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Il sito Autoforum.cz è entrato in possesso di alcune immagini che ritraggono i dettagli caratterizzanti la nuova BMW Serie 3 Touring, nota come F31 ed attesa a 2012 inoltrato. La station wagon bavarese mantiene lo stesso profilo anteriore della berlina e si differenzia nel solo volume di coda, simile a quanto già proposto dalla Serie 5 Touring: la sezione centrale del portellone risulta concava, i gruppi ottici convergono ora verso il portatarga ed il lunotto potrà aprirsi in modo indipendente dal portellone stesso. La Serie 3 Touring non dovrebbe oltrepassare i 4.62 metri che rappresentano la lunghezza massima della tre volumi.
In fase di lancio (inverno 2012) saranno disponibili i motori benzina e diesel quattro cilindri già presenti sotto il cofano della berlina, oltre ai 2.0 benzina da 184 CV (320i) e 2.0 a gasolio da 116 (316d) e 143 CV (318d) di cui la tre volumi beneficerà a partire dal secondo trimestre 2012. La Serie 3 Touring verrà presentata durante il salone di Parigi a fine settembre. La galleria d’immagini completa è presente a questo indirizzo.
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Multiflex
16 feb 2012 - 17:37 - #1non è che ci sia bisogno di avere grandi doti di immaginazione per capire come sarà
ieri ho visto in concessionaria la 320 d bianca con in pacchetto sportivo
carina…..ma vedere il posteriore e notare che ha un terminale di scarico uguale a
quello di una 116d versione base è proprio deprimente
airondella
16 feb 2012 - 17:41 - #2saranno scappati da sotto la porta……
xml
16 feb 2012 - 18:08 - #3beh, insomma, va bene inventarsi dei nuovi modi di mandare in giro dei “teaser”, ma farci addirittura vedere dei pezzi mi sembra un po’ troppo…
fvg
16 feb 2012 - 18:10 - #4vabbè.. è il portellone del bagagliaio nudo. non è che si capisca molto.
winding-road
16 feb 2012 - 18:38 - #5Non ho capito a quali brevetti si faccia riferimento nel titolo?
Non ho neanche capito la seguente frase:
“La station wagon bavarese mantiene lo stesso profilo anteriore della berlina e si differenzia nel solo volume di coda, simile a quanto già proposto dalla Serie 5 Touring”
Mi sembrava una consuetudine di qualsiasi SW rispetto alle versione berlina….
nicktaglia
16 feb 2012 - 18:38 - #6Scusate ,ma qualcuno sta ancora a chiedersi come sarà la nuova serie 3 touring ?!
Basta prendere la 5 e ridurla di una scala!
Bmw ormai fa Audi:un solo stile per più versioni,in scala,dalla più grande alla più piccola.
Vi giuro che ieri avevo a fianco un’Audi station…ho dovuto gaurdarla per intero per capire se era una 4 o una 6 !
Solo Mercedes si distingue ancora tra un modello e l’altro(la C,la E e la S sono nettamente diverse)
Probabilmente il marketing vuole questo:chi compra una A4 è perchè sceglie un modello che “assomiglia” alla A6…e cosi dicesi per la serie 3 che deve “ricordare” la serie 5.
In Audi e in Bmw lo sanno che non tutti possono spendere 70-80-90 mila euro,però sanno che l’utente vuole un auto media che sia bella come un ammiraglia.
nano_malefico
16 feb 2012 - 18:45 - #7Nick hai ragione…però dai la 3 è molto simile alla 5 ma nel frontale (che a molti non piace) si differenzia parecchio. Poi è vero, non tutti possono spendere 70-80-90 mila euro ma c’è anche chi la compra perché già la 3 è più che sufficiente per le esigenze di spazio dei più (tralasciando chi ha 6 bambini), consuma meno ed è più prestazionale e divertente della 5.
Quanto si dice sul primo commento a proposito dei terminali è vero. Quel monoscarico è davvero deprimente sulle 320. BMW ha sempre adottato la filosofia del doppio scarico a partire dai 6 cilindri ma ultimamente si sonno fatte eccezioni: la 328i è 4 cilindri ed ha il doppio scarico e la 520d idem. Non capisco perché allora non metterlo sulla 3. A volte vedo certe Audi che sono “tutte tubi di scarico”…
Qualcuno sa quando saranno disponibili le versioni 325d e 330d?
Grazie e saluti!!
kds78
16 feb 2012 - 19:27 - #8Ma….. A me sta nuova serie 3 non dice molto, come pure il modello precedente , discorso a parte invece per la serie 5 , che finalmente ricomincia a essere di carattere e meno spigolosa, personalmente la linea più azzeccata è quella della nuova serie 6 , splendida
andgig
16 feb 2012 - 21:26 - #9@12
A volte, chi tace acconsente…
miki7681
16 feb 2012 - 21:52 - #10Vista sabato bianca,in versione Sport con cerchi da”19……………..veramente da sbavo………..
maranello27
16 feb 2012 - 22:47 - #11brevetti???cosa c’è di rivoluzionario???
laganaka
16 feb 2012 - 23:00 - #12Speriamo che la touring della 3 sia meglio della bruttarella berlina..
Fabio81
16 feb 2012 - 23:02 - #13@1: se fosse per me, soprattutto nei tdiesel, i terminali di scarico dovrebbero essere invisibili!
Che diamine, cosa ci sarebbe da esaltare? Esce puzza e fumo nero e dovrebbero anche cromarlo e farlo doppio? O_o
Almeno nei benzina fa un bel sound..
moderatore
17 feb 2012 - 00:07 - #14Cari lettori,
siamo costretti ad eliminare alcuni commenti in questo post in quanto off-topic. Per quanto riguarda la pubblicità in home page, volevo solo specificare che si tratta di un video promozionale di un inserzionista, quindi di una campagna pubblicitaria che è dichiaratamente tale in quanto marcata da un riquadro che specifica il fatto. Se avete qualche domanda in merito, mandate per favore un’e-mail a: segnalazioni@autoblog.it.
Grazie!
andgig
17 feb 2012 - 00:31 - #15Tornando in topic appunto, dopo l’intervento del moderatore, esprimo una forte perplessità su questa nuova serie 3 che di nuovo invero ha ben poco rispetto alla precedente di cui rappresenta un mero restyling. La touring non sarà chissà cosa e queste immagini “scappate” confermano quanto sia tradizionale e conservativo ip progetto così posto in essere da BMW…
Non credo che non si potesse osare di più… E sono sicuro che invece la concorrenza saprà approffitarne…
fabio81
17 feb 2012 - 01:27 - #16se non hanno speso molti soldi in progettazione come possono giustificarne un aumento del prezzo?
rimarrà in vendita almeno 7 anni, quindi fino al 2019 troveremo nei concessionari questa serie3 da 40.000€ invece che a 30.000.
Ha no, è vero, tanto la comprano tutti base ma coi cerchi da 18″ che fa figo
mambut
17 feb 2012 - 18:32 - #17d’accordo con andgig!!
nano_malefico
17 feb 2012 - 19:22 - #18A me, bella o brutta che sia, sembra che si differenzi parecchio dalla vecchia. Tutta questa specularità con la precedente io non la vedo.
Soprattutto all’interno: l’attuale è più povera di una Golf, la nuova a confronto sembra un’ammiraglia….
nano_malefico
18 feb 2012 - 16:26 - #19Mettere meno senza però rispondere è segno di grande maturità e conoscenza dell’argomento. Facile fare click anche se non si ha un cavolo da dire!