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A quanto pare, non basta avere 800.000 € per essere in grado di guidare una Ferrari Enzo: quella nella foto è stata vittima di un incidente all’aeroporto di Seoul, nella Corea del Sud. Un taxista che ha assistito all’incidente ha dichiarato che il guidatore non ha sofferto danni particolari, a parte al portafogli.
Via | Bilfeber.se
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Pande
27 giu 2006 - 10:18 - #1Che tristezza…
Bas21
27 giu 2006 - 10:18 - #2..sigh..
gti
27 giu 2006 - 10:24 - #3non ho parole..io proporrei di non mettere più questi tipi di blog con ferrari e lambo distrutte da incapaci alla guida..non sono degni di essere menzionati..
Alain
27 giu 2006 - 10:25 - #4Mi dispiace per la macchina.
Andrea TV
27 giu 2006 - 10:26 - #5Ma sta gente sa guidare o no?
Povera Ferrari!
FaBIo82superioritàGOLF
27 giu 2006 - 10:31 - #6chiamate seth89 a guidarla
OMAR
27 giu 2006 - 10:31 - #7noooooooooooo. amarezza….
aiace
27 giu 2006 - 10:33 - #8Avere i soldi per comprare una Enzo è una cosa,avere le capacità di guidarla è ben altra,possono anche farti fare un corso a Maranello con i collaudatori ed i piloti di Ferrari che ti danno le dritte giuste,ma se poi sei un imbranato dubito che riuscirai a metterle in pratica
Bas21
27 giu 2006 - 10:35 - #9I soldi non fanno i piloti..
paia
27 giu 2006 - 10:40 - #10…è stato proprio il taxista che mi ha tagliato la strada. Comunque non mi sono fatto niente.
gio
27 giu 2006 - 10:42 - #11paia sei il migliore.
samu
27 giu 2006 - 10:43 - #12immagino quanto ha goduto il taxista alla scena…
ML
27 giu 2006 - 10:47 - #13Quello avrà talmente tanti soldi che se ne comprerà una nuova fiammante il giorno dopo.
stenom
27 giu 2006 - 10:51 - #14cosa pretendete da un coreano? è già tanto che gliel’abbiano venduta. e secondo me alla ferrari già sapevano che prima o poi l’avrebbe distrutta, quindi gliela hanno fatta pagare a prezzo pieno e poi sotto la carrozzeria gli hanno infilato un V6 da 230 cavalli. solo che questo pirla è riuscito a schiantarsi anche così! incredibilie
bangle
27 giu 2006 - 10:53 - #15ke cazzo se la comprano a fare la enzo se poi a quella velocità in città vai a fa l’incidente. devi essere proprio impedito, come un cureano.
mirko
27 giu 2006 - 10:53 - #16ML ne dubito.
Di solito chi ha tanti soldi ha anche la presunzione di saper far tutto e meglio di tutti.
Quindi probabilmente darà tutta la colpa dell’incidente al fatto che la ferrari è (a suo dire) una schifezza e si comprerà una SLR… con buona pace di chi le ferrari se le compra per guidarle invece che per esporle
ciao
piervittorio
27 giu 2006 - 10:55 - #17Scusate, ma perchè ogni volta che uno sbatte con una supercar ci sono tutte ’ste polemiche?… E’ un imbranato, non sa guidare, ecc. ecc.? Non vi viene il dubbio che probabilmente sa guidare cento volte meglio di voi, anche perchè certe auto le guida da sempre? Guardate che sono macchine rigidissime e nervose, spesso inguidabili sulle strade normali anche da gente che a voi in pista vi doppia dopo tre giri! Basta trovarvi inaspettatatamente su una buca, un tombino, un dosso dissuasore di velocità, le striscie verniciate sull’ asfalto (azzerano l’ aderenza), una pozzanghera lasciata dal condizionatore dell’ autobus che si era fermato lì… e bang! Il botto è fatto. Più un’ auto è estrema, più è facile che un qualsiasi fattore esterno (e non necessariamente incapacità di guida…) la scompensi, e con le potenze a coppie in gico basta starnutire per vedersi superati dal proprio retrotreno!
centre
27 giu 2006 - 10:56 - #18ma sti coreani idioti. mi dispiace solo per la enzo.
Lucaz
27 giu 2006 - 11:00 - #19effettivamente devono essere macchine abbastanza indomabili… :-S
garret jacks
27 giu 2006 - 11:02 - #20pensa quanto godono quelli che ne hanno una integra… altro che rarità…pezzo unico!!! e quotazioni alle stelle!!!
presto o tardi verrà a costare 2 o 3 punti del pil!!!
joey dunlop
27 giu 2006 - 11:05 - #21quoto piervittorio….grande!!1
salva
27 giu 2006 - 11:08 - #22Bravo piervittorio finalmente uno della mia stessa idea!!! certo mi dispiace moltissimo perchè è andato distrutto un altro esemplare di questo pezzo unico di auto però credo che bisogni guardare più a fondo prima di giudicare! come ha detto piervittorio può essere che sia slittata l auto per qualsiasi motivo…
e poi dalla amaccatura (che non mi sembra tanto grave) si capisce almeno che andava pian pianino il muso giallo…ed è la prima volta che succede!
tutte le altre vittime si sono schiantate a velocità elevate.
ZiGGy_STARDUST
27 giu 2006 - 11:10 - #23Per fortuna che in questo blog sono tutti piloti!
Ste80
27 giu 2006 - 11:10 - #24@ Piervittorio
Hai ragione… però nei casi precedenti le Enzo erano state distrutte da gente che si è messa a fare Schumacher su strade cittadine (uno addirittura era mezzo ubriaco e si è messo a fare il garone con una SLR per le strade di Beverly Hills).
E’ vero che sono difficili da guidare perchè un qualsiasi fattore esterno può “mettercela nel c**o” ma molto spesso siamo anche noi a esagerare troppo col pedale credendoci piloti di F1
Pietro
27 giu 2006 - 11:11 - #25Concordo con Piervittorio.
Seth89
27 giu 2006 - 11:15 - #26MMMMMMMMMMMMMMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Perchè, perchèèèèèè?????!!!!!
uno turbo i.e.
27 giu 2006 - 11:16 - #27anch’io quoto piervittorio. la enzo ha 660 cv!!!! mica 60. le 2 lamborghini lp640 l’hanno proprio distrutte loro della lambo…… volete dire ke nn le sapevano guidare??!!!!!!!
BRENDON
27 giu 2006 - 11:16 - #28Questa è la prova che non basta comprare un auto estrema per guidarla e farsi magari immagine ma bisogna anche praticare un corso adeguato e riservato presso la ferrari come è stato fatto per la FXX.Con queste macchiune non bisogna scherzare, ne vale la propria pelle!
dario ! giesas !
27 giu 2006 - 11:20 - #29io do ragione a ste80! molte volte quelli che si schiantano, lo fanno perchè vogliono fare gli sboroni con le loro supercar! anch’io a volte mi fogo un po al volante, ma ho 75 cv!! se si foga qualche idiota che sotto al cofano ha 660 cv SULLE RUOTE POSTERIORI POI, il risultato può essere ben diverso!!!
FIGLIO DEL MENAGER BUITONI S.P.A
27 giu 2006 - 11:22 - #30be se c’ero io non mi sarei fatto niente, ma tanto io e la mia ferrari 430 siamo i migliori lo sapete chi me la regalata? Papà ai miuei 18 anni e siete sicuri che nn mi vedrete sbattere a un muro perchè io sono il miglior pilotae se andrei a correre vi batterei anche alonso
Ayrtondesign
27 giu 2006 - 11:26 - #31POco cervello e troppi soldi….Ma xkè nn se comprano una smart sti idioti che fanno gli sboroni? Io nn capisco xkè la ferrari nn fa in modo da darle a gente con i soldi, si, ma esperta….Cosi compromettono la loro immagine. Possono pensare ke sia una macchina impossibile da giudare, quando invece è piu guidabile di una F50 e di una F40….
Ste80
27 giu 2006 - 11:27 - #32@ messaggio #30
Ciao smartista :-P
jco
27 giu 2006 - 11:27 - #33impara a parlare figlio d buitoni…se andrei farei…ma cm cazzo scrivi??cmq mi spiace ke ki ha i soldi x queste auto sia anke incapace alla guida..
Saint Andrés
27 giu 2006 - 11:28 - #34Chi ha il pane non ha i denti…
Che tristezza… 700.000 euro butatti al vento…
zanna
27 giu 2006 - 11:32 - #35m non si può riparare??…;)
dincio
27 giu 2006 - 11:36 - #36Io non ho letto da nessuna parte che è stato il possessore della Enzo a fare l’incidente, magari è stato tamponato!
ZURVY
27 giu 2006 - 11:37 - #37dari,io non oso pensare a qll ke ha 660 cv SULLE RUOTE ANMTERIORI!
MONTOYA
27 giu 2006 - 11:39 - #38che peccato!!!!!! e già sono tre!!!!!!! che tristezza!!!!!!!! cmq io dico ma saranno i proprietari che nn li sanno guidare?????????
Tyler
27 giu 2006 - 11:40 - #39Basta con la mattanza!
ZURVY
27 giu 2006 - 11:41 - #40a volte perdono il controllo i piloti di f1,ke guidano auto con poi non troppa potenza in più,ma deportanti al max e con gomme dalla mescola morbidissima e su pista liscia… e non ditemi ke non sanno guidare! credete sia facile guidare una enzo?!
GNARO
27 giu 2006 - 11:54 - #41BE DI QUESTO PASSO PENSA AL VALORE CHE AVRA’ LA ENZO DEL MUSEO IN FERRARI CHE TRA UNA DECINA D’ANNI, FORSE MENO, AVRA’ L’UNICO ESEMPLARE RIMASTO IN CIRCOLAZIONE…
numero tre
27 giu 2006 - 11:56 - #42il discorso secondo me è diverso…oggi abbiamo macchine con talmente tanta elettronica che molte volte sono lora a salvarci la vita, e nn credo neanche nella totale incapacita della gente a guidare; anche perche una persona che si compra la enzo presuppone tre cose:la prima è che abbia un pacco di soldi per comprarsela la secondo che sia un appassionato di macchine e la terza che sia un minimo capace di guidare vista la sua passione…il problema di fondo per il quale accadono queste disgrazie sta nel criterio di valutazione di dove si puo correre o no. adesso quello che mi chiedo ma come gli e venuto in mente a questo di sfoderare tutti quei 660 cv in un aereoporto?anzi azzarderei quasi a dire che gli sta proprio bene cosi la prossima volta invece di mettere a rischio la vita degli altri si affittera una bella pista e ci andra a correre…tanto i soldi ce li avra…concludo dicendo che cmq mi piange il cuore a vedere la enzo in quelle condizioni…
yooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
27 giu 2006 - 11:56 - #43brendon si no scemo, perchè si vede che nno capisci niente di auto
paolo78
27 giu 2006 - 12:00 - #44Per guidare queste macchine ci vuole numero uno un po’ di testa, secondo la conoscenza perfetta del mezzo e la consapevolezza che hai sotto il culo un patrimonio.
Le lamborghini lp640 sono andate distrutte a causa di sorpassi azzardati in strade normali da parte di piloti professionisti.
Basta un po di ghaia una pozzanghera una chiazza d’olio una buca e l’unico dispositivo che permetterà di evitare questi scempi non sarà certo una delle innumerevoli centraline di cui sono dotate queste supercar ma un po di intelligenza!!
ANTI-FIAT
27 giu 2006 - 12:01 - #45SI E’ QUELLO CHE DEVE SUCCEDERE A CHI GUIDA UN AUTO ITALIANA!!!!
YuG
27 giu 2006 - 12:06 - #46#30 coi soldi del papi comprati un corso a Oxford o all’accademia della Crusca x imparare a leggere e scrivere….
K
27 giu 2006 - 12:09 - #47complimenti a quelli che dicono “i coreani non sanno guidare” ecc…. guardate prima alla merda e ai coglioni che ci sono sulle strade del nostro paese prima di giudicare uno stato che non conoscete…
Marc Wolmots
27 giu 2006 - 12:17 - #48ma seriamente nn si può riparare una enzo distrutta? i pezzi di ricambio nn esistono xchè è una serie limitata? illuminatemi gente!
AUDIMAN
27 giu 2006 - 12:21 - #49QUANTO CI GODO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (anche xkè lui non si è fatto male)
Cmq, invidia la mia?! e anche se fosse?? Ennesima dimostrazione di chi ha molti soldi ed è stupido!
Gattopazzo
27 giu 2006 - 12:25 - #50Moderatori ma dobbiamo proprio sorbirci messaggi come il 45?
Per quanto riguarda le capacità di guida mi piace molto il ragionamento sui piloti di F1..
Ti sei solo dimenticato che quelli SONO IN PISTA PER GUIDARE AL LIMITE E SORPASSARSI, quindi l’errore è relativo..
Come si fa a dire che non è colpa loro è la macchina difficile quando uno va a 240 all’ora in provinciale??
Lo stesso dicasi per i collaudatori della lambo.. sappiamo come girano i collaudatori…
Non facciamo i bastian contrario per partito preso..
660 cv e sospensioni rigide? Esistono il traction control e tutti i controlli di stabilità di questo mondo apposta per permettere a idioti totali di non ammazzarsi con macchine simili (o anche inferiori..).
Perdere il controllo con una macchina del genere vuol dire che o hai scollegato i sistemi di sicurezza perchè volevi fare il pirla (magari sul fondo scivoloso del parcheggio così non consumi troppa gomma?) oppure avevi tutto ancora inserito ma sei arrivato a 120 all’ora in una curva da 40…
L’unica possibilità di aver fatto questo botto in buona fede è che abbia accelerato troppo la macchina rispetto a quanto si aspettava il guidatore.. Per dire, fuori da una curva stretta ha aperto troppo e preso troppa velocità, ma qui siamo ancora nel campo della sua incapacità… Si spera che uno prima di infilarsi nei toboga di un parcheggio con un razzo simile abbia imparato a parzializzare un minimo….