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Lexus GS F Sport: gli accessori Toyota Racing Development

Pubblicato: 28 gen 2012 da Fabio Sciarra

Lexus GS F Sport: gli accessori Toyota Racing Development

Toyota Racing Development ha svelato gli accessori per la nuova Lexus GS: destinati al solo allestimento F Sport, che già si distingue per una serie di dettagli estetici più aggressivi, i nuovi componenti sviluppati da TRD saranno commercializzati soltanto sul mercato giapponese.

Le parti disponibili per i clienti più sportivi sono il nuovo paraurti anteriore, le minigonne dal design inedito, lo spoiler posteriore e il nuovo terminale di scarico a quattro uscite. Per quanto riguarda gli affinamenti tecnici c’è un nuovo kit di sospensioni più sportive e un set dedicato di cerchi da 19″ in tinta brunita.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Ryo9231

    Ryo9231

    28 gen 2012 - 01:48 - #1
    2 punti
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    apprezzo tantissimo la “follia” giapponese nel mettere modifiche così evidenti e appariscenti su un auto di tale lignaggio!! lo spoiler posteriore è a dir poco notevole! il mondo è bello perchè è vario ;)

  • Profilo di gerrylnd

    gerrylnd

    28 gen 2012 - 04:26 - #2
    -2 punti
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    Pesante ..

  • Profilo di andgig

    andgig

    28 gen 2012 - 06:03 - #3
    2 punti
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    Tutta roba abbastanza inutile…trattasi di un allestimento alternativo a quelli già presenti. Io non credo che chi compri una GS abbia molto a cuore i dettagli sportivi, a parità di prestazioni rispetto alle versioni eleganti.

    Piuttosto attendiamo la “vera” sport, cioè la GS-F che promette prestazioni mirabolanti, comparabili alla M5 senza turbine “anabolizzanti”. Probabile che l’assetto estetico sia ancora diverso da questo, ben più estremo e audace.

    Simili mostri da 450 CV e più, peraltro, non penso siano idonei specie per il mercato quale il nostro;
    per una vettura del genere l’unità 4500 Hibrid credo sia ben sufficiente…

  • Profilo di StraightSix

    StraightSix

    28 gen 2012 - 10:20 - #4
    -2 punti
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    Terricante……

  • Profilo di Kardon

    Kardon

    28 gen 2012 - 10:22 - #5
    -2 punti
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    Pesante e burino…

  • Profilo di StarRunner

    StarRunner

    28 gen 2012 - 10:23 - #6
    -1 punto
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    Ecco una cosa che detesto, ovvero…:
    Sviluppati da Toyota racing development… (ecco come sminuire un brand..no dico Lexus racing non li poteva fare…), che sia la stessa cosa NON mi interessa nemmeno, ma se voglio una LEXUS, non voglio che chi produce Yaris mi sviluppa i pezzi…
    Un pò come dire FERRARI ha pezzi sviluppati da FIAT Racing…

  • Profilo di airondella

    airondella

    28 gen 2012 - 11:04 - #7
    -2 punti
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    Ferrari e fiat non sono paragonabili come rapporto a lexus e toyota, ferrari è un mondo a parte oltre ad essere forse il marchio di automobili più stimato e conosciuto di sempre. Lexus è chiaramente la toyota dei benestanti nata scimmiottando le auto tedesche creandosi poi una sua identità con il tempo ma senza riuscirci completamente soprattutto in europa. Questa auto a me non dice niente, una linea che denota un gusto piuttosto pesante e discutibile già dalla nascita, sinceramente non credo proprio il problema di questa auto sia che compaia il nome toyota nei dati. Io penso che toyota dovrebbe rendere un po più indipendente lexus almeno come design sia esterno che interno, a me personalmente queste auto sanno di toyota vestite da sera.

  • Profilo di lucas-the-original

    lucas-the-original

    28 gen 2012 - 11:17 - #8
    0 punti
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    StarRunner

    per tua informazione Toyota ha alle spalle anni di F1 e vittorie nel mondiale rally, ha creato auto come la Celica e la Supra, se dici certe cose palesi abbondante ignoranza in materia…

  • Profilo di MikiMike

    MikiMike

    28 gen 2012 - 11:53 - #9
    0 punti
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    Il paraurti anteriore è il più aggressivo che io abbia mai visto su un’auto del genere. Probabilmente vuole fare concorrenza alle tedesche come la M5 ma sinceramente la BMW costa meno ed è più bella, non c’è storia.

  • Profilo di StarRunner

    StarRunner

    28 gen 2012 - 12:16 - #10
    1 punto
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    @lacas the original

    … Ah, grazie per l’informazione, non lo sapevo davvero, ma mi sai dire cosa ha mai fatto di GRANDE in F1, ah già con Trulli (che è pure un bravo pilota).

    Ribadisco, quanto ho detto, poichè ha una sua logica… Che serve per crescere (se non ti piace), salta avanti…

  • Profilo di StarRunner

    StarRunner

    28 gen 2012 - 12:22 - #11
    0 punti
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    @Aironella

    La vera fortuna di FERRARI, è poter dire È UN MONDO A PARTE… ( e bada bene, NON per sminuire FIAT), ma per dare più importanza ai vari brand sotto l’ombrello… (insomma nella galassia FIAT i vari brand dovrebbero essere meno FIAT centrici), e più indipendenti… Tutti crescerebbero con più decisione.

  • Profilo di Gio199

    Gio199

    28 gen 2012 - 12:24 - #12
    1 punto
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    bella, cattiva e di altissimo livello e qualità, a Lexus! Adesso manca solo una nuova IS, speriamo fra breve…

  • Profilo di andgig

    andgig

    28 gen 2012 - 12:39 - #13
    -1 punto
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    Mamma mia…nel 2012…eppure quante pregiudizi e quante manchiate si dicono ancora su Toyota, sulle giapponesi etc etc… In nome di chissà quale superiorità da parte nostra..
    Ma smettetela e fatevi un giro nel mondo una buona volta e aprite gli occhi.

  • Profilo di MicheleIotti

    MicheleIotti

    28 gen 2012 - 13:10 - #14
    2 punti
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    per quanto non condivida quanto detto da startrunner (di fatto ricordati che quello che per noi è il land cruiser 150 negli stati uniti si fregia del marchio lexus) devo dire quoto la critica a lucas the original. citare la formula uno è una castroneria. 800.000.000 di euro cacciati nel cestino. e lo dice uno che di toyota qualcosina sa. era molto meglio investirli ancora nei rally o nei rally raid (dove quest’anno un privato credo abbia fatto 12° assoluto su un hilux) dove toyota ha fatto storia con gare epiche.
    detto questo, a prescindere dai gadget aereodinamici che lasciano il tempo che trovano, comprerei quest’auto cento volte più di bmw, audi, mercedes.
    saluti a tutti

  • Profilo di rav

    rav

    28 gen 2012 - 13:48 - #15
    0 punti
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    La versione “normale” della GS nuova non mi dispiace affatto pur non essendo il massimo dell’originalità ma “conciata” così mi sembra un po’ troppo esagerata. Già le versioni F sono molto più esagerate come stile, se confrontate con una M5 o M3 o una Mercedes AMG pure loro sportive ma più eleganti diciamo. Credo che allestimenti come questo vadano bene a certi giapponesi pazzi patiti di Fast & Furious.

  • Profilo di skaramakaj

    skaramakaj

    28 gen 2012 - 13:53 - #16
    0 punti
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    Da coloro i quali la definiscono “improponibile”… vorrei sapere se per caso gli stessi si fossero accorti, ed eventualmente domandati del come mai il kit in oggetto fosse destinato esclusivamente al mercato interno!

  • Profilo di skaramakaj

    skaramakaj

    28 gen 2012 - 13:58 - #17
    1 punto
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    “Caso” vuole che (da non jap) anche lo scrivente preferisca la versione “liscia” a questa.

  • Profilo di peppino78

    peppino78

    28 gen 2012 - 16:42 - #18
    0 punti
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    molto bene!!! toyota IN EUROPA DEVE CORREGGERE IL MARKETING….in europa se nn incontri IL MARKETING EUROPEO NN VENDI !!!! poi voglio dire una cosa: MA PERCHE’ NN CI SONO COSI’ BEI COMMENTI QUANDO LO FANNO I TEDESCHI?…….sn accessori ed oltretutto sn accessori tecnici

  • Profilo di andgig

    andgig

    28 gen 2012 - 18:31 - #19
    1 punto
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    @18
    Ho la sensazione che la maggioranza di coloro che scrivono su questo forum abbiano il ritratto della Merkel sul comodino e mangino crauti a merenda…
    Il fatto è che la Germania viene percepita come il paese più forte e le nuove generazioni tendono anche inconsapevolmente a sposarne ogni cosa buona o brutta essa sia in modo assoluto.

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