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Geiger Hummer H2 Hannibal

Pubblicato: 29 giu 2006 da Alvise-Marco Seno

Se nel 200 A.c. l’avesse avuto a disposizione per la sua missione, Annibale l’avrebbe certamente preferito agli elefanti per varcare le Alpi alla volta di Roma! Più veloce, più comodo, meno noioso!
E’ l’Hummer H2 Hannibal del tuner tedesco (specializzato in auto americane) Geiger Cars, già autore di un Hummer H2 per la polizia del Texas da 250 km/h.

La prima grande caratteristica dell’Hannibal è l’altezza da terra, incrementata ulteriormente rispetto all’H2 di serie di diciotto centimetri grazie all’utilizzo di un telaio supplementare in acciaio e a sospensioni speciali. Con l’ulteriore utilizzo di ruote da 20 pollici con pneumatici “NON” ribassati, l’altezza totale sale a 2 metri e 44 centimetri. Ma naturalmente, un tuning non può definirsi tale senza una preparazione che coinvolga anche il motore: l’8 cilindri, 4,6 litri con compressore Vortec, viene profondamente modificato fino a erogare 598 Cv di potenza e 780 Nm di coppia (costo della preparazione: 25.900 euro). Considerata la natura delle gomme di primo equipaggiamento, appositamente studiate per il fuoristrada, la velocità massima è stata limitata a 160 km/h. Nonostante un peso intorno alle 3 tonnellate, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 8″5.

Geiger Hummer H2 Hannibal

(nessun voto)

53 commenti

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Commenti dei lettori

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Vincenzo
29 giu 2006 - 07:29 - #1

0 punti

Mmm… Però!
Da utilizzare nella mia cava personale per trasportare terra e massi è l’ideale!!!

Ma basta!!!
Webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
29 giu 2006 - 07:33 - #2

0 punti

Un mezzo ignorante… Nemmeno se devi farci fuoristrada estremo ha senso….
BRAMBO
29 giu 2006 - 07:56 - #3

0 punti

Mi fa rabbrividire l’accelerazione da 0 a 100 km/h di questo bisonte da 3 tonnellate. L’Hummer rimane un gran bel bezzo, naturalmente rimangono i coglioni che sanno solo criticarlo perchè non possono permetterselo o lo trovano inutile. Ricordate che è di origine statunitense, e quindi dimensioni e cilindrata è rapportato al mercato USA. Ritengo più inutili i Suv tedeschi che il mitico Hummer!!!
Webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
29 giu 2006 - 08:04 - #4

0 punti

Io onestamente, al rapporto con i suv tedeschi ci sto, ma piano con le parole… Criticare si, offendere no… Per me se non devi fare dirt track, sto mezzo non ha senso…
CANTO
29 giu 2006 - 08:20 - #5

0 punti

Ei Brambo …. Io me lo posso permettere - ciononostante trovo coglioni il 99% dei proprietari di un Hummer. Mi spiace deluderti.
gti
29 giu 2006 - 09:04 - #6

0 punti

quoto CANTO, a me personalmente piacciono i SUV ma l’hummer proprio no..io preferirei il range sport 2.7 diesel o il 4.4 supercharged (l’ho visto nero,fantastico!)o il touareg(il 5.0 tdi oppure il 6.0 w12 sport..WOW!) o il cayenne(tranne il v6..per carità…)l’hummer lo trovo troppo esagerato..
Kimmi
29 giu 2006 - 09:06 - #7

0 punti

Che bestia!!!!! Semlicemente spettacolare!!!!!
Berto³
29 giu 2006 - 09:22 - #8

0 punti

almeno questa preparazione non è inutile come le altre…
l’hummer nasce come mezzo fuoristrada, qua l’han reso ancor più fuoristrada… ad andare per safari sarebbe l’ideale, se non fosse che si dovrebbe cercare distributori nella foresta per non rimanere a secco…
p.nightmare
29 giu 2006 - 09:24 - #9

0 punti

l’h2 come fuoristrada non ha troppo senso, è piuttosto debole come meccanica. tutt’altra cosa rispetto all’h1
dario
29 giu 2006 - 10:12 - #10

0 punti

bellissimo!!!!! se suv significa esagerare in tutto e x tutto l’hummer è perfetto!!!
glorfindel
29 giu 2006 - 10:15 - #11

0 punti

A me l’hummer piace. Il merito più grande di quest’auto è quello di essere riuscita a introdurre una nuova estetica nel design di automobili.
Dico seriamente: la maggior parte delle auto testimonia che il design va tutto nella stessa direzione (esempi: fari che si allungano su tutto il cofano, montante anteriore sempre più spostato in avanti tanto da creare spazio per una terza luce laterale, padiglione spiovente per un disegno più aggressivo, passaruota allargati a dismisura, mascherina anteriore single frame… vi basta?).
Ecco, l’hummer non è niente di tutto questo, eppure la sua estetica si è imposta, è diventata addirittura di tendenza, che non vuol dire che è un’estetica ad uso e consumo di decerebrati che non sanno scegliere con la loro testa, ma è un’estetica con una personalità forte che lascia il segno (non come multipla o megane, 2 casi di design di rottura che però il segno non lo hanno lasciato…)
Insomma l’hummer sarà pure inutile (8 cilindri per fare 150 km/h è una perfetta definizione di inutilità), ma secondo le va riconosciuto il grande merito di cui sopra.
Kimmi
29 giu 2006 - 10:32 - #12

0 punti

Quellla non è una perfetta definizione di inutilità, è sl un sistema per renderlo + sicuro, è limitato a 150 (tanto da noi il limite è 130…), te l’immagini un parallelepipedo da 2mX2mX4.75m che curva in autostrada a 170?!?!?
Nostus
29 giu 2006 - 10:46 - #13

0 punti

Io lo comprerei solo se abitassi in città (Firenze sarebbe il massimo) e dovessi fare il tragitto casa - ufficio di non più di 500 metri e poi per parcheggiare con una sola ruota sul marciapiede.
cattro
29 giu 2006 - 10:58 - #14

0 punti

che mezzo!!!
Marco
29 giu 2006 - 11:06 - #15

0 punti

Utilissimo … quasi come un dito nel culo (a me non serve se offendo qualcuno a cui serve … beh mi scuso fin da ora), poi con quelle gomme .. eh si proprio una genialata!
Zannabis
29 giu 2006 - 11:11 - #16

0 punti

l’H1 era il vero Hummer… sta roba serve solo a rapper del cazzo
glorfindel
29 giu 2006 - 11:11 - #17

0 punti

Scusa Kimmi, ma se oltre i 150 non è più sicuro, allora non è inutile, è proprio pericoloso!
Non so, non credo che sia così… L’hummer è interessante sotto certi punti di vista e non sono d’accordo con chi ci sputa sopra, ma davvero è l’auto inutile per definizione!
Poi bosogna sempre tenere a mente che “nulla è più indispensabile del superfluo”…
Duetto
29 giu 2006 - 11:12 - #18

0 punti

Scusate ma…..CHE FINE HA FATTO IL FIAT “OLTRE”?
Niko
29 giu 2006 - 11:19 - #19

0 punti

spettacolo
Nostus
29 giu 2006 - 11:20 - #20

0 punti

Il Fiat Oltre deve essere andato oltre ed è caduto nel cesso.
ziobello
29 giu 2006 - 11:45 - #21

0 punti

sarà brutto, sarà ingombrante, sarà quello che volete….però secondo me Dio va in giro con un mezzo del genere!! dai, alla guida di questa bbestia ti senti onnipotente!!
ahahahahaha
Wheel ®
29 giu 2006 - 12:06 - #22

0 punti

gli hummer li ho sempre visti si terreni sterrati, ma mai fare cose eccezionali…
Tyler
29 giu 2006 - 12:24 - #23

0 punti

Fa proprio skifo,auto (se così si può chiamare) inutile,costosissima,presa di mira dai ladri,consuma cm un autobus,occupa lo spazio di un ducato ed è anke una tamarrata. Questo è anke tunato,SKIFO SU SKIFO!
Tyler
29 giu 2006 - 12:36 - #24

0 punti

X ziobello
se t senti un dio guidando un hummer,allora se guidi una maserati o una porsche cosa ti senti? Un super-dio?
con gli 82.000 euri dell’H2 ti compri la carrera coupè!
La strada non è un posto dove immaginarsi onnipotenti cn mezzi grossi e inquinanti che attirano lo sguardo solo xkè fanno l’effetto 9 volte su 10 di un pugno in un okkio.
Ah se non l’avete capito ODIO l’HUMMER!
se sopporto a stento i suv questo è il perfetto esempio di fino a che punto la stupidità e il consumismo americano si spingano e di come a volte noi europei (e soprattutto noi italiani,i patrioti del gusto) c facciamo coinvolgere cm una massa di pecore da noi dove la benzina costa 5 volte in + che in USA e le strade sn un terzo,dove si producono le auto + balsonate e stilose del mondo,e le sportive più vendute al mondo.
Io non capisco! qualcuno mi vuole dire che sbaglio? parliamone…
Sailor
29 giu 2006 - 12:47 - #25

0 punti

Caro Nostus il fiat Oltre vive eccome ma non la versione show car. La Struttura da Cui deriva cioè il VTLM iveco , ha recentemene battuto L’Hummer nella commessa per la sostituzione di tutti i veicoli leggeri fuoristrada dell’esercito inglese. Presto andrà a ststituire buona parte eei veicoli leggeri Italiani.

Ecco una foto
http://www.army-technology.com/contractors/vehicles/iveco/iveco1.html
ziobello
29 giu 2006 - 12:55 - #26

0 punti

tyler, intendo Dio per quanto riguarda le dimensioni….come guidare una betoniera o un gatto delle nevi!!!!
immagina la possibilità di parcheggiare “sopra” le altre macchine…o quando c’è traffico spiattellare le altre macchine….
ovviamente ero ironico
cattro
29 giu 2006 - 13:00 - #27

0 punti

però l’h1 è sempre il top…questo è possente ma l’h1 un altro mondo
gti
29 giu 2006 - 13:47 - #28

0 punti

quoto commento 20 nostus
Kimmi
29 giu 2006 - 14:27 - #29

0 punti

@glorfindel: guarda che ci sono auto ben + pericolose ank solo a 60 Km/h, non è un caso unico l’Hummer e poi c’è chi può permetterselo, lo cmpra e cosa farne sono affari suoi…;)
Ayrtondesign
29 giu 2006 - 14:31 - #30

0 punti

Esagerato ed inutile come l’altro con cerchi da 28″ e 250km/h….
vittorio
29 giu 2006 - 14:51 - #31

0 punti

letteralmente stupendo!!!e poi fa qnt una sl 55amg!!!
vittorio
29 giu 2006 - 14:57 - #32

0 punti

vorrei guidarlo in città!!!alle auto in coda c passi sopra!!
paolino
29 giu 2006 - 15:37 - #33

0 punti

Quoto il commento n6 di gti
micheleps
29 giu 2006 - 16:15 - #34

0 punti

si inutile ok. pero finalmente ora esteticamente è veramente una figata. l’ideale mezzo da spiaggia. sempreche si trovi una spiaggia abbastanza grande
stea
29 giu 2006 - 16:19 - #35

0 punti

l’ideale mezzo da spiaggia un corno!!!
francamente mi fanno ridere questi americani che continuano a sfornare questo genere di macchine… hanno tutti bisogno di averlo grosso e potente?? invidia del pene rulez!!!
micheleps
29 giu 2006 - 16:20 - #36

0 punti

allora stea basta con questi commenti da catto ambientalista senno vengo di la e te lo stacco quel computer
micheleps
29 giu 2006 - 16:22 - #37

0 punti

cmq l’hummer è sicuramente un mezzo tecnicamente non esaltante qui la sua figura è solo estetica. però è veramente l’apoteosi del suv. e cmq ci doveva mettere le mani un tedesco…
HAWK 0
29 giu 2006 - 17:37 - #38

0 punti

WOW!!!
cattro
29 giu 2006 - 19:54 - #39

0 punti

io cmq mi vergognerei un po’ d andarci in giro!!!io sono da g55 amg.
Sergio Leone
29 giu 2006 - 20:48 - #40

0 punti

Classico bidone da megalomane.
Zino Davidoff
29 giu 2006 - 22:10 - #41

0 punti

Ha una linea ignorante, in tutti i sensi positivi e negativi…

A me non piacciono i SUV solo perchè non sono nè carne nè pesce. E perchè chi compra questa roba in genere ci pensa 12 volte pirma di uscire di strada e graffiare i suoi preziosissimi parafanghi. Per me l’unico UV (senza Sport) rimane il DEFENDER!
stefano
29 giu 2006 - 22:10 - #42

0 punti

E’ ovvio che l’H2 e’ un auto piu’ inutile di tante altre, comunque sempre inutili, acquistate per sfizio personale piu’ che per convenienza.
E’ quindi solo una questione di gusto, e i gusti non si discutono perche’ personali. Se c’e’ chi preferisce spendere i suoi soldi per questo bestione piuttosto che per una supersport affari suoi, anch io la comprerei se potessi permettermi un parco macchine che va dal vero fuoristrada alla vera sportiva.
Io invece mi sono accontentato dell’H3 costi e consumi dimezzati, dimensioni nella norma piu’ piccola di Q7 Range Rover ecc. Non ha grandi prestazioni in velocita’ ma guidarla da una sensazione indescrivibile. E’ un vero fuoristrada ed esteticamente e’troppo accattivante, per i miei gusti solo mercedes classe g gli si avvicina.
Poi magari staltranno vendo la punto della mogliettina e le compro una Lotus Elise per la gioia del mio garage.
Criticate gente! Ma io quest inverno la neve delle mie amate montagne me la mangio con l’Hummer…almeno lo spero?!
ciao a tutti.
vittorio
29 giu 2006 - 23:32 - #43

0 punti

premetto k amo LE AUTO ITALIANE qst suv è veramente figo!!!nn criticate xkè se v passa a fianco rimanete a bocca aperta!!
Crug
30 giu 2006 - 00:06 - #44

0 punti

E’ pazzesco l’odio verso i SUV e dire che basta ignorare il link se non piace.
Poi si parla spesso di auto “inutile”.
Sono pronto a scommetere che se per utilità si intende viaggiare in maniera confertevole, l’auto dell’80% di chi scrive è inutile senza essere un suv, perche offre molto piu di questo.
klebe
30 giu 2006 - 07:30 - #45

0 punti

quoto Nostus n° 20

…….oltre il senso del pudore
Garou
30 giu 2006 - 23:25 - #46

0 punti

…eh, ma non è poi così solido l’H2, guardate che fine ha fatto contro un pick-up del cavolo

http://www.micom.net/oops/H2%20looks%20tough.jpg

comunque in America sono ancora più esagerati

http://www.elcova.com/h2/wuh2.jpg

http://www.weblogsinc.com/common/images/3060000000052942.JPG?0.34012885819172783

guardete un po’ come lo hanno esposto

http://www.personal.psu.edu/users/m/q/mqg5002/Philly%20Auto%20Show/Hummer%20H2.JPG

per chi dice che l’Hummer è pesante…

http://www.motortrend.com/multimedia/wallpaper/hummer_wall10_1024×768.jpg

ahh, è ovvio che così rialzato sia instabile alle alte velocità!!!
alfa4ever159
02 lug 2006 - 16:32 - #47

0 punti

L’H2 è molto bella,una volta mi è passata vicino e per poco svenivo.peccato che gli interni siano veramente brutti
autoblog
17 ott 2006 - 18:17 - #48

0 punti

[…] […]
ciou
05 feb 2007 - 17:17 - #49

0 punti

ciao
jenifer
04 mar 2007 - 01:12 - #50

0 punti

me llamo jenifer