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Mercedes ha annunciato che si cimenterà in una sorta di riedizione della Parigi-Pechino: 33 vetture percorreranno 13.600 chilometri in 26 giorni, mica bruscolini…
Tra le 33 Classe E diesel che partiranno da Parigi il 21 ottobre 2006 ci saranno trenta E 320 CDI e tre E 320 BLUETEC particolarmente ecologiche.
Si tratta di un evento “marketing”, infatti l’arrivo del Raid è previsto per il 17 novembre in occasione di “AutoChina 2006”, la più importante fiera automobilistica dell’estremo oriente, dove sarà presentata la Classe E New Generation e dove si sta avviando la produzione locale delle berline Mercedes.
Al volante si alterneranno 330 guidatori, tra cui clienti, giornalisti e celebrità; se vi alletta l’idea di partecipare visitate questo sito.
Via | Omniauto
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ciao
22 giu 2006 - 07:38 - #11° - Voglio proprio vedere delle 33 auto in quante arriveranno senza aver avuto problemi….
Brambo
22 giu 2006 - 07:50 - #2Voglio vedere quando passano nell’Ex Unione Sovietica quante ne rubano!!!!
turtle
22 giu 2006 - 07:53 - #3ne arriveranno 3
Kimmi
22 giu 2006 - 08:11 - #4L’hannno fatto ank con la 500!!!!! Xò sn partiti da Torino
Luigi
22 giu 2006 - 08:28 - #5Io dico che la Itala del principe Borghese darebbe 20 giorni di gap anche a queste cassette della frutta a 4 ruote..
blacky_hawk
22 giu 2006 - 08:41 - #6io per un avventura del genere sarei disposto ad andarci anche con un’odiatissima smart.. sempre se ci arivo… come dice kimmi due italiani l’hanno fatto con una 500 !
erman
22 giu 2006 - 09:34 - #7non capisco perché ce l’avete tanto con la classe E…
300zx
22 giu 2006 - 09:44 - #8A me la E piace molto….di certo serviva una mossa a quelli della Mercedes per dire “abbiamo risolto i problemi…non si rompe più….”….certo le prime 270 davano un casino di noie…poi hanno cambiato motore!!!!!…
PS: quei furboni che comprano la Rexton si riempono la bocca “ha il motore mercedes”……si quelli che scarta la mercedes….
me medesimo
22 giu 2006 - 10:07 - #9di certo qst “prova” è anke voluta dalla mercedes x riconquistare 1 pò di dignità alla voce affidabilità…anke dopo aver visto il perikolo sulle slr mclaren,il ke è tt dire…bisogna solo vedere se ci arriveranno tt…o ankor prima,se riusciranno a partire…
x-trail
22 giu 2006 - 11:07 - #10……….ma non si fa prima con l’aereo…………???
real3k
22 giu 2006 - 11:14 - #11piu che altro 20 giorni son tante, la tappe dei primi giorni le fai in 4-5 ore…
Luigi
22 giu 2006 - 11:26 - #12Quello è sicuro,infatti io stavo scherzando riferendomi al 1907 quando la Itala 35/45 hp vinse la Parigi-Pechino con venti giorni di vantaggio.
aNDREA
22 giu 2006 - 11:30 - #13L’hanno fatto anche con le Scaglietti…
E la Panda è arrivata sull’Hymalaya…
Codigi
22 giu 2006 - 11:34 - #14Per vostra informazione la Mercedes non deve ritrovare dignità attraverso la Classe E, in quanto ricordo che la stessa vettura con motore 320CDI (originale) da 224cv ha battuto in una sola occasione 22 record mondiali!!
Sul circuito del Texas ha percorso ininterrotamente 160500Km (8 volte il giro del mondo)ad una velocità media di 224Km/h ed inoltre con un pieno ha percoso 1672Km (altro record). Alla fine di tutto è stato riscontrata l’efficienza di tutte le componenti motoristiche ed in particolare del filtro FAP.
Ah dimenticavo i record sono stati riconosciuti ufficialmente dalla FIA.
stenom
22 giu 2006 - 12:22 - #15e allora pensano di aver fatto qualcosa di speciale? io con la mia tempra quel tragitto l’ho già fatto 6 volte. andata e ritorno
300zx
22 giu 2006 - 12:34 - #16x Codigi: il fatto è che la class E attuale non sarà ricordata come una Mercedes indistruttibile…anzi..a causa dei suoi innumerevoli problemi di natura elettrica (di poco conto che peò ti lasciano a piedi)..a portato la casa madre ad una inversione di tendenza sulle proprie scelte nel campo dell’elettronica….
Aggiungo comunque che se avessi i soldi me la comprerei…è sempre una signora macchina….
C220
22 giu 2006 - 13:43 - #17Per me non riescon ad arrivare..colano prima :D
paolo330cd
22 giu 2006 - 14:58 - #18secondo me hanno tolto tutta l’elettronica per evitare guai… senza clima senza esp, abs… chiusura centralizzata… e anche i finestrini saranno manuali. Mio padre aveva una 220cdi(classe C) e non vi dico quante fatture dell’oficina ci sono.se vado dal meccanico mercedes si ricorda anche la targa… a distanza di 3 anni…
Luigi
22 giu 2006 - 15:41 - #19ehm… se una macchina ha dei problemi a 300 km da Ulan Bator io che sto a Roma o a Bonn che diamine ne so?
Ste transasiatiche sono notizie fini a se stesse, ma poveracci i piloti!
Mauro
22 giu 2006 - 15:56 - #20GRANDISSIMA CLASSE E! Ce l’ho e vi assicuro che è comodissima, non consuma niente e non da problemi (e poi sinceramente si fa una bella figura quando si va a prendere la ragazza con cui si passerà la serata….)
Jack LaBronz (ex-VaticAnal)
22 giu 2006 - 19:59 - #21@Mauro:
questo è il vero spirito mercedes! comodità e apparenza!
però che ghignate se mentre vai a rimorchiare donne ti trovi costretto a far rimorchiare la macchina….
MERDEDES…. piuttosto vado a piedi!
cià
23 giu 2006 - 10:45 - #22Ma non lo aveva già fatto il marchio Italica nel 1905, o una cosa del genere?