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Seat conferma con un teaser il debutto della nuova Leon Cupra al British International Motor Show.
Come anticipato, la Cupra monterà una versione da 240 cavalli del motore 2.0 litri Turbo-FSI. Visti i trascorsi del gruppo Volkswagen, possiamo aspettarci che questo power-step faccia rapidamente la sua comparsa su altri modelli del gruppo: magari su una Golf super-GTI e una Skoda Octavia vRS.
Per la Audi S3 ci si aspetta che da questo motore venga estratto qualche cavallo in più, per mantenerla una spanna sopra le “cugine” (si parla addirittura di 272 cavalli).
Via | Carscoop
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sdx
28 giu 2006 - 02:21 - #1??
BRAMBO
28 giu 2006 - 07:53 - #2Ma basta con sto cretino, se lo vedete in giro a Milano, incendiategli la Smart!!!!
ML
28 giu 2006 - 07:58 - #3Finalmente questo gran motore inizia ad esprimere le sue vere potenzialità! Aspetto con ansia l’S3 e la TT col motore da 272cv.
Kimmi
28 giu 2006 - 09:02 - #4Mah…
fede231
28 giu 2006 - 09:04 - #5240 cv.. interessante direi, molto interessante. Speriamo tenga consumi accettabili.
Speriamo lo inseriscano anche sotto il cofanio della TT anche se credo faccia troppa concorrenza al 3.2 V6
Ma dell’S3 ancora nulla.. ormai sono stufo di aspettare..
ludo
28 giu 2006 - 09:24 - #6voglio un V6 aspirato!!!!! basta con i turbocompressi!!!! (sfogo delle 9:24)
Alex
28 giu 2006 - 09:39 - #7Bella l’idea di una super-Seat. L’unica domanda che mi pongo è cosa si vuole ottenere creando una super-GTI della VW: c’è la GT, la bellissima e nervosissima GTI e la R32, che soddisfa tutte le pretese di chi non si accontenta di GT e GTI. Una super-GTI chi la vorrebbe se con un qualche euro in più si può avere la R32? Per post 6: il turbo dà un divertimento tutto suo, anche se il suono di un V(R)6 è impagabile…
gti
28 giu 2006 - 10:25 - #8comunque secondo me l’ R 32 rimarrà ancora la migliore..potendo spendere un pò di piu meglio la bmw 130i m-sport,più bella e personale, e soprattutto con la trazione posteriore..;) vedremo per l’audi s3.. ed è per queste auto che l’idea di una ulteriore versione,la super GTI, la trovo alquanto inutile..
FABIO
28 giu 2006 - 12:57 - #9Bella macchina, ma la Leon precedente mi dava una sensazione di maggior qualità(vedi interni).
franzzz
28 giu 2006 - 13:48 - #10Mha 272Cv solo su trazione integrale spero.
Non vedo l’ora di vedere la nuova S3 anche se hanno aspettato un po troppo dato che ormai la A3 e’ fuori da almeno 4 anni ….
mazura
28 giu 2006 - 13:50 - #11non vedo nulla di stupefacente la volvo con la T5 dal 2 litri turbo ne tirava 220CV senza iniezione diretta della benzina….
e con la versione R arrivava a 266…
venom
28 giu 2006 - 14:07 - #12sembra una copia dell’fr con cerchi diversi e tanti cavalli in più…la presa d’aria (da quello che si riesce ad intravedere) sembra davvero identica a quella dell’fr!
fede231
28 giu 2006 - 14:09 - #13si, se è per questo le varie Lancer Evo ne fanno anche 400 di cv da un 2000 Turbo senza iniezione diretta,
bisogna vedere quanto consuma questo 2000 rispetto al 3.2 e i costi di gestione in genere (anche se sono daccordo sul sound del v6 davvero accattivante), ma non dimentichiamoci del peso, non proprio piuma, del 3.2.
PIERFRANCESCO
28 giu 2006 - 15:51 - #14A me questa macchina, come tutte le altre di questa categoria, fa veramente schifo, non sono auto sportive, costano troppo inrapporto a quello che offrono, non valgono piu’ un cazzo gia’ dopo 2 mesi e a mantenerle costano piu’ della 997.
tuono
28 giu 2006 - 17:17 - #15Io ne sono certo quel motore riuscirà a soppiantare ormai il vecchio 3.2 che ormai ha veramente rotto.
tuono
28 giu 2006 - 17:21 - #16E sarebbe ora che anche L’alfa si svegliasse e butti quei motori 2.0 2.2 e anche 3.2 aspirati che fanno decisamente cagare rispetto un diesel a parita di cm2. VIVA IL RINATO MOTORE TURBO BENZINA
Roby
28 giu 2006 - 17:32 - #17I motori turbo sono i più emozionanti in assoluto ma sono anche i preferiti dai benzinai… ho un 2.0 turbo e ogni volta che lo accendo devo mettere mano al portasghej
taddy
29 giu 2006 - 19:20 - #18ma basta con queste leon cupra, golf gti, leon fr… VOGLIAMO L’ S3. sfido chiunque a dire ke il 3,2 ASPIRATO va di più di un motore TURBO 2,0 fsi. concordo con tuono viva i motori turbo!
autoblog
15 lug 2006 - 09:21 - #19Leon Cupra - la Seat più potente della storia Forse i discorsi dei mesi scorsi sul rilancio dell’immagine sportiva Seat non erano solo chiacchiere: settimana prossima al British International Motor Show verrà presentata la Seat Leon Cupra. Con il suo motore 2.0 litri turbo ad iniezione di…