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Dopo le foto ecco il video live con l’arrivo della Fusion qui al Salone di Detroit. Come già accennato si tratta del modello che in Europa sostituirà la Mondeo e ne riprenderà il nome. L’auto, che arriverà sul mercato statuintense in autunno, sarà proposta con motorizzazioni a benzina, ibride ed ibride plug-in. Al momento del lancio si potrà scegliere tra un 2.5 litri da 170 cavalli, un EcoBoost 1.6 litri da 179 cavalli, un Ecoboost 2.0 litri da 237 cavalli ed una variante ibrida da 185 cavalli.
Successivamente arriverà la versione Energi, ibrida plug in basata sulla versione ibrida 2.0 litri con in aggiunta la possibilità di caricare la batteria tramite presa della corrente ottenendo così un’autonomia massima di 800km. Saranno disponibili sia un cambio automatico a sei rapporti, sia due automatici a sei marce che equipaggeranno l’auto a seconda del propulsore scelto.
La trazione è anteriore per tutte le motorizzazioni con integrale optional per la sola EcoBoost 2.0 litri con cambio automatico SelectShift. All’interno dell’auto gli eleganti interni incorniciano il sistema MyFordTouch che gestisce tutto il sistema di infotainment grazie ai comandi vocali ed al monitor touch screen presente al centro della plancia.
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Driver_
09 gen 2012 - 20:10 - #1Mah, sembra che voglia essere la brutta copia della jaguar…
A parer mio, anche se ha già un po’ di anni, in quel segmento la Insignia è l’unica
che è riuscita ad abbinare linee sportive a quel tocco di eleganza che non guasta mai ottenendo un giusto mix che la fa sembrare molto carina. Anche perchè la C5 ormai è vecchiotta e non è un granchè, la passat è quanto di più anonimo ci possa essere e in casa Peugeot, per me, non sono riusciti a far meglio. Quindi l’insignia resta la migliore, poi de gustibus, ovviamente….
frisk
09 gen 2012 - 20:16 - #2@Driver condivido quasi in toto la tua opinione, trovando l’Insigna solo un poco troppo poco aggressiva all’anteriore, e riconoscendole anche una certa ispirazione alla BMW dell’era Bangle.Saluti
gorzone
09 gen 2012 - 20:27 - #3orrenda, sono riusciti a fare un modello che sembra un restyling di uno già esistente ma adattato sul corpo di un’auto dalle proporzioni obrobriose
thenewbare
09 gen 2012 - 20:29 - #4Stilisticamente secondo me è un passo indietro rispetto alla Mondeo, soprattutto nel frontale dove trovo veramente incomprensibile l’adozione di una presa d’aria troppo rialzata e chiaramente copiata dalle Aston Martin..inoltre i bei fari della Fiesta vegono qui schiacciati e ridotti quasi alla bidimensionalità. Per quanto riguarda la fiancata la linea che la percorre e discende verso il basso non aumenta la dinamicità dell’auto e la sagomatura inferiore e evidentemente presa dalle Audi, solo che qui è più marcata e grossolana. Gli interni sono molto più tradizionali rispetto a quanto visto su Fiesta, Focus, C-Max e sembrano anch’essi più vecchi di quello che sono in realtà. Infine il posteriore è l’unica parte che mi piace, con dei bei fari a led e molte belle linee scolpite, peccato che stoni con il resto dell’auto.
alexkidd
09 gen 2012 - 20:40 - #5si figuriamoci se non vi andava bene, ma se non vi piace la ford, ma andate a commentare altro, e che c..! Ma le fette di prosciutto negli occhi avete, uguale alla Aston Martin, ma perpiacere, guardatele con più criterio le macchine invece di sparare minkiate.
egoalesum
09 gen 2012 - 20:43 - #6Esteticamente secondo me non è così male, anche se il frontale mi sembra troppo ispirato a Maserati, Jaguar e Aston Martin… Forse su un’auto non di segmento premium mi pare un po’ esagerato (almeno, è la mia impressione).
Il fatto che gli interni siano più “sobri” meno “spaziali” (come sulla C-Max o Focus), invece, secondo me è un plus. Mi sembravano un po’ troppo esagerati, su queste auto: personalmente preferisco linee più pulite e semplici.
EffeV_
09 gen 2012 - 21:19 - #7caspiterina…si saranno anche ispirati ad Aston Martin, ma a sto punto….hanno fatto bene! la prenderei in seria considerazione non fosse che arriverà troppo tardi in versione wagon
crodoni
09 gen 2012 - 21:28 - #8Un po’ audi A6 e un pò aston rapide
carlo-ciao-
09 gen 2012 - 21:39 - #9la c5 è 10 volte più bella di sta americanata pesante da vedere!!!
chrisferri
09 gen 2012 - 21:40 - #10a me piace molto, poi devo dire che la Ford ultimamente sta facendo dei bei modelli aspetto con ansia la Fiesta St, se non fosse per la benzina troppo cara la terrei in considerazione
caligola
09 gen 2012 - 21:48 - #11Che sia ispirata alle Aston Martin nell’anteriore è INNEGABILE, visto che i modelli della Aston sono gli unici che hanno la griglia anteriore così ampia e visibile (poi possiamo discutere delle forme geometriche e dei cm2 di differenza, ma è ridicolo). D’altronde non è un caso che un tempo la Aston fosse della Ford.
Poi il risultato è anche godibile, però tra il family feeling fiesta e l’”aston look”, le ford non degli ultimi tempi (proprio esclusa la fiesta dal modello 2009, unico esempio di design innovativo e LORO), NON si possono certo dire maestre del design.
jeep4fun
09 gen 2012 - 21:50 - #12@4 i frontali grossi sono sempre stati di tradizione americana…
ac63
09 gen 2012 - 21:52 - #13secondo me è decisamente piu elgante e bella della modeo attuale. estenamente hanno preso ispirazione dalla aston martin per il frontale e la linea è molto simile alla A5, cosa che non guasta perche l’A5 è una bella macchina. gli interni sono piu eleganti e sobri di quelli di focus e fiesta ed è logico che sia cosi… è bella e vedrete che venderà ancora di piu della precedente, copatibilmente con la crisi che ovviamente ne riduce i numeri. il kinetic design era arrivato a fine corso. questo design è un passo avanti qualcosa di piu “maturo” e meno sopra le righe.
unaltrofiattaro
09 gen 2012 - 22:09 - #14A me invece ricorda il frontale della Dodge Dart, però non saprei dire “chi ha copiato chi” poiché credo siano state disegnate contemporaneamente… I fari posteriori invece ricordano quelli Maserati/Aston Martin… Comunque credo che ora sia difficile vedere auto “originali” ultimante si copiano un po’ tutti a vicenda…
airondella
09 gen 2012 - 22:10 - #15Questa riprende le linee della aston martin bene come la mito riprende le linee della 8c! Non basta trapiantare qualcosa… Fare il designer è un mestiere serio e ci vuole mano e gusto prima di tutto…..
unaltrofiattaro
09 gen 2012 - 22:16 - #16Intendiamoci, parlo del frontale della Dart normale non della R/T
http://www.autoblog.it/galleria/big/dodge-dart-prime-immagini-ufficiali/18
peppino78
09 gen 2012 - 22:19 - #17vorrei rimarcare che e’ anke piu’ tecnologica dell’ibrido mercedes dato ke e’ plug-in extendet!!….. Cmq poco originale nel nostro mercato!!
fanzel
09 gen 2012 - 22:41 - #18non è ne bella ne brutta….quindi una berlina Ford al 100%
sedio
09 gen 2012 - 22:56 - #19premettendo che ora nel 2011 fare auto che non assomiglino già ad altre è una bella impresa, quest’auto risulta molto gradevole a prima vista, è evidentissimo anche lo sforzo dei designer nel far combaciare l’anima europea e l’altra americana di quest’auto, il frontale aggressivo alcuni dicono in stile aston, di profilo fa parecchio auto americana dodge chevrolet ecc.., il retro e la linea di profilo generale con quello spoilerino al posteriore e i cerchi a 5 razze nella versione bianca fanno classica berlinona americana moderna, mentre con i cerchi delle più grandi dimensioni dal classico disegno ford europa e con l’altro allestimento risulta molto adatta e godibile alla vista anche per un pubblico europeo, beh direi che hanno fatto un bel lavoro ragazzi dovete contare che dovrà piacere a due continenti spesso distanti nei gusti sulle automobili e secondo me questo è un buon risultato!
gyo
10 gen 2012 - 01:14 - #20Operazione simile alla Grande Punto con la Maserati: riprendono gli stilemi di fascino delle supercar e li ripropongono in un’altra categoria. Solo che Aston non é più del gruppo Ford e qui siamo vicini al plagio.
spiedo
10 gen 2012 - 03:11 - #21La Mondeo e’ sempre stata l’auto dalla linea “tranquilla” per eccellenza. Per padri di famiglia che accompagnano la moglie a chiesa tutte le domeniche e per pensionati.
Un orrore, Jeremy Clarkson - giustamente - presto vomitera’ anche su questo modello, prendendolo come nuova pietra di paragone delle auto anonime e grigie.
Fabio81
10 gen 2012 - 03:12 - #22C’è un refuso da correggere, ” sia un cambio manuale ( automatico)”
mustacci
10 gen 2012 - 09:05 - #23Il frontale è mooolto ASTON-MARTIN STYLE … cmq bella!