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Se per i SUV si litiga, la Kia Opirus credo metta tutti d’accordo, nel senso che non piace a nessuno.
Ma Kia è testarda e ci riprova rinnovando quella che è conosciuta come “la classe E koreana”, con un nuovo frontale, più occidentale (troppo?) rispetto al precedente e un po’ più di cura nelle finiture.
Per il resto non cambia nulla: una ottima dotazione di serie e il solito 3.4 litri da 203 cv benzina sotto il cofano.
Qualche modifica estetica di dettaglio anche per la Kia Cerato (foto nel seguito).
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Alfonso
07 lug 2006 - 02:01 - #1oddio che cesso…the first!!!
kawa 1200
07 lug 2006 - 05:32 - #2sara cesso per te, ma io che l ho provata una volta ti dico che e comodissima e silenziosa. tu guidi maybach?
Beppe
07 lug 2006 - 07:07 - #3Orripilante!
x-trail
07 lug 2006 - 07:12 - #4un mix tra mercedes classe e , e lancia thesis…
ludo
07 lug 2006 - 07:41 - #5esteticamente è migliorata, ma per i miei gusti rimane sempre brutta. (poi non discuto sulla comodità, questo è un altro discorso)
ivo
07 lug 2006 - 07:41 - #6Alternativa per chi non vuole seguire i pecoroni.
Cyborg
07 lug 2006 - 07:42 - #7meno male che hanno fatto ’sto restyling…se ne sentiva davvero il bisogno!!!!
De gustibus ...
07 lug 2006 - 07:43 - #8Io la trovo veramente brutta.
Priva di personalità e accorgimenti stilistici innovativi. Un collage di macchine blasonate (vede mercedes). Poi che internamente sia ben abitabile non si discute, ci mancherebbe pure che fosse scomoda e rumorosa.
VW
07 lug 2006 - 08:23 - #9A rischio di fare quello controcorrente, io non la trovo affatto male. La preferisco di gran lunga a certi mostri sacri tedeschi. COsta molto meno e, avendola provata, è una macchina lussuosa di tutto rispetto.
santiago
07 lug 2006 - 08:29 - #10al confronto la thesis è un capolavoro
Bas21
07 lug 2006 - 08:39 - #11certo che arrivare a paragonare la thesis a questo non definito coso è proprio il massimo..solo qui può succedere…
andre
07 lug 2006 - 08:48 - #12costerà anche poco per il segmento ke okkupa ma non è certo bella… per carità magari è comodissima e silenziosa però è orribile soprattutto davanti
motard
07 lug 2006 - 08:53 - #13ma come si fa a comprare una macchina cosi!!??se vuoi una berlina di queste dimensioni spendi sti 4 soldi in piu che ti compri una tedesca…
ML
07 lug 2006 - 09:00 - #14Mamma mia, veramente VOMITEVOLE!!!
E poi che motorone, un 3,4 da BEN 203 cv!
only Porsche
07 lug 2006 - 09:07 - #15Quotissimo post 9..soprattutto l’ultima affermazione..questi coreani la devono finire di intaccare il nostro mercato se no il made in europe va a farsi benedire!!!E quei barboni della kia non hanno neppure messo il marchio sulla clandra anteriore per non far riconoscere il marchio “della vergogna!!”,e poi nera….con i vetri oscurati e i cerchi cromati..bella…bella merda ma a cosa credono di fare concorrenza i coreani..alla lexus o alla infiniti.A mio avviso la kia deve solo fare concorrenza alla hiunday e alla ssyong..e basta!!!!!!!!WPORSCHE WPORSCHE WPORSCHE
franz
07 lug 2006 - 09:39 - #16La Tapirus e’ proprio un cesso patentato
Johnny Golgotha
07 lug 2006 - 10:04 - #17In un fumetto, quando il disegnatore deve disegnare un’auto di lusso, spesso inventa sul momento un modello mettendo assieme particolari di altre auto; la Opirus sembra questo, un’auto finta…tecnicamente sarà anche buona, pure ottima per certi versi, se la Kia pagherà un disegnatore per darle uno stile proprio, allora potrebbe anche venderne un botto, visto il prezzo molto concorrenziale
anche così, però, alletta chi vorrebbe un’auto da poter spacciare come macchina di rappresentanza senza spendere molto
Alex
07 lug 2006 - 10:06 - #18Che sia un copiaticcio non lo metto in dubbio, ma dopo il restyling è migliorata parecchio e di certo non le mancano le qualità. però ha un motore davvero scarso.La sua linea fa molto U.S.A… è gradevole ma non posso dire che sia bella.
ROGER F.
07 lug 2006 - 10:22 - #19CHE SCHIFO
pomacco
07 lug 2006 - 10:43 - #20Mamma che brutta!
gp
07 lug 2006 - 11:05 - #21..sai il divertimento nel tentare di rivenderla poi???
j.g.
07 lug 2006 - 12:23 - #22sono indeciso tra questa e la rodius………
Tamarro Italiano
07 lug 2006 - 12:34 - #23davanti copia la lancia
Marc Wolmots
07 lug 2006 - 12:39 - #24si la macchina è brutta.. però costa poco ed ha molti accessori.. perchè no?
Lupo
07 lug 2006 - 12:42 - #25Scusa Tapiro, ma il nome LANCIA non è nemmeno da mettere vicino a kia….cosa sarà poi kia una sottomarca di risone coreano. Quoto il n.9!
Lupo
07 lug 2006 - 12:43 - #26Eheheh , riscusa Tamarro, ma ti ho chiamato Tapiro….vabbè attapirati và!!!
a1
07 lug 2006 - 12:54 - #27che tristezza!!!!!!!
striscia
07 lug 2006 - 15:34 - #28SI’ A GUARDARLA BENE E’ UNA SPECIE DI THESYS PIU’ BELLA!!!
4ruote4ever
07 lug 2006 - 16:15 - #29la opirus era bruttissima e lo resta . la kia non ha proprio venduto opirus perchè ha voluto competere con la mercedes e si sapeva chi avrebbe vinto .certo la opirus costa la metà di una classe E ma è anche molto più brutta e poi non è di lusso ma è una cacatella coreana e anche con il restyling resta orrida.insomma la opirus forse può competere con la mertcedes classe E del 1996, ma resta sempre una kia ke tutto è tranne di lusso
Alfonso
07 lug 2006 - 16:33 - #30quoto il 9!!!hahaahahah!i coreani…poveretti..cmq è identica alla mercedes…fantasia zero eh??poi nn costa neanke poco!!alla faccia!!
ruggero
07 lug 2006 - 17:27 - #31la parte posteriore e’ tipicamente americana!nel complesso un bell’ obrobrio
Luca
07 lug 2006 - 17:29 - #32già quella vecchia era inguardabile, hanno migliorato poco, è sempre un cesso.
venom
07 lug 2006 - 20:28 - #33sembra la brilliance zhongua con quella mascherina… non mi attira, sembra troppo una copia…comunque sembra una classe e del 94 incrociata con i taxi americani degli anni ‘90…!
cattro
08 lug 2006 - 14:04 - #34alternativa alla rolls black
noew
08 lug 2006 - 15:30 - #35meglio la skoda limusine di qualche post “fra”…
Sergio Leone
08 lug 2006 - 18:27 - #36Quoto post n°9 e aggiungo che comunque è più bella della croma.
Jacopo Italianista
12 lug 2006 - 12:26 - #37Orribile… Davvero un cesso con le ruote..altro che berlina!!
verga
28 lug 2006 - 13:29 - #38beh, certo, non è il massimo, ma a me non dispiace così tanto
antonio troiano
15 ago 2006 - 14:13 - #3937.500 euro non sono pochi sul mercato si compra sicuramente di meglio sia per motorizzazioni che per allestimento ed estetica.Meglio optare per un semestrale usato e comunque non è paragonabile a nessuna auto europea.è UN ABORTO STILISTICO.
antonio troiano
15 ago 2006 - 14:13 - #4037.500 euro non sono pochi sul mercato si compra sicuramente di meglio sia per motorizzazioni che per allestimento ed estetica.Meglio optare per un semestrale usato e comunque non è paragonabile a nessuna auto europea.è UN ABORTO STILISTICO.
antonio troiano
15 ago 2006 - 14:13 - #4137.500 euro non sono pochi sul mercato si compra sicuramente di meglio sia per motorizzazioni che per allestimento ed estetica.Meglio optare per un semestrale usato e comunque non è paragonabile a nessuna auto europea.è UN ABORTO STILISTICO.
Edo 71
09 ott 2007 - 18:40 - #42Sinceramente non capisco tutte le cattiverie e le critiche negative che si sentono all’indirizzo della Kia Opirus. La Kia di certo né la propone e né la presenta come l’avversaria della Mercedes Classe E!!!
Se proprio vogliamo dirla tutta facciamo una semplice analisi:
il modello base della Mercedes Classe C (ben inteso dico CLASSE C!!!) di cilindrata 1.800 e di misure m 4,58 x 1,77 x 1,45, costa la bella cifra di € 31.000. Se, poi, vogliamo aggiungere i seguenti accessori: cambio automatico (€ 2.000), cerchi in lega (€ 420), fari attivi (€ 1.400), fari xeno(€ 1.000), navigatore Gps (€ 900), sensori di parcheggio (€ 800), vernice metallizzata (€ 800), la spesa raggiunge € 7.320, che sommato al prezzo base si arriva ad € 38.320.
L’ammiraglia coreana, di dimensioni molto vicine alla Mercedes Classe S, e di cilindrata 3.500 costa € 37.000 e vi elenco tutti gli accessori di SERIE:
n°6 Airbag; Autoradio; Cambio automatico in pelle e radica; Cerchi in lega, Clima, Controllo Stabilità e Trazione; Fari xeno, Selleria in pelle, Inserti in radica di noce; Navigatore Gps, Sensori di parcheggio, Vernice metallizzata; ABS; Appoggiatesta; Cruise control con comandi sul volante; Fendinebbia; Lavafari ad alta pressione; Parabrezza a controllo termico; Retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente; Sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati con memorie; Sedili posteriori riscaldabili; Sensore pioggia; Sospensioni a controllo elettronico (E.C.S.); Volante in pelle e radica, regolabile in altezza e profondità…SCUSATE SE E’ POCO!!!!
E’ vero che un’auto Kia non ha la rivendibilità della Mercedes, però di certo tutto questo plusvalore tedesco rispetto all’Opirus lo giudico assurdo ed esagerato, offensivo nei confronti della tsca del cliente, offrono meno in termini di accesseri e pretendono tanto in listino. Perchè spendere tanto ed ottenere molto meno???!!!
Senza esitazione, se dovessi scegliere una berlinona, confortevole, superaccessoriata e che fa la sua figura, anche al cospetto delle pompate auto teutoniche, sceglierei: KIA OPIRUS!
mahatma
24 lug 2008 - 22:02 - #43Bhe io l’OPIRUS l’ho comprata km 0, ho installato l’impianto a metano finora ho fatto 90.000 senza un problema che sia uno!!! Niente vibrazioni, finiture estremamente accurate, pellame morbidissimo e super-resistente anche alle offensive dei bimbi che giocano sui sedili posteriori (quando la vettura è in parcheggio (ovviamente !!!)
I tagliandi costano non più di 150 euro, garanzia di 5 anni/km illimitati che funziona, l’assistenza è veloce e professionale (provate alcune concessionarie Mercedes… poi mi saprete dire!) …
…l’elettronica è perfetta, componentistica tedesca, confort eccezionale, non c’è rischio furto anche se l’antifurto è di serie, è supersicura. Certo rivenderla è un problema perchè non è blasonata quanto una Mercedes o una BMW… Ho avuto lancia, alfa, ford, mercedes, BMW, chrysler, jaguar, ma vi assicuro che la KIA OPIRUS non ha nulla da invidiare, se non il blasone, ai marchi citati… ora avendo figli, l’unico neo è che l’airbag anteriore lato passeggero non si può escludere…
Aggiungo al post #42 che ha anche due vani refrigerati e la radio con lettore audio CD e MP3 VDO (navigatore VDO), un cambio automatico che fa impallidire quello della precedente Mercedes classe S (che ho avuto) e della Jaguar (S-type). Quindi cari denigratori, mai giudicare per partito preso! Certo che se qualche Casa italiana facesse una vettura così a questo prezzo la comprerei, ma, nonostante alcune vetture italiane di fatto abbiano componentistica asiatica non hanno un prezzo “asiatico” e offrono a carissimo prezzo optionals che al mercato aftermarket costano 1/3 e sono decisamente migliori… Il difetto del mancato successo dell’OPIRUS? Non ha una versione diesel (per fortuna! altrimenti in Italia non sarebbe nemmeno arrivato il benzina!!! e non avrei potuto metanizzarla)…
Che dire… in attesa di Europee con il giusto rapporto qualità/prezzo (assurdo spendere per un’auto 100-120 milioni del vecchio conio!!!!!!) mi tengo questa e se volessi cambiarla valuterò la scelta con il criterio che mi ha portato ad acquistare KIA OPIRUS e che non mi ha fatto sbagliare.
Un felice possessore di OPIRUS!!!
Michael 1963
15 mar 2009 - 23:53 - #44Le auto coreane hanno raggiunto standard elevati in termini di qualità e prestazioni. A livello di linea, secondo me, pur avendo fatto molti progressi negli ultimi anni, debbono raggiungere ancora i migliori esempi europei. Se la nuova “Opirus” avrà una bella linea (non come quella attuale!) e delle motorizzazioni valide, soprattutto un bel diesel v6 3.000 c.c., può avere sicuramente un buon riscontro di mercato. Io sicuramente andrò a vederla e vorrò provarla, anche se non so se l’acquisterei.
gnepo
07 ago 2011 - 20:50 - #45penso sia una buona auto, per nulla originale ma sicuramente comoda e superacessoriata. questi i suoi pregi, punto. radica di noce, pelle ..???
ehm… no : plastica effetto legno e gomma piuma effetto pelle…
vista la cilindrata la cavalleria è scarsa ma sufficiente per competere con auto d fascia medio alta del mercato USA come la Lincoln Town Car ( molto simile ).
ma qui nella vecchia europa è assolutamente spacciata, non può competere con le tedesche