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Prime foto spia della nuova BMW X5 F15, le cammuffature sono molto pesanti ma dalle immagini si può capire che il nuovo Suv bavarese manterrà una linea massiccia e dimensioni simili all’attuale modello. La nuova X5, che probabilmente verrà presentata al Salone di Detroit del 2014, avrà un telaio derivato dalla Serie 5 F10 che permetterà di risparmiare molto peso e rendere più agile il grande Suv tedesco.
Dal punto di vista motoristico la nuova generazione di X5 potrebbe montare dei propulsori inediti, per il modello, da 2 litri a quattro cilindri, benzina e diesel da circa 250 cavalli, ma solo se il peso complessivo dell’auto lo permetterà. La gamma dei propulsori conterà inoltre dei 6 cilindri a gasolio ed una versione con propulsione ibrida, oltre ad un V8 benzina, probabilmente il 4.4 litri biturbo potenziato rispetto all’attuale.
Il livello tecnologico si alzerà notevolmente rispetto alla versione attuale grazie all’adozione di un aggiornato sistema di infotainment e nuove funzioni di sicurezza. La guida verrà ulteriormente migliorata grazie ad un sistema di sospensioni adattive con regolazione delle barre antirollio con diverse tarature selezionabili a seconda del tipo di guida.
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Multiflex
13 gen 2012 - 19:33 - #1se sarà formato x3 gonfiato…non mi piacerà
marcofiorillo
13 gen 2012 - 19:35 - #2un 2 litri quattro cilindri?? vogliono spedire le turbine sulla luna, alla bmw?
miki7681
13 gen 2012 - 19:36 - #3Sarà sicuramente stupendo…e a 4 cilindri è anche un pò più mantenibile!
marcofiorillo
13 gen 2012 - 19:36 - #4e comunque, apposto di aggiungere cavalli e turbine perchè non pensano seriamente a ridurre la massa? così aumenta anche il piacere di guida senza dover mettere 8.000 sistemi elettronici per fargli fare una curva un pò più velocemente
fvg
13 gen 2012 - 19:40 - #5eppure quello ancora in commercio è ancora cosi bello e attuale…
@marcofiorillo difatti si parla si 100, 200 kg in meno
marcofiorillo
13 gen 2012 - 19:43 - #6@fvg non è specificato nel post, e siccome non sono un assiduo dei post della X5 non lo sapevo, ma tu lo hai letto oppure lo presumi?
mazura
13 gen 2012 - 19:45 - #7Mi spiegate perchè non è stato citato il nostro blog che è stato il primo a riportare la notizia anche vedendo la segnalazione???
mazura
13 gen 2012 - 19:45 - #8Inoltre il telaio non è quello di F10, ma il nuovo pianale modulare in alluminio.
mazura
13 gen 2012 - 19:46 - #9@Marcofiorillo, non lo presume, lo ha letto:
http://www.bmwnews.it/scoop-bmw-x5-f15-prime-foto-spia/
10 Gennaio 2012
marcofiorillo
13 gen 2012 - 19:49 - #10ah ok! non lo sapevo, ma penso che possano fare benissimo di più! e spero in un continuo sulla linea dell’attuale X5 e non prendano la piega di X3 e serie 1
PDK
13 gen 2012 - 19:54 - #11Non mi piacciono i SUV, ma l’attuale X5 ha ancora una linea molto bella, perchè sportiva ma non cafona, secondo me.
Speriamo non la rovinino!
fvg
13 gen 2012 - 19:54 - #12ecco appunto… 200 kg in meno mi sembrano tanti, oltre la vedo difficile andare!!!
dubito che riprendano il design della serie 1 ma quello dell’X3 è molto probabile visto che ha un successo enorme.
@mazura: effettivamente almeno un grazie..
rav
13 gen 2012 - 20:01 - #13L’attuale è ancora tra i suv più belli… spero solo lo facciano bello e non facciano come con la X3 che hanno scopiazzato dagli altri modelli della casa. La X5 è sempre stata tra le più belle della sua categoria, non possono sbagliare questa.
Kardon
13 gen 2012 - 20:40 - #14Che petto di bidone…
Fabio81
13 gen 2012 - 20:45 - #15Un captiva/antara o q5 pesano 200kg in meno dell’attuale x5 quindi se le dimensioni rimanessero simili ma pesasse 200 kgin meno ben venga un 2.0 da 180 cv!
Ho paura per le enormi gomme che di solito montano questi bestioni!
mambut
13 gen 2012 - 21:01 - #16ho già capito che sarà quella schifezza dell’x3 più grande! si vede già chiaramente!! ennesima auto distrutta da bmw!
mambut
13 gen 2012 - 21:02 - #17proprio come audi, bmw si è messa a fare precisamente come audi!!!!!
Monne
13 gen 2012 - 21:57 - #18certo che sti TeTeski sfornano modelli “una continuazione”!!!!!!! O_O’
RobyRR
14 gen 2012 - 00:35 - #19.. risparmiare peso .. !!??!!! .. mmMMMMMaaaaaAAA !!
carlo-ciao-
14 gen 2012 - 02:05 - #20spero ci pensino bene, perchè x1 e x3 non sono belli ,l’x5 attuale è carino,la concorrenza mercedes e audi non scherza
Drake
14 gen 2012 - 10:22 - #21segmento in italia al momento commercialmente morto , se faranno un 2000cc turbo con 250cv allora se ne potrà riparlare.
w405
14 gen 2012 - 11:16 - #22Un 4 cilindri su un bisonte del genere??
E chi lo smuove più!!! Eppoi che tristezza, comprarsi un 4 cilindri su un’auto del genere, solo per qualche vendita in più!!
Cacia
14 gen 2012 - 22:28 - #23Effettivamente Bmw sta copiando tutta la filosofia di Audi: M a trazione integrale, copia-incolla dei modelli, 313 cavalli sul diesel tremila a due turbine, anche le camuffature!!!
miki7681
16 gen 2012 - 19:54 - #24Si si bravi bravi intanto X3 stravende……che gli frega a BMW dei commenti di quattro personaggi che perdono le giornate davanti al computer…………..
lellovar
16 gen 2012 - 23:07 - #25L’ x3 stravende nei tuoi sogni… In Europa le ha prese di santa ragione dal Q5 che è più vecchio, in Usa vende come le rivali che ripeto sono più vecchie, a differenza dell’ x3 che è uscito adesso.. si salva solo con la Cina!!
Ci credo, fa schifo, è un vero aborto!! L’unico personaggio che perde le giornate davanti al pc mi sa che sei tu miki..
miki7681
17 gen 2012 - 19:57 - #26Guarda non 6 neanche degno d risposta……………..