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Caradisiac.com mostra le prime foto della nuova Picasso che verrà presentata al prossimo Salone di Parigi.
Sarà proposta in due versioni di diversa lunghezza, al pari della Renault Scenic, a 5 e a 7 posti.
Stilisticamente il nuovo monovolume Citroen si ispira, oltre che alla C4, ai prototipi C-Buggy e C-Airplay, da cui riprende soprattutto la parte frontale.
Le indiscrezioni che riguardano i motori prevedono per ora due motori benzina un 1.6 16V da 115 cv e un motore turbo, sempre da 1.6 litri e sviluppato insieme a BMW da 150 cv. Sul fronte dei motori a gasolio la Picasso dovrebbe offrire un range di potenze che parte dal 1.6 HDi FAT da 110 cv fino ai 170 cv del 2.2 HDi sviluppato insieme alla Ford.
I prezzi non dovrebbero presentare sgradite sorprese, e rimanere allineati con quelli della Picasso attualmente in vendita, con un margine di differenza non superiore ai 500 euro, con € 1000 da aggiungere per la versione lunga a 7 posti.
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Mescal
26 mag 2006 - 21:39 - #51Rispondendo a Robi.la scelta delle auto va secondo i propri gusti ma bisogna essere fortunati anche nel trovare macchine che non danno problemi.
dipende poi quanto uno la mcchina la tiene 3, 5, 10, 15 anni…i primi anni sono sempre i migliori…
VaticAnal
27 mag 2006 - 00:19 - #52avete un sacchetto per il vomito?
SuperPaolo
27 mag 2006 - 00:47 - #53Roby….tu sei un vero esempio di sano patriottismo italiano.
Laguna 2.2 dci c.ca 35.000€ base
c4 hdi c.ca 19.000€ base
kangoo dci c.ca 17.500e base
Cioè….solo nelle versioni base sono poco + di 71000€!!!
Vorrei almeno sperare che la francia di dia da vivere altrimenti è meglio non esprimere giudizio alcuno….
Volete capire che ragionando così ne Berluconi..ne Prodi ne Mandrake…..riuscirebbero a far ripartire l’economia in italia…
tt2
27 mag 2006 - 14:31 - #54superpaolo, ma che cavolo hai scritto!io ho una c4 elegance 1.6 116cv e l’ho pagata a 17500euro e non è la base!la laguna costa di base 21500euro ed il kangoo ne costa 14650!!!fa bene i conti!
nico
27 mag 2006 - 16:15 - #55superpaolo perche io devo andare a caricarmi dei cessi di merda come le Fiat per fsr ripartire le economia italiana???se riparte a noi nn ca cambia la vita in modo radicale,quindi prodi e montezemelo possono prenderserla tutta in culo!!
300zx
27 mag 2006 - 16:39 - #56Ragazzi a me non dispiace affatto….magari se la fanno anche con alimentazione gpl ci faccio un pensiero…
nico
27 mag 2006 - 17:06 - #57mescal tu non capisci proprio un cazzo,perche non se ne vedono in giro vuole dire che non si vendono??? è vero ce ne sono poche ma perche costa cara,e cmq quella che ho provato era quella in prova per una anteprima della c6,e i signori che la hanno portata uno di loro fa il collaudatore di professione e l’altro fa il pilota di formula 3000,e oltre all’estetica originale(che puo piacere o no) ha degli interni lussuosi,con grandi finiture, e poi io sono arrivato fino ai 130 e fruscii non ne ho sentiti. e poi la c4 è un buco nella acqua perche costa cara,ma al di la dei gusti è molto piu avanti della punto ed è una delle citroen costruite meglio,e fatta venti volte meglio se va bene delle fiat!!!!
Mescal
27 mag 2006 - 19:10 - #58Caro nico modera i termini…leggi di più e informati meglio…punto. E’ un dato di fatto che non ne circola nemmeno una però.
Se la c6 doveva essere il rilancio della casa francese per contrastare serie 5, a6 e classe e ha toppato di brutto…ha preso il pianale della 607 ci ha ficcato il motore diesel della ford e ha tirato 4 linee messe a caso…il mio cuginetto di 5 anni credo che sappia disegnare meglio dei desiner francesi…la stessa cosa succederà per la picasso…pianale c-max, motori diesel ford e linea discutibile se ci mettiamo poi dei prezzi sicuramente poco competitivi, nessun anno di garanzia, ampia concorrenza sul mercato la vita sara difficile.
Non penso che poi il nuovo corso Fiat sia un fallimento anzi…100000 immatricolazioni per la Gpunto in Europa nel mese di marzo…Europa che è mercato ostico da sempre per la Fiat…Germania e Francia ricordo sono molto più nazionalisti di noi
Roby
27 mag 2006 - 19:25 - #59SuperPaolo che che fesserie dici….prima cosa: la Laguna dci costa meno di 30.000e,la C4 meno di 18.000 e la Kangoo intorno ai 15.000….. ma adesso perche sono italiano devo comprare solo auto italiane???? ma che cazzo di ragionamenti sono!!! non devo mica fare la carità alla fiat..
Khali
27 mag 2006 - 20:12 - #60Perchè in Germania e Francia l’80% delle auto è rispettivamente tedesca e francese?
Non capiscono niente di auto?
F.B.
28 mag 2006 - 02:41 - #61…sono stato citroenista finchè Citroen è stata sotto l’ala del Bibendum ( amen per Edouard…) ma adesso la peggiòtroen sta oltrepassando ogni limite del buongusto!!! Perchè non preferire a ’sto sucCESSO una Zàfira od il C-Max…?________ps:Qualcuno di Voi mi sa dire perchè non vedo sulle strade (anche francesi) l’altro sucCESSOne: la C6 (607)…?…>>
Lucafast
30 mag 2006 - 18:20 - #62Bella e spettacolare!
Mi sembra equilibrata nella linea; aggressiva ma non troppo spigolosa, rotonda ma non eccessiva come la vecchia.
Speriamo sia questa… …
giu
12 giu 2006 - 19:15 - #63Non mi piace. Speravo in meglio. Peccato, perchè trovo la Picasso un ottimo compromesso qualità/prezzo. IN altre parole una macchina onesta.
MAXLUI
23 giu 2006 - 19:45 - #64Io posseggo una picasso 2,mi trovo da DIO anche se la linea é bruttina.Questa devo essere sincero fa propio cagare il cazzo(scusate il termine).
gelsomina
06 lug 2006 - 20:16 - #65bellissima al più presto la compro!
max
24 ott 2006 - 00:36 - #66Ho avuto una picasso 2.0 HDI elegance, eccezionale!!! percorro 80.000Km/anno circa ma l’ oribile vien da dietro della nuova…. dovrò stare attento a non tamponarla perchè distrae…
hudson
15 nov 2006 - 12:00 - #67Mi sembra un blog di imbecilli… La C4 Picasso, provatela, è davvero una bella auto. Prestante, confortevole e innovativa. Le auto italiane se lo sognano… proprio bellina la punto nuova vai… da ghiozzi!!!