Leggi tutti gli articoli per mercedes

Mentre rimaniamo in attesa della press-release ufficiale, ecco un altra infornata di foto della nuova Classe CL Mercedes.
Il coupè top di gamma Mercedes sarà sul mercato il prossimo autunno e supera per la prima volta i 5 metri: sarà lunga 5,07 metri (+7,5 cm), larga 1,87 metri (+1,4 cm) e alta 1,42 metri (+2 cm). Il bagagliaio avrà una capienza di 490 litri.
L’accento è sul lusso (vedere le foto dell’interno), con dotazioni simili a quelle della Classe S: in primis Active Body Control (controllo attivo delle sospensioni a seconda delle condizioni del terreno, di serie); tra gli optional il Parking Guidance System, che misura con il radar gli spazi di parcheggio disponibili per valutare e lo spazio sia sufficiente (vista la lunghezza, sembra utile); Cruise Control attivo e Pre-Safe, che utilizzano un radar per regolare la velocità in caso di ostacoli o rallentamenti; il sistema di visione notturna ad infrarossi.
Si passa poi alla CL 600, con il V12 biturbo da 5,5 litri (517 cv / 830 Nm), peso di 2.185 kg, accelerazione da 0-100 km/h in 4,6 secondi, ripresa da 60-120 km/h in 4,8 secondi, consumo medio di 14,3 litri/100 km nel ciclo combinato.
La velocità massima è di 250 km/h autolimitata, sia per la CL 500 che per la CL 600. Prezzo di partenza: 110.000 €.
Via | Autoweek.nl
Pande
26 giu 2006 - 12:00 - #1c’è poco sa fare, a me piace..
F3d3
26 giu 2006 - 12:01 - #2Esternamente molto bella anche se il posteriore assomiglia forse troppo all’slk…
internamente nn mi piace l’abitacolo delle tedesche…
alessio
26 giu 2006 - 12:02 - #3ci toglierei quella radica e la sostituirei con della fibra di carbonio. che ne dite? Per il resto nulla da dire.
Pande
26 giu 2006 - 12:07 - #4In effetti la radica piace poco anche a me…
Berto³
26 giu 2006 - 12:07 - #5Linea elegante ma non impacciata, interni da natante di 1a classe e confort da primato. Avendo inoltre dei bei motorini e una meccanica adeguata, direi che in casa MB hanno poprio fatto un ottimo lavoro. Bravi. Spero che finiti gli studi io possa andar da loro a lavorare…
Berto³
26 giu 2006 - 12:08 - #6ehm, la fibra non ce la vedo proprio su questa vettura… meglio la radica per me. Poi beh, ci son sempre Brabus, Carlsson & CO. …
Sembee
26 giu 2006 - 12:13 - #7Non mi piace la coda, troppo barocca.
Un piccolo dettaglio: le bocchette laterali anteriori della climatizzazione (quelle sulla plancia) sono le stesse della precedente Classe S, caduta di stile: tra l’altro, non sono nemmeno belle, fanno troppo Fiat Croma.
Victor Mancini
26 giu 2006 - 12:14 - #8maronna che roba da pappone…bianca poi…
numero tre
26 giu 2006 - 12:15 - #9bella bella bella!!!!il davanti il dietro quelle linee sulla fiancata un po retrò…l’unica cosa fuori posto sono le dimensioni…tra poco ci servira la patente per i camion per guidare queste macchine…cmq bel lavoro mercedes!
ROGER F.
26 giu 2006 - 12:15 - #10interni fan cagare.
quelli della A8 sono insuperabili
X5 48 IS
26 giu 2006 - 12:16 - #11C’è anche il traino per la roulotte spero, se no sarebbe inutile!!!!!
fabio81
26 giu 2006 - 12:20 - #12stupenda! bellissima dentro e fuori!la finta radica sta meglio del carbonio perchè è più lussuosa (infondo è una simil-limo)
ah no dimenticavo che sono meglio la megane e l’astra gtc, questa è un’auto da vecchi…
Seth89
26 giu 2006 - 12:20 - #13Sono daccordo con roger, gli interni fanno cagare come quelli della S.E devo ammettere che gli interni della A8 sono più belli.
ROGER F.
26 giu 2006 - 12:22 - #14no, quelli della a8 nn sono piu belli, ma sono I PIU BELLI, soprattutto se della s8.
cmq l’auto è bella
ROGER F.
26 giu 2006 - 12:23 - #15anzi, la considero una delle piu belle mercedes degli ultimi 15 anni, assieme al cls ed sl. le altre nn mi piacciono
BoDo
26 giu 2006 - 12:24 - #16a X5 48 SI……………sottile lo humor ma, con una firma come la tua c’ è poco da ridere!!!!!!!!!!!!!!!
OMAR
26 giu 2006 - 12:28 - #17oltre ad apparire più tozza e meno filante, la linea di questa vettura (che pur rimane molto bella) sembra molto banale rispetto alla precedente…
gli interni poi sembrano spogli e il loro design non ha una logica…
Saranno anche stati meno funzionali, ma i vecchi erano più ricercati…
E l’orologio quafrato immezzo alle bocchette satinate fa proprio molto zingaro.
OMAR
26 giu 2006 - 12:30 - #18una cosa bella di queste mercedes coupè è però il fatto che non hanno un montante fra finestrini anteriori e posteriori: la fiancata guadagna in slancio e finezza…
MAAAH
26 giu 2006 - 12:32 - #19devo dire che nelle foto non mi piace l’abbinamento di colori radica-pelle
il legno è D’OBBLIGO su una macchina così…
questa dev’essere una reggia…
avrei fatto interni in pelle blu-nera con radica (marrone scuro)
cmq dentro si può tranquillamente paragonare ad un’aston
MAAAH
26 giu 2006 - 12:33 - #20per ora gli interni che preferisco cmq rimangono quelli dell’attuale SL…
in assoluto… non esiste una macchina così dentro (forse la db9)
MAAAH
26 giu 2006 - 12:36 - #21io ad esempio non prenderei assolutamente un S8 al posto di questa… questione di pareri…
B27
26 giu 2006 - 12:37 - #22ha una linea molto “americana”…però devo ammetere che è bella (detto da un non simpanzzante mercedes)
forse ha una linea troppo ruvida rispetto alla precedente CL
bangle
26 giu 2006 - 12:38 - #23di lunghezza supera la quattroporte!!!!!! l’unica cosa brutta di questa makkina(anzi due) sono il colore bianco e gli interni in pelle bordeaux, la radica ci sta molto bene. il resto è proprio unico. è la coupè più grande e lussuosa di tutte (per me).
venom
26 giu 2006 - 12:38 - #24mi sembra lunga 4,57m…come la vecchia clk
Berto³
26 giu 2006 - 12:38 - #25ma come fate a dire che questi interni fan cagare, mentre quelli della A8 sono I (!!!) meglio??
Innanzitutto, questa è una coupè 3 porte e la A8 è una berlina 4 porte, e già qui dovrebbe cessare il paragone. E poi, li avete visti bene gli interni A8, e chi ce l’ha apra bene gli occhi, avete visto quanti bottoni ci sono?? qui, per manovrare le stesse funzioni hanno messo i pulsanti sulla linea a metà cruscotto, quelli per il telefono son nascosti nel bracciolo, e poi c’è “l’I-drive”… Ora, a me, che son abb smanettone, piace vedere tantissimi pulsanti di ogni genere, e godo quando la gente non ne capisce na mazza, ma per il tipo di vettura che è la CL, per il target che si prefigge, non c’è paragone assoluto con la A8…
che in ogni caso andrebbe confrontata con la S, e anche qui, a me piace di + la MB.
Punto.
venom
26 giu 2006 - 12:40 - #26dentro è meglio della classe s!
MAAAH
26 giu 2006 - 12:40 - #27Concordo con Berto :D
joe
26 giu 2006 - 12:41 - #28post 11….se lo hai detto sul serio allora sei uno da non prendere in considerazione,attualmente non vedo un interno che possa essere paragonabile a questo (lasciando perdere rolls e bentley),ragazzi ma guardate i dettagli,il pannello porta incorniciati da una cromatura,il ribaltamento dei sedili in metallo,la radica,tutti i dettagli incorniciati da cromature e metallo,la rifinitura eccezionale della pelle e cosi via……
MAAAH
26 giu 2006 - 12:42 - #29per me una nera grazie! :)
stenom
26 giu 2006 - 12:43 - #309 & 12 avete già detto tutto quello che c’è da dire
MAAAH
26 giu 2006 - 12:43 - #31e poi mi ricorda un po’ il mitico SEC, mi scende una lacrima :)
alessandro
26 giu 2006 - 12:43 - #32a me piace ! anche se avessi i soldi pero’non la comprerei . in macchina fortunatamente ci vado poco e quando ci vado vorrei andare in ferrari .
vorrei aprire un forum sulle nuove linee bmw ,tanto per capirci serie 5 serie 1 e z3 . io vorrei sapere a chi sono piaciute le novita’ introdotte da questi nuovi modelli? a nessno altrimenti la nuova serie 3 coupe’, il restyling della futura serie 5 e la ormai prossima x5 non avrebbero fatto dei passi indietro. e meno male . anche se la finanza ha premiato con utili maggiori e maggiori vendite della mercedes. i soliti imbroglioni .
cattro
26 giu 2006 - 12:45 - #33bellissima..soprattutto bianca. interni stupendi.ottimo accostamento colore della pelle e colore della radica…a me piace davvero.
ma smartista dov’è???bannato a vita?…penso che questa cl elebaorata brabus lo farebbe impazzire
MAAAH
26 giu 2006 - 12:46 - #34eh si stenom, soliti stereotipi perchè non ci si può aggrappare ad altro…
allora che dico ? i detti di ogni paese ?
bmw —-> contadini (e ora udite udite, anche albanesi) ????
alfa romeo —–> contadini ????
maserati —–> sottoprodotto surgelato di 80 anni del ‘70 italiano benestante (l’importante era che avesse 8 cilindri) ????
E BASTA CON STI INUTILI STEREOTIPI… HO VISTO DI PERSONA UN RADUNO DI FERRARI INDETTO DA ZINGARI
MAAAH
26 giu 2006 - 12:47 - #35(e stavo andando al mare col 560 SEC)
CoMa
26 giu 2006 - 12:48 - #36Molto bella…. si avvicina per forme del posteriore alla CLS… splendida anch’essa… mi piace il futuro mercedes…
x post 9
26 giu 2006 - 12:48 - #37MAcchina da Pappone????MA vi siete ammattiti???? Da sempre Mercedes domina quasi tutti i mercati che riguardano i trasporti. Basta fare un viaggio in autostrada per rendersi conto!Mi dispiace dirtelo ma questa volta credo che davvero si parla per invidia.
dario ! giesas !
26 giu 2006 - 12:59 - #38da queste altre foto mi piace di più.
comnque io opterei per interni in pelle color ghiaccio (quel grigio-celestino della mercedes per intenderci) e al posto della radica titanio e un pò di carbonio.
dodo
26 giu 2006 - 13:04 - #39ma chi è il pappone che si compra sta ferraglia…bella la radica…si bella schifezza
fabio81
26 giu 2006 - 13:05 - #40bella schifezza perchè? mi dici in base a cosa dici ciò?
ROGER F.
26 giu 2006 - 13:06 - #41no, è bella, ma gli interni della s8 sono insuperabili, inj tutto e pr tutto
mero
26 giu 2006 - 13:17 - #42mercedes…e sempre quella + avanti…bellissimo esterno e interni spettacolari con finiture che le altre case seli sognano…
nikt
26 giu 2006 - 13:17 - #43Fuori tema:Vedendo il retro dell’M6 da qualche gg mi chiedevo che macchina mi ricordasse quell’orrendo culone ed oggi in coda l’illuminazione!
La 307cc Troppo simili i fari e il culo-bidone posteriore…
...
26 giu 2006 - 13:23 - #44alcuni appunti
-post 9- chiunque vorrebbe essere un pappone per avere un’auto simile
-post 11- nemmeno un fan audi (baraccone da esporto) potrebbe definire gli interni brutti
-post 12- credo che la tua sia una speranza, zingaro!!
-post 18- hai bisogno di un buon paio di occhiali!!
-post 26- berto sei uno che capisce le cose… non come qualche altro zingaro (leggi “sei un genio”)
-post 40- direi che tu giri in twingo… ostenti invidia… zingaro!!!!
la mercedes al momento è l’unica casa al mondo che produce auto di classe veramente di classe. la verità è che chi non se la può permettere è talmente invidioso da criticare… un po’ come la favola della volpe e l’uva di fedro…
MAAAH
26 giu 2006 - 13:25 - #45dodo :
mentre scrivi posala la zappa per piacere
(non mi piace offendere, ma non mi ritengo un pappone, anzi… parlate per sentito dire, chiacchiere da bar)
per ROGER F.
allora, ti dico, audi fa ottime macchine, ma anche nel design degli interni non mi soddisfa, ci sono salito su una A8 e non è all’altezza di ciò che propone classe S nelle sue tecnologie (basti vedere il display digitale)…
posso concordare che agli audisti non gliene frega di queste menate, ma a me piacciono e parecchio… :)
io sono per la convergenza dei sistemi, l’ottimizzazione, e per le tecnologie informatiche “embedded”…
per me una macchina non è BROOM BROOM, come ho detto in precedenza…
andy-benz
26 giu 2006 - 13:28 - #46è bella e basta….stupenda…la macchina più bella del mondo…forza mercedes…nessuno ti può battere…e non ti tradirò mai…sono 20 anni che compro solo mercedes e questa passione la tramanderò anche ai miei figli…
MAAAH
26 giu 2006 - 13:31 - #47per … del post 45 :
premetto che concordo con te in tutto, tuttavia…
secondo me non è invidia… anzi… perchè in genere chi si può permettere un’audi non è che abbia tanto da essere invidioso di chi si permetta mercedes,
secondo me è per il fatto che nei primi anni 90 chi metteva da parte un po’ di soldi per un’auto comprava mercedes (molti anche bmw), ma nessuno si filava AUDI (le varie 80 e 100)… ciò ha generato una forma di odio verso mercedes e bmw da far attribuire loro i suddetti titoli ecc…
con la nuova gamma delle Ax audi è emersa, e ancora nessuno ha avuto modo di appiopparle nulla visto che è piombata dal nulla, allora chi si compra un auto di lusso e VUOLE FARE L’ALTERNATIVO, butta i soldi in un AUDI, conscio che ormai la qualità è paragonabile (grossomodo), e schernisce ciò che era l’aspetto del benestare del decennio addietro
tutto ciò per dire “CON AUDI, IO STO AVANTI”…
vediamo come audi porterà il peso del tempo… nessuno può dirlo ancora
MAAAH
26 giu 2006 - 13:34 - #48volete un esempio ?
10 anni fa chiedevate a una donna “ti piace mercedes?”
e la risposta era quasi scontata, se chiedevi di audi, vigeva l’ignoranza… (stesso discorso per maserati)
ora le fighettine comprano a2 , a3 :)
le donne sono il criterio di misura del successo o meno di un’automobile, sapete perchè ?
perchè MIRANO AL LUSSO, e non sanno NULLA di motori :)
sono formidabili…
4ruote4ever
26 giu 2006 - 13:38 - #49bellissimi gli interni in radica ed è molto bella anche la parte esterna.cmq mò basta con queste foto mercedes ormai ne avranno mandate migliaia tutte uguali
Berto³
26 giu 2006 - 13:46 - #50sono sulla stessa lunghezza d’onda di MAAAH…
Chi acquista una A8, non può essere invidioso di uno che si prende una S… altrimenti è complessato.
Per “…” Thanks. Ma mica sono un genio, basta essere disposti a lodare chi fa una bella cosa e non criticare per partito preso. Ne parlavo con la mia ragazza poco tempo fa: io odio, mi da proprio fastidio chi dice “ho preso xxx” (xxx da leggersi come un particolare modello modello di qualsiasi cosa - auto,pc,telefoni,occhiali…-) perchè è ” IL MEGLIO “. MA il meglio in cosa, in tutto, per tutto (e con tutto- a sto punto-) ???? ma fatemi il piacere va… bisogna sapere criticare, anche ciò che si apprezza. E criticare non significa offendere, anzi…