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Della Mercedes CLK DTM AMG Cabriolet verrano prodotti solamente 100 esemplari. Alcune sono già prenotate: da Mika Hakkinen e Juan Pablo Montoya, per esempio. Alcune sono ancora disponibili, però: basta avere 280.000 €.
In cambio, oltre all’esclusività, s ottiene una cabriolet 4 posti, nella quale il motore V8 con compressore volumetrico della CLK 55 AMG è stato portato a 582 cavalli. Motore capace di spingerla da 0 a 100 km/h in 4 secondi netti e di farla arrivare a 300 km/h (velocità raggiunta la quale interviene il limitatore).
Ovviamente, motore, cambio, freni, sospensioni, aerodinamica e pneumatici sono stati modificati per gestire la potenza disponibile.
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Codigi
08 giu 2006 - 11:23 - #1Che sia un’auto esclusiva non ci sono dubbi come lo era stata la Coupè. Certo che è un pò troppo vistosa e secondo me resta auto da collezione….
Cmq molto meglio la coupè, non esiste un gran turismo cabrio!!
Maccio Capatonda
08 giu 2006 - 11:23 - #2esagerata! i tedeschi non si smentiscono mai!
Fili
08 giu 2006 - 11:23 - #3Ma perché quel volante?Per il resto, vestitino molto elegante di cui si sentiva il bisogno, visto i recenti “barconi” che si sono visti nel mondo delle cabriolet, con pochissime eccezioni.
Maccio Capatonda
08 giu 2006 - 11:25 - #4lo spoiler così vistoso è inguardabile! e che è un’ impreza???? proprio non riesco a farmelo scendere!
primoedultimo
08 giu 2006 - 11:25 - #5mancano i dadi i peluche allo specchietto… ma sono sicuro che ci saranno come optional…
Smartista (col doppio tubo)
08 giu 2006 - 11:25 - #6SPLENIDA, FIKISSIMA. KISSA’ IN VERSIONE BRABUS… come dice il Moderator, ormai le AMG sono da poveracci, il vero plus, il vero “tocco in più” sono le Brabus. Pregeria raga… pregeria… qst makkina mangia le Ferracci!!!!!!!
44
08 giu 2006 - 11:25 - #7certo che in fatto di tamarragine……ci manca il capello lungo, la catena d’oro al collo e ci siamo…
OMAR
08 giu 2006 - 11:28 - #8ancora più bella la versione coupè che montava l’ultima evoluzione di questo V8: un mostro da oltre 600cv
Smartista (col doppio tubo)
08 giu 2006 - 11:28 - #9l’unica cosa skifosa è il volante: sembra ricoperto di pelle di montone, insomma, me lo vedrei bene sulla Tempra di Stenom o sull’Alfasud di Daniele, nn su un mostro di qst genere… già mi vedo su qst makkina, sulla “Croisette” di St Tropez, cn 4 manze dietro, e tutti i NERD come voi ke mi inviadiano.. se già tutti mi inviadiano ora ke ho la pikkolina e posso portare “solo” una manza (e scusatemi se è poco, nerds..), figuriamoci le invidie con un mezzo del genere… STYLE ASSOLUTO!!!!
gobbone
08 giu 2006 - 11:28 - #10Secondo me l’AMG sta perdendo sempre più l’esclusività che aveva fino a qualche anno fa. Ma quanti modelli marchiati AMG ci sono in listino? Molti dei quali, a mio parere, assolutamente inutili, vedi Classe S o Classe M.
Maccio Capatonda
08 giu 2006 - 11:30 - #11Smartista da uno styloso come te non potevo aspettarmi un commento del genere… questa vince di sicuro le tamarriadi! mi deludi!
Fili
08 giu 2006 - 11:30 - #12Smartista, ma com’è la storia che la tua sarebbe in realtà una smart passion e non una vera Brabus, perché non ha nè gli interni nè le minigonne del modello Brabus?
antonio
08 giu 2006 - 11:30 - #13certo che stare seduti dietro, con la capoccia all’aria, mentre davanti l’esaltato al volante tira i 300…
figlio di papà cn l'M3
08 giu 2006 - 11:30 - #14unica…
gobbone
08 giu 2006 - 11:31 - #15Smartista voglio il tuo poster in camera da letto…sei il mio idolo…!
gabri
08 giu 2006 - 11:33 - #16Ci manca solo Sonny Crokett di Miami Vice al volante e siamo a posto…
MARCO
08 giu 2006 - 11:34 - #17l’ho vista in concessionaria , il suo vero problema sono ichili di troppo…1800 kg sono davvero troppi per una race car …..
Fili
08 giu 2006 - 11:38 - #181800 kg, sei sicuro?sarebbero una cinquantina in più della BMW M5…
figlio di papà cn l'M3
08 giu 2006 - 11:39 - #191800??E SOPRATTUTTO MOLTI DI MENO RISPETTO ALLE VARIE ALFETTE…(paragonando le dimensioni)
stenom
08 giu 2006 - 11:42 - #20così di classe che ci puoi andare alla prima della Scala!
Cazzarola… Smartista #9: mi hai beccato! però la mia tempra c’ha il cruscotto digitale! cioè: D-I-G-I-T-A-Le!!!!!
LAPO
08 giu 2006 - 11:45 - #21bella è bella a montecarlo fa un figurone…peccato per l alettone che per me le rovina un po la linea
stenom
08 giu 2006 - 11:47 - #22LAPO cos’è che fai a Montecarlo con questa macchian da zingari? un figurone? si vede proprio che non sai neanche dove stia di casa la classe!
Fili
08 giu 2006 - 11:49 - #23A Montecarlo ci andrei con una bella “Alfetta” 8C… tanto per gradire!
UF
08 giu 2006 - 11:55 - #24di grande effetto scenico, però la precisione di guida con l’effetto combinato di maggiore cedevolezza del telaio cabriolet, rigidezza sospensioni, potenza e coppia esuberanti sicuramente sarà di livello molto inferiore alla corrispondente coupè
luke996
08 giu 2006 - 11:56 - #25classica…tamarrata tedesca!….dopo i gusti sono gusti!
ivo
08 giu 2006 - 11:56 - #26Che alettone! Di gusto, fine come una trave.
Fili
08 giu 2006 - 11:57 - #27Uffa smartista…perché non rispondi al post 12? Sono troppo curioso!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
08 giu 2006 - 12:03 - #28Di dubbio gusto… Dubbissimo… A Montecarlo con la 8c… Sempre!!! Ma dai che roba maranza, di eleganza e stile 0… 8c 500 ex… Che eleganza, che stile…
44
08 giu 2006 - 12:04 - #29fili gli ho sgamato la brabus tarocca,ovvio che no si pronuncia….:-))) smartista ti faro salire sulla mia forfour brabus…
pippo
08 giu 2006 - 12:04 - #30Che tamarrata…come rovinare una macchina e poi l’alettone posteriore che disastro!!
UF
08 giu 2006 - 12:06 - #31difatti nella CLK-DTM coupè sono stati eliminati i sedili posteriori, al loro posto c’è il roll-bar
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
08 giu 2006 - 12:06 - #32Tedeschi ed estetica, rapporto = 0… Ma ci possono mettere anche 5000 cavalli, 300 cani, ed un orso… Ma 0…
ezracing
08 giu 2006 - 12:07 - #33sembra uscita da fast and fourius, ora basta dargli una mano di vernice verde acido o appiccicargli qualche adesivo ed è perfetta… con 280 mila euro mi compro ben altro…e se voglio esclusività mi compro una ferrari, non una mercedes da zingaro.
Già
08 giu 2006 - 12:07 - #34….dove stanno le luci blu sui fari?? solita macchina inutile tedesca senza un minimo di classe…con quella canottiera,catena d’oro e osteria prenotata…poi quell’alettone…
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
08 giu 2006 - 12:08 - #35Già aggiungi gilet di pelle ed ascella emozionata…
Massi vero
08 giu 2006 - 12:15 - #36Ok questa volta eviterò i commenti sull’ennesima zingarata…
concedetemi però che quel volante e l’alettone se li potevano proprio tenere…giusto Stenom?
jaykay
08 giu 2006 - 12:15 - #37o grande smartista. La croisette è a Cannes, non a St. Tropez! Ho visto la foto della tua smart brabus.. ma non doveva avere i vetri fumè come hai scritto qualche tempo fa? Quelli che vedo sono vetri normalissimi! Ma… non sarai mica un fake??! Ci vediamo stase al just cavalli per l’ape, ok?
Sembee
08 giu 2006 - 12:21 - #38Bellissima, il mio sogno, un cabrio potentissimo! Magari senza l’altettone, senza il quale sarebbe davvero perfetta.
stenom
08 giu 2006 - 12:24 - #39Massi, nei miei post 20-22 ho già riassunto quanto mi piace quest’auto.
aggiungo solo che se dovessi paragonare quest’auto a un accessorio di casa….. direi….. LO SCOPETTONE PER IL CESSO!
garret jacks
08 giu 2006 - 12:27 - #40per Smartista con il doppio Turbo
de fighetta!!!
guarda che la Croisette è a Cannes
a Saint Tropez c’è Av. du General Degaulle
e a Nizza la Promenade des Anglais
ma Tu, con la Tua Brabus, continua pure a figheggiare nella piazzetta davanti al municipio del Tuo paese…
MIRKO
08 giu 2006 - 12:29 - #41Grande garret
ale riva 15 anni
08 giu 2006 - 12:33 - #42minchia che figata,amg,continua cosi
ale riva 15 anni
08 giu 2006 - 12:33 - #43minchia che figata,amg,continua cosi
UF
08 giu 2006 - 12:34 - #44… certo sull’altare dell’utilizzabilità a 280.000 euri sceglierei una Murcielago Roadster che almeno ci vogliono 20 minuti di armeggiamento per montare la capottina di emergenza in tela ….
stenom
08 giu 2006 - 12:36 - #45Ale Riva non infierisco su di te perchè mi ricordo che anche a me a 15 anni piaceva la macchina di BatMan.
ma crescerai……
Fili
08 giu 2006 - 12:36 - #46UF…Anche una F430 F1 Spider… con un duecento milioni in meno peraltro
Fili
08 giu 2006 - 12:37 - #47Stenom ma la tua tempra c’ha il doppio tubo come il quad di smartista?^^
Sailor
08 giu 2006 - 12:37 - #48Webkiller la affermazione
…Già aggiungi gilet di pelle ed ascella emozionata…
Mi ha fatto cadere dalla sedia !! ahahha
Fortissimo !! Saluti
MIRKO
08 giu 2006 - 12:37 - #49Dai ale riva…questa va bene proprio per i tamarri…
UF
08 giu 2006 - 12:39 - #50Fili, premesso che la F430 è fra le migliori macchine al mondo, la Lambo Roadster ha il perverso fascino dell’oggetto che non utilizzerai quasi mai ….