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De Lorean: ritorno al futuro?

Pubblicato: 26 mag 2006 da Alvise-Marco Seno

DMC De Lorean: ritorno al futuro?

Niente di più banale, certo, ma non esistono altre parole per descrivere un altro redivivo fenomeno dei nostri tempi. Al di là dell’Audi TT, della New Beetle, della Chrsyler PT Cruiser e della Mini Cooper, tutte figlie della fine degli anni Novanta, la Delorean ha “riempito” da sola gli anni Ottanta.

Quale altro esempio così sconcertante di design si può ricordare così facilmente? Fu merito anche del battage pubblicitario e del successo del film con Michael J. Fox, ma tant’è. E ora, questa icona degli anni Ottanta, sta per tornare: diciotto mesi fa Tony Ierardi e Stephen Wynne (nuovo titolare dei diritti di sfruttamento del marchio oltre a vari ricambi della produzione) hanno rimesso in piedi il progetto de DeLorean, impostando la ricostruzione del famoso coupé ad ali di gabbiano con una previsione di 42.500 dollari come prezzo di vendita.

Alla rediviva DeLorean sembra ci credano in molti, al punto da poter già contare su un buon numero di ordini.

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Commenti dei lettori

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  • tarta

    26 mag 2006 - 10:16 - #1
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    MItici anni 80..

  • michele

    26 mag 2006 - 10:17 - #2
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    la voglio!! speriamo in un motore un pò migliore

  • Marco83

    26 mag 2006 - 10:21 - #3
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    …grande Giugiaro….

  • a1

    26 mag 2006 - 10:25 - #4
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    Gran macchina, autoblog potete mettere qualche foto in più, grazie!!!

  • Profilo di Steed

    Steed

    26 mag 2006 - 10:43 - #5
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    Non sono assolutamente d’accordo. La Delorean sarà pure un’icona cinematografica, come la Bluesmobile o il Generale Lee (quest’ultima televisiva) ma automobilisticamente parlando è ZERO. A questo punto la Peugeot cabrio di Colombo è un’icona automobilistica degli anni 70… :)

  • paolo46

    26 mag 2006 - 10:45 - #6
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    fantastica la mia auto preferrita se la rifanno me la vado subito a comprare, è mitica

  • Profilo di pinius

    pinius

    26 mag 2006 - 10:49 - #7
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    wehhhh igihiihi :-D

  • jack

    26 mag 2006 - 10:50 - #8
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    la mia auto preferita la compro istantaneamente

  • Profilo di Sloteel

    Sloteel

    26 mag 2006 - 10:51 - #9
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    Concordo con Steed ( + o - ) anche se mi baso su dati visti sulla carta, comunque ciò non toglie che la delorean nuova potrebbe essere un’auto totalmente diversa e divertentissima da guidare.

  • idrolitina

    26 mag 2006 - 10:53 - #10
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    E’ stata una macchina che non ha brillato sotto nessun aspetto, tranne quello del design (per quei tempi)…

    Motore asmatico, affidabilità inesistente, praticità nulla (belle le porte ad ala di gabbiano, ma irrazionali nell’utilizzo normale e causa di tantissimi malfunzionamenti per colpa dei servo motori di apertura sottodimensionati).

    Insomma, a parte il discorso nostalgico (ma nemmeno quello, era una vettura degli anni ‘80 concepita con idee e stilemi da anni ‘70), non vedo motivi per tornare a produrla… E poi, se non fosse stato per un film di successo, praticamente nessuno si ricorderebbe di questa vettura…

  • Caco

    26 mag 2006 - 10:56 - #11
    0 punti
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    Non mi è chiaro se riproducono il vecchio progetto come se fosse una replica oppure ne hanno in cantiere uno nuovo

  • Marco83

    26 mag 2006 - 10:58 - #12
    0 punti
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    Io avevo letto che al Salone di detroit del 1981,quando fu presentata,il patron John DeLorean rimase chiuso dentro la macchina perchè si erano bloccate le portiere!!!!

  • Ale

    26 mag 2006 - 11:05 - #13
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    Una volta avevo letto che era stata la prima macchina con carrozzeria interamente in alluminio, confermate?

  • Profilo di edoardo

    edoardo

    26 mag 2006 - 11:14 - #14
    0 punti
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    Bhè non credo la ripropongano tale e quale almeno spero… oggi potrebbero usare il V6 della Brera… Evvai qui si scatenerà il putiferio di commenti…

  • ludo

    26 mag 2006 - 11:15 - #15
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    monterà di serie il “flusso canalizzatore”? e a 88mph che succederà??? :-)
    era una gran bella macchina!!! speriamo che correggano i difetti migliorando affidabilità e usabilità

  • Profilo di Beppe

    Beppe

    26 mag 2006 - 11:23 - #16
    0 punti
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    Beh, se stavolta non gli montano quella chiavica di motore Peugeot che si ritrovava ma qualcosa di un po’ più robusto potrebbe anche aver successo.
    Certo una ritoccatina al design interno ed esterno la faranno, magari Giugiaro o Bertone ci metterebbero volentieri le manine sopra.
    La De Lorean era costruita in Acciaio Inox, unica al mondo, non in Alluminio.

  • Bas21

    26 mag 2006 - 11:29 - #17
    0 punti
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    Acciaio inox non verniciato..sublime!!!
    Per i nostalgici: la DMC12 si può acquistare tale e quale dalla Delorean Motor Company (Texas). E’ proprio tale e quale, viene costruita con le rimanenze di magazzino degli anni 80.

  • cenna81

    26 mag 2006 - 11:32 - #18
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    Come non pensare al film dopo questa notizia? Magari ci scappa anche un quarto episodio (speriamo di no, visto che negli ultimi anni stanno rovinando di tutto al cinema!). Ma è vero che l’auto aveva solo circa 130 cavalli? Ho letto così da qualche parte, ma a gran turismo 4 ne ha 200, visto che di solito il gioco è abbastanza preciso mi è venuto un dubbio

  • Profilo di Papà Smartista

    Papà Smartista

    26 mag 2006 - 11:34 - #19
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    infatti: uno dei punti di forrza della DeLorean è che la carrozzeria era completamente in acciaio inox

    io oggi la rifarei in titanio…

  • solobmw

    26 mag 2006 - 11:47 - #20
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    bellissimaaaaaaaaaaaa!!!!

  • Profilo di Papà Smartista

    Papà Smartista

    26 mag 2006 - 11:54 - #21
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    una Delorean, in titanio, 5-6 quintali + batterie, Elettrica.
    figata, la comprerei a qualunque prezzo.

  • EJA EJA ALALA'

    26 mag 2006 - 11:57 - #22
    0 punti
    Up Down

    NON ME NE FREGA NULLA! CORRO A ORDINARLA! LA VOGLIO! DAREI IL SANGUE X QUEL CATORCIO;PURE SE NON CAMMINA E CARACOLLA IN GIRO TIPO BETONIERA! LA VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • EJA EJA ALALA'

    26 mag 2006 - 11:59 - #23
    0 punti
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    PURE SE NON POTRç MAI USCIRE DALLA MACCHINA QND LA METTO IN GARAGE::: CE LA INFILO A SPINTA!

  • EJA EJA ALALA'

    26 mag 2006 - 12:00 - #24
    0 punti
    Up Down

    ALTRO KE PALESTRA……………………………….

  • Profilo di Papà Smartista

    Papà Smartista

    26 mag 2006 - 12:08 - #25
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  • EJA EJA ALALA'

    26 mag 2006 - 12:14 - #26
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    ma tra un pò avremo anche nonno smartista,zio smartista e cuggggino smartista?

  • Profilo di Steed

    Steed

    26 mag 2006 - 12:30 - #27
    0 punti
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    Scusate, ma visto che bramate tutti una Delorean, compratevi l’originale: una Beta Montecarlo.

  • Profilo di sorellina di Smartista

    sorellina di Smartista

    26 mag 2006 - 12:37 - #28
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    ciao raga, libe c sono io.

  • EJA EJA ALALA' (Poco Meno che Conoscente Smartist

    26 mag 2006 - 12:39 - #29
    0 punti
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    allora ci sono anch’io

  • SIMONE JCW GP

    26 mag 2006 - 12:56 - #30
    0 punti
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    -

  • Stiloso-Abarth

    26 mag 2006 - 13:05 - #31
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    Ma viaggia nel tempo?

  • Profilo di Zio

    Zio

    26 mag 2006 - 13:29 - #32
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    oddio che macchina pietà dal punto di vista motoristico ma eccezionale nell’immagine,sarebbe un sogno averla con gli standard attuali

  • Profilo di Wheel ®

    Wheel ®

    26 mag 2006 - 14:12 - #33
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    Gran pregio

  • Bas21

    26 mag 2006 - 14:59 - #34
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    130 cavalli quella originale..la delorean motor company ha elaborato un kit (che è in vendita) per portarla a 196 cv se non sbaglio..per questo quella di gt4 ne ha 200..

  • Bas21

    26 mag 2006 - 15:00 - #35
    0 punti
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    Il pianale è quello a doppia Y della lotus esprit..

  • cenna81

    26 mag 2006 - 15:02 - #36
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    grazie Bas!;)

  • Sergio Leone

    26 mag 2006 - 19:06 - #37
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    Ma viaggiera ancora nel tempo?
    Scherzi a parte, sono un nostalgico e se decideranno di rifarla, tanto di cappello.

  • victor laevus

    26 mag 2006 - 21:23 - #38
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    ego non gaudeo’de lorean machinam pulchram esse’sed me turbat’venom apud me non venisse’.quisnam scit aliquid de eo?

  • Zino Davidoff

    26 mag 2006 - 21:29 - #39
    0 punti
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    Come già ripetuto, era un’ICONA, e quello era il suo unico pregio. Per il resto era una carcassa senza vernice, con un motore sfiatato, una finitura attaccata con carta e sputo e un prezzo irreale.

    Ciò non toglie che io la adori!

    P.S. I tre esemplari che chiusero la serie ricevettero una finitura speciale; placcatura in oro a 18 carati, cerchi bronzati e interni diversi. Una di quelle tre da allora è rimasta in una banca, sotto una teca di cristallo. LA VOGLIOOOOO! ;_;

  • Profilo di u  zu'  toto'

    u zu' toto'

    27 mag 2006 - 00:09 - #40
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    Niente di speciale, e’ diventata famosa per i films ritorno al futuro, ma ormai e’ superata in tutto, puo’ andar bene per qualche nostalgico degli anni 80 appassionato di film di fantascienza

  • ludo

    27 mag 2006 - 00:11 - #41
    0 punti
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  • Profilo di Wheel ®

    Wheel ®

    27 mag 2006 - 02:25 - #42
    0 punti
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    Zino… aggiungo una cosa se mi permetti e se la memoria non mi gioca brutti scherzi!!!
    In realtà uscirono dalla produzione solamente 2 delorean placcate oro, la terza fu assemblata, in un secondo momento, da un privato che recuperò le parti dopo il fallimento del marchio.

  • miki$

    27 mag 2006 - 02:31 - #43
    0 punti
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    ….veroooooo steed!(27)

    La Montecarlo! Come non averci pensato prima? Hai occhio!!

    C’è lo zampino della Lotus nell’originale!

    Speriamo che gli rifacciano rimettere le mani e soprattutto che mettano loro le mani ai portafogli per garantire una motorizzazione che non sfiguri al giorno d’oggi!

  • Profilo di Fabio87

    Fabio87

    27 mag 2006 - 14:01 - #44
    0 punti
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    indovinate chi l’ha disegnata? il nostro Giorgetto Giugiaro! se volete vederla dal vivo andate al museo Nicolis di Villafrance VR….è una figata!

  • roadsteruy

    27 mag 2006 - 16:04 - #45
    0 punti
    Up Down

    @victor laevus.calida potio intus moltiplicatio
    verum et vinum circum malefitio
    facinus malum cum attributio
    prunum et cornum sanguineum subratio
    luris preceptum elmal vauta purissimum ferrum
    involucro vita labellum anulum ungula armilla venenum ricinum
    tonsor et alia…exurgit,exurgit magica europa.
    tanto per capirci…cmq la delorean rimane un mito considerando che non era nenche un mostro di tenuta(scodinzolava come un dalmata).però aveva fascino particolarissimo e credo che tutti abbiano desiderato farci un giro per lo meno nell’evenienza di trovarsi un pò in…ritardo

  • roadsteruy

    27 mag 2006 - 16:04 - #46
    0 punti
    Up Down

    @victor laevus.calida potio intus moltiplicatio
    verum et vinum circum malefitio
    facinus malum cum attributio
    prunum et cornum sanguineum subratio
    luris preceptum elmal vauta purissimum ferrum
    involucro vita labellum anulum ungula armilla venenum ricinum
    tonsor et alia…exurgit,exurgit magica europa.
    tanto per capirci…cmq la delorean rimane un mito considerando che non era nenche un mostro di tenuta(scodinzolava come un dalmata).però aveva fascino particolarissimo e credo che tutti abbiano desiderato farci un giro per lo meno nell’evenienza di trovarsi un pò in…ritardo

  • qerqpnzsku

    27 mag 2006 - 17:00 - #47
    0 punti
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    cdgtwicc jcssqriarrc ifutxccpou

  • Zino Davidoff

    27 mag 2006 - 18:12 - #48
    0 punti
    Up Down

    42. Inserito sabato 27 maggio 2006 alle 02:25:17 CEST da Wheel ®
    […]
    In realtà uscirono dalla produzione solamente 2 delorean placcate oro, la terza fu assemblata, in un secondo momento, […]

    E’ vero. Poichè mancava uno sportello, il suddetto privato ne fece placcare ex novo uno normale: infatti la differenza tra le due portiere si nota, seppur a fatica.

  • Profilo di Wheel ®

    Wheel ®

    28 mag 2006 - 03:50 - #49
    0 punti
    Up Down

    Ah ecco, allora non dico farloccherie!! :D
    Cmq poteva essere una gran macchina… peccato soprattutto per il motore.
    Se la rifaranno spero creeranno una specie di mostro mangia asfalto! Ovviamente con portiere ad ali di gabbiano eh! :D

  • Nicola F. Marcaccini

    31 mag 2006 - 12:40 - #50
    0 punti
    Up Down

    Se vi interessa qui trovate il piccolo Club Italiano di DeLorean con fan e proprietari. www.outatime.it

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