MG rilascia le prime immagini ufficiali della MG5. Anticipata dalla Concept 5: la hatchback anglo-cinese si caratterizza per un fascione anteriore dall’aspetto aggressivo, un cofano motore decisamente profilato e gruppi ottici molto piacevoli. Molto gradevole anche l’andamento con cui le linee del margine superiore ed inferiore del faro si raccordano a livello del montate anteriore. Dal vertice del cofano motore si dipartono due nervature che corrono, divergenti, fino al parabrezza.
Meno elaborata ma non per questo meno riuscita la fiancata, caratterizzata da una linea di cintura che passa per le maniglie delle portiere. Anche se non è totalmente visibile, sembra altrettanto riuscita la coda che, a prima vista, presenta le stesse forme viste sulla Concept 5 per quanto concerne la fanaleria.
L’auto sarà lanciata a brevissimo sul mercato cinese con un motore benzina 4 cilindri 1.8 da 106 Cv. In seguito, nel 2013, arriverà anche in Europa con una gamma propulsiva con cilindrate comprese fra 1.0 ed 1.5 litri e potenze dai 117 ai 164 Cv. Non dovrebbe comunque mancare una motorizzazione turbodiesel. La versione della MG5 destinata al Vecchio Continente avrà finiture più ricercate ed un set-up delle sospensioni differente rispetto alla versione per la Cina.
33 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
gigius
Ma che è sto cofano stile Alfa????
#1 - Scritto il
peppino78
e la cina e' sempre piu' presente….
#2 - Scritto il
corvettec6r
si ma il modello europeo sarà prodotto a Longbridge in Inghilterra dove fanno la MG 6
#3 - Scritto il
ChesterDesmond
Di profilo è uguale all'Auris (si noti la forma della 2nda luce laterale con profilo inferiore a salire).
#4 - Scritto il
StarRunner
Carina. Tutto quello che si vede è di buon gusto.
#5 - Scritto il
bad-moon
Ma è l'erede della ZF? Non era male quella…
#6 - Scritto il
kiwi86
questa è una bozza a mio parere.. mica male però
#7 - Scritto il
Alberto182
Visto quanto capiscono di automobili in Inghilterra questa la considereranno la quintessenza della sportività :) Comunque non mi sembra malvagia, almeno MG si rifà una vera gamma, non sarà come le MG di 10-15 anni fa ma meglio che niente..
#8 - Scritto il
astonmartindbs
Ormai ci sono auto cinesi e coreane di gran lunga piu belle dei rispettivi modelli europei.
#9 - Scritto il
amgapois
# alberti182 in inghilterra esistono un mucchio di appassionati estremamente competenti…….sono appassionati che cercano, spesso in in auto una storia o quel quid che renda esclusiva persino un' utilitaria….credi che jeremy e company di top gear siano solo per caso dei sudditi di sua maesta'?
#10 - Scritto il
Mikileaks
MADE IN CHINA PER IL 99%
#11 - Scritto il
eleuterio
brutta non è, che dire? buona fortuna!
#12 - Scritto il
automatico
fiat dorme…
#13 - Scritto il
fanzel
una volta messi da parte i pregiudizi in merito alla sua provenienza, il risultato estetico è tutt'altro che disprezzabile
#14 - Scritto il
super492
non è male, dai..!!
#15 - Scritto il
mai_neim_is_onlyalfa
Una Mazda 2
#16 - Scritto il
swingtime
Chi da i soldi ai cinesi dopo che non si lamenti, per me possono fare meglio dei tedeschi, cinese non compro. Questa é una miscela fra una Golf e una Giulietta, come al solito senza anima queste prodotti cinesi.
#17 - Scritto il
chinese
swingtime , come minimo il pc , l'ipad, l' iphone, o il cellulare che stai usando per postare e' made in china…
#18 - Scritto il
Mikileaks
L'ipad il pc etc.. in cina vengono vengono solo assemblati, questa gm invece è stata proprio progettata in cina… ecco la differenza.
#19 - Scritto il
westgate
ce l'avesse avuto la giulietta un frontale così…
#20 - Scritto il
RipaGio
Non mi convince... Nel disegnare le auto va sempre rispettato lo stile del marchio, a prescindere di chi le produca... E questa ha davvero poco di Britannico ed anche di Europeo... Molto meglio il lavoro fatto con Volvo, Jaguar etc...
#21 - Scritto il
Mondayshock
fosse per me le potrebbero buttare tutte nel fiume giallo prima ancora di metterle in vendita… solito copia incolla da modelli già esistenti
#22 - Scritto il
rav
Non è brutta, forse un po' troppo elaborata nel frontale. Devo dire che, secondo me, stanno lavorando meglio con Volvo che con MG/Rover (pardon Roewe) ma è pur vero che ormai quel corso stilistico sapeva di vecchio anche negli ultimi anni di commercializzazione dei modelli e ci voleva una linea nuova (non dico che sia questa, solo che dovevano cambiarla). Quello che mi incuriosisce è vedere i risultati dei crash test di queste auto, per vedere se i cinesi stanno avanzando anche sul piano della sicurezza oltre che dello stile, rispetto a certi cloni e auto anonime qui ci vuole un applauso per l'impegno.
#23 - Scritto il
carlo-ciao-
bella ,come linea non è niente male, bisogna vedere il resto !
#24 - Scritto il
fistofasto
con dei buoni contenuti e prezzi concorrenziali può anche infastidire astra e golf
#25 - Scritto il
fdx83
Non male, per essere una cinese. Usando un giro di parole: la Cina è sempre più vicina!
#26 - Scritto il
simtopia23
faccio notare che i cinesi con Rover e MG hanno dovuto ricostruire un marchio da zero, mentre Volvo e Jaguar sono marchi che vanno semplicemente finanziati. Purtroppo questa MG5 è una buona cinese, e sinceramente la vedrei molto bene in europa come cinese, ma come MG siamo sempre lontani… la MG3 e la MG6 le trovo molto più belle
#27 - Scritto il
Desiand
Non sembra male... da possessore di una MG TF, non posso che apprezzare il tentativo di far rivivere il marchio, ma sarò più felice se da longbridge uscirà finalmente, pur grazie agli investitori cinesi, una spider sportiva degna erede della TF, magari anche un po' più affidabile... e non una delle solite berline!
#28 - Scritto il
hd
Che bella questa classe A, la nuova era stilistica di mercedes è impressionante.
#29 - Scritto il
Nilin
Ma è un'alfa 147 tarocca ?
#30 - Scritto il
mash250
frontale della subaru impreza…
#31 - Scritto il
xml
Ha un che di Alfa Romeo e un che di Renault. Nel complesso non male, ma poco originale.
#32 - Scritto il
Alex Donet
bestial
#33 - Scritto il