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L’invidia ci consuma. Ufficialmente. Un giornalista di Auto Bild ha avuto l’opportunità di provare la Aston Martin Rapide, la più bella 4 porte degli ultimi anni …
“Tra i conosciuti strumenti rotondi e il pannello di controllo cromato, il bottone d’avviamente attende di essere usato. Chi lo preme, proverà l’esperienza dell’elementale potenza del V12 da 6,0 litri.”
Portato a 480 cavalli, questo motore è in grado di far accelerare la Rapide da 0-100 km/h in 5,5 secondi (”come un fulmine lubrificato”, dice il tedesco), nonostante le dimensioni cresciute rispetto alla DB9 da cui deriva. E prosegue:
“le gomme da 20″ si aggrappano alla strada come fossero una cerniera lampo. Allo sterzo riesce una rara sintesi di precisione e feedback … i freni mordono come dei Dobberman”
Unico difetto importante: “il diametro di sterzata, che ricorda più un traghetto che una macchina”. Le prestazioni e la ricchezza degli interni (foto nel seguito) fanno perdonare molto, però. Anche il poco spazio in altezza per i sedili dietro e il prezzo, atteso attorno ai 160.000 €.
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VW
08 giu 2006 - 13:44 - #1Primoooo
Bellissima, un’eleganza unica
VW
08 giu 2006 - 13:45 - #2anche la bionda non è male… è un optional incluso nel modello base?
Sgdlush
08 giu 2006 - 13:45 - #3Primi??
Asuahsuahsuhaushasuahsuahsuhaushasuahsuahsuhaushasuahsuahsuhaushasuahsuahsuhausha!
Poveri illusi!
Sgdlush
08 giu 2006 - 13:46 - #4Uno stile inimitabile quello Aston!!!
Vogliamo un video!!! Bisogna ascoltare quel V12 in moto!!!
Mauro
08 giu 2006 - 13:46 - #5una coupe-berlinadavvero accattivante!!! Mi dispiace per la Maserati Quattroporte, ma d’altronde visto il prezzo appartiene ad una fascia di mercato inferiore…
VW
08 giu 2006 - 13:47 - #6quoto Sgdlush (ps… Sgdlush ma c’è la censura su ’sto blog, hai notato???)
VW
08 giu 2006 - 13:47 - #7rivogliamo la bionda!
Sgdlush
08 giu 2006 - 13:49 - #8Notato VW… ma fin quando censurano i “PRIMO, SECONDO E TERZO” ben venga! ;)
P.s. = Il mio Quinto era ovviamente provocatorio!
300zx
08 giu 2006 - 13:50 - #9Che dire………..Invidia………..
VW
08 giu 2006 - 13:51 - #10si, ma quando la censura è sulle immagini migliori, dispiace un po’….
Sgdlush
08 giu 2006 - 13:52 - #11L’abbinamento cromatico degli interni di questa mostrata in foto però non mi esalta più di tanto… :(
Per il difetto del diametro di sterzata… beh… è una caratteristica di alcune macchine serie (vedi Alfa, che con la 156 aveva lo stesso problema), ma quando si ha uno sterzo preciso e fulmineo… questo è il compromesso!
claudio
08 giu 2006 - 13:52 - #12bellissima………..chissà se la ferrari ci darà mai la possibilità di controbattere orgogliosi la casa inglese……..
nic
08 giu 2006 - 13:52 - #13URGENTE CERCASI SMARTISTA. IL SOGGETTO INTERESSATO E’ PREGATO DI RISPONDERE AL PIU’ PRESTO.
Caro smartista, ci hai smenato i maroni per 2 mesi con la tua fortwo brabus, e adesso si scopre che non è neanche brabus. E a dirla tutta dalle foto che hai pubblicato si può notare che oltretutto è pure una fortwo passion cabrio. Sei una vergogna. Un buffone. A questo punto puoi fare solo 2 cose, o pubblichi delle foto fatte molto meglio, ricche di dettagli, con un bel foglio all’interno della macchina con scrito “autoblog”, oppure cordialmente non farti più vedere sul blog. Sappi comunque che mancherai a tutti noi.
TIZIANO
08 giu 2006 - 13:53 - #14bella, ma il motore non mi sembra il massimo….
Sgdlush
08 giu 2006 - 13:53 - #15VW… non avevo capito che il riferimento alla censura fosse per la bionda… non avevo notato la sparizione della foto!!!
In tal caso mi dissocio da tale forma di censura! :D
rico71
08 giu 2006 - 13:54 - #16Molto bella immagino però che consumi come un SUV chissà se tasseranno pure quella.Giusto per correttezza Dobermann si scrive con due n.
Saluti
Luca Lizzeri
08 giu 2006 - 13:55 - #17Nessuna censura: solo ho caricato le foto sbagliate. La bionda (e una mora) le trovate in un post precedente sulla Rapide.
VW
08 giu 2006 - 13:58 - #18grazie Luca… era comunque un bell’accostamento
ps complimenti per il bel lavoro
Paolo Bitta
08 giu 2006 - 14:01 - #19veramente molto bella…ma continuo a preferire la quattroporte…
orimpico
08 giu 2006 - 14:01 - #20un giorno riuscirò ad acquistarla…ma senza fare il barbone…
Francesco001
08 giu 2006 - 14:02 - #21personalmente non mi dice niente!!! forse perchè la vanquish è troppo bella
Marco83
08 giu 2006 - 14:09 - #22Secondo me bellissima…quasi quanto la Quattroporte…
leonardo
08 giu 2006 - 14:10 - #23Per me la rapide ha una linea troppo sgraziata: hanno preso una V8 e l’hanno allungata…
Preferisco di gran lunga la Quattroporte
NUNZIOVOBIS
08 giu 2006 - 14:12 - #24Quest’auto mi fa letteralmente impazzire. Come tutte le Aston, d’altronde.
Maurizuki
08 giu 2006 - 14:14 - #25quoto leonardo, scusate ma i gusti sono gusti, per me la quattroporte è nata per avere 4 porte, questa è una coupé allungata
Cyborg
08 giu 2006 - 14:14 - #26ecco che a 28 anni pensi di averne conosciuti di coglioni.e invece, arriva lui a scombinarti ogni certezza!!!bella la smart brabus…che poi se anche fosse?!?! qui stiamo al livello di quelli che si comprano la tempra e poi dietro ci attaccano TUUUUUUURBO 16v………
Dago™
08 giu 2006 - 14:16 - #27Spettacolo
RS6plus
08 giu 2006 - 14:20 - #28Fonte EVOmagazine.
Quattroporte 1′28”355
M5 1′29”950
Alpina B5 1′30”100
CTS-Vseries 1′31”650
Maserati Quattroporte 4.2V8 400cv 451nm 1930kgr
3064mm 5054mm
BMW M5 5.0V10 507cv 520nm 1780kgr 2888mm 4841mm
BMW B5
4.4V8Turbo 500cv 699nm 1720kgr 2888mm 4841mm
CTS-Vseries 5.7V8 404cv 532nm
1746kgr 2880mm 4828mm
E pensare che l’M5 ha 100cv di più e pesa 200kg in
meno.
Questo è dedicato a chi ha definito la Maserati squallida.
Mi documenterei prima di aprire la bocca.
Victor Mancini
08 giu 2006 - 14:22 - #29ahimè, più figa della quattroporte
figlio di papà cn l'M3
08 giu 2006 - 14:28 - #30[moderated + ban di 24h - troll]
marcello
08 giu 2006 - 14:30 - #31più bella degli ultimi anni è un concetto molto opinabile, ripropone una linea inflazionatissima (usata da tutte le Aston e copiata anche da Jaguar) ed assolutamente primi anni novanta.
Inoltre a mio parere (opinabile anche esso) è poco bilanciata di lato: sbalzo posteriore ridicolo in rapporto al passo transatlantico: risultato? Sembra una cuopè stirata, quindi un po’ goffa nonostante le linee tese.
Quattroporte un altra cosa.
Andrea
08 giu 2006 - 14:32 - #32sarà anche molto bella ma:
- quattroporte ma niente spazio dietro
- costa il 60% in più della maserati
io mi farei una bella maserati, almeno è una VERA berlina.
RS6plus
08 giu 2006 - 14:33 - #33ignoranza totale..
il 4.2 che monta la Maserarti è di derivazione Ferrari.
Oltre che poco (direi per nulla) informato, anche incoerente.
Poi vorrei aggiungere, che quesata Aston (bellissima) costa il 50% in più rispetto al prezzo della Quattroporte.
Victor Mancini
08 giu 2006 - 14:34 - #34ha sicuramente un design più innovativo la quattroporte, ma questi hanno unito gran bene il classico design del coupè con la super berlina, moooolto figa e cattiva…
Victor Mancini
08 giu 2006 - 14:35 - #35rs6 si vedi che posti da poco per rispondere a fijo di un pappa…
ML
08 giu 2006 - 14:35 - #36S-T-U-P-E-N-D-A!!!!
ICON
08 giu 2006 - 14:37 - #37gran gran bella.. all interno del suo segmento il top..
stenom
08 giu 2006 - 14:46 - #38Vic cosa aveva scritto figlio di pappa? non dirmi che aveva criticato anche questa!
stenom
08 giu 2006 - 14:53 - #39per l’auto dico che è bellissima e che non mi meraviglio che costi così tanto perchè se di Conti GT ne hanno vendute così tante figurati di questa!
Celly
08 giu 2006 - 14:53 - #40Un giusto connubio tra sportività ed elaganza…
sicuramente un gioiello di tecnica e design che tutti possono vedere e pochi apprezzare.
Voto: 9.5
Jako
08 giu 2006 - 14:55 - #41Sbaglio o la prossima Mondeo le somiglia parecchio (con il passo accorciato di un metro, s’intende)? Sicuramente bella macchina ma…. molto poco british; per intenderci la 4porte è altrettanto sportiva (o di più?) ma è indiscutibilmente italian style.
Freddina.
jco
08 giu 2006 - 15:16 - #42er fijo de papà è stato bannato finalmente….cmq fulmine lubrificato fa pensare a ben altre cose…ma io preferisco sempre ferrari,mi spaice…ferrari resterà x me sempre al primo posto
Papà di Smartista
08 giu 2006 - 15:56 - #43molto chic gli interni, sul baratro del kitch l’esterno
Mescal
08 giu 2006 - 16:01 - #44Costa come la Ferrari f430 f1…io opterei per questa.
La rapide è un bellissimo 2+2 per ricchoni old style.
Linea molto bella, interni stupendi ma forse un pò troppo fredda come ha suggerito JAKO.
marcello
08 giu 2006 - 16:04 - #45non esageriamo. Adirittura “gioiello di tecnica”? Il motore è ricavato unendone due della Mondeo. Il cambio (se sarà quello dela DB9) è stato definito come il più lento e il più brusco della categoria (600ms contro i 400ms di una buona mano e i 100ms della Ferrari 599).
Rimane una cuopè allungata, può piacere ma visto lo spazio dietro hannopoco senso le 2 porte in più.
J.R.
08 giu 2006 - 16:55 - #46…che classe!!! il marchio riceverà nuovo lustro da questo modello molto british, con buona pace del nazionalismo italiano….
garret jacks
08 giu 2006 - 17:00 - #47MASERATI FOREVER ! ! !
il tritone a questa iè fà un … così!!!
dimmi un pò J.R…..che ha di british? boh? sembra piuttosto una americana degli anni 60/70.
dovresti saperlo Tu che avevi i pozzi in texas!!!
figlio di papà(con l'M3)
08 giu 2006 - 17:39 - #48moderatore tu sei un troll…mica io ;)
VaticAnal
08 giu 2006 - 17:52 - #49a dirla tutta, mi sembra più apparenza che sostanza…. attendo la Quattroporte con il v12 di maranello… anche se dicono che non ci sta nel cofano, porca paletta!
Zio
08 giu 2006 - 18:01 - #50Mio Dio la berlina definitiva.La quattroporte sarà anche italian style ma la classe d’oltremanica non mi dispiace affatto.