La nuova Hyundai Santa Fe presentata al Salone di New York

Hyundai Santa Fe

Arriva il nuovo Hyundai Santa Fe, presentato al Salone di New York. Giunto alla terza edizione per la quale si conferma il nome, smentita quindi la denominazione ix45, prosegue e evolve lo stile di “Scultura Fluida”. Lo Hyundai Santa Fe misura 4.69 metri in lunghezza, 1.88 in larghezza ed 1.68 in altezza, mentre il passo uguaglia il valore (2.70 metri) della generazione attuale. Il Santa Fe vanta un passo di 2.80 metri e si rivela più sviluppato tanto in lunghezza (4.90 metri) quanto in altezza (1.69 metri), mentre la larghezza resta pari al metro e 88 della Sport. Misure che valgono per il mercato americano e che potrebbero differire leggermente nella versione europea.

Forte caratterizzazione per l’ampia griglia esagonale, per la linea ribassata del padiglione e per il parabrezza ed il lunotto inclinati, oltre a dettagli secondari come il doppio terminale di scarico ed i cerchi cromati da 19 pollici con finitura brunita. La gamma motori sarà composta da un benzina e due diesel con potenze comprese fra 150 e 200 CV, di cui Hyundai rende noti pochissimi dettagli. Si parte con il 2.0 R da 150 CV e 382 Nm di coppia, già omologato Euro 6 e munito della turbina a geometria variabile VGT. Emette 155 grammi di CO2 al chilometro, 10 g/km in più del 2.2 CRDi che può essere abbinato ad una trasmissione manuale od automatica a sei rapporti.

Il nuovo Santa Fe monta sospensioni posteriori autolivellanti ed una trazione integrale di tipo inseribile, che distribuisce automaticamente coppia e potenza sui due assi e sulle quattro ruote solo in caso di necessità. Hyundai precisa inoltre di aver modificato la risposta del servosterzo e le tarature di assetto, sospensioni ed impianto frenante così da soddisfare le esigenze degli automobilisti europei.

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Nota: post modificato dopo la prima pubblicazione.

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