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La nuova BMW M6F13 F12 ha pian piano perso le cammuffature lasciandosi intravedere nel suo aspetto definitivo che sarà svelato al Salone di Ginevra di quest’anno. Allo show ginevrino il marchio dell’elica presenterà la versione coupé che sarà poi seguita, probabilmente verso fine 2012, dalla variante cabriolet. Il propulsore sarà lo stesso della M5 F10, il V8 biturbo 4.4 litri capace di 560 cavalli e 721 Nm, anche se i dati dichiarati potrebbero essere leggermente inferiori alle reali prestazioni del propulsore.
Secondo le informazioni raccolte dalla rivista AutoCar, la nuova M6 sarà un’auto con due facce: tranquilla e comoda nell’uso di tutti i giorni e feroce in pista e nella guida sportiva. Questo grazie ai lunghi test effettuati al Nurburgring e ad un fino lavoro di regolazione delle sospensioni e del telaio per garantire un compromesso ottimale.
L’auto avrà, come la precedente versione, il tetto in carbonio e si arricchirà con molti altri particolari della carrozzeria realizzati nel medesimo materiale. I freni saranno dei carboceramici che, oltre a diminuire le masse non sospese, garantiranno una potenza di frenata eccezionale, permettendo di domare in qualsiasi condizione la potenza della vettura.
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zwz8520
27 gen 2012 - 15:42 - #1questa macchina ha perso rispetto alla vecchia come personalità
Personalmente non mi è mai piaciuta e nemmeno questa
Pedrinhu
27 gen 2012 - 15:48 - #2Concordo. Comunque la trovo stupenda, ma la vecchia era molto più singolare, nel senso positivo del termine.
metempsicosi
27 gen 2012 - 15:54 - #3# ti straaquoto……
metempsicosi
27 gen 2012 - 15:55 - #4La vecchia era ed e molto piu bella…..io ne ho una un 630i
david37
27 gen 2012 - 16:03 - #5La vecchia era più caratteristica. Trovo il modello attuale poco incisivo.
kire
27 gen 2012 - 16:12 - #6Nonostante trovi la “vecchia” 6er meglio riuscita a livello di design, anche questa F13 risulta molto bella…
Nella versione M poi è da sbavo!
CHETELODICOAFARE1
27 gen 2012 - 16:20 - #7Io invece preferisco la nuova, la trovo molto + bilanciata e con una leggera tendenza ad elegante invece della estrema sportivitá che sprigionava la precedente.
Sono solo punti di vista……..
Green_4WD_Car
27 gen 2012 - 16:32 - #8Io la trovo molto bella, soprattutto il frontale che è veramente imponente, possente!
L’unica pecca a mio avviso è il fatto che sia una 2+2 e non una vera 4 posti…
nano_malefico
27 gen 2012 - 16:40 - #9Bella la nuova anche se un po’ meno personale della vecchia. Sicuramente però ha guadagnato in eleganza e negli interni che prima non si potevano guardare! Fantastica questa M ma se in banca dovessero accendermi un mutuo prenderei una 650i o anche un 640i cabrio… Per la sportività vera piglierei un GT3, poi oh questione di gusti!
marcorm89
27 gen 2012 - 16:44 - #10bellissiima come tutte le tedesche
nano_malefico
27 gen 2012 - 16:47 - #11Claz la serie 6 coupè misura quasi 4,90… mi sembra un bel pezzettino in più della A5 e sono pronto a scommettere che la futura 3 coupè (o 4er come si vocifera) non supererà i 4,65 o 4,70 se proprio vogliamo esagerare.
Io questa sovrapposizione non la vedo.
Sarebbe come dire che Mercedes non dovrebbe più produrre la SL perchè c’è già la SLK… poi c’è pure SLK350 e SL350.. ahah
ApriliaForever
27 gen 2012 - 17:22 - #12Non e’ male .. nel senso che pur piu’ anonima rispetto alla precedente, MA rimane comunque una bella coupe’ slanciata .. pero’ la maserati grancoupe’ a livello di eleganza classe e blasone rimane decisamente su un altro pianeta (pur con 130 cv in meno)..
Veramente poi un gran peccato aver abbandonato il V10 .. ho un tizio vicino casa con l’M6 targata Francia e scarichi aperti .. praticamente in accellerazione c’ha il sound di un LFA (fra i migliori al mondo) .. GODURIA PER LE ORECCHIE
Drake
27 gen 2012 - 17:40 - #13bella ed agressiva , sicuramente la precedente era più singolare ma se le metti vicine ora ti accorgi di come la precedente è invecchiata.
fvg
27 gen 2012 - 18:10 - #14Bmw serie 6:Lunghezza: 489 cm - Larghezza: 189 cm - Altezza: 137 cm.
Audi A5 lunghezza di 463 cm, larghezza di 185 cm altezza di 137 cm
le dimensioni sono completamente diverse.
cosa c’entra la larghezza? cosa ti aspettavi che la 6er fosse di 212cm??
per farti un esempio la classe S (categoria superiore ad entrambre) è di 184cm
Ryo9231
27 gen 2012 - 18:12 - #15condivido in pieno @Drake… la vecchia sicuramente aveva molta personalità e incuteva anche timore per certi versi, questa nuova invece ha molta più eleganza ma comunque fa la sua bella figura… Secondo il mio modesto parere è un’auto che si fa apprezzare lentamente…
claz
27 gen 2012 - 18:27 - #16XFVG , cosa centra la classe s che è una berlina , dico che sono due macchine le cui dimensioni/proporzioni , ad occhio nudo non sono + facilmente differenziabili , dunque la nuova serie 3coupè andrà a rompere le palle alla 6 , a parità di motore chi è quello squilibrato che comprerà una sei invece che la nuova serie 4 coupè , costui si butterà su un altro marchio , con una coupè con un rapporto prezzo/immagine migliore della 6
thejackie88
27 gen 2012 - 19:00 - #17Normale era più bello il vecchio modello…. Ma la versione M di questo modello è stupenda..Se sarà quella dell’immagine!
mambut
27 gen 2012 - 19:08 - #18i render lasciano solo il tempo che trovano..
autista
27 gen 2012 - 19:26 - #19Meglio la nuova, il posteriore della vecchia non si guardava!!!
nano_malefico
27 gen 2012 - 19:32 - #20Claz ma che diamine c’entra la larghezza?! L’Evoque è larga come la Range Sport e secondo te si sovrappongono? Contano le dimensioni dell’insieme…
Altrimenti finirebbero per classificare la Multipla concorrente della serie 7…
nico1988
27 gen 2012 - 21:04 - #21Io la trovo bellissima! In questa versione ha un frontale che trasmette una grande aggressività!
fvg
27 gen 2012 - 21:36 - #22ma no claz!! non c’entra nulla! sono auto di segmenti completamente diversi con prezi diversi e con tagret ancora piu diversi!!!
fvg
27 gen 2012 - 21:37 - #23@trans: forse non le hai ancora viste perchè è appena arrivata in commercio??
all’inizio non mi piaceva 8soprattutto davanti i fanali anteriori) ma ora la trovo davvero bella, stupenda nel posteriore
PDK
27 gen 2012 - 23:05 - #24Più vedo la nuova 6er, più mi piace: frontale e linea laterale hanno un fortissimo sapore di BMW, proprio gli stilemi tipici del marchio. Come già detto, mi ricorda vagamente la meravigliosa 635Csi, in certi tratti.
Mi piace tantissimo, specie in quel bel blu del rendere di questo set di foto.
AlMaktoun
27 gen 2012 - 23:07 - #25Secondo me sarà pure più bella di questo render…cavoli che belva!
lucapit
28 gen 2012 - 10:50 - #26a mè spiace solo che la divisione M continui ad utilizzare quel motore nato per le normali berline e solamante pompato un po di cavalli ma per nulla adatto ad una vera M …
p.s. sono salito sulla nuova 6 e l’interno è quanto di meglio BMW ha mai prodotto , lascia incantati e devo dire che la linea dal vero è molto più bella che in foto …
ale9-3
28 gen 2012 - 13:02 - #27Saranno gusti per carità, ma per me questa è 100 volte meglio della precedente!
mambut
28 gen 2012 - 13:24 - #28che dire allora, speriamo di vederne qualcuna in giro per appurare se dal vivo è effettivamente meglio che in foto..
chillinboy
28 gen 2012 - 18:08 - #29Wow!!! Stupenda
fvg
28 gen 2012 - 19:27 - #30@trans: no è in commercio da metà settembre. considerando che i tepi di consegna sono di circa due mesi mi sembra ovvio che non se ne vedano a centinaia in giro.
forse hai visto qualche 991? io no eppure nella mia regione ne hanno gia vendute a decine.
flanker27
28 gen 2012 - 23:13 - #31mah, riguardo la 5er berlina e wagon mi piaceva di più la vecchia, invece la 6 vecchia non mi è mai piaciuta, trppo tondeggiante in alcune parti… questa nuova coupè mi pare molto più riuscita, anche se quei fari posteriori spudoratamente copiati dall’alfa non mi convincono del tutto
AlMaktoun
29 gen 2012 - 00:44 - #32Ne ho viste complessivamente due, ma con quello che costa è nella norma anche perchè è da poco sul mercato…ma cmq adesso la serie 1 e l’X3 vedo che stanno vendendo bene, o almeno nel mio paese…e quindi mi domandavo se è nel dna bmw non piacere inizialmente ma avere un successo enorme in seguito….perchè se così fosse la serie 3 nuova farà una strage per le concorrenti…ah leggendo i commenti di questo blog quando uscì la 5 f10 sembrava che ne avrebbero vendute 5 in tutto il mondo e invece si stà dimostrando leader indiscussa del segmento nel mondo!
fvg
31 gen 2012 - 20:06 - #33@37: x3 ne hai visti pochi? strano perchè è il piu venduto della categoria.
cmq solo in questo blog ci si basa su “da quante auto vedo io vuol dire se un modello vende o no”.
1er e 6er sono uscite da poco chiaramente ci vorrà un anno per vederla in giro, come solo ora si vedono abbastanza a1.
non preoccuparti troppo per bmw, vedrai che anche quest’anno sarà la numero uno premium.
fvg
08 feb 2012 - 00:23 - #34si in audi dicono che sorpasseranno la bmw nel 2015..
ma cavolo a inglostadt faranno festa ora che il famoso trans ha detto che già quest’anno audi sarà prima! vuoi mettere le tue previsioni…