Leggi tutti gli articoli per renault
Whatcar? fa sapere che al prossimo Salone di Parigi, Renault presenterà un aggiornamento della Megan Renault Sport, con potenza portata dagli attuali 225cv a 250 cv. La mossa della casa francese probabilmente è determinata dall’esigenza di differenziare quest’auto dall’imminente Clio RS che dispone di 197cv.
Renault ha anche dichiarato che la prossima Megane RS sarà dotata di un inedito sistema, che aiuterà a gestire i 250cv scaricati sulle ruote anteriori. Presumibilmente dovrebbe trattarsi di un dispositivo che aiuta a limitare il sottosterzo, di cui notoriamente soffrono le auto dotate di grandi potentze con trazione anteriore, ma è solo un’ipotesi poichè Renault non ha fatto sapere altro.
Secondo voi di cosa si tratta?
via | autoblog.com
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
SIMONE JCW GP
05 giu 2006 - 16:20 - #101comuqnue l’ho capito che sei sempre te con lo stesso nick, non sono scemo.
sei proprio paranoico.
posso capirti, al max. guiderai la panda della nonna, mentre io guido attualmente una cooper s e a brevissimo una S JCW GP da 35.000 euro.
l’invidia è una brutta bestia.
però puoi sempre sollevarti dalla tua condizionesociale, inizia a lavorare e quindi a toglierti qualche soddisfazione automobilistica.
accetta il consiglio di zio.
SIMONE JCW GP
05 giu 2006 - 18:58 - #102però in ripresa la ford focus st bastona sia megane rs che golf r32 e opel astra opc.
è accertato con i numeri sull’ultimo numero di Auto.
allora cosa mi dite ? un bel niente mi dice perchè i numeri sono incontestabili.
Megane rs è un’auto sì sportiva (nelle prestazioni perhè nell’estetica fa letteralemente cacare, senza offeesa per la cacca), ma non una supercar, voi la sopravvalutate troppo. siete degli illusi.
Fiat ti amo!
05 giu 2006 - 20:07 - #103Ahhh ahhh ahhhhh!!!!!!!!!!! Moderatori ho fatto il bravo non ho esagerato!!!!!! Chissà che risate vi fate!!!!!! Ammettete che certe volte sono simpatico!!!!!!!!!!! Ciao!!!!!! Simone hai paura di me?????!!!! Ma smettila!!!!!!!!!! Mica mordo!!!!!! Scrivo solo messaggi per divertirmi quando non ho niente da fare!!!!! Comunque la Mégane Rs va forte e lo sai anche tu. Quella provata su 4ruote non è la F1. Dubito fortemente che la Gp 218cv la batta. Poi se gli mettono l‘autobloccante e 25cv in più non c’ è storia. Parli come se la Mini è Tp o Ti!!!!! È Ta anche quella!!! Comunque non ci credo, non hai 40anni è impossibile, non scherziamo! Ciaoooooooooo!!!!!!!!!
giovanni
05 giu 2006 - 20:16 - #104la mini è stata creata dalla bmw come auto di moda e basta….per questo costa minimo 18mila euro e non ti offre nulla!!! confort nullo,spazio e bagagliaio ridotti all osso,dotazione bassa in rapporto al prezzo…come materiali nulla di eccezionale,solo plastica…..queste auto le comprano solo i ragazzini che di auto capiscono poco o niente ma volgliono seguire la moda,tu sei uno di quelli,magari qualcosina capisci di auto (infatti hai avuto il coraggio di spendere una fortuna per la jwc)….quindi la mini è un auto indifendibile…anzi volgio essere sincero,chi ha una mini molte volte fa la figura del fighetto che in realtà è un pirla perche spende una fortuna per un auto che ne vale la metà…..io ho famiglia e ho una Megane 115cv 1.6 Grandtour nera con pelle beige e cerchi da 17..e credimi io non ho per nulla invidia (solo i ragazzini hanno invidia per la tua auto) della tua mini…anzi mio figlio ormai ha 17 anni e ho in mente di prendere la clio rs 200cv (24mila euro tutto compreso)…magari rispetto alla mini jwc la rs impieghera un sec in piu nel 0-100 però ame che me frega,non devo mica fare in gp!! ma almeno ho un auto sportiva ma anche abitabile e confortevole con un buon bagagliaio e soprattutto a un prezzo ragionevole!!!
SIMONE JCW GP
05 giu 2006 - 20:29 - #105caro Fiat ti amo!,
se prima avevo qualche dubbio, adesso ho la certezza, sei proprio pazzo, nel senso buono.
:-)))
quando ho detto che mi fai paura, lo dicevo a mo’ di sfotto’.
:-)))
quella provata da 4ruote è la megane rs, no la rs f1.
vedremo in pista come si comporterà la GP.
è la pista che parla.
sì, ho 40 anni.
e te ? anche te 40 ?
ciao
SIMONE JCW GP
05 giu 2006 - 20:38 - #106giovanni,
sì è vero la clio rs ha un ampio bagagliaio.
comunque le auto sportive non devono essere per natura comode e spaziose.
sarebbe un controsenso.
fai bene a comprare a tuo figlio la clio rs, non è male, se non avessero “resuscitato” mini l’avrei comprata pure io la clio rs.
la megane però è brutta…..
però te parli di prezzi, appena uno dice Mini ve ne uscite fuori sempre con la storia del prezzo alto, ma vi girate ogni tanto intorno e guardate anche quanto costano le altre auto ?
tutte le auto in vendita se uno guarda bene sono fuori prezzo, sono tutte più costose di quello che valgono.
Mini ha il pregio, oltre ad essere un’auto di moda e di prestazioni, di tenere molto il prezzo di mercato.
sul campo dell’usato è una tra le pochissime auto che tiene il prezzo e anche di parecchio, prendi altre auto come type r o honda s2000 e dopo un anno se vuoi rivenderle le vendi a 10.000 euro euro di quanto le hai pagate.
SIMONE JCW GP
05 giu 2006 - 20:41 - #107volevo dire:
….se vuoi rivenderle le vendi a 10.000 euro meno di quanto le hai pagate.
antonio
05 giu 2006 - 22:09 - #108QUESTE SONO MACCHINE DI MERDA! MA CHI è IL CRETINO CHE PUò COMPRARE UN AMACCHINA COSì ASSURDA! CIOè è BRUTTISSIMA NN HA SENSO SPENDERE SOLDI IN MACCHINE DEL GENERE! NN HA UNA LINEA SUA, IL MOTORE COSì POTENTE SOTTO UNA MACCHINA COSì INDECENTE è INSENSATO.. DOVE C VAI IN PISTA? TI PIGLIAN TUTTI PER IL CULO PERCHè NN SI VEDONO TUTTI I GIIORNI ENTRARE DEI CARRIFUNEBRI IN PISTA! BRUTTISSIMA (TRISTE CHI SELA COMPRA)
antonio
05 giu 2006 - 22:11 - #109poi SIMONE nn t confondere cn questa gente nn sanno niente di macchine! il solo credere la megane rs una bella macchina è un pensiero al di fuori per ogni mente umana normale.è da ritardati
Fiat ti amo!
06 giu 2006 - 00:16 - #110Ciao Simone, io ne ho 27 ma ne dimostro 17 dal comportamento! Non vantare troppo la Mini altrimenti ti rompo le scatole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SIMONE JCW GP
06 giu 2006 - 14:18 - #111ciao antonio,
infatti a meno piace la megane rs.
:-)))
ciao
SIMONE JCW GP
06 giu 2006 - 14:20 - #112Fiat ti amo!,
ho capito……..
no no, dai basta ora fare discussioni e polemiche.
altrimenti ci cacciano veramente i moderator.
:-)))
ciao
Entità superiore
06 giu 2006 - 15:09 - #113La Mégane è un ottima macchina.
SIMONE JCW GP
06 giu 2006 - 17:20 - #114forse faccio un grande passo.
oggi nel parlare, alcune persone della mia città mi hanno offerto 5.000 euro per la vendita del contratto di prenotazione della JCW GP che ho fatto i primi di gennaio.
devo pensarci……
nelle testa avrei di comprarmi una lotus exige, desiderio che ho da molto tempo.
adesso ci penso un po’ su.
paco
06 giu 2006 - 17:23 - #115se fossi in te non ci penserei neanche…10.000 volte lotus…
SIMONE JCW GP
06 giu 2006 - 17:35 - #116ciao paco,
lo pensi davvero ?
sai nella Mini ci sta il mio cuore, però la Lotus Exige o anche Elise (hanno circa 200cv, adesso non ricordo i cavalli di preciso) è da molto tempo che ne desidererei una, poi però mi sono sempre tirato indietro…..
quanto costa una lotus exige usata di 1/2/3 anni ?
il motore com’è ? 1.800cc se non erro.
non la conosco molto bene la Lotus, se tu la conosci bene puoi illuminarmi ?
paco
07 giu 2006 - 00:55 - #117adesso montano il 1.800 toyota da 192cv (qello della celica per intenderci), un motore senza dubbio tosto ma che ha un’erogazione simile al v-tech honda, cioè rende al meglio a regimi molto elevati… inoltre l’exige sarà proposta ache nella versione s, che monta un compressore volumetrico il quale, oltre a portare i cv a 230 circa, migliora nettamente la curva di coppia. riguardo all’auto in se, beh ti dico solo che mi è stato riferito da marco della monica (evo, mtorsportblog) che l’elise sul misto stretto tiene quasi il passo di una certa lancer evo…che come saprai è una 4wd turbo…spero per te che riuscirai ad averne una! (ps: tra l’altro i consumi sono veramente gestibili per via della massa estremamente ridotta, meglio di così…)
SIMONE JCW GP
07 giu 2006 - 13:05 - #118ti ringrazio paco per le spiegazioni, sei stato molto gentile.
grazie ancora.
flavio
13 giu 2006 - 13:59 - #119lo volete sapere che oggi mi sono comprato una renault megane 1.5dci 106cv luxe 5 porte!! alla faccia di chi dice che fa schifo!
Imola 78
14 giu 2006 - 23:57 - #120Ahh ahh ahhh!!!! Grande Flavio!!! Complimenti!
anna
18 giu 2006 - 10:07 - #121e pure ci sono italiani e italiane che la comprono, e un vero schifo di auto , come tutte le auto francesi, compreso la c4, speriamo nella futura fiat bravo
andre
22 giu 2006 - 16:00 - #122l’alfa si dovrebbe vergognare.. invece che fare solo auto sportive si mette a fare le station wagon che non sa farle.
Kenwood
29 giu 2006 - 00:36 - #123anna!!!!! ahhh ahhh ahhhh!!!! che ridere…. Lei si che se ne intende!!!!!! Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!! secondo me è più ano che anna……
SIMONE LOTUS EXIGE S
07 lug 2006 - 16:39 - #124venite venite megane rs, vediamo se passate avanti alla mia Exige S.
gio
15 lug 2006 - 17:31 - #125“Venite venite megane RS vediamo se passata
davanti alla mia Exige S”
Meccanico preparatore è?
Il rapporto perso potenza guarda che non è un
libro ma una realtà che fa vincere un auto.
Vieni a fare un giretto di 400 km poi ti
carichiamo in sedia a rotelle per schiena e gambe atrofizzate.
Ma come fai a fare pagagoni del genere?
Cosa centra la Lotus con la Megane RS?
Perchè hai speso 4 soldi devi dire la cagata
del mese?
Boh, mi sembra di leggere davvero estratto
di “l’gnoranza non si vende, è gtatis.”
Ma non si riesce a commentare le cose da
persone che sanno cosa sia un automobile?
Purtroppo io le Mini le odio a priori ma
è indubbio che abbiano grande assetto e
medio motore. Buoni freni eccetera. Non vedo
il motivo per denigrare un auto come la Megane,
che si, abbiamo capito, frigorifero, furgone
eccetera eccetera. Sembra una palata da in giro
per le prove alle auto che vengono messe a
paragone. Un palata nel senso buono ovviamente.
Come non avere rispetto e dire cavolate a nastro solo perchè si è arrabbiati E DIETRO UNA
TASTIERA?
Venisse uno a parlarmi così della mia macchina,
Megane RS nigga pw, al terzo commento gli chiederei da quanto tempo non ciula…. ;)
E’ così anche per voi? ;)
Sono molto contento della mia macchina, in
tutto e per tutto. o si ama o si odia, ma
in tutto rispetto. Allora senti qua tu con
la Lotus.
Vuoi vedere se mi stai davanti con una Civic
Type R gr.N che ho usato quest’anno nel
rally di zona?
;) stesso identico paragone fatto da te.
amux-lancer MR
02 ago 2006 - 19:39 - #126Ciao a tutti, sono un felice possessore di un lancer evo 7 versione mr, prima di questa avevo una 7 versione “normale” da 280cv, e come seconda auto una megane 1,9 120 cv, vorrei prima di tutto dire a persone come simone di essere sempre rispettosi delle idee altrui, e dopo di raccontarci le loro!!! riguardo la mini, sapete la stavo prendendo come seconda macchina, e dopo averla guidata, mi sono reso conto che è solo divertente, e non si può paragonare con nessun alta auto, visto le sue caratteristiche davvero deludenti per quanto riguarda confort, e una cosa che non ha detto nessuno, AFFIDABILITA, infatti sò per certo (ho un autoricambi con un giro davvero molto buono) che la mini S da 160 dopo circa 40000-50000 km ha seri problemi di tenuta del motore, la testa e tutti i suoi componenti sono i primi a dare segni di debolezza. non voglio neanche immaginare la version JohnCooperWorks gp da 218, come possa rimanere montato!!! Comunque ragazzi non perdete di vista la megane, perchè è l rgomento iniziale , e i paragoni vanno fatti solo con auto della stessa categoria! ah quasi dimenticavo, la lotus , è una macchina davvero bella e riuscita, e forse quello che più si avvicina a un gokart,tutte le caratteristiche tecniche lo confermano,solo vorrei dire a simone che non solo non ti vedo più nello specchietto con la mia evo 7 mr, ma che pure con la evo 7 “normale” saresti stato per me solo un piacevole ricordo , vista la innegabile (ribadisco) bellezza della elise, o exige. saluti a tutti, e non toccatemi la megane rs altrimenti mi arrabbio!!!! davvero auto con i controcoglioni, quelli dei designer che l anno disegnata, e quelli delle persone come me che l hanno comprata….. non aggiungo altro
amux-lancer MR
02 ago 2006 - 19:43 - #127Giusto per dire una cazzata, provate a immaginare se commercializzassero una megane v6 trazione posteriore, io dico che golf, a3 , asta ecc. ecc ecc. tremerebbero tutte…..
……per lo spostamento d aria provocato dal sorpasso di violenza della megane v6!!!
Riky
20 ago 2006 - 17:36 - #128Mini Gp 218cv: vel max 219,3Km/h da 0 a 100 6,89s!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un chiodo!!!!!! Non paragonatela nemmeno per scherzo ad una Renault Sport. Ministi ritiratevi in silenzio.
andrea
02 set 2006 - 16:43 - #129Ma… ho letto di tutto e di piu’ sulla megane rs .
ma chi di voi ne ha una… be’ io ne ho una con la quale ho percorso 35000km e vi assicuro ragazzi che questa auto è eccezionale sotto qualsiasi punto di vista in quanto alle prestazioni rilevate dalle riviste che avete letto non è tutto come sembra ho messo ben 3 volte l’auto su vari banchi prova(modifiche apportate solo filtro bmc olio bardhal ip98 plus)tirando fuori rispettivamente 250 254 cv l’auto è cambiata totalmente dopo i 25000km le velocita delle rispettive marcie non centrano niente con quelle riportate dalle riviste e neanche la pressione turbo il taglio del limitatore non avviene a 7000 su tutte le marcie ma solo 1°2°le altre a 6.500 le velocità sono 1°70 2à 103 3°140 4°185 5°238 6°252km ma se il mio tachimetro è sballato come faccio a rimanere x 10km circa a velocità massima, logicamente su una ” autostrada tedesca” sportello a sportello con una chrysler 300c 5.7 v8(con limitatore elettronico a 250km/h) forse gli hanno abbassato il limitatore?
E come fa la megane rs messa a confronto con una r32 ‘06 partendo avviati di 2°marcia ad andare via prendendo alla bellissima golf più di 50m circa con la 6°infilata e rimanendo avanti fino a che motore non si polverizzi.
E come fa stavolta in un circuito italiano a girare per 15 giri consecutivi allo stesso passo di una clio 3.0 v6 da 255 cv, alla quale era possibile dare gas a meta curva mentre con la megane lo si poteva dare solamente dopo i 3/4 componendo pseudo traiettorie piene di fantasia
Non so se potete trovare una soluzione a questi insoliti aneddoti.
Forse le soluzioni ci sono.Quali:
1)la mia megane rs è viene dallo spazio?
2)sono un canta storie?
3)le riviste testano le auto e poi vanno a simpatie?
ma una cosa é certa le auto specie le sportive vere si provano su strada personalmente non su carta quando i veicoli hanno dai 0 ai 10000km lì le cose cambiano molto.ma aimè il nostro codice stradale non è molto d’accordo,ma non tocchiamo questo tasto…
Ogni riferimento a cose,persone e fatti realmente accaduti è puramente casuale.
Star 77
13 set 2006 - 23:59 - #130Complimenti Andrea per la Rs!
Albex
01 mar 2007 - 16:06 - #131A questo prezzo mi faccio una STI aziendale con 200 0 km direttamente dalla Subaru Italia
darix
07 mag 2008 - 23:27 - #132va iattala du carruzzuni pari na cascia i muaitti
vittoriobz
13 set 2009 - 21:53 - #133salve ascoltate io sono andato a provare giovedi scorso un gta 147 ok lungo la stada o incrociato un golf gti .200cv e lagta 250 cv posso solo dire che mi ha fatto nero.in accelerazione e allungo ..siamo arrvati a 200 all ora e si trovava ancora avanti o scalato provato di tutto nel tratto di strada fra curve e rettilini ma nulla.
o comperato la il sabato a milano un rs del 2004 adesso sono certo che magari a moltissima gente non piace la megane ok ..la serie 2 e la nuova ma fidatevi che alla golf gti e la gta gli fa il mazzo…parole di chi ha provato..con le nuove rs ford o subaru o mitsu–non penso che faccia qualche cosa sinceramente .poi ne vale molto il pilota .ma sara sicuramente superiore a 147 gta e golf gti 5 serie ciao e grazie