspirazione e scarico per riportare l’auto alle condizioni originali. Cmq il motore della honda è nettamente superiore.
ale200cv
02 ott 2007 - 20:36 - #38e gia,50 cv solo cn la centralina aspirazione e scarico??????? sogna sogna……. poi una macchina si vede in pista….. e cn la mia rs faccio piangere tanti!!!
DoctorZ
25 nov 2008 - 00:37 - #39Ciao a tutti!!..è aperto il nuovo forum riguardante tutti i tipi di Clio III e le varie elaborazioni!!!..se vi interessa non esitate a visitarlo e ad iscrivervi!!
http://newcliotuningclub.forumfree.net/
Saluti!!