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WCF pubblica nuove foto della prossima BMW M3, un grazie ai lettori che ci hanno inviato la segnalazione.
La versione M della serie 3 arriverà nel 2007 ed oltre alla versione coupé sarà disponibile anche nelle edizioni cabrio e 4 porte, per queste ultime però bisognerà attendere probabilmente ancora un altro anno.
Per quanto riguarda la meccanica ci si aspetta un consistente upgrade di potenza, ben 415cv sviluppati da un V8 da 4 litri derivato dal V10 montato su M5 e M6. Abbinato al propulsore ci sarà un cambio robotizzato SMG a 7 marce, ma i tradizionalisti potranno optare per un 6 marce completamente manuale.
Le foto mostrano una M3 con meno camuffature rispetto a quelle che precedentemente abbiamo pubblicato. Si distinguono chiarametne l’anteriore aggressivo con le prese d’aria maggiorate, passaruota allargati e i quattro prepotenti scarichi distintivi delle serie M.
Nel seguito altre foto.
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mr2ista
04 giu 2006 - 04:00 - #1cavolo, sembrerebbe assolutamente niente male, anzi, è proprio bella adesso che mi abituo al posteriore…serve un’auto in famiglia e questa nuova serie 3 coupè purtroppo non m-power) mi alletta molto, si sa quando uscirà sul mercato e negli show room?
MAAAH
04 giu 2006 - 04:06 - #2wow…
Tyler_durden
04 giu 2006 - 04:49 - #3Sarà probabilmente l’ennesima bomba siglata BMW…
T3cliS
04 giu 2006 - 04:51 - #4spero solo non sia un barcone come m5 e m6, ma rimanga un po piu leggera :D
HAWK 0
04 giu 2006 - 05:00 - #5Non male…
orimpico
04 giu 2006 - 08:22 - #6bestia che putenza…
bombo
04 giu 2006 - 08:47 - #7tarocco
Kimmi
04 giu 2006 - 09:19 - #8Spero abbia lo stesso motore di M5 e M6, così con un 10% (circa) di peso in meno farà un figurone sicuro, xò non so “se c’entra” cm cilindrata…
Marco83
04 giu 2006 - 09:26 - #9Molto bella:se mantiene le promesse riguardo al motore,sarà un successone,peccato però il posteriore,secondo me si poteva fare meglio…
pro-vetto
04 giu 2006 - 09:41 - #10kimmi, il motore srà un V8 di 4.000 cc: è il motore dell’M5 con 2 cilindri in meno.
Dovrebbe avere 400/420 cv
Kimmi
04 giu 2006 - 09:41 - #11non mi piaccioni gli scarichi così vicini…
ste71
04 giu 2006 - 09:50 - #12meraviglia delle meraviglie
pro-vetto
04 giu 2006 - 09:55 - #13L’M3 è spettacolare!
Bisogna però aspettare i commenti si stenom e Victor Mancini… o di qualche possessore di Alfa 147 GTA
Riccardo
04 giu 2006 - 10:04 - #14bella! nella prima foto mi ricorda la brera/159
Jo'
04 giu 2006 - 10:16 - #15a me sembra ancora un po anonima….
MadRaffa
04 giu 2006 - 10:25 - #16Sarà sicuramente una bomba. Però la linea, soprattutto posteriore è come dice anche “Jo”, un po’ anonima… spero la caratterizzino di più rispetto alla cuopè normale.
eskobar
04 giu 2006 - 10:35 - #17mitica m3
a1
04 giu 2006 - 10:37 - #18Basta con aumenti di potenza spropozionati, a cosa servono se poi la velocità è autolimitata a 250 kmh!!!!!
figlio di papà(con l'M3)
04 giu 2006 - 10:52 - #19spettacolo.
415 cv…ma dai ragazzi una brera obesa sicuramente le starà davanti…ahahah
alfettari sfigatelli
a1
04 giu 2006 - 10:56 - #20fijo tanto sta m3 fa 250 kmh anche se ha un v12 a 700cv!!!!
none@eurocopter
04 giu 2006 - 10:56 - #21lol fdp =figlio di papà per abbreviare.
vediamo cosa farà la m3.Per la sfida finale tutti presenti tra 1 anno allora.
RS4 vs M3 E90
none@eurocopter
04 giu 2006 - 11:01 - #22E 92 scusate
luca555
04 giu 2006 - 11:09 - #23me la compro…ma solo touring..ovvio
dado_
04 giu 2006 - 11:27 - #24come al solito pochi sono coerenti con se stessi…se mercedes mette sulla C AMG il 6.3 litri tutti addosso…lo fa bmw…grande macchina….bahhhh
COERENZAAAAA
Luca
04 giu 2006 - 11:34 - #25molto bella. specialmente l’anteriore.
Zio
04 giu 2006 - 11:46 - #26bestia
GengisCar
04 giu 2006 - 11:48 - #27Esteticamente preferivo la versione precedente, anche se, probabilmente occorre farci l’occhio, come tutte le nuove versioni BMW.
Speriamo ci montino dei cerchi migliori … quelli sono un pò anonimi … sarebbe curioso vedere come ci stanno dei cerchi neri o grigio scuro.
dario
04 giu 2006 - 11:49 - #28bella macchina, e sicuramente avranno modo di svilupparla ancora meglio; la versione definitiva sarà sicuramente più bella… credo che dovranno rivedere anche il cofano, mi sembra di vedere un bozzo sopra, quasi come se il motore non ci entrasse…..
salva
04 giu 2006 - 12:13 - #29dalle immagini promette davvero molto questa nuova BMW M3! bellissimo il nuovo posteriore della coupè e perchè no anche l anteriore mi piace molto grazie anche alle prese d’aria maggiorate che ne favoriscono l’indole puramente sportiva!
credo che il motore rapportato al peso sia sempre un gradino sopra alle altre concorrenti (RS4 compresa)…
e sicuramente tornerà a prendere il posto dell attuale m3 ossia quello di regina del segmento che può dare anche molto fastidio alle auto più potenti di lei!!!
Puma
04 giu 2006 - 12:49 - #30a parte il posteriore,mi piace molto!
vittorio
04 giu 2006 - 13:13 - #31è 1a makkina?!!!qnd uscira la brera gta sara dura per qst specie d vasca da bagno cn le ruote!!!!brutta!!!
antonio
04 giu 2006 - 13:15 - #32ALFA = MERDA!! BMW = STILE, CLESSE, E POTENZA!
Lapo
04 giu 2006 - 13:17 - #33x post 19…per favore basta cazzate sul peso della brera …esempio:Alfa romeo Brera 2.2 jts 2197 cm cubi 136kW(185cv) massa kg 1395!!!BMW serie 3 coupe 320ci 2171 cm cubi 125kw(170cv) massa kg 1395!!!fonte QUATTRORUOTE…ovviamente o preso in consdiderazione motori affini…ora puoi dire quello che vuoi…anche che la serie 3 coupe a pari motore viaggia di più della brera (soprtutto per la trazione posteriore) anche se la stessa sviluppa 15 cv in più con lo stesso motore…ma nn ripetere la solita palla del peso…perchè nn è cosi…e c’è da vedere se la nuova serie tre coupe pesera meno della precedente…beh nn credo proprio…ps… quando vuoi.. tu con la serie tre coupe e io con la brera..però sul bagnato…con il controllo di stabilità disinserito…vediamo chi vince…ciao bello
Lapo
04 giu 2006 - 13:19 - #34…comunque obbiettivamente c’è da dire che questa…è bellissima….(tranne che per gli scarichi posteriori…troppo vicini..ma penso che in bmw nn farebbero mai un simile errore)
ho guidato una enzo
04 giu 2006 - 13:20 - #35figlio di papà ma non hai ancora capito che le cose che scrivi le devi far valere con numeri attendibili e non solo per opinioni personali come le tue.
figlio di papà(con l'M3)
04 giu 2006 - 13:36 - #36lapo vedi che sei un BIP!!
sai quanto pesa tutto l’accrocco per la trazione posteriore????e soprattutto la BMW è anche più grande…x cui con quelle tue cifrette vai in bagno e puliscitici il ****.
l’alfa fa trattori per arare i campi,non fa Macchine stile bmw e simili
e poi fa il coatto…e pensa soprattutto…io cn la mia bmw tu cn l’alfetta senza limitatore sui un rettilineo…sai dove mi vedi??(se mi vedi)idiota fallito possessore di una macchina italiana stipendiato
ho guidato una enzo
04 giu 2006 - 13:37 - #37figlio di papà stammi dietro a me!
enry
04 giu 2006 - 13:38 - #38l’m3 non si discute……altro che alfa…..
Gio
04 giu 2006 - 13:50 - #39Più grande? E di quanto? 2 cm?
Figlio di papà sei veramente ridicolo. Un troll bello e buono. La gente del tuo stampo io la definisco feccia frustrata.
Riguardo alla macchina: brutta e anonima. Guadagna un po’ rispetto alla serie 3 coupè “normale” grazie ai passaruota allargati, ma resta bruttina e soprattutto troppo anonima. Tecnicamente nulla da eccepire, ma vorrei sapere come fate a essere sicuri che sarà la migliore del lotto. Se su 159 / Brera GTA verrà realmente montato il propulsore 4.2 v8 maserati, direi che l’M3 saluta..
ho guidato una enzo
04 giu 2006 - 13:52 - #40Infatti giò è quello che ho chiesto io a figlio di papà ma nessuna risposta,secondo me di auto non ne capisce molto!
Rocco
04 giu 2006 - 13:56 - #41SEMPRE GLI STESSI ARTICOLI!!!!!
MA QUANDO L’AGGIORNANO STO COSO?!?!!!
figlio di papà(con l'M3)
04 giu 2006 - 14:00 - #42ho guidato una enzo:
tu hai potuto anche guidare una enzo,ma hai una fiat uno fire del ‘92
Gio:
perchè non mi dici nulla riguardo al peso della trazione posteriore,cosa che ormai hanno le VERE macchine…e non le macchine da mongoli ;)
Gio
04 giu 2006 - 14:03 - #43Intendiamoci, non voglio certo denigrare la M3 che è un’auto della madonna. La E46 M3 era a dir poco fantastica, sia come linea che come motore.
Purtroppo però a questa E92 rimane solo il motore, perchè signori la linea non è assolutamente un granchè, anzi… Soprattutto considerando che una vettura di questo tipo dovrebbe essere accattivante, questa invece pare una berlina schiacciata con quel culo orrendo…
Gio
04 giu 2006 - 14:07 - #44Figlio di papà, guarda che caschi male.
Quanto credi che pesi in più la trazione posteriore? Guarda che nn stiamo parlando della trazione integrale che pesa VERAMENTE di più, e la differenza di peso è tangibile. La differenza tra TA e TP in termini di peso è trascurabile..
MAAAH
04 giu 2006 - 14:08 - #45se la brera avesse la trazione posteriore, qui nessuno avrebbe nulla da ridire penso…
cmq splendida questa m3, mi piace proprio a linee generali
MAAAH
04 giu 2006 - 14:10 - #46potrebbe essere una delle potenziali macchine da mirino diciamo…
SIMONE JCW GP
04 giu 2006 - 14:12 - #47stupenda
Gio
04 giu 2006 - 14:18 - #48E che c’entra, maah? La brera ha la TI…
ho guidato una enzo
04 giu 2006 - 14:22 - #49No una uno dell’88!
ahahahahahahahahahahaha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a1
04 giu 2006 - 15:46 - #50RIPETO:tanto sta m3 fa 250 kmh anche se ha un v12 a 700cv!!!!