Dopo le foto di Caradisiac.com, compaiono ora su Word Car Fans altre immagini della nuova Picasso, in apparenza un poco ritoccate, ma che forniscono comunque l’idea dell’aspetto finale della vettura.
Confermate al momento le indiscrezioni: presentazione in autunno, disponibile in versione corta e lunga a 7 posti (4,52 m, poco più della “rivale” Grand Scénic), motori 1.6 a benzina (PSA-BMW) e a gasolio HDi, compreso il recente 2.2 da 170 cv. Dalle foto emerge la coda differente tra le due versioni, l’aspetto molto “tondeggiante” del padiglione, che richiama un po’ la linea “a uovo” della Picasso originaria, e la curiosa piega della linea di cintura.
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300zx
07 giu 2006 - 11:02 - #1Se la fanno GPL venderà ……….
Paolo Bitta
07 giu 2006 - 11:03 - #2ma il 1.6 da 115cv nn è un po fiacco per le dimensioni della macchina?
mad_max
07 giu 2006 - 11:07 - #3Pi-Cassone
4ruote4ever
07 giu 2006 - 11:12 - #4finalmente una degna concorrente della multipla:sono entrambe molto particolari
Steed
07 giu 2006 - 11:24 - #5Leggendo l’articolo linkato, sembrerebbe che la versione a 7 posti sia 12 centimentri più lunga di quella a 5… Mi chiedo: vale la pena sdoppiare la produzione moltiplicare la componentistica per una differenza così ridotta? prima vendono la stessa utilitaria con 4 marchi diversi per contenere i costi, poi si creano due versioni dello stesso monovolume per gonfiarli?
Jako
07 giu 2006 - 11:28 - #6La versione lunga, vista da dietro, è identica alla Mazda 5. Comunque, se mantengono la stessa politica dei prezzi (e, come dice 300zx, magari bi-fuel) ne vendono una barcata. Se non altro è un pò più allegra della Zafira, o della C-max
miky!
07 giu 2006 - 11:30 - #7che immondo cesso!
NewBeetle
07 giu 2006 - 11:48 - #8orrenda ma con le varie promozioni citroen venderà comunque..purtroppo!
vergas
07 giu 2006 - 12:10 - #9molto originale, bellissima!!!
Kimmi
07 giu 2006 - 12:47 - #10Mooolto meglio di Opel e Ford, ma davanti sembra una C4 incidentata, dietro un’ambulanza
willy
07 giu 2006 - 13:27 - #11beh a giudicare da frontale e posteriore non sembra male, ma andrebbe vista anche di lato per dare 1guidizio migliore… di sicuro venderanno di più questa picasso che la c4 normale che sta avendo poco successo… peccato, ottima macchina ma non compresa!
cmq attualmente la migliore monovolume in questo settore è, a mio parere, la mazda5… bella oltre che versatile e con degli ottimi motori… peccato che sia piuttosto cara…
Mescal
07 giu 2006 - 13:43 - #12Kimmi vuoi paragonare questo cesso capovolto con la Opel Zafira!
Molto meglio… ma dove?
Pianale della ford c-max, quattro linee tirate a caso, motori diesel ford-psa e questa sarebbe la nuova picasso? La prima aveva un senso.
Ford ha fornito tutto il materiale poi gli ingegneri e i digners citroen prima di mettersi a lavorare si sono scolati 3 cuba e si sono mangiati funghetti allucinogeni!
tt2
07 giu 2006 - 13:51 - #13quoto willy: io possiedo una c4 cinque porte e ne sono molto soddisfatto: in un anno nessun problema di affidabilità! quanto alla nuova picasso, secondo me è la più originale della categoria…sicuramente (a mio parere) più carina del cmax o della zafira…che hanno una linea fredda e priva di personalità.
ricky89
07 giu 2006 - 14:20 - #14dai è meglio di quell’obrobrio di prima, sembrava una vasca da bagno con le ruote…
ma comunque fa sempre piuttosto schifo..
peugeot sport
07 giu 2006 - 14:25 - #15non è nemmeno uscita e gia’ dite che fa schifo….ma almeno dategli il tempo di andare su strada….ehehe! CIAO!!!
Francesco001
07 giu 2006 - 14:33 - #16mio dio sto per vomitare!!!! un cesso all’ennesima potenza!!! a questo punto preferivo il vecchio modello che almeno era più simpatico e soprattutto originale!!
P.S. mi chiedevo quando vedremo qualche nuova spy-foto della futura maserati coupe, uff…… non vedo l’ora!!
Ferdnand
07 giu 2006 - 14:47 - #17Troppo brutta, poi magari qualche imbecille la comprerà, ma rimarrà un’auto insignificante.
Seth89
07 giu 2006 - 15:44 - #18Mia madre ha una citroen c3, che secondo me a livello di estetica è la migliore in casa Citroen.
Questa picasso fa un pochetto schifo, mi sembra troppo goffa, ed i fanali della cinque porte fanno pena sembrano quelli delle citroen anni 90
Lupo
07 giu 2006 - 20:19 - #19La Pi-cazzata rimane!! Non si vergognano a produrla…
Max
07 giu 2006 - 22:42 - #20Ciao peugeot sport, quando c’è da sparare a zero sulle francesi, in particolare PSA, i commenti fioccano, così come si grida al miracolo ogni volta che c’è qualche novità riguardante il gruppo FIAT. . . sempre con la massima obiettività.
Mescal
08 giu 2006 - 19:06 - #21@Max
Gli ingegneri citroen sono talmente intelligenti che hanno prodotto un’auto di nome c6 utilizzando il pianale della 607.
Oltre ad una linea che lascia impietriti i grandi non si sono accorti che per la particolare linea e per l’estesa superficie vetrata oltre i 150 Km/h l’auto soffre di fastidiosissimi fruscii aereodinamici e per questo motivo è stata fermata la produzione.
Questa nuova picasso è un’accozzaglia di nuove linee…la vecchia era stata disegnata da un disegners italiano (che credo abbia concepito anche la c3) ed era tutto sommato piacevole.
Il gruppo PSA deve rivedere le proprie idee (vedi progetti falliti e senza senso come 1007, c3 pluriel, c6 e alcuni non proprio ben riusciti come c4, la nuova picasso e la discutibile 207).
mattia
09 giu 2006 - 22:49 - #22fa cacare…i ho la Picasso presente e posso dire che il design è molto più emozionante sulla quella di ora.
Jacopo Italianista
27 giu 2006 - 17:28 - #23Schifosa come la precedente… d’altronde dalle macchine francesi cosa ci si può aspettare….
tony
13 ago 2006 - 10:03 - #24che cesso