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Anno nuovo, Prius nuova: Toyota ha svelato oggi i dati e le foto ufficiali relative alla sua celebre full hybrid, appena rinnovata come Model Year 2012. Disponibile nelle concessionarie europee entro il primo trimestre di quest’anno, la Prius 2012 si rinnova esteticamente grazie all’introduzione di un nuovo paraurti anteriore, caratterizzato da una presa d’aria più larga e dai nuovi proiettori a LED inseriti nella fanaleria anteriore.
Le altre novità per gli esterni comprendono l’introduzione degli indicatori di direzione nei retrovisori, il redesign interno dei gruppi ottici posteriori e l’arrivo di due nuove tinte carrozzeria metallizzate, il Red Met ed il Dark Violet Met. Nell’abitacolo fanno inoltre la loro comparsa nuovi inserti sulla console centrale, nuove cornici per le bocchette di aerazione, il tasto d’avviamento in tinta Blu Hybrid e tappetini più raffinati per gli allestimenti superiori. Fa infine la sua comparsa un nuovo bracciolo anteriore con portalattine integrato e cornice cromata.
Al di là di queste novità marginali, va segnalato il debutto dei sistemi multimediali Toyota Touch e Toyota Touch&Go Plus, recentemente lanciati sulla nuova Yaris. Il primo include lettore CD MP3, connettività Bluetooth con funzione di streaming, porta USB, telecamera posteriore, accesso alle impostazioni del veicolo e monitor per il controllo dei flusso d’energia.
Il sistema Toyota Touch & Go Plus è basato sul Toyota Touch, aggiunge riconoscimento vocale e funzione one-click per l’inserimento delle destinazioni. Il sistema incorpora inoltre una funzione per l’invio e la ricezione di e-mail ed un dispositivo vocale per la lettura degli SMS.
Le ulteriori funzioni di navigazione includono la possibilità di visualizzare modelli urbani e punti di riferimento 3D (con mappe aggiornate gratuitamente per tre anni), oltre alla disponibilità di un database aggiuntivo che visualizza la velocità media su determinati segmenti stradali a seconda dell’orario, del giorno e del mese. Sono inoltre fornite informazioni su disponibilità di parcheggi, costo del carburante nelle aree di servizio, limiti di velocità e informazioni meteorologiche.
La Prius 2012 è migliorata anche sotto il profilo della dinamica e del comfort di guida: gli interventi hanno portato ad un irrigidimento della scocca, ad una ricalibrazione delle sospensioni e alla realizzazione di uno sterzo in grado di trasmettere un miglior feeling. Per finire, migliorie sono state apportate anche all’isolamento acustico dell’abitacolo.
Come sempre, la Prius si attesta su consumi di 3,9 l/100 km sul ciclo combinato ed emissioni di CO2 pari a 89 g/km. Il modello 2012 sarà disponibile come di consueto negli allestimenti Active, Style e Lounge, offerti rispettivamente a 27.500, 28.500 e 33.200 euro chiavi in mano.
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46forever
13 gen 2012 - 17:32 - #1 (nascondi)però sempre brutta è rimasta
mrcreosote
13 gen 2012 - 17:46 - #2Nonostante gli apprezzabili sforzi di Toyota per migliorarla è sempre una discreta supposta…
Speriamo che a forza di prendere scarpate sulle gengive dai costruttori coreani anche questi soloni si rendano conto che pure il design ha la sua bella importanza.
fuocoalchemico
13 gen 2012 - 17:56 - #3Ho un modo del tutto personale di valutare la affidabilità delle auto. Quando prendo il taxi, chiedo al taxista cosa ne pensi della sua auto, qui a Milano. Ne ho imparato delle belle.
La prima Prius era un gioiello, nessun problema , taxisti felici con su 250.000km. La seconda serie un sacco di problemi, a più di uno!
Fabio81
13 gen 2012 - 19:13 - #4Gli interni monocromatici sono rimasti…anche gli orribili sedili e quel volante da mazinga…
peppino78
13 gen 2012 - 20:30 - #5bella!!!!! un’auto che E’ NELLA STORIA!!!! basta quei numeri record a posto delle inutili chiacchiere: …con 132cv e 4cilindri con coppia da turbodiesel e 3,9/100km !!!! in forte attesa la yaris hsd con valori da record…..
MrJellinek
13 gen 2012 - 22:14 - #6La linea non è certo la prerogativa di quest’auto, ma non è nemmeno così sgradevole, per non parlare dei contenuti di primissimo ordine!
skaramakaj
13 gen 2012 - 23:24 - #7FATTO stà che chi la possiede benedice il giorno in cui l’ha acquistata!
Trattasi di puntuale casualità?!?
Mah, chissà!!!
carlo-ciao-
14 gen 2012 - 00:02 - #8è quella che ho intravisto nel video della aygo restyling ,ora che ci ho fatto l’abitudine la trovo carina,tra le toyota non sportive è la più bella!!
b27
14 gen 2012 - 00:37 - #9continuo a pensare che costi ancora troppo
aspetto la Yaris HSD
unaltrofiattaro
14 gen 2012 - 00:46 - #10Andrò contro corrente, ma questa “cavolo” di Prius comincia a piacermi… :) Sarà il design strano, ma a forza di vederla ne sto apprezzando l’originalità… Peccato per gli interni che sono ancora troppo plasticosi e anonimi… Non capisco perché le auto giapponesi, internamente diano sempre questa impressione “povera”
skaramakaj
14 gen 2012 - 01:38 - #11Oiboh!!! Se sono anonimi questi interni, allora quelli di golf come sono???
Posso anche capire che forse possono apparire un tantino “plasticosi”, come si suol dire, ma IMHO anonimi proprio no, anzi li trovo molto “star trek style”, sempre IMHO!
skaramakaj
14 gen 2012 - 13:27 - #12Come da corrente articolo, si consideri anche che con questa versione d’ora in poi, ed INSIEME ai SOLITI PREGI… la Prius si caratterizzarà per apprezzabili benefici in termini di dinamica di guida… fattore quest’ultimo che farà da “lait motif” delle prossimo-future realizzazioni della casa delle tre ellissi… divisione Lexus ivi compresa!
Niente male direi!
Tokran
14 gen 2012 - 16:38 - #13@ skaramakaj
Forse perchè non è nell’istinto delle persone ammettere i propri errori.
Lodare se stessi dopo un errore è il modo migliore per autoconvincersi
skaramakaj
14 gen 2012 - 17:16 - #14Tokran
Ossia?!?