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Lunedì 22 maggio è uscita dalla catena di montaggio la prima TVR Sagaris con guida a sinistra. Sarà felice di saperlo il suo proprietario (residente in Olanda) che la sta aspettando con ansia! Se le cose stanno così allora significa che gli appassionati possono lanciarsi ai cancelli dell’importatore ufficiale TVR per l’Italia, UK Garage, per ordinarne uno dei sessanta esemplari!
Motore 6 cilindri in linea, 4 litri, 400 Cv a 7.000 giri, 451 Nm a 5.250 giri, 0-100 km/h in 3″9, 0-160 km/h in 8″9, 1.140 kg, oltre 300 km/h: semplicemente pazzesca!
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Paolo Bitta
24 mag 2006 - 02:00 - #1più la guardo e più mi mancano le parole per descriverla…assolutamente unica!
Paolo Bitta
24 mag 2006 - 02:01 - #2se il diavolo avesse una macchina, di sicuro sarebbe questa!
Garou
24 mag 2006 - 02:14 - #3cosa costa, che la metto in budget!!!
HAWK 0
24 mag 2006 - 04:08 - #4E vero Paolo Bitta!!!
MESS|AH
24 mag 2006 - 04:40 - #5Fermi fermi… cosa significa “uno dei sessanta esemplari”???? Ne fanno solamente 60 x il mercato fuori la Gran Bretagna??? Oppure si parla di produzione annua???
Spero nella seconda… almeno l’anno prossimo la ordino!!!! (i sogni son desideriiii….)
onemayonaise
24 mag 2006 - 08:32 - #6…quanto vorrei essere uno di quei sessanta… per quanto riguarda il costo mi sembra che da UKGarage sia intorno ai 92mila (se ricordo bene, comunque l’ordine di grandezza è questo…)
ibanez
24 mag 2006 - 08:42 - #7ancora auto da 300 km/h …
e l’auto da 300 Km/l a quando ?
smettetela !!!il costo del barile stà x arrivare a 100$
jaykay
24 mag 2006 - 08:48 - #8ibanez perché fare sempre ste polemiche inutili? LA GENTE CHE HA I SOLDI SE NE FREGA DEL CONSUMO DI UN’AUTOMOBILE!!!!
Sauzer
24 mag 2006 - 08:49 - #9Novevole,
Veramente notevole…
jaykay
24 mag 2006 - 08:52 - #10auto davvero meravigliosa.. lascia senza fiato solo a guardarla in foto..
Tokiko
24 mag 2006 - 09:08 - #11Gran macchina, ma la linea è sconcertante.
ibanez
24 mag 2006 - 09:08 - #12vabbè allora facciamo finta di nulla e dico
veramente una bella macchina ops volevo dire giocattolo.
Rougy
24 mag 2006 - 09:14 - #13Io quoto ibanez..auto bellissima…ma perchè non c’è nessuno bravo costruttore che faccia una macchinina da 300 km/l? Fan le gare di basso consumo sponsorizzate dalle case petrolifere stesse, arrivano a fare 5000 km cn un litro di diesel..e in strada ci portano solo le prestazioni!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
24 mag 2006 - 09:24 - #14Ibanez quotato, anche se c’è da dire che anche queste auto devono sopravvivere… Mi sta bene 300km/l nella settimana, ma 300km/h nel fine settimana…
Bas21
24 mag 2006 - 09:29 - #15Che palle con sti moralismi!! in italia c’è proprio una cultura dell’automobile scarsissima…un’auto come questa fa battere il cuore a NOI appassionati, così come ieri ce lo ha fatto battere la exige..possibile che non capite che queste sono auto?? Se proprio dovete rompere con questi sterili moralismi simil-ecologisti andate a rompere da un’altra parte.
E ora tutti a vedere il TG2 motori o easydriver forza!
ibanez
24 mag 2006 - 09:48 - #16sè dobbiamo parlare di emozioni allora preferisco la caparo T1 una F1 stradale vuoi mettere ?
DennyGSXR
24 mag 2006 - 09:49 - #17Mi pare pero` che a differenza di quella con guida a DX non ci sia la bombatura sopra il lato pilota…
In ogni caso bellissima auto, ideale per il weekend! :D
Streetplayer
24 mag 2006 - 09:51 - #18Ne ho vista una l’altro ieri….semplicemente splendida e unica….una macchina da veri intenditori….
jaykay
24 mag 2006 - 10:01 - #19ok, la caparo T1 va forte. Pure troppo mi sa.. Ma con questo cosa vuoi dire? Che questa Sagaris non è emozionante?
lukedema
24 mag 2006 - 10:24 - #20Hai ragione DennyGSXR, non c’è la bombatura…Però è davvero stupenda…Qualcuno ha 100mila euri da prestarmi? Figlio di papà con l’M3 dove sei?
DoMeNicO
24 mag 2006 - 10:25 - #21porca miseria nonostante sono un patriota sfegatato ferrarista e alfista :::: ma non c’e niente da fare questa macchina e un sogno…..
cattro
24 mag 2006 - 10:44 - #22se avessi 100mila euro per un’auto non avrei dubbi..comprerei questa!!!è una di quelle auto ancora dure e pure dove è la meccanica a farla da padrona. Tra l’altro ho sempre avuto dei dubbi sull’affidabilità delle tvr ma su 5th gear hanno detto che la sagaris (rispetto ai modelli precedenti con seri problemi) è davvero eccellete. L’unica pecca è che l’estrema artigianalità con cui viene costruita comporta problemi nell’assemblanggio soprattutto nell’abitacolo. Però che auto!!! Ma per 100mila euro mi devono rimette la bombatura sul tetto..troppo racing
Vincenzo
24 mag 2006 - 10:54 - #23Per me è in assoluto una delle migliori auto sportive mai prodotte. Sono, comunque, d’accordo sul discorso consumi, ma non credo sia questo “l’ambito” nel senso che quando si parla di vetture di questo tipo (e con questi costi) è superfluo parlare di consumi perchè gli interessati o i possessori non avranno certo problemi a fare il pieno, no? Certo, ci sarebbe la “mia” questione del rispetto dei soldi per la quale sono stato “scudisciato” da alcuni… Ma questa di fatto è una bella auto (esteticamente può non piacere, ma per il resto…) ed è artigianale quindi, a mio avviso, vale la spesa.
roadsteruy
24 mag 2006 - 11:06 - #24@ibanez alla voce consumi la sagaris fa registrare una media simile a quella di un peugeot 206 1.6 benzina.grazie!è vero,non c’è la bombatura per il casco
vert
24 mag 2006 - 11:19 - #25si le nuove Sagaris non hanno più la bombatura.
ezracing
24 mag 2006 - 11:19 - #26lanciarsi ai acancelli dell’importatore italiano…. uk garage è carissimissimo, su ebay si trovano prezzi meno che dimezzati, va bene le spese di importazione ma è chiaro come ci mangi di brutto sopra.
Gattopazzo
24 mag 2006 - 12:35 - #27E comunque non ci sono piu cancelli a cui lanciarsi…
Nella nuova sede non ci saranno vetrine e non si entra se non su appuntamento…
Una delle cose belle era passare da quelle parti e fermarsi ad ammirare le bellezze che c’erano in giro, ma loro devono fare il club british ed esclusivo quindi noi comuni mortali dobbiamo stare alla larga…
Ste
24 mag 2006 - 12:58 - #28La Sagaris è semplicemente stupenda… cercatevi il video promozionale della TVR quì su Autoblog. Da paura!
Marc Wolmots
24 mag 2006 - 13:32 - #29sarò anticonformista ma la linea x me è orrenda..
isacco
24 mag 2006 - 14:29 - #30Personalmente la trovo bellissima, meccanicamente molto valida e a un prezzo quasi giusto! L’unica cosa che mi lascia perplesso riguarda l’assistenza e l’affidabilità, che non credo proprio si possa paragonare a una GT3. So di un importatore italiano qualche anno fa, che rinunciò a tutto per la disperazione dopo aver litigato e perso qualche cliente!!
isacco
24 mag 2006 - 14:42 - #31Qualcuno ha detto che è meglio la Caparo! Punto 1: la Caparo ancora non esiste e questa si; 2: si tratterebbe di prezzi ben diversi; 3: non credo che si potrà mai adattare così come concepita all’omologazione in tutti i paesi europei (crash test compresi!); 4: il nome (Caparo) mi fa schifo e mi sa tanto di terronia!
Kimmi
24 mag 2006 - 14:43 - #32Mamma mia che schifo…
DEVIL SAGARIS
24 mag 2006 - 17:00 - #33Ci sono 4 concessionari TVR ufficialei in italia con tanto di assistenza.
La caparo verrà targata anche in italia e importata da UKGARAGE
ugo
24 mag 2006 - 17:35 - #34La macchina sportiva col design + orrendo che sia stato fatto negli ultimi 30 anni.
Forse gliel’ha disegnata il figlio del propietario, a papi è piaciuta e l’ha costruita.
Ma perchè queste piccole case non pagano un vero designer?
Lancista83
24 mag 2006 - 18:59 - #35bè ragazzi una bella makkina davvero prestazioni incredibili e a quanto sembra a un prezzo nn altissimo!ovviamente x lo standard di auto
Lancista83
24 mag 2006 - 19:00 - #36azz se aspettavo un secondo erano le 19 in punto!sigh
pippo
25 mag 2006 - 19:56 - #37UGO ma perchè i tuoi genitori non hanno pagato qualcuno per sceglierti un nome migliore????
Dago™
25 mag 2006 - 20:16 - #38Sportiva dura e pura, spettacolare. Beato l’olandese
Già
07 giu 2006 - 12:03 - #39…..quanto è bella !!!!senza parole…
furly89
07 giu 2006 - 13:00 - #40bella, originale, particolarissima, fuori dal comune e soprattutto inglese di proprietà russa…. mi piace moltissimo e la prenderei perchè per essere una fuori serie semiartigianale non costa molto
e-type
21 giu 2006 - 16:25 - #41non è roba per fighetti
MANCIO
02 lug 2006 - 17:47 - #42grandissima auto,sopratuttto nell estetica…