Audi ha realizzato un nuovo filmato dedicato alla nuova A3, che inizialmente sarà disponibile in tre differenti motorizzazioni. Si potrà infatti scegliere se adottare un 1.4 litri TFSI da 122 CV, un 1.8 litri TFSI da 180 CV oppure un 2.0 litri TDI da 150 CV. Il 1.8 TFSI si potrà equipaggiare con il cambio S-tronic a sette rapporti mentre il 1.4 e il 2.0 verranno offerti con il manuale a sei rapporti.
Attraction, Ambition e Ambiente sono gli allestimenti disponibili. Tutti offriranno di serie il climatizzatore automatico, gli elementi di comando in look alluminio ed il freno di stazionamento elettromeccanico. Fra le varie tecnologie adottate nell’abitacolo spicca il display da sette pollici a scomparsa -di serie negli allestimenti Ambition e Ambiente-, che riproduce le principali informazioni e fornisce immagini in 3D.
La nuova A3 misura 4,24 metri in lugnhezza, 1.77 metri in larghezza e ha un passo di 2,60 metri. L’altezza, inoltre, rimane invariata rispetto al precedente modello. Se si sceglie l’assetto sportivo la carrozzeria risulta ribassata di 15 millimetri, valore che con il telaio S line ammonta invece a 25 millimetri. Il vano bagagli di 365 litri può raggiungere i 1.100 litri se si ripiegano i sedili posteriori. Il salto generazionale ha portato anche un benefit alla massa, in quanto l’auto risulta più leggera di 80 chili.
71 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
erdadda
Che noia sta a 1/2/4/5/6/7/8 tre porte !!! Scherzi a parte ottima auto come quaita e performance ma come emozioni ancora non ci siamo proprio. Se dovessi prendere un auto deve essere sempre riconoscibile non essere scambiate per un altra!!!
#1 - Scritto il
virtuale31bo
non importa vedere il video ,basta provarla realmente di che pasta sono fatte le AUDI .come del resto anche i Merc non scherzano…
#2 - Scritto il
foofighter
La stanno pubblicizzando a palla perché hanno paurissima della nuova, stupenda Mercedes Classe A, che sarà assolutamente la migliore del segmento. Hanno capito di aver sbagliato a riproporre un'auto esternamente quasi identica a quella appena uscita di produzione e peggiorata negli interni. La pubblicità sfrenata é l'unica e ultima arma che rimane all'Audi per evitare un flop clamoroso!
#3 - Scritto il
wesker126
#5 scusa quello nn lo stabiliranno i numeri di vendita??? a te magari piace più la classe A ma non è così per tutti !!!
#4 - Scritto il
manuel75
dovete dire anche la coppia dei motori
#5 - Scritto il
colin
aspetto di vedere la 5 porte
#6 - Scritto il
super492
Per me è molto bella questa Audi!!molto tradizionalista ma che da l'idea di piacerti subito, senza stare li a volerti convincere che sia bella (come potrebbe capitare con auto come le ultime BMW)!!e poi gli interni sono molto belli..insomma tutto fatto molto bene!
#7 - Scritto il
colin
@8: esatto, ed è più significativa la curva di coppia che non la potenza massima…
#8 - Scritto il
dionisio86
Oh mamma c'è Audi… sono curioso di vedere quanti meno mi becco, ora leggeremo commenti del tipo: Secondo me la fiat bravo o qualsiasi altra auto\catorcio no-vag è migliore!!! La trazione Quattro fa ca.ga.re. Le audi son tutte uguali. La bravo è più leggera. La bravo ha un cx migliore. La bravo vende e venderà di più e cosi via… Purtroppo ho poco tempo e non posso scrivere quanto alcuni utenti ma continuate così, i commenti di autoblog sono i più divertenti…
#9 - Scritto il
dionisio86
ecco… rapida dimostrazione!
#10 - Scritto il
RipaGio
Ehi non mi maltrattate Balland e tutti i suoi altri 15 nick... Non é un bambino cattivo, lo disegnano così ;) ahah
#11 - Scritto il
RipaGio
Ahah l'avevo capito... Sarebbe bene ignorarlo, ma a volte fa troppo ridere :))... Ora ha questa nuova serie di nick poi! Ahahah...
#12 - Scritto il
AlMaktuon
laganaka>>Balland>>Montgomery>>_Balland>>_Balland_>>dellan>>paloma…………………..il prossimo?
#13 - Scritto il
madraffa
Aspetto di vederla dal vivo, continua a non convincermi del tutto, esternamente è un po' troppo simile alla vecchia. Interni fantastici come al solito.
#14 - Scritto il
SPORTIVIC87
Troppo simile alle altre audi.. cmq a mio avviso migliore della seria che va a sostituire, sia esterni che interni.. cmq da padrona nel segmento la farà la classe A, seguita dalla A3, seguita dalla nuova golf e ultima (e mi dispiace) l'inguardabile serie 1.. Cm dice Geremy probabilmente chi ha dato l'ok era vicino alla pausa pranzo ed aveva fretta di mangiare!!
#15 - Scritto il
46forever
per me é un gran design.è pulitissima e snella forse l unica che nn ha bisogno per forza di montare i 18 per non sembrare tozza e poi cogniuga eleganza e sportività in maniera perfetta.è molto equilibrata credo sia lei a far i maggior numeri tra le premium
#16 - Scritto il
maugti
@ 20: uLDERIKA ! ;-P
#17 - Scritto il
io34
pronti per le RATE ?
#18 - Scritto il
iGolf
Molto bella, linee pulite e semplici con frontale aggressivo, anche gli interni molto ben curati..
#19 - Scritto il
perez-88
bella la colonna sonora
#20 - Scritto il
AlMaktuon
laganaka>>Balland>>Montgomery>>_Balland>>_Balland_>>dellan>>paloma…………………..il prossimo?
#21 - Scritto il
papaliazzo91
Bella ma possono tenersela!...meglio la classe A!
#22 - Scritto il
nonHOlaPATENTE
Auto piatta e senz'anima come tutte le Audi :S hanno dovuto fare un video in cui spiegano a voce cosa è cambiato dalla precedente versione,allucinante!se devo comprare questo catorcio comprerei subito una mini JCW o una Golf!
#23 - Scritto il
embrarer
oh, guarda, c'è un articolo sull'audi a3, la nuovissima audi a3. aspetta un attimo, dove ho già visto quest'auto? fammi pensare, è nuova, non posso averla vista prima che uscisse. non sarà mica la vecchia a3? sono uguali o non ci vedo? bho magari è il modello vecchio con una nuova fanaleria, sembra di sì. tra l'altro non mi stupirei di questa cosa, perchè è finita così anche con il modello a4 e tutta la gamma. aspetta, ma l'audi è della vw, oddio vuoi vedere che hanno passato ad audi la filosofia del mettere un progetto nella fotocopiatrice e stamparlo con delle dimensioni maggiori volta per volta: polo>golf>passat>touran>sharan>tiguan>tuareg. ma apsetta ancora un attimo, nel gruppo vw ci sono porsche seat e skoda e tutte fanno uguale. bha mi viene in mente la cessione di alfa romeo a vw, ma se finisse così cosa avremo, una giulia a trazione anteriore con la scritta TDI (con una parte in ross) o magari la nuova mito a cui darà il design alla futura giulietta, mha sono scettico. dopo bisognerà chiamare la gamma del marchio italiano, ops scusate tedesco, la gamma alfa romeo matrioska, sorella delle gamme audi matrioska, vw matrioska, seat matrioska, skoda matrioska, porsche matrioska. voglio dimenticare tutto stanotte, non so perchè, ogni qualvolta che vedo un'auto del guppo vag e penso alla cessione a loro di alfa romeo mi vengono i brividi in senso negativo ah scusate per gli appassionati filo vw viva il gruppo vag
#24 - Scritto il
GEM_54
Embrarer, il tuo sproloquio non dice niente
#25 - Scritto il
tekmind
il problema non è tanto se è uguale alla vecchia o meno (i gusti son gusti, purtroppo), il problema reale è che ci sarà gente che spenderà 30.000+ € per averla… è quello il problema!!!!
#26 - Scritto il
jonnybravo
E la Giulietta si gode i fallimenti della concorrenza..diamo lavoro agli stabilimenti nel nostro paese e alla nostra gente..COMPRATE ITALIANO.
#27 - Scritto il
jonnybravo
Dal segmento A al segmento C non ci sono motivi validi per acquistare una vettura straniera. La nostra offerta é ampia e concorrenziale..aiutare altre economie a discapito della nostra é da masochisti, soprattutto in un momento come questo. Continuo a ripetere a quei poveri sempliciotti che credono di compiere la scalata sociale comprando l'Audi, che oltre cacciare una marea di soldi nel cesso affossano il loro paese piú di quanto non possano immaginare. Volete rivedere i nostri marchi ai fasti di un tempo? Benissimo…iniziate a comprare solo italiano e vedrete che i risultati si vedranno. Prendere esempio dal mercato francese…diciamolo che sono piú bravi di noi..nonostante la concorrenza sempre piú agguerrita il popolo francese ha capito quanto sia importante sostenere la propria industria automobilistica.
#28 - Scritto il
StarRunner
Gli interni sono davvero mega, in ogni punto. Specie leva cambio Mmi e strumentazione..
#29 - Scritto il
jonnybravo
Io ovviamente parlo per quelli che sono indecisi nell'acquisto.. la componente patriottica é piú importante di quanto possiate immaginare. Tanti lavoratori onesti del nostro Paese vi ringrazieranno e daranno il massimo per fare ancora meglio.
#30 - Scritto il
RipaGio
@johnnybravo: tante belle parole per carità... Ma non dobbiamo essere noi a far rivivere i fasti di un tempo ai marchi Italiani, sono i marchi Italiani che: -devono produrre e assemblare con qualità pari alle tedesche -devono produrre qualche modello in più di MiTo e Giulietta -devono evitare di rimarchiare modelli americani E allora vedrai che tu non dovrai fare nessuna esortazione a comprare italiano, ma che la gente le auto Italiane le comprerà spontaneamente. Perché non siamo idioti, semplicemente vogliamo un prodotto buono... E a volte in Fiat non c'é nemmeno il prodotto, figuriamoci se di qualità...
#31 - Scritto il
vittovitto
Ma la qualità Tedesca di cui si parla e' discutibile, almeno sulla serie precedente e anche sulla A4, soffrivano troppe rotture di volano frizione,attorno agli 80000, non tantissimi poi
#32 - Scritto il
ManFromAnotherPlace
Incredibile! Si parla di Audi, ed ecco spuntare la solita pletora di frustrati patrioti, pronti a criticare a priori qualsiasi cosa che abbia a che fare con il marchio tedesco. Si sprecano parole di commovente patriottismo (come johnnybravo), o si tirano fuori nick da cerebrolesi (come 4 rings are junk), per cercare di dimostrare che i marchi italiani (ma quali?) siano migliori dell'odiatissima Audi. Peccato che le chiacchiere da frustrati lascino il tempo che trovano: il mercato premia l'Audi, la critica anche. La tecnologia non si discute (10 anni avanti alle italiane)… Allora mi chiedo: ma la gente conosce ancora il significato si "senso del pudore"? Non penso, a giudicare dalla bile che travasa in ogni post in cui compare il nome Audi. Qualcuno si spinge addirittura a scrivere che non vede ragioni per acquistare un'auto straniera, dal segmento A al segmento B. Beh, innanzitutto gli consiglierei di mettere un bel paio di occhiali, così le ragioni inizia a vederle: sono tante, e tutte ottime. Secondo, gli consiglierei, prima di parlare, di sedersi al volante di un'Audi e di farci un giro. Forse inizierà a capire cosa significhino le parole "qualità", "immagine", "sportività", "finitura", "affidabilità"… e tutti quei concetti sconosciuti, evidentemente, a chi scrive certe cose.
#33 - Scritto il
ManFromAnotherPlace
E ricordate, patrioti… l'invidia è una gran brutta bestia!
#34 - Scritto il
Mabal
33 embrarer for presidente!! al posto di Mariolino Monti!!
#35 - Scritto il
roverista
Nuova????E' uguale alla serie precedente che era uguale alla serie prima….esteticamente è la solita A3, quella nata alla fine degli anni 90, parliamo di 14 anni fa…questi tedeschi, "squadra che vince non si cambia", non metto in discussione la tecnologia, affidabilità e qualità costruttiva, per carità, ma che palle esteticamente è sempre uguale….no non mi piace.
#36 - Scritto il
jef
Bella, niente novità clamorose ma e' tutto sempre ben fatto. Venderà uno sfracelo
#37 - Scritto il
intestalarossa
per fortuna che esistono ancora qualche patriottici…eh con questo non voglio dire che bisogna denigrare i prodotti stranieri,per carità..
#38 - Scritto il
MiTo84
Esteticamente preferisco la Giulietta sia come interni che come esterni…tanto noi italiani faremo come sempre la fortunA DEI TEDESCHI
#39 - Scritto il
MiTo84
<a href='http://imageshack.us/f/695/sdc12597x.jpg/' rel='nofollow'>http://imageshack.us/f/695/sdc12597x.jpg/</a>
#40 - Scritto il
testadistraccio
Aspetto la s3... Questa bah
#41 - Scritto il
testadistraccio
Se facessero macchine valide le comprerei al volo.. Compra italiano vale solo per le supersportive adesso alfa farebbe meglio a fare tappeti persiani..
#42 - Scritto il
GEM_54
#47, Un conto è il patriottismo, che in un discorso come questo può essere espresso nell'acquistare, a parità di caratteristiche, un prodotto italiano. Altro è il nazionalismo, cioè voler vedere il proprio migliore di quello altrui. Per esempio, sostenere che Fiat offra qualità superiore rispetto a VW.
#43 - Scritto il
RipaGio
Giustissimo il commento di GEM...
#44 - Scritto il
intestalarossa
eh io cosa ho detto..??mi riferivo a manfromanotherplace che in ogni commento salto fuori con "patrioti" come se fosse un'offesa..
#45 - Scritto il
Ricca777
E' inutile che mettete in ballo giulietta ecc ecc…per quanto riguarda la categoria supercar ne possiamo pure parlare,ma in tutte e dico tutte le altre categorie le auto tedesche quali Audi Mercedes e BMW sono nettamente un passo avanti,se uno poi vuole risparmiare o non si puo' permettere una di queste compra italiano,accontentandosi pero' di un prodotto molto piu scarso qualitativamente…bella questa A3 anche se aspetto di vedere la nuova classe A col pacchetto AMG dal vivo per fare un confronto globale sulla categoria.
#46 - Scritto il
rubealan
a partire dal modico prezzo di 26999 compresa di volante e ruote con le coppette…ma dove li trovate tutti questi soldi per ste macchine… mah…
#47 - Scritto il
peppone1978
chissa' perche' nn si citano i prezzi…parte da 26 mila euro ahahahahaahahahaaaaaaa!! Sn pazzi a questi prezzi ma il tonfo europeo comincia a nn premiare queste truffe……. Risp a man: man a quesi prezzi nn e' l'invidia ma lo stupore e e quel mix di presa per i fondelli quandi si vede qualcuno in audi….
#48 - Scritto il
vincent1987
la volpe e l'uva…
#49 - Scritto il
Maxxinn
@Ripagio e Manfromanotherplace, apprezzo le vostre opinioni @Mito84 bella foto! Che dire, Audi adesso anche che è in società con VW e Porsche, sta adottando la stessa strategia della Golf o della 911. Non rischiano stravolgendo le linee ma mantengono la stessa familiarità tra una generazione e l'altra e a quanto pare il mercato li sta premiando. Certo poi i flop capitano anche a loro (vedi A1 e A7). Per quanto riguarda il design preferisco quello Italiano (vedi foto di Mito84) ma come qualità realmente percepita, le tedesche, specie le ultime versioni sono realmente più di un passo avanti. Farebbe piacere vedere anche in Italia un Azienda automobilistica che premia i suoi operai, investe in ricerca, fa molta pubblicità, ha un ampia gamma e una qualità come Audi, e lo dico da Italiano orgoglioso del suo paese
#50 - Scritto il