Una ricerca condotta dall’agenzia Polk rivela che tutte le automobili e tutti i truck presenti negli Stati Uniti hanno un’età media di 10.8 anni. Questo dato è riferito al 2011 e trae origine dalla media fra gli 11.1 anni delle automobili e i 10.4 dei truck, valori superiori rispetto agli 11 e 10.1 anni registrati nel 2010 (per una media di 10.4 anni). I ricercatori sottolineano inoltre che la statistica del 2011 alimenta un trend negativo iniziato addirittura nel 1995, quando allora i veicoli erano vecchi 8.4 anni. L’improvvisa impennata a cavallo del 2008 dimostra come una fra le cause principali dell’invecchiamento automobilistico sia da attribuire alla crisi economica, anche se questo fatto incide relativamente negli anni precedenti il 2001.
Il trend potrebbe d’ogni modo invertirsi negli anni a venire, visto che nel 2011 sono state vendute 1.2 milioni di vetture in più rispetto al 2010 ed un nuovo aumento è previsto nel 2012: alcuni analisti si attendono un risultato compreso fra 13.5 e 14 milioni di unità.
Via | LeftLane
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fantasma-formaggino
18 gen 2012 - 16:23 - #1E in Europa l’età media di quanti anni è?
Maverick88
18 gen 2012 - 16:37 - #2qui ti obbligano,quasi, a cambiarla prima.
A Milano dopo 7 giorni consecutivi sopra il limite consentito di pm10 bloccano le benzina euro0 e diesel 0,1,2.
Le diesel euro3 senza fap (tipo la mia del 2004) non possono entrare nemmeno pagando nell’AreaC e sono state addirittura bloccate a novembre dello scorso anno per 2 giorni (insieme ad altre con targhe alterne).
Quindi anche volendo,possedere un’auto di 10 anni fa qui comporta parecchi disagi
fa-22-raptor
18 gen 2012 - 16:39 - #3Se non sbaglio in Italia era intorno ai 7-8 anni…
Comunque c’è da dire che questo dato è dovuto anche all’aumentata affidabilità delle moderne auto…
ormai è una rarità incrociare qualcuno fermo per problemi di natura meccanica, mentre anche gli impianti elettrici sono diventati super-collaudati (soprattutto per alcune marche)…
se si fanno sempre i tagliandi e ci si tiene dietro come dovrebbe il peggio che può capitare è scaricare la batteria…quindi diventa inutile cambiare auto ogni 5 anni o 100.000 km se la si può tenere altri 5, soprattutto in periodi di crisi…
giant
18 gen 2012 - 16:42 - #4#3 è vero ma io aggiungerei che l’età delle auto aumenta anche se diminuiscono le nuove immatricolazioni , cosi il parco auto aumenta la propria età .
fantasma-formaggino
18 gen 2012 - 16:45 - #5#2
Infatti. La colpa è sempre dell’auto, quando la maggior parte dell’inquinamento arriva dai riscaldamenti.
StarRunner
18 gen 2012 - 16:47 - #6Ecco perchè nel mondo torneranno ad esserci ondate di vendite…
Il problema è che negli anni a venire saranno sempre più concentrate nelle mani di veramente pochi costruttori…(quell attualmente col vento in poppa….).
oddiamine
18 gen 2012 - 16:51 - #7“ciascuna vettura ha in media 10.8 anni” è un po’ sgrammaticato… ciascuna auto ha la sua età univoca, è l’età media di tutte le vetture ad essere di 10,8 anni ;-)
desintox
18 gen 2012 - 17:05 - #8La mia ne ha 13
go
18 gen 2012 - 17:08 - #9Perchè trend negativo? Quanto dovrebbe durare un’auto? 2 anni? Mi sembra una cosa buona invece di un’inutile spreco.
gerrylnd
18 gen 2012 - 17:23 - #10 (nascondi)..
Gli Americani in genere non hanno passione e gusto per le auto.
Le case lo sanno e risparmiano sul design ..
BlackFritz
18 gen 2012 - 19:19 - #11Sarebbe interessante sapere i chilometri medi di un auto americana.
badbadman
18 gen 2012 - 19:20 - #12Beh se uno oggi può comprare un’auto di 8-10 anni sapendo che va ancora come un orologio tanto meglio. La mia 206 ha 10 anni giusti (1/2002) e fa settimanalmente Brescia-Bologna più qualche fuoriporta ogni tanto.
l1nkn
18 gen 2012 - 21:18 - #13La vecchia Fiesta mk.IV di famiglia, successivamente diventata mia, avrebbe compiuto 16 anni a giugno….L’ho cambiata 2 mesi fa, ormai sarà già stata rottamata…RIP.
19Powa
18 gen 2012 - 21:53 - #14La mia ne ha 23.. è ancora perfetta..
elanslh2
19 gen 2012 - 12:30 - #15Sorprendente, decenni fa in USA il turnover era il più rapido al mondo, se ben ricordo meno di 3 anni. Penso che sia sia un indice di crisi, ormai pochi buttano via i soldi solo per il gusto di avere l’ultimo modello, abbinato al fatto che in effetti l’affidabilità delle auto è aumentata e l’usura delle meccaniche diminuita (ma c’è anche l’obsolescenza imposta dalle norme antinquinamento)
Sarebbe interessante raffrontare con l’eta media in Italia ed EU