I proprietari dell’Audi A6 non saranno certo felici nel vedere in televisione il nuovo spot della Cadillac CTS. La berlina tedesca viene infatti giudicata più veloce, ma solo nella poco invidiabile statistica legata al valore di mercato: l’A6 si svaluta molto più velocemente rispetto alla CTS, vettura che il sito Edmunds ha collocato al primo posto nella classifica legata al valore di mercato. La CTS viene infatti dipinta come l’automobile che nel suo segmento (sopra i 40.000 dollari) accusa meno la svalutazione.
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Multiflex
in questo caso tifo Cadillac…le audi non mi scendono
#1 - Scritto il
pignocco
si svaluta di meno perchè costa di meno ,elementare watson
#2 - Scritto il
a1
Caddy auto di sostanza, gli americani badano al sodo e non all'apparenza.
#3 - Scritto il
goblin
ma va laaaaa!
#4 - Scritto il
fabio81
d'altra parte audi bmw e mercedes vendono anche da loro, quante cadillac ci sono in Europa? è normale che essendoci meno offerta nell'usato calano anche i prezzi, vista la poca richiesta.. da noi un a4 o una serie3 o classe C tengono relativamente bene l'usato per i prima 2/3 anni, poi sono un bagno di sangue…se uno mi volesse vendere una Cadillac usata di 3 anni fa mi dovrebbe minimo offrire una vacanza a tokio per 2 mesi :D
#5 - Scritto il
barabs
son generalmente favorevole alle pubblicità comparative, ma questa è una caduta di stile, anche perchè alla cadillac han fatto veramente una gran bella auto, per far breccia dei consumatori bastava che le inquadrassero meglio una accanto all'altra, nulla contro l'audi, ma non tiene proprio il paragone, è una balenottera anonima contro una veramente ben disegnata berlina con tutti gli attributi
#6 - Scritto il
Corculio
certo che paragonare queste due auto è come paragonare Platinette a Belen
#7 - Scritto il
mrcreosote
Detto da me farà impressione, pero' tra le due Audi tutta la vita.
#8 - Scritto il
peppone1978
mi sembra giusto!!! gli americani badano al sodo!!! ..noi al fumo e poco arrosto
#9 - Scritto il
bm79
Svalutazione?! Si ma solo negli Stati Uniti, perché nel resto del mondo primeggia l'Audi.
#10 - Scritto il
airondella
spero che sia uno spot solo per i greengo, perchè nel resto del mondo una cadillac la gente non se la compra nemmeno al prezzo di una smart allo stesso prezzo!
#11 - Scritto il
fabio81
ma no perchè dite fumo e poco arrosto? forse sarebbe un discorso da fare da noi in Europa dove certe auto costano 8/10,000 € di troppo ed esistono competitor che offrono prodotti simili a prezzi piùconcorrenziali, ma da loro dove le differenze di prezzo si assottigliano dite che ne vale la candela? Nell'articolo di oggi di autoblog si dice che gli americani si interessano di più ai consumi rispetto a qualche anno fa, adesso mi dite che badano alla sostanza?E' noto che i otori ad iniezione tfsi siano abbastanza parchi, non credo che un v6 cadillac consumi meno di un 3.0 tfsi
#12 - Scritto il
sternig
Allora comprati un cesso di CTS fuori dagli USA e poi vediamo dopo 6 mesi cosa vale, ammesso che trovi qualche fesso che tela compra…
#13 - Scritto il
piervittorio
Sternig: io la CTS l'ho appena venduta, e ho perso poco, sia in assoluto che in percentuale… Invece la A8 ce l'ho ancora tra i maroni, se qualcuno fosse interessato… 30.000 molto trattabili… ci perdo solo 75.000 euro in 3 anni… Che differenza che c'è tra il mondo reale e le fantasie dei fanboy, eh?
#14 - Scritto il
sternig
Basta controllare le vendite di GM US in europa per farsi un'idea del valore che tali auto hanno qui da noi. Nel mese di aprile 2012 i modelli americani della GM in europa continentale (un continente di 500 milioni di abitanti…) hanno venduto udite: 21 automobili (quota mercato 0,0%) con un calo del 50% rispetto l'aprile 2011 dove vendettero appunto 42 unità: <a href='http://www.unrae.it/studi-e-statistiche/categorie/dati-statistici/item/download/456' rel='nofollow'>http://www.unrae.it/studi-e-statistiche/categorie/dati-statistici/item/download/456</a> Non oso pensare chi abbia il coraggio davvero masochisitico di comprare una Cadillac qui da noi…
#15 - Scritto il
ManFromAnotherPlace
Certo che per alcuni l'importante è parlar male di Audi, sempre e comunque, su questo blog. Come mai tanta frustrazione? Sindrome da "volpe e l'uva"? Davvero vogliamo paragonare un'Audi ad una Cadillac? Ma per piacere… Solo i patrioti possono essere così sciocchi da credere che, parlando male di Audi, Audi possa in qualche modo risentirne. Che ridere! Intanto Audi cresce, cresce, cresce… vince, vince, vince… I marchi italiani scendono, scendono, scendono… Con quella specie di Fiat ricarrozzata che è l'Alfa, che tra un po' finirà in mano alla Mazda. Forse brucia che l'Audi non sia italiana, piuttosto…
#16 - Scritto il
fabio81
@14: Piervittorio ma credi che il problema sia nella supersvalutazione di certe auto o il prezzo d'acquisto troppo elevato? la tua A8 credo valga più di 30.000.no? sei hai il w12 dovresti essere sui 50.000€ se hai il 4.2 v8 tdi anche di più..certo dopo3 anni è sempre un bagno di sangue e tengono un po' solo le segmento C e B..
#17 - Scritto il
sternig
@ ManFromAnotherPlace L'ombra del prestigio è grande e qui c'è gente che odia così tanto le Audi che il sole non lo vedono mai…
#18 - Scritto il
esemplare
Non riesco a capire come si possa contemplare di comprare una vettura come la cadillac in Italia, 100000 volte meglio una ammiraglia come la A8 o la 740i che hanno un mercato decisamente più interessante. Le Cadillac sono una non-scelta, un suicidio economico, già non vendono le nuove figuriamoci quelle usate.
#19 - Scritto il
wesker126
ahahah si come no adesso le cadillac tengono il valore meglio delle audi …. piervittorio se hai il vecchio modello audi e con una motorizzazione poco richiesta capisco la svalutazione anche se mi sembra eccessiva ,ma se mi dici che in europa o anche solo italia una a8 vale meno di una CTS beh allora non ti rendi conto della realtà, poi sono tutte benzina con motori giganteschi ..ma chi te la compra???
#20 - Scritto il
kire
@ 29 Io ho sempre letto con piacere i commenti di piervittorio, anche se a volte con concordavo con la sua opinione. Così giusto per curiosità, è possibile sapere il suo l'impiego?
#21 - Scritto il
fabio81
Piervittorio mi ha sempre sgridato, è il mio sgridatore ufficiale di Autoblog :D Ne sa 1000 volte me, quindi se dice una cosa sono fondalmentalmente portato a crederci.
#22 - Scritto il
ManFromAnotherPlace
Numeri alla mano: <a href='http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=9&mmvmd0=1629&mmvco=1&make=9&model=1629&fregfrom=2004&pricefrom=1000&cy=I&zipc=I&ustate=N%2CU' rel='nofollow'>http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=9&mmvmd0=1629&mmvco=1&make=9&model=1629&fregfrom=2004&pricefrom=1000&cy=I&zipc=I&ustate=N%2CU</a> <a href='http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=17&mmvmd0=18405&mmvco=1&make=17&model=18405&pricefrom=1000&cy=I&ustate=N%2CU' rel='nofollow'>http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=17&mmvmd0=18405&mmvco=1&make=17&model=18405&pricefrom=1000&cy=I&ustate=N%2CU</a> Ho considerato gli esemplari a partire dal 2004, sia della A8 che della CTS. Le A8 che hanno un prezzo simile a quello della CTS, hanno il quadruplo dei km (bel oltre i 200.000). Quindi, direi che l'A8 tiene decisamente meglio il valore. Se poi si dà un'occhiata ai modelli recenti, a parità di cilindrata, l'A8 si svaluta molto meno. Lo dicono i numeri… non piervittorio.
#23 - Scritto il
Monne
Kire #30 Quoto.
#24 - Scritto il
Monne
@Manfromanother Le due auto da te citate NON POSSONO essere messe a paragone neanche come svalutazione…semplicemente perchè l'A8 è di segmento SUPERIORE alla CTS…non per niente nel video la Cadillac viene peragonata all'A6, NON l'A8.
#25 - Scritto il
super492
paragonare una raffinatissima berlina come la a6 ad una…….CTS?dai, non scherziamo…
#26 - Scritto il
lfa
ovvio che le audi perdano valore, il marketing aiuta a vendere ma non può fare miracoli.
#27 - Scritto il
DuranDuran
NEGLI USA L'A8 TIENE MOLTO MENO IL VALORE RISPETTO ANCHE A MODELLI MOLTO MENO PRESTIGIOSI QUALI LA HYUNDAI EQUUS, IN REALTA' TRANNE CHE IN EUROPA LE AUDI IL LORO VALORE NON LO TENGONO IN NESSUNA PARTE DEL MONDO.
#28 - Scritto il
Kardon
Non fatevi ingannare dalle chiacchere….o dalle pubblicità.. Grazie
#29 - Scritto il
gannan
pubblicità ingannevole..
#30 - Scritto il
rav
Che in America Cadillac mantenga il valore più di un'Audi (o comunque di una straniera) è una cosa abbastanza normale. Sulle auto di lusso sono molto nazionalisti anche se han preso piede auto come Lexus e Infiniti. Come del resto in Europa un Audi tiene più il valore rispetto ad una Cadillac per via di marchio ma anche di tipologia d'auto (motori solo a benzina).
#31 - Scritto il
Back_in_Black
Se si pagano talune auto molto più del valore che il mercato dell'usato è disposto a riconoscere, una perdita secca di valore è il minimo che ci si possa aspettare…
#32 - Scritto il
Mondayshock
ssssseee!come no! bisogna prima trovarlo chi compra una cadillac usata. Un carrozzone americano costruito con materiali dozzinali e senza stile
#33 - Scritto il
ale9357
E' un dato che va preso con le pinze perchè è ovvio che il dato è stato stilato prendendo in considerazione il mercato USA. In Europa penso proprio sia il contrario sopratutto per le motorizzazioni "abnormi" (tutte a benzina) per i canoni europei che ormai vanno inesorabilmente verso il downsizing…
#34 - Scritto il
iGolf
Sondaggio Made in Americanate.
#35 - Scritto il
giaserg
Strano che le audi svalutino molto, considerando che sono sempre uguali, l'usato rimane anche attuale, almeno esteticamente Comqune apparte io adoro le pubblicità comparative, fanno bene le case a puntare su questo aspetto, per esempio è ed è sempre stato il limite più grande delle auto italiane dalla bravo in su, escludendo naturalmente..
#36 - Scritto il
fabio81
@50: ecco perchè l'a8 di Piervittorio l'hanno valutata 30.000€! L'hanno scambiata per una a4 del 2009 !! :D
#37 - Scritto il
MatG
Ci sono anche S8 con 4 anni a 35000€ Infatti un pensierino...
#38 - Scritto il
piervittorio
Mi pare che molti ragazzini non abbiano chiara nè la lingua italiana nè tantomeno l'aritmetica. Forse sono talmente giovani da non saper comprendere una equazione di primo grado… Se dico che la CTS (3.6 Sport Luxury, 2009) mi si è svalutata meno della A8 (3.0 TDI full optional) tanto percentualmente che in assoluto, significa semplicmente che la CTS l'ho pagata 50.000 euro, e l'ho rivenduta a 18.000 (64% di svalutazione percentuale, 32.000 di perdita assoluta), mentre la A8 che ho pagato 105.000 euro, non riesco a venderla a 30.000 (72% di svalutazione e 75.000 euro di perdita secca). In termini assoluti, per assurdo, anche se la CTS non fossi riuscito a venderla, ma l'avessi regalata al primo che passava, avrei perso 50.000 euro in tre anni, ovvero MENO SOLDI di quelli che ho perso con la A8. E la CTS è infinitamente più divertente da guidare della A8, quello che consuma più della A8 (9 km con un litro di benzina, contro i 12 con un litro di nafta della A8) te lo ripaghi solo con la differenza sulla polizza assicurativa furto incendio, e dunque ha un TCO enormemente più vantaggioso. E' semplice aritmetica, ovvero quella scienza che sta alla base di quei numeri che a fine anno trovi in quel riepilogo di gestione chiamato "bilancio".
#39 - Scritto il
piervittorio
In ogni caso, la A8 è un'ottima macchina, ed a 30.000 euro (3.0 TDI blu notte, interni cuoio naturale, 90.000 km, full optional, tutti i tagliandi ufficiali in Audi) è anche un ottimo affare… Se qualcuno di voi fanboy è interessato… contattatemi! P.S. Per i fanboy della Stella, ho anche una S 420 CDI Argento full optional, 2008, allo stesso prezzo della A8… stessa sorte, svalutazione percentuale ed assoluta anche maggiore.
#40 - Scritto il
piervittorio
… e per inciso, non ho UNA Cadillac, ne ho QUATTRO (in effetti ora solo due, la SRX l'ho venduta quattro mesi fa, e la CTS in questi giorni). Mi sono rimaste due BLS, che vanno benissimo e che ci teniamo finchè non saranno da demolire, causa chilometraggio enorme… Mi riferisco ovviamente al parco auto delle mie aziende (ove se è per quello sono presenti, tanto per dire, anche tre Grand Cherokee ed una ottima BMW 530SW e persino, udite udite, una Freemont arriva pochi mesi fa il cui utilizzatore ne è assolutamente soddisfatto). Non credo che vi sia nulla di anomalo nel fatto che una azienda abbia un parco auto che comprenda, per i vertici aziendali, auto di rappresentanza… mi pare anzi la norma… E non ho nemmeno nulla contro Audi in particolare… mia moglie ha una A4 Cabrio, che probabilmente sostituiremo con una A5 Cabrio, e che a differenza della A8 si è svalutata molto meno (in effetti tutte le cabrio tengono il prezzo meglio delle berline).
#41 - Scritto il
taxidriver
Piervittorio: Grazie per i tuoi interventi: una delle poche ragioni per cui leggo questo blog.
#42 - Scritto il
DR17
se non l'avete capito, lo spot è per gli Stati Uniti. In Europa Cadillac non ha dealer, solo importatori. E poi non ha senso paragonare una A8 con una CTS! Ovviamente, in Europa, non è facile piazzare un'auto con un V8 6.2 l delle dimensioni di una serie E (che fa metà dei numeri con un 2.1 diesel)
#43 - Scritto il
MatG
@ piervittorio Come ti trovi con il GC?? Sembra anche avere un buon rapporto qualità/prezzo Ps qui se ti permetti di criticare un modello di Audi sei automaticamente un fan BMW o benz...
#44 - Scritto il
fabio81
che bello quando Pierivittorio scrive gli articoli lunghi! mi sembra di tornare a scuola quando seguivi solo la meteria che ti piaceva hihihihi
#45 - Scritto il
piervittorio
MatG: guarda, i GC della serie WJ sono delle vere macchine da guerra… indistruttibili in fuoristrada, per danneggiarli devi buttarli giù dal viadotto. Il WK non è questo gran che… purtroppo è stato sviluppato sotto la gestione Mercedes, ed è abbastanza fragile, ovvero non ha nè le finiture o le raffinatezze della Stella, nè la robustezza delle Jeep. L'ultima serie (quella disponibile in italia da meno di un anno) non l'ho avuta ma mi pare notevole: aspetto tuttavia che venga sostituito il terribile cambio Mercedes a 5 marce che ancora lo contraddistingue, sperando che arrivi entro breve l'8 marce ZF prodotto da Chrysler a Kokomo.
#46 - Scritto il
piervittorio
fabio81: se ti piacciono i miei interventi lunghi, devi leggerti quello che ho scritto nel thread sull'accordo Alfa Mazda (credo sia l'intervento 155 o giù di lì). ;-)
#47 - Scritto il
fabio81
nooooo me lo son perso! ahahahha corro! p.s. ma AleArturo che fine ha fatto?
#48 - Scritto il
piervittorio
DR17: Cadillac in effetti non è mai stata ufficialmente rappresentata in Europa attraverso un filiale diretta, anche prima del crack GM aveva un importatore per l'europa (che importava anche le Vette), che è fallito subito dopo GM. Però adesso stanno arrivando con una linea completa e parecchio appetibile, a partire dalle ATS ed XTS (secondo me veramente splendide). Vedremo…
#49 - Scritto il
Kardon
Che roba patetica…
#50 - Scritto il