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Alfa Romeo esporrà al Salone di Ginevra (8-18 marzo) una selezione di vetture attualmente presenti in gamma. Due esemplari della Giulietta Exclusive saranno messi in mostra con il 1.4 Multiair da 170 cavalli ed il quattro cilindri 2 litri JTD-M da 170 cavalli che abbiamo provato qualche settimana fa. Entrambe le vetture saranno equipaggiate con il cambio Alfa TCT a doppia frizione e saranno affiancate da una Giulietta Distinctive 1.4 Turbo da 120 cavalli.
Alla kermesse ginevrina sarà presente anche una Giulietta 1750 TBi in allestimento Quadrifoglio Verde. Il 1750 turbo a benzina è capace di erogare ben 235 cavalli e 340 Nm e porta la Giulietta da 0 a 100 km/h in 6.8 secondi facendole toccare una punta massima di 242 km/h.
Oltre ai quattro esemplari di Alfa Romeo Giulietta, allo stand del marchio di Arese saranno presenti anche tre Alfa Romeo MiTo. La nuova MiTo 0.9 Turbo TwinAir da 85 cavalli sarà esposta nell’allestimento Distinctive e sarà accompagnata da una MiTo 1.4 MultiAir Turbo Quadrifoglio Verde da 170 cavalli e da una MiTo 1.4 MultiAir 135 cavalli equipaggiata con il doppia frizione Alfa TCT.
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lucapuntoebasta
20 feb 2012 - 20:33 - #1Che tristezza infinita!!!!!!
enry_legend
20 feb 2012 - 20:37 - #2Ma guarda, non lo avrei detto!
Ma_vi
20 feb 2012 - 20:42 - #3E la 4C ???
jacopocar
20 feb 2012 - 20:43 - #44 esemplari di Giulietta?? Non la portano più la 8C o la 8C Spyder??
Ahi ahi Alfa alfa..sbrighiamoci con questi nuovi modelli..la gente è stanca di continui rinvii..
puma
20 feb 2012 - 20:43 - #5 (nascondi)I cerchi della MiTo quadrifoglio bianca della foto sono a dir poco spettacolari
vittorioducatista
20 feb 2012 - 20:45 - #64c già eliminata?
massimorsi
20 feb 2012 - 20:46 - #72 macchine sole? Ma
MercedesKraft
20 feb 2012 - 20:55 - #8E che altro potrebbero mostrare, non hanno niente! Ridicoli.
semi_bis_croma
20 feb 2012 - 20:57 - #9Una ventata di novità…!
alermilano
20 feb 2012 - 21:05 - #10ovvio la la 8c è una maserati con alfa non ha nulla a che fare…che portino le alfa/fiat che hanno…
nico1988
20 feb 2012 - 21:07 - #11Cavoli! Un tripudio di novità!
ducalfista
20 feb 2012 - 21:07 - #12un vero peccato……….speriamo in momenti migliori……………
ducalfista
20 feb 2012 - 21:09 - #13mi duole moltissimo scriverlo ma se fosse in mano ai tedeschi ci sarebbero almeno 4/5 varianti sia su giulietta che mito
fox
20 feb 2012 - 21:18 - #14@12 Già tipo lo schema a transaxle che come noto non è un dei fiori all’occhiello della fu Alfa Romeo…
fox
20 feb 2012 - 21:18 - #15Ma la 75 no?
fox
20 feb 2012 - 21:21 - #16L’Alfa aveva più modelli in listino prima di essere ceduta a Fiat. Chapeau.
lucadrag
20 feb 2012 - 21:21 - #17Cos’è?
Il salone dell’usato?
malkariss
20 feb 2012 - 21:21 - #18Che vergogna e che tristezza…
loguerto
20 feb 2012 - 21:28 - #19“Alfa Romeo: passione per la guida e tecnologia ai massimi livelli” …
questo è l’attuale slogan … a quanto pare in alfa romeo oggi campano di passione, perché gli investimenti stanno a zero!
fox
20 feb 2012 - 21:38 - #20Ma lo sbarco in Ammerica? Si fa prima rifare quello in Normandia?
Alberto182
20 feb 2012 - 21:41 - #21HAhahahahahah quanti commenti nuovi!!! Alfa non ha modelli? Davvero? Non ce n’eravamo accorti!!! E comunque se vengono senza 4c non è perché l’hanno abortita ma perchè invece che riproporre un concept già visto più volte aspettano di presentare tra un po di mesi (un annetto abbondante in teoria) la versione definitiva che verrà commercializzata…
Pierzhpe
20 feb 2012 - 21:42 - #22Quelle 4 Giulietta e 3 MiTo le prendono in prestito dai concessionari ginevrini come minimo.
hyperdutch
20 feb 2012 - 21:47 - #23Lo stand della Lada sarà più interessante…
ManuelD
20 feb 2012 - 21:49 - #24L’unica cosa positiva per me e che la Mito è rimasta uguale senza restilyng,almeno la mia identica manterrà un pò. il valore,ahahahahahah!!
A parte gli scherzi facevano meglio a non esporre niente,a non avere uno stand.
marco_von_lahnstein
20 feb 2012 - 21:54 - #25Grosse novità insomma…
Ahahahahah
fox
20 feb 2012 - 21:58 - #26Pare che nemmeno Chuck Norris possa fare più nulla per l’Alfa Romeo….
alonso-in-ferrari
20 feb 2012 - 22:10 - #27almeno fate quel 1.6 diesel automatico.
mamma mia che lentezza
wesker126
20 feb 2012 - 22:22 - #28ma a cosa servono i modelli nuovi? c’è il passato ,la passione ,il blasone …queste sono le cose che contano al giorno d’oggi
rav
20 feb 2012 - 22:25 - #29Potrebbero almeno fare un paio di versioni speciali per mantenere l’interessa (soprattutto sulla Mito). Insomma, ne fanno duemila per 500 e Ypsilon, potrebbero fare qualcosa anche per Mito e Giulietta. Visto che di modelli nuovi non se ne vedono.
ziobello
20 feb 2012 - 22:28 - #30A vedere questa foto della MiTo mi si è bloccata la digestione
kire
20 feb 2012 - 22:28 - #31WooW, addirittura con Mi.To e Giulietta?
(…)
spyder
20 feb 2012 - 22:34 - #32Dai, onestamente Autoblog, il titolo è ironico, vero?
freesurf164
20 feb 2012 - 22:37 - #33Lancia nessuna novità tranne awd, alfa lo stesso con meno modelli e fiat avrà almeno la 500l e panda . Vabbè in tutti i modi il gruppo fiat avrà come sempre le modelle piu belle
claus2376
20 feb 2012 - 23:03 - #34aspettano i 5 milioni di euro del rimborso rai per aggiungere qualche variante
IRONIC MODE /OFF
GTR43
20 feb 2012 - 23:10 - #35attualmente, nessun altro marchio sportivo nel mondo, ha solo due auto di segmento compact e subcompact…e nessun marchio che si reputi sportivo offre solo auto a TA.
http://www.youtube.com/watch?v=Z0JGzoSyt_I
questo non toglie che le Alfa di oggi sono molto meglio delle Alfa di un ventennio fa, fortunatamente.
ale9357
20 feb 2012 - 23:29 - #36Non so se ridere o piangere,a Ginevra con la VoMi.To e la Giulietta. Nessuna novità,nessun cambiamento niente di niente il piattume più totale. Che schifo,davvero…
yuri85zoo
20 feb 2012 - 23:54 - #37ma ke cozza c vanno a fare!! io mi nasconderei dalla vergogna, fossi in fiat!400.000 vendite nel 2014? poveraALFA ROMEO
a1
20 feb 2012 - 23:55 - #38Per favore portate pure un DEFIBRILLATORE per RIANIMARE il “cuore sportivo”, che tristezza, :((((((
pierugo
21 feb 2012 - 00:09 - #39WOWOWOWOWOW! Che novita!!
Ma la 4C bicolore non la portano?
senna
21 feb 2012 - 00:09 - #40 (nascondi)l 80 % delle persone che hanno commentato quest articolo si sono lamentate…cè qualcosa che non va…adesso le case costruttrici portano almeno 5 modelli nuovi l anno,ma hanno davvero senso?apportano davvero migliorie?sono lo specchio dell innovazione che corre o sono solo mosse da motivi d immagine?Che auto dovrebbe proporre alfa?La giulietta è forse la migliore auto del suo segmento e grazie al Tct adesso è davvero un ottima auto,la mito accontenta i giovani ed è stato messo a disposizioni con molte motorizzazioni…che auto volete ancora ? una nuova 159 forse ci starebbe bene…ma poi ? Non è una critica,voglio sapere cosa vorreste vede PROPONETE invece di lamentarvi solamente,postate commenti costruttivi!il 1750 tbi non vi basta come sportività?cos è che volete ?! una nuova 147 ? boh
giaserg
21 feb 2012 - 00:10 - #4142 se basta, spero non serva direttamente un trapianto, anche perchè i più abili in questo tipo di chirurgia di sportivo hanno solo il nome, VW
Non capisco perchè avete massacrato di meno quello che lodava i cerchi della mito.
I cerchi sono l’unica parte davvero bella di questo tapiro!
ma perchè non portano il concept della 4C come a confermare la imminente (tanto con questo termine loro intendono di tutto) messa in produzione..
Ma davvero, chissà quanto costa esporre a ginevra, se ne parlerebbe di più se stessero a casa!
caligola
21 feb 2012 - 00:12 - #42Tristezza, la 4c c’era persino l’anno scorso! Significa che hanno accantonato il progetto? Mi auguro vivamente di no! Un minimo di ossigeno per alfa!
pierugo
21 feb 2012 - 00:15 - #43Giusto senna, GIUSTO! Che l’alfa faccia dei modelli e li faccia durare almeno 10 anni durante i quali in programmano un restyling, lo rinviano, lo annullano, poi ci ripensano, poi no è passato troppo tempo non vale più la pena fra poco esce il nuovo modello, poi c’è un’altra crisi, rinviamo anche il nuovo modello… così si fa 147, 159, Mito, AVANTI COSI’!!
senna
21 feb 2012 - 00:17 - #44mi farebbe piacere che l alfa facesse tanti nuovi modelli,ma se le vendite sono poverissime ha senso costruire auto da tenere in fabbrica a marcire ? Io sono di Napoli,migliaia di miei compaesani lavorano a Pomigliano D Arco,prego dio che il gruppo Fiat e l Alfa in particolare si rialzi ma secondo me non sono chiari gli obbiettivi,anzi no,DI OBBIETTIVI NON CE NE SONO PROPRIO è quello il problema.Anni fa,quando ero piccolo,si regalava alle persone sensazioni di guida sportive e adrenaliniche e questa era la missione dell azienda,adesso ha perso un pò la via…ma voi cosa consigliate ad una casa con 2.000 operai in cassa integnazione da due anni ?!Io ci sono stato nello stabilimento Alfa per lavoro,la cosa che noti sopra le altre è la scontentezza degli operai…
colin
21 feb 2012 - 00:17 - #45scusate, ma la foto della giulietta rossa in controsterzo….non sa di fake?? o ha un assetto talmente piatto da non risentire un minimo del trasferimento di carico…? in quella foto secondo me è ferma e il pilota sembra impegnarsi come stesse guidando e controsterzando
p4n1k
21 feb 2012 - 00:19 - #46in effetti questa presentazione fa quasi tenerezza, è ovvio che non si possono chiedere miracoli alle casse esangui del gruppo fiat ma magari una concept che prefiguri il suv tanto atteso oppure una 4C cabrio, la famigerata giulietta GTA una versione rimarchiata della 300C per dare un erede alla 166 che ne so non sono un imprenditore del settore auto ma qui di voglia di aggredire il mercato ne vedo poca!
senna
21 feb 2012 - 00:21 - #47Sembra tanto che qui ci si lamenta della carenza di offerta giusto perchè non si ha nulla su cui interessarsi,niente di nuovo su cui informarsi…mio padre ha molti amici operai a casa con uno stipendio da fame con cui sfamare figli e moglie,senza neanche l opportunità di sudarselo quello stipendo,loro cosa dovrebbero dire?cosè il meglio per l Alfa ?!essere venduta anche lei?
colin
21 feb 2012 - 00:21 - #48e se guardate la galleria, l’altra foto in controsterzo (in bianco e nero)….è la stessa macchina fotografata messa ad arte in un altro percorso…
giaserg
21 feb 2012 - 00:25 - #4944
giulietta SW e 2 porte, tipo astra GTC o scirocco VW costo 2 lire, resa enorme
mito 5porte alternativa alla punto schifezza EVO
4C e SUV almeno in concept, visto che ormai dovrebbero essere abbastanza ufficiali
Berlina in disegno teaser, qualcosa
e sportiva per far sognare
Racing con
Giulietta 1.6turbo versione WTCC e Mito stesso motore WRC
E queste erano le mie proposte ragionevoli, in termini di costo/beneficio senza sognare.
Ma se fossi il capo dell’alfa, sempre con 2 soldi, primo caccerei tutti gli idioti responsabili del “tapiro style” poi mi sarei presentato con giulietta mito e 159 restyling PESANTE, PESANTISSIMO, con il muso ripreso pari pari dalla concept Pandion
E con qualche soldo in più da spendere, essendo un megalomane la duettottanta ed oltre al SUV su base jeep che faranno, ne servirebbe uno enorme su base Kubang
4C ricarrozzatura maserati, con interni lussuosi e motore più grosso possibile
e ricarrozzatura abarth versione barchetta tipo lotus 2-eleven
e naturalmente per quanto riguarda il racing Le mans: una Alfa (o una Lancia) LMP1 in chassis dallara come la 4C (e l’audi R18) e motore Ferrari benzina ibrido e colori Martini!
giaserg
21 feb 2012 - 00:30 - #5048 tralaltro napoli è l’ultimo stabilimento che può lamentarsi, una fabbrica che nemmeno doveva esistere, fatta esclusivamente per garantire voti ai politici che in cambio davano soldi pubblici alla allora IRI poi alla Fiat.
Termini è chiuso e tutti gli altri sono in gravissima sofferenza, pomigliano, noto per essere una delle peggiori fabbriche del mondo è la prima, forse l’unica che ha visto almeno in aprte concretizzarsi il piano “fabbrica Italia”
Poi che non ri-assumano certi operai perchè iscritti alla fiom è tutto un’altro discorso che ora non c’entra e su questo posso essere d’accordo con i più critici antimarchionne