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L’amministratore delegato di Lamborghini, Stephan Winkelmann, ha dichiarato alla rivista inglese Auto Express:
Sono un fan dei SUV, ma sicuramente non ne faremo uno in questo decennio. Siamo una azienda talmente piccola che non potremmo farlo da soli. Comunque, avrebbe più senso fare un SUV che fare un coupè a 4 posti.
Entrambi erano progetti attorno ai quali si era creata molta attesa nei passati due anni, perchè si sarebbe trattato di “rievocazioni”: la LM 00x sarebbe stata l’erede spirituale della LM 002, la Lagartijo (il nome di cui si parlava per la coupè) avrebbe preso dalla Espada. Queste notizie arrivano in un contesto di indignate smentite da parte del gruppo VW riguardo ad una presunta dismissione dei marchi Lamborghini, Bentley e Bugatti.
Infine, le buone notizie: Winkelmannha dichiarato che Lamborghini cercherà di proporre una nuova variante delle attuali Gallardo e Murciélago all’anno: “Presteremo attenzione alla riduzione del peso e forse alla trazione solo posteriore … credo che il futuro di questa azienda stia nel miglioramento del rapporto peso/potenza delle nostre macchine, piuttosto che nella potenza bruta”.
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ML
27 giu 2006 - 07:13 - #1Bene così.
carver
27 giu 2006 - 07:16 - #2MAH?!?!
IL MAFFO!!!!!!!!!!!!!!!!!
x-trail
27 giu 2006 - 07:19 - #3oh, no !!!!!!!!!!
cruccofili raus
27 giu 2006 - 07:34 - #4mamma mia ke roba orrenda quel suv…spero ke non solo non lo facciano per i prossimi 10 anni ma almeno per i prossimi 80, così sono sicuro ke se dovessero farlo sarò già morto e non lo vedrò!
cmq avete sentito ke VW è nella cacca xke ha un accordo con i sindacati per il quale nn può licenziare nessuno prima del 2011…peccato ke ha altri 10.000 esuberi quindi dovrà contare sul pre-pensionamento e tante altre belle cosine….
blacky_hawk
27 giu 2006 - 07:43 - #5questi tedeschi fanno il copia e incolla degli altri modelli, non l’hanno capito che lamborghini non è porsche (mi riferisco esclusivamente al cayenne), comunque prima o poi può essere che lo fanno anche perchè un suv lo hanno già prodotto, speriamo però che arrivi il piiu tasrdi possibile o meglio.. CHE NON ARRIVI MAI!
se non altro ferrari un po di tempo adddietro a confermato che non costruirà mai e poi mai nè un suv nè tantomeno un motore diesel… l’onore è salvo
Kimmi
27 giu 2006 - 07:59 - #6Se il SUV venisse fatto, spero nn prorpio sia in quel modo, sembra un topo, per la Lagaritijo, era un aborto ank se solo un disegno…
Lambo a sola TP? Già questo mi sa (molto) meglio
miky!
27 giu 2006 - 08:26 - #7fanno bene a non produrre il suv lamborghini, perchè avrebbe fatto concorrenza interna con i trattori lamborghini
gti
27 giu 2006 - 08:45 - #8GRAZIE LAMBO!! UNA CASA COSTRUTTRICE SEMPRE STATA SERIA,ESCLUSIVA E FEDELE ALLE SUE TRADIZIONI!!QUESTA NOTIZIA RENDERà FELICI MOLTI DI NOI PURISTI SPORTIVI..CHE SOLLIEVO..!
a1
27 giu 2006 - 08:48 - #92 belle notizie!!!!!!!
davidone
27 giu 2006 - 09:07 - #10bene bene, finalmente hanno deciso bene…. il ducato non si fara’!
gti
27 giu 2006 - 09:12 - #11GRAZIE LAMBO!! UNA CASA COSTRUTTRICE SEMPRE STATA SERIA,ESCLUSIVA E FEDELE ALLE SUE TRADIZIONI(A PARTE IL FUORISTRADA LAMBORGHINI LM..)!!QUESTA NOTIZIA RENDERà FELICI MOLTI DI NOI PURISTI SPORTIVI..CHE SOLLIEVO..!
Saint Andrés
27 giu 2006 - 09:51 - #12quoto gti. E meno male direi. Già Cayenne ce l’hanno tutti e se uno proprio desidera a vere qualcosa di esclusivo non se chiederà un cayenne ma qualcosa altro. Se poi anche Lamborghini si riduce così…
In ogni caso togliete quel photoshop è scabroso.
Mio Dio! Solo a avedere i cerchi mi viene da stare male!!
stefanocorse
27 giu 2006 - 09:58 - #13Bellissima la dichiarazione di Winkelmann, speriamo sia realmente così, e che non sia una risposta ruffiana data ad una rivista inglese.
Per quanto riguarda il SUV, il fascino del LM002 era dovuto alla sua unicità, un mezzo da guerra stradale, un jeeppone da oltre 200 km/h, oggi non avrebbe lo stesso effetto
piervittorio
27 giu 2006 - 10:45 - #14Ragazzi, si compra un’ auto sportiva per divertirsi, per provare emozioni forti alla guida. La LM non era un SUV, ma era una Lamborghini vera. Le stesse emozioni che le “sorelle” davano in pista, lei le dava “fuori pista”. Se facessero una nuova LM con le stesse caratteristiche, ben venga (una specie di macchina da corsa pronta per la Parigi-Dakar…). Ma se fanno una giardinetta steroidizzata con una pseudo-trazione integrale tipo Audi Q7 o Cayenne… Bhè, meglio restarne fuori!
piervittorio
27 giu 2006 - 10:46 - #15… e comunque l’ ipotesi di nuova LM di “auto bild” a me piace moltissimo…
centre
27 giu 2006 - 10:58 - #16meno amle che non lo produrrano quel coso!!!!
superniko
27 giu 2006 - 11:51 - #17ma è uguale alsuv della dodge solo ke ha il marchio lamboghini!!!!!!
Duetto
27 giu 2006 - 12:58 - #18Certo, se la vw dovesse dismettere la lamborghini….sognando sognando potrebbe ritornare in mani italiane…magari del mago Colaninno!!
nino
27 giu 2006 - 13:08 - #19duetto immagino che questa sia una battuta?!? O davvero hai stima di quel personaggio che smonta le migliori aziende italiane per ridurle a pezzetti e costringerle a vendersi ai francesi ed alla concorrenza?
p.nightmare
27 giu 2006 - 13:13 - #20Peccato abbiano abbandonato l’idea dell’LM 00X…
Se lo facessero però dovrebbe essere un fuoristrada vero, ad altissime prestazioni, tipo g55
SIMONE LOTUS EXIGE S
27 giu 2006 - 13:52 - #21meglio così.
brava Lambo !
alfa-8c
27 giu 2006 - 14:04 - #22speriamo che non arrivi mai. Anzi speriamo che il gruppo vw vada così male da dover lasciare libera la Lambo: stanno diventando troppo crucche!!!
HAWK 0
27 giu 2006 - 15:14 - #23NO!!! SAREBBE STATO STUPENDO SE NON AVESSERO ANNULATO QUESTI 2 PROGETTI STUPENDI !!!
garret jacks
27 giu 2006 - 15:44 - #24lamborghini faveca SUV di lusso quando ancora nessuna sapeva cosa fossero e cosa sarebbero diventati…
il toro è precursore dei tempi! bissare oggi, in tempi di moda, sarebbe una concessione al mercato e non una riuscita provocazione come fu la prima volta!
paradosso dei nostri giorni…Lambo, oggi, è più ‘italiana’ di prima!
garret jacks
27 giu 2006 - 15:54 - #25prima che qualcuno monti su la polemica e dia dell’ignorante a vanvera…
“di lusso” intendo “per pochi”, non che la LM002 e famiglia fossero, infatti, poi così eleganti e raffinate…dire, anzi, alquanto spartane sarebbe fin poco però cosa non erano le lambo 4×4, la comprò pure Mansel per le sue scorribande…
Graziano
27 giu 2006 - 15:59 - #26Stephan Winkelmann…tipico nome Bolognese…
Roadsterlover
27 giu 2006 - 16:10 - #27Che dolce notizia. Più che per il Suv e la coupé a 4 porte, spero tanto che le nuove Murciélago e Gallardo siano ancora più belle delle attuali. Nutro qualche dubbio però, poiché l’attuale chief designer di Lamborghini, il nostro Walter De’ Silva, oltre ad aver creato delle splendide creature come la 156 e la 147, ha creato, a mio avviso, anche delle orrende e controverse automobili, come la altea. Se qualcuno di voi vorrà delle spiegazioni in merito, sono ben felice di rispondere a tutte le domande; poiché diciamo che il mio commento deriva da una grande passione per il car design coltivata sin da bambino, e dai miei studi, che hanno anche ruotato attorno al car design.
4ruote4ever
27 giu 2006 - 16:22 - #28ci sono marche che non possono fare SUV come la ferrari, la maserati,la lotus e la lamborghini perchè facendo un suv infangherebbero il loro nome
edoardo
27 giu 2006 - 18:22 - #29brutissimo questo fotoshop! lamborghini non merita una cosa del genere!
Roby
27 giu 2006 - 18:36 - #30Odio i Suv ma con questo la Lamborghini avrebbe mandato in pensione il Cayenne
Sassaroli
27 giu 2006 - 19:10 - #31Che schifo!!!E troppo brutttttta!
mj23
27 giu 2006 - 19:14 - #32ho urti di vomito solo a vedere la foto di quel mostro, menomale non ho ancora mangiato!!!
mj23
27 giu 2006 - 19:16 - #33…comunque gli specchietti li avrei messi più sù
Garou
27 giu 2006 - 19:27 - #34x 25
Oddio spartana…
http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/HLA12048int.jpg
Garou
27 giu 2006 - 19:35 - #35direi spartana come una Ferrari di allora…
Garou
27 giu 2006 - 19:36 - #36forse “essenziale” è più appropriato
http://www.motorcities.com/photo/view/99HHL483217052D.jpg/0/
p.nightmare
27 giu 2006 - 20:00 - #37bellissima l’lm… decisamente uno delle auto che vorrei avere nel mio garage.
http://www.motorcities.com/photo/view/01HLA305854635H.jpeg/0/
p.nightmare
27 giu 2006 - 20:00 - #38*una
Dean
27 giu 2006 - 22:04 - #39Macchè discorsi di preservazione del marchio… in VW sono a corto di soldi e visto che la Lambo non vende come dovrebbe (e ci credo visto la concorrenza) gli investimenti vengono ridotti. Stesso discorso per la questione delle varianti della Gallardo e della Murcielago, un modo come un’altro per ringiovanire il prodotto senza investimenti grossi.
Filippo Kng
29 giu 2006 - 09:59 - #40Bè molto meglio così non lo vedrei proprio un suv con il marchio Lamborghini… comunque, Dean, non credo proprio che la Lamborghini abbia deluso in quanto a vendite, con la Gallardo e la Murcielago hanno raggiunto i record storici del marchio… tra l’altro non è che la concorrenza se la passi tanto bene, mi sembra che proprio Ferrari e Maserati siano in forte calo di vendite (…-30%) ci sono parecchie supercar che la linea della Murcielago e della Gallardo se la sognano… per cui è giusto che pensino a delle evoluzioni delle stesse piuttosto che a delle nuove vetture, d’altro canto le “evoluzioni” hanno da sempre contraddistinto il marchio Lamborghini rispetto alle concorrenti.
ferruccio( per gli amici)
29 giu 2006 - 10:19 - #41Chi dice che Lamborghini non vende? Guardate i bilanci della società e le prenotazioni per Murcielago e Gallardo…
In Italia le consegne sono cresciute in modo superlativo e prevedono di consegnare nel mercato interno oltre 200 Gallardo( anno 2006) con soli 4 concessionari ufficiali… ordini Murcièlago Lp 640 vanno alla grande e sicuramente dopo la presentazione delle vetture da parte dei concessionari ai potenziali clienti,la lista di attesa si allungherà di molto..a novembre verrà presentata anche la Lp 640 roadster…certo altri marchi blasonati italiani sono in forte crisi( Maserati ha un meno 30% di consegne)…Lamborghini in Italia e nel mondo è in forte crescita…non ha bisogno di Suv per campare…
Fabio
06 lug 2006 - 20:45 - #42Spero che Lamborghini non caschi nella trappola con questo SUV, andrebbe a discapito del marchio!
autoblog
07 ott 2006 - 08:34 - #43[…] […]
Foto spia: Lamborghini torna a fare SUV ? »
28 nov 2006 - 09:02 - #44[…] Quello che vedete nella foto non è l’ennesimo camuffamento della nuova Porsche Cayenne. Se lo osservate con più attenzione noterete il paraurti anteriore insolitamente basso. Ebbene Winding Road, che ha pubblicato questi scatti insieme ad un rendering, ci spieg che si tratterebbe di un muletto per testare i componenti del futuro SUV Lamborghini. L’utilizzo di un Cayenne come “base” per i test secondo l’autore degli scatti, che sembra ben informato, dimostrerebbe il coinvolgimento dei tecnici della casa tedesca nello sviluppo del mezzo, vista la grande esperienza maturata sviluppando un SUV ad altissime prestazioni come la Cayenne. Seguendo il link, trovate anche un rendering della possibile prossima LM00x. Ipotesi tutte da verificare: è da vedere se l’ingresso di Porsche nel gruppo ha cambiato gli orientamenti dell’AD Lamborghini riguardo ai prossimi prodotti da sviluppare. […]