Volkswagen si è presentata al Salone di Detroit del 2012 con due novità in anteprima mondiale. Entrambe caratterizzate da un forte accento sull’ecologia, la Jetta Hybrid e la E-Bugster Concept scandiscono con modi diversi il “commitment” di Volkswagen per la riduzione dei consumi e delle emissioni: laddove la prima si presenta nella sua consueta veste di razionale berlina tre volumi, la seconda tenta di unire l’originalità e il dinamismo del nuovo Maggiolino all’aspetto delle emissioni zero.

La Jetta Hybrid è spinta dal 1.4 TSI da 150 CV e da un motore elettrico da 27 CV, assecondati dal cambio a doppia frizione DSG con sette rapporti. La nuova berlina tedesca è una vera e propria full hybrid con EV mode selezionabile dal guidatore: fino a una velocità massima di 70 km/h e per distanze non superiori ai 2 km la Jetta può viaggiare con il solo motore elettrico in funzione.

Oltre al suo secondo modello ibrido di sempre, Volkswagen ha portato a Detroit la E-Bugster, proposta di speedster a due posti piazzata su grosse ruote da 20″ e alimentata da un pacco batterie agli ioni di litio. Il motore elettrico che la spinge pesa soltanto 80 kg ed eroga 116 CV, garantendo un’autonomia pari a 180 km. La E-Bugster è dotata peraltro di sistema di recupero dell’energia che entra in funzione non appena si toglie il piede dall’acceleratore, trasformando l’energia cinetica in energia elettrica che viene accumulata nelle batterie.

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