Leggi tutti gli articoli per lotus
Inside Line pubblica le foto spia di un muletto della nuova Lotus Esprit per cui è previsto il debutto nel 2008, sorpresa a girare al Nurburing, con la carrozzeria della “vecchia” Esprit, sotto la quale si nasconde un motore V8 BMW. (come anticipato da Autocar).
Via | motorpasion
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Kimmi
26 giu 2006 - 07:05 - #1Ha le forme “troppo vecchie”, spero sl nn sia così…
franzzz
26 giu 2006 - 07:18 - #2Hai ragione.
Forse non e’ la versione finale…
blacky_hawk
26 giu 2006 - 07:51 - #3logico che non è la versione finale.. ma leggete solo il titolo dei post o cosa?
numero tre
26 giu 2006 - 07:52 - #4spero anche io nn sia la versione finale perche se cosi fosse passerebbe per una macchina con gia qualche annetto alle spalle…
Rougy
26 giu 2006 - 08:03 - #5Ragazzi ma lo leggete l’articolo o guardate solo le foto come i bimbi?son 2 righe…e in quelle 2 righe c’è scritto “Sotto la livrea della “vecchia” Esprit pare vi sia un V8 realizzato da BMW” da cui si può non difficilmente capire che quello che vedete in foto è un muletto per la prova del motore e della meccanica..come dire che è la esprit nuova in prova con una carrozzeria appiccicata sopra che nn centra niente con lei..
Luca Lizzeri
26 giu 2006 - 08:12 - #6Non è una foto spia della nuova Esprit. E’ una foto spia di un muletto: secondo Edmunds’ si tratta della carrozzeria della vecchia montata sopra la meccanica della nuova.
Rougy
26 giu 2006 - 08:23 - #7quello che avevo detto io! ;-)
Kimmi
26 giu 2006 - 08:30 - #8Sorry, nn avevo letto l’articolo!!! ;)
:::STEPPI:::
26 giu 2006 - 08:41 - #9LE LOTUS FANNO SCHIFO
GREZZ
26 giu 2006 - 08:43 - #10n44bs
lordmarkus
26 giu 2006 - 08:55 - #11vedo che anche alla Lotus hanno deciso di andare a provare sul Nordschleife… non vogliono sfigurare di fronte ai tedeschi…
ALE
26 giu 2006 - 09:04 - #12per STEPPI. con capisci un c***o di auto a quanto leggo. io amo solo ed unicamente le auto italiane, ma se devo dire la mia sulle inglesei e in particolar modo le lotus…bhe sono capolavori e sono orgoglioso che la nostra alfa romeno criticata da un sacco di imbecilli, riusci a bastonare per bene auto del calibro di lotus. non hai idea di cosa possono essere ste macchine…informati prima
Bas21
26 giu 2006 - 09:05 - #13Ottimo..qualcosa si muove allora per la nuova esprit..quant’è bella l’originale…
@:::STEPPI::: Ma che dici??? Motiva il tuo commento..a parte l’Europa che esteticamente non mi piace, la Lotus produce Signore auto..non capisci niente di auto. Mi spiace.
CRX V-TEC-4EVER
26 giu 2006 - 09:07 - #14ma quale foto spia dai…
4ruote4ever
26 giu 2006 - 09:34 - #15io la trovo molto antiquata,ha linee vecchie e non ha un pianale sportivo
andrea
26 giu 2006 - 09:35 - #16compratelabreracompratelabreracompratelabreracompratelabreracompratelabrera
andrea
26 giu 2006 - 09:37 - #17messaggio subliminale, ora aspetto il bonifico da parte dell’alfa romeo. BELLISSIMO ADESSO C’E’ PURE CHI DICE CHE L’ALFA DA LA MERDA ALLA LOTUS…SIAMO A POSTO. DI QUANTO E’ IL BONIFICO PER SPARARLE COSI GROSSE??
4ruote4ever
26 giu 2006 - 09:37 - #18le inglesi fanno schifo w le italiane
marco
26 giu 2006 - 09:39 - #19cmq davvero la gente è al livello di ragazzini…si legge il titolo si guarda la figura e si scrive un commento inutile….intanto si riconosceva che era la vecchia ma anche nn conoscendola vi pare un’auto nuova quella??
cmq….la versione finale sarà sicuramente uno spettacolo…viva lotus!!!!
4ruote4ever
26 giu 2006 - 09:41 - #20è molto meglio l’alfa romeo ma in questo caso la b rera non si può paragonare alla lotus esprit perchè sono auto diverse ,la brera è bellissima ed è adatta alle città come ai lunghi viaggi,mentre questa lotus sarà costruita solo per le gare e per la corsa ma non penso che qlcuno compri questa lotus per la città
andrea
26 giu 2006 - 09:44 - #21si certo 4ruote…è meglio l’alfa…un altro nel libro paga, eh?
venom
26 giu 2006 - 09:47 - #22perchè criticare steppi!? se è abituato a vedere solo le dacia steppe muore d’invidia quando vede una lotus.
andrea
26 giu 2006 - 09:48 - #23sinceramente, le alfa sono belle ma AVETE ROTTO I COGLIONI DI SINDACARE OVUNQUE CHE L’ALFA E’ MEGLIO DI TUTTE. NON SE NE PUO’ PIU’!!ANCHE SUL BLOG DELLA TT SEMPRE LA STESSA STORIA, ZERO OBBIETTIVITA’ SOLO COMMENTI DI MERDA. SE NON AVETE MAI GUIDATO UN TT, UNA LOTUS O QUALSIASI ALTRA VETTURA NON SPARATE CAZZATE! OK PER I COMMENTI SUI GUSTI ESTETICI MA SE AVETE 17 ANNI E NON AVETE MAI POSATO IL CULO NEL SEDILE SINISTRO DI UNA MACCHINA TACETE.
andrea
26 giu 2006 - 09:49 - #24oh, mi sono sfogato
andrea
26 giu 2006 - 09:49 - #25comunque secondo me è la vecchia esprit anche sotto
Bas21
26 giu 2006 - 09:51 - #264ruote4ever te la sei cercata..eh..
Marco Luciano
26 giu 2006 - 10:26 - #27andrea ha ragione….anche se il confronto tt lotus nn regge:D
cattro
26 giu 2006 - 10:41 - #28io la vecchia esprit me la farei subito lo stesso…sti cazzi gli anni. vecchia un par di balle…è un gran mezzo…e quel fascino retrò che ha preso con gli anni mi esalta…e poi ce l’aveva james bond…uuuhhhyyeeeahhhhh
cattro
26 giu 2006 - 10:42 - #29questa subito!!!!!!!!!
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4203348&id=53556897
Già
26 giu 2006 - 10:51 - #30….e bravo ALE vedo che ti piace vivere di ricordi in fatto di auto visto che al giorno d’oggi le tue care Alfa vivono di segmenti dove non riusite a superare auto tedesche ed inglesi…dai non preoccuparti cambia marca e comincia a farti una cultura adeguata in fatto di automobili….
Già
26 giu 2006 - 10:53 - #31….ah mi ero dimenticato, grande Andrea!!!!
lukedema
26 giu 2006 - 11:01 - #32Che bello se Lotus tornasse a fare la Esprit, io sono troppo giovane per ricordarmela bene ma quando la vedevo…fantastica! Cmq secondo me piuttosto di un v8 BMW sarebbe meglio un 3.0, magari quello da 306cv, che se lo prendono in mano quei diavolacci della Lotus ne tirano fuori parecchi altri di puledri. Guardate cosa riescono a fare in Noble con un vecchio 3 litri Ford!
F 40
26 giu 2006 - 11:17 - #33è la vecchia… Non sarà sicuramente cosi.
Wheel ®
26 giu 2006 - 11:22 - #34Ok che non è finale… però sembra veramente una car anni 80 O_o Anche se cerco di immaginarla - camuffata + di tanto non si può fare, la linea è quella.
lordmarkus
26 giu 2006 - 11:43 - #35:D :D ragazzi… ma guardate che la carrozzeria è la STESSA IDENTICA della Esprit V8 ultimo modello… non ci sono cammuffature… è solo un muletto per provare la meccanica… tutto il resto è roba vecchia… come si fa a fare commenti sulla carrozzeria se è quella vecchia?? ;)
B27
26 giu 2006 - 11:48 - #36qui non conta l’estetica, visto che si tratta di un muletto (vorrei ricordarvi sotto quali spoglie fu camuffato il muletto della Enzo). Però gia il fatto che ci sia un muletto mi fa ben sperare.
P.S. ma in quella curva ci hanno messo un robot per fotografare le concept o ci hanno messo una dozzina di fotografi assatanati???
Daniele
26 giu 2006 - 12:23 - #37Mi sembrate scemi!! è tanto difficile capire che quello dovrebbe essere un muletto sul quale hanno messo la carrozzeria della vecchia esprit???
Daniele
26 giu 2006 - 12:24 - #38Sotto che carrozzeria avevano nascosto la enzo?
PIERFRANCESCO
26 giu 2006 - 14:08 - #39La enzo l’avevano nascosta sotto una carrozzeria mista fra l’anteriore della Ferrari 348 ed il posteriore della F355, con passo allungato. Il primo muletto era di colore nero opaco con cerchi BBS color oro. La stessa vettura e’ stata venduta all’asta da soteby qualche tempo fa al modico prezzo di 150.000,00 Euro. Io a quel tempo ero a Maranello a fare la scuola della Ferrari, il muletto me lo ricordo bene. Comunque ragazzi, do’ pienamente ragione ad andrea, perche’ non leggete l’articolo prima di sparare cazzate, poi vorrei rispondere agli altri che pubblicizzano tanto le audi e le alfa romeo: Ragazzi, queste sono vetture commerciali, qui si parla di vetture da gente che con il volante ci capisce qualcosa, non sono nemmeno paragonabili, anche le valutazioni dell’usato lo dimostrano, le audi TT del 2000 sono vetture che da nuove costavano circa 40.000,00, ora te le tirano a 9.000,00, idem le alfa. Una ELISE del 1998 era una vettura da 33.000,00, ora ci vogliono circa 19.000,00 per comprarne una, e’ una vettura raffinatissima ma semplice, la migliore auto per girare in pista senza spendere un patrimonio in gomme e girando sui tempi delle porsche. RAGIONATE
ALE
26 giu 2006 - 14:08 - #40PER TUTTI COLORO CHE NON HANNO CAPITO COSA HO SCRITTO.
allora…era per precisare solo precisare che siamo abituati solo a criticare. prima di tutto voi non siete obbiettivi, io si. e sto tizio ANDREA…imparasse a usare la testa, e prima di postare che scrivesse su du un foglio quello che vuole scrivere per una decina di volte.. poi non ho detto che l’alfa da la merda alla lotus..ho detto in passato, giusto per ricordarlo ed era un elogio alla lotus…di quanto grande sia!!! (e a pensar che la nostra alfa in passato riusciva a vincere le competizioni) tutto qui…informatevi prima. poi non ho 17 anni…e penso che non sia importante l’eta. e sono il piu abboettivo di tutti, proprio perchè se devo dire qualcosa di bello e positivo su una macchina che non è italiana lo faccio…no come voi che avete i paraocchi. e poi figuriamoci se le alfa facevamo oggi macchine come le lotus, con quello che abbiamo in italia (problemi benza ecc) e con la nostra mentalità? gente che comprono ibridi, monovolumi, motori che non camminano ma che non consumano per niente? ma dai…sono due case completamente diverse. la lotus è escusiva..quin se ne vedono poche. auto da pista..come tvr. catherma ecc..e non c’è paragone tra la esprint e l’alfa. non so se ho reso l’idea…quello che ho detto era solo in riferimento al passato, e per marcare il fatto di quanto grande sia la lotus, che fa a parer mio macchine eccezionali. due segmenti diversi, due tipologie diverse. se poi mettiamo mano su ferrari e maserati…
p.s: per GIA: non sai niente di mercato non sai niente di niente, e siete voi a non essere saliti su un’auto mi sa…e l’alfa nel proprio segmento è riuscita alla grande a stare indietro a tutti. dopo quel periodo di crisi? una 156 che con l’eta che ha è ancora bella..no come mercedes che dopo sembrano carri funebri. cosa manca all’alfa…dai..che si spera e si sta lavorando per una collaborazione con maserati.ma chi ha sto lusso…io ho avuto l’occasione di salire su macchine inglesei. tedesche. nulla da dire..ma non si scredita cosi ragazzi, auto come le alfa che hanno fatto la storia e che ora dopo un periodo difficile. in cui hanno avuto lo stesso un impronta notevole, è riuscita a salire in alto andare in america con le spider, e perche no con la 8c competiizione. vanta un telaio premium tra i migliori, meccanica eccellente, e dite che non sta al passo con le tedesche e company? mha..io se devo dire che una macchina vale…lo dico. voi no!
io vorrei solo fare belle chicchierate su sto blog, voi invece andate giu pesante, ( senza offendere intendo) dicendo un sacco di cose magari non pensandoci…per finire, ONORE ALLA LOTUS.
ALE
26 giu 2006 - 14:15 - #41quoto in pierfracesco…in pieno! bravo uno che ha detto le cose come stanno, bravo…
le lotus sono macchine per chi sa guodare. non hanno un cazzo…mooolto spartane, e che dopo due ore di viaggio ti vengono le emorrodidi. e cmq spezzo una lancia anche in favore di audi…non è giusto(e qui non sono d’accordo con pierfrancesco) dire che le lotus sono per chi ne capsce…i tempi sono cambiati, e le case che hai citato si sono adattai ai tempi, audi fa suv, cuope che puo portare anche un bambino ec. che c’entra…non ha senso quello cher hai detto. la lotus è rimasta sul quel canone, che piace solo a chi puo averla e non ne fa sicuramente uso quotidiano. non pensi? vedi le alfa del passato, dove si poteva correre, la benza costava un cazzo, se la porta chi ne capisce di auto…vedi la 33 stradale, la 6c competizone ecc. vettura commerciale è tutt’altro. c’è dietro una strategia di mercato immensa…è complessa la cosa. cmq ti do ragione pierfrancesco
SIMONE LOTUS EXIGE S
26 giu 2006 - 14:26 - #42hanno adottato la vecchia carrozzeria solo per camuffarla.
quando uscirà sarà sicuramente un’auto stupenda.
viva Lotus.
mAGh
26 giu 2006 - 15:26 - #43Ragazzi,mi sembrate una massa di rincoglioniti !e’ ovvio che nn e’ la carrozzeria della futura Esprite!Non s’e’ neanche parlato di alcun prototipo della Esprite se non sulla parte meccanica!Cmq spero ne esca un capolavoro come la vecchia Esprite che m fa tanto arrapare :°D !x non parlare del suo sound cupo!!!!!!!!!!!!
PIERFRANCESCO
26 giu 2006 - 16:00 - #44intendevo dire che appunto l’audi e l’alfa romeo sono vetture per chi vuole sportivita’ e comfort, pero’ ultimamente hanno spacciato’ SPORTIVITA’ con ECONOMIA di scala. Non so se vi intendete di meccanica, ma se ci capite sapete su che base hanno costruito la tt……comprese le sospensioni posteriori a RUOTE INTERCONNESSE…..roba da punto….infatti, piu’ di uno si e’ spiaccicato su muri e compagnia bella…..Comunque con l’ultima hanno fatto un bel lavoro, l’ho provata la scorsa settimana, e devo dire che mi e’ piaciuta molto.
PIERFRANCESCO
26 giu 2006 - 16:01 - #45E poi la vera sportiva ha la trazione dietro. E non venite a dirmi il contrario!!! Voglio sentire un po’ di pareri su questo. Voi cosa preferite?
alessandro
26 giu 2006 - 16:25 - #46FORZA LOTUS !!!!!! Devono cercare di pubblicizzarle per venderle. Se è bella la compro sicuro.
miki$
26 giu 2006 - 18:31 - #47…quello che si nasconde sotto il muletto detterà nuovi parametri di riferimento per tenuta, guidabilità e maneggevolezza. La linea poi sarà semplicemente sbalorditiva.
Insomma se per ora è l’Exige S l’auto + rapida e scattante che la Lotus abbia mai messo in commercio la nuova Esprit lo sarà ancora di + e tra l’altro raggiungerà la velocità massima + alta di tutte le Lotus mai costruite.Iniziate a prenotarla e…
Fidatevi……. :)
Expo
26 giu 2006 - 19:16 - #48ne ho già ordinate 2 (una di riserva)
maxx
26 giu 2006 - 22:00 - #49un’alfa non ha mai battuto e mai batterà una lotus…
io con la lotus ci ho fatto 1200 km in un giorno… senza emorroidi… evitiamola di sparar cazzate… una qualsiasi utilitaria è molto più scomoda…
gino
27 giu 2006 - 10:11 - #50Notate la differenza fra i commenti di questo sito e i commenti del sito anglosassone:
Autocar 1: “la linea è anni 70″
Autocar 2: “sul sito c’e’ scritto che è un muletto della vecchia Esprit degli anni 70″
Autocar 1: “nota per me stesso: devo attivare il cervello prima di scrivere”
Fine.
AUTOBLOG 1: “Caxxo, fa ca**are, mink.a, vaff. Lotus”
AUTOBLOG 2: “Testa di c., ma che c. dici, ma ce lai la 5 elementare ma svegliati non sai leggere? ce’ scritto che e’ un muletto della nissan zx!!!!”
AUTOBLOG 1: “Vaff. tu e w alfaromeofiatpanda”
….
vabe’ forse vinceremo il mondiale, almeno quello dei burini sicuro.