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Sul Financial Times di oggi un lungo articolo sui problemi di affidabilità delle Mercedes.
L’articolo prende lo spunto dal fatto che un tempo i taxisti tedeschi (soprattutto a Stoccarda!) compravano quasi sempre Mercedes. Nel 2000 la quota di mercato Mercedes tra i taxisti era del 70%, ora è scesa al 50%, a vantaggio di Volkswagen e Opel. Tra i commenti dei taxisti raccolti dall’FT questo è indicativo: “Le Opel costano la metà delle Mercedes, e ormai la qualità è la stessa”.
E l’insoddisfazione non è limitata ai taxisti: nell’arco di un decennio, Mercedes è slittata dal primo al 28° posto nella classifica dell’affidabilità di JD Power, basata su interviste con proprietari di auto.
La cosa curiosa ? Tra i tassisti tedeschi rimane altissima la domanda per le mercedes usate, ritenute molto più affidabili delle attuali. Forse il tassista greco Gregorios Sachinides ha fatto un errore, donando al Museo Mercedes il suo taxi Mercedes 240D che aveva percorso 4,6 milioni di chilometri …
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franckie
17 feb 2005 - 23:05 - #1Eh si ! e finita l’epoca dello zio con la 300E e i 250.000 sensa un guasto, adesso il conducente e reso sempre piu passivo al nome della sicurezza…attiva. E un tipo di “sicurezza preventiva”…
Fra poco ci farano delle macchine dove il conducente non dovra nemeno pensare, sara la macchina che lo piantera contro l’albero perche la centralina sara guasta (come quella fusa da un amico sulla sua 320 CDI, e li avevo detto 6 mesi fa: vedrai…)
Spero veramente che la Mercedes perdera ancora fette di mercato a confronto di Audi e BMW, che la Smart falice al piu presto e che il gruppo incontrasse una bella crisi di quelle che si merita, non si prende la gente in giro cosi per anni, con macchine (in più) a questo prezzo, ma stiamo scherzando ?
michele g.
18 feb 2005 - 13:56 - #2ho letto da qualche parte che mercedes sui nuovi modelli toglierà qualcosa come un centinaio di funzioni elettroniche!!!proprio per i sopra citati motivi.franckie mio zio con l’M5 faceva il giro delle fiandre!!!
franckie
18 feb 2005 - 14:07 - #3Oltre che centinaia di funzioni, dimezzerano le centraline che sono quasi 90 e dovrano passare a - di 45, i bottoni sono anche fino a 112 in certi modelli, piu che in un cockpit di un 747 ?
Vi ricordate che il direttore tecnico della Bosh e stato licenziato l’anno scorso…
E se la Mercedes cambia fornitore ? Cambiera qualcosa ?
Boh, a quel punto forse meglio un i-Drive, che nessuno vuole perche scomodo (il manuale e di 200 pagine) e cosi si comprano Mercedes oppure Audi che ha “imitato” l’Idrive per evitare di ritrovarsi con un “cruscoto con l’acnea”…
Edoardo
31 gen 2006 - 21:39 - #4Nell’arco di una storia ultracentenaria (il nome Mercedes nasce nel 1901, mentre le prime vetture di Daimler e Benz risalgono addirittura al 1886), 10 anni possono sembrare solo un piccolo segmento temporale di marginale sviluppo e di conferma di prerogative consolidate. Per Mercedes-Benz, invece, gli ultimi 10 anni hanno rappresentato una svolta per certi versi epocale. Sul piano societario, l’unione di Daimler-Benz e Chrysler ha portato alla creazione di un polo automobilistico straordinario per capacità tecnologica, produttiva e di inserimento sui mercati dell’intero pianeta. La gamma Mercedes è stata protagonista di un’evoluzione senza pause, per non contare la creazione ex novo del marchio smart e il ritorno di un nome mitico quale Maybach.
La mercedes sicuramente è una delle migliore case automobilistiche di tutti i tempi.. non ha niente da invidiare a ferrari maserati ecc.. Pultroppo Nonostante il costo sostenuto le NUOVE e sottolineo NUOVE mercedes che sembrano case su 4 ruote dove non manca nessun confort eleganza stile e bellezza Punto forte della freccia d’argento non riescono a dare affidabbilita al 100% come mi aspettavo io e tanta altra gente da una macchina cosi’… Parlo per esperienza personale anche io possessore di una mercedes dopo i 100.000 km sto incappando in diversi problemi tra cui l’alternatore che è cosa nota anche sulle grandi berline di lusso vedi serie E - S - CLS .. Pultroppo restero’ sempre amatore della casa tedesca xchè non trovo altra macchine che mi diano il senso di eleganza confort e stile come è capace di darmi tutte le mattine la mia maercedes
Raffo88
15 apr 2006 - 21:27 - #5La Mercedes è l’auto degli incompetenti… Questa è la prova lampante. I tassisti, che con l’auto ci lavorano, sono stufi di guasti elettronici e meccanici in cambio di un’immagine prestigiosa. Spero che questo dato insegni ai proprietari delle mercedes ad analizzare meglio il prossimo acquisto della propria auto, invece di basarlo solamente sul marchio…