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Un crossover di prestigio da posizionare al top di gamma: se l’operazione di cui stiamo parlando vi ricorda quella che ha portato alla nascita della Citroën DS5 non siete lontani dal vero. Stando ad un’anticipazione lanciata oggi dai francesi di L’AutomobileMagazine, anche Peugeot si appresta a realizzare un modello dalle caratteristiche molto originali per i segmenti più alti del mercato: dove ha fallito la 607 proverà l’erede di serie della concept HX1 Metamorphosis.
Battezzata provvisoriamente Peugeot 708, questa grande vettura con caratteristiche a metà tra l’MPV e il crossover derivata dal prototipo dell’ultimo Salone di Francoforte, proverà a inserirsi nel segmento E e verrà molto probabilmente commercializzata anche in Cina. Il modello nascerà su una variante di passo del pianale nascosto sotto la 508 e rappresenterà la proposta dai contenuti tecnologici più elevati nell’intera offerta del Leone.
Oltre al motore diesel-ibrido che ha recentemente debuttato su Citroën DS5 e Peugeot 3008 Hybrid4, la 708 potrà contare su un’unità ancora più raffinata: il crossover francese avrà l’onore di ereditare il powertrain della concept car. Costituito da un 2.2 HDi all’anteriore e da un motore elettrico montato al posteriore, il propulsore erogava sulla HX1 299 CV, consumando 3,2 l di gasolio ogni 1oo km ed emettendo 83 g/km di CO2. Siffatto sistema, ricaricabile alla rete elettrica, garantisce anche la modalità quattro ruote motrici e la possibilità di avanzare con il solo motore elettrico per ben 30 km.
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donaldpower
27 gen 2012 - 19:20 - #1Giusto un attimo di DS5.
a1
27 gen 2012 - 19:23 - #2Io la vedo male, la DS4 sta andando male, e la DS5 non promette bene, riscchiano d fare la fine dell’Opel Signum
fvg
27 gen 2012 - 19:31 - #3dio no perfavore.
tanacca01
27 gen 2012 - 19:49 - #4che palle sta storia del lusso. ma fare le auto solo per i comuni mortali no?
dkk
27 gen 2012 - 20:01 - #5Il mercato non vuole cross over di lusso. Non voleva l’avantime, non ha voluto la classe R e non vuole neanche ds5 e questa Peugeot
arna-ti
27 gen 2012 - 20:23 - #6Ma hanno voglia di fallire in PSA?
StarRunner
27 gen 2012 - 21:05 - #7La parte posteriore (il montante B), mi ricorda la prima Bravo…
Per il resto non mi fa balzare dalla sedia (se modellasero diversamente quei fari potrebbero trovarle una maggiore personalità).
Infondo le auto questi le sanno fare e pure di ottimz qualità.
Mi aspetto ottime fose quest’anno da loro, hanno una bella gamma (non freschissima ma ancora valida).
AdMajora
27 gen 2012 - 21:06 - #8si, stanno facendo di tutto per affossarsi, buttando milioni in queste ds di lusso (delle quali per il momento ha raggiunto un molto discreto successo soltanto la ds3, anche se da noi se ne vedono pochissime).
AdMajora
27 gen 2012 - 21:07 - #9E spero che FGA non scelga loro come alleati, ma qualcun’altro
desintox
27 gen 2012 - 21:08 - #10Beh, dopo 26 anni hanno capito http://www.carstyling . r u / e n / c a r / 1 9 8 6 _ c i t r o e n _ z a b r u s /
giaserg
27 gen 2012 - 21:37 - #11Si sono ritirati da le mans per fare questa? la vedo male, mi ricordano la Lancia ai tempi della delta95
rav
27 gen 2012 - 21:42 - #12Peugeot crossover? se levano dal listino quell’obrobrio di 3008 lo approvo! Purtroppo lo posizioneranno al di sopra, tipo DS5.
ksenesk
27 gen 2012 - 21:45 - #13questa te la consegna a casa direttamente staffelli?
http://www.insonniateam.it/images/tapiro3d.jpg
è lui
dssssssss
27 gen 2012 - 22:05 - #14Ma porca miseria hanno decine di modelli negli stessi segmenti, hanno trovato un modo giusto per proporre nuove idee e farlo con un marchio che sicuramente merita di più e poi arriva Peugeot che ripete la stessa operazione? A sto punto ci manca solo la DS3 by Peugeot…
saghat
27 gen 2012 - 23:37 - #15a me sinceramente sembra pure meglio della ds5
pinko45
28 gen 2012 - 01:03 - #16Brutta copia della Lancia Delta o bella copia? Non so quale sia più brutta…
ture
28 gen 2012 - 01:21 - #17Peugeot nel dizionario é diretto contrario di lusso
a1
28 gen 2012 - 10:24 - #18PSA è in difficoltà, ma tranquilli ci penserà il governo francese a dare una mano illegalmente sbattendosene delle regole che vietano gli aiuti di stato e della libera concorrenza, arrivano i primi 600 milioni di euro a buffo:
“PSA Peugeot Citroën ha iniziato il Venerdì 27 la produzione della nuova Peugeot 208 nel suo stabilimento di Poissy, in Francia, che ha ricevuto un investimento di 600 milioni di euro”
http://www.noticiasautomotivas.com.br/peugeot-inicia-producao-do-novo-208-na-franca/
Landini in Francia sarebbe messo alla gogna dopo neanche 1 giorno, va bene ma noi siamo l’anomalia, il resto del mondo (civile) è più normale di noi.
carlo-ciao-
28 gen 2012 - 11:31 - #19è inutile e anche anonima!
Drake
28 gen 2012 - 12:14 - #20ne azzeccasse una Peugeot .
freeeeegt
28 gen 2012 - 14:37 - #21se volgio lusso di certo non vado in peugeot-citroen
MikDic
28 gen 2012 - 16:18 - #22Nel lusso non basta metterci un po di materiali pregiati, per rendere un prodotto appetibile, ci vuole un marchio di peso ed i francesi nel campo della auto non ne hanno….
carlo-ciao-
29 gen 2012 - 13:15 - #23#22 convinto tu ! chi dice questo di auto sa ben poco ,forse gli ultimi 15 anni!
simon91
29 gen 2012 - 15:42 - #24bella sta supposta