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La prima Alfa Romeo d’oltreoceano è in realtà una… Dodge. L’inedita parentela fra i marchi più sportivi dell’orbita Fiat-Chrysler viene sottolineata da alcune soluzioni tecniche condivise, fra cui l’utilizzo del pianale C-Wide e del motore 1.4 MultiAir Turbo. Quanto basta per attribuire ulteriore significato ad una vettura, la Dart, che non è certo priva di fama o sprovvista della necessaria reputazione. La tre volumi dell’Ariete impiega componentistica di provenienza Fiat e per questo verrà ricordata come la prima vettura del gruppo sviluppata in simbiosi.
Al momento del lancio (secondo trimestre 2012) la Dart verrà offerta con i motori 1.4 MultiAir Turbo da 160 CV, 2.0 da 160 CV e 2.4 da 184 CV, tutti disponibili con la trasmissione manuale a sei innesti oppure con il doppia frizione TCT anch’esso di provenienza Alfa Romeo; nel 2013 verrà poi introdotto l’automatico a nove rapporti. La gamma sarà articolata sugli allestimenti SE, SXT, Rallye, Limited e R/T.
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deste92
09 gen 2012 - 18:20 - #1scusate ma mi spiegate l’utilità di addirittura 9 rapporti?
dami-alby
09 gen 2012 - 18:26 - #2ERRORE: solo il 1.4 T è disponibile con il TCT! Il 2.0 e il 2.4 (che è MultiAir II) sono abbinabili ad un tradizionale automatico 6 rapporti.
A proposito dell’auto beh… nera è davvero bellissima!!
automatico
09 gen 2012 - 18:27 - #3 (nascondi)classica auto da noleggiare in aeroporto, va giudicata partendo dal prezzo, sopra i 15000 euro non si vende…
Urlikarcano
09 gen 2012 - 18:28 - #4Mi piace, ricorda una baby Charger.
fanzel
09 gen 2012 - 18:29 - #5nera fa un figurone e secondo me è vendibile pure in europa
clarkson_rulez
09 gen 2012 - 18:29 - #6 (nascondi)Non è una vettura per cui fare follie però nel deserto dell’offerta Alfa Romeo, pur con le opportune modifiche, non sfigurerebbe!!!
Attendiamo…
Gli amanti del marchio Alfa Romeo dovrebbero essere diventati invincibili se la Pazienza fosse la virtù dei forti?!?
GTR43
09 gen 2012 - 18:32 - #7Cavolo, secondo me è proprio bella! Vero che i gruppi ottici anteriori assomigliano a quelli della serie VW Golf/Scirocco, ma ci stanno bene con gli stilemi Dodge!
simodb9
09 gen 2012 - 18:33 - #8non mi piace piu di tanto ma si sa i gusti europei sono ben diversi da quelli statunitensi dove le berline medio piccole vendono ancora bene…il posteriore cmq nn è male ..davanti risulta un po gia vista …piu che altro banale…!cmq se fossero inteligenti potrebbero provare a proporla in italia magari con il brand fiat , mettendogli un prezzo basso sarebbe una alternativa perfetta alla cruze della chevrolet auto che oltretutto vende molto bene…!
bradipoitaliano
09 gen 2012 - 18:44 - #9il prezzo di partenza sarà 15.995 dollari….standard su tutte 10 airbag
carlo-ciao-
09 gen 2012 - 18:45 - #10mah non mi dice molto,cmq preferisco il muso che come piace a me è sornione,il posteriore invece è rovinato per mio gusto dai fari collegati che non mi sono mai piaciuti
dami-alby
09 gen 2012 - 18:45 - #11@8: un’auto di 467 cm non la definirei “berlina medio piccola” ;) Ha le dimensioni di 3er, C-klasse, A4, Passat e non mi sembra che queste non vendano in EU :)
Prezzi a partire da 15.995 $
dami-alby
09 gen 2012 - 18:46 - #12@9: mi hai anticipato di 1 minuto per il prezzo, non avevo visto il tuo commento scusami :)
bassplayer
09 gen 2012 - 18:47 - #13Solo perché é stata fatta sulla base di un’auto italiana da un Capo fiat mezzo italiano tutti i fiattari stanno qui ad osannarla. Se fosse “solo” una dodge 100% americana i commenti sarebbero unanimemte contrari a questa vettura.
E adesso riempitemi pure di -
bassplayer
09 gen 2012 - 18:50 - #14Se la vedendessero qui allo stesso prezzo sarebbero 12.571,22 euro, il prezzo di un’auto cinese.
Qualcuno avrebbe il coraggio?
paulcornel
09 gen 2012 - 18:50 - #15Nera è veramente bella! E se il prezzo base è 16k $ credo che avrà un discreto successo in USA
gabone90
09 gen 2012 - 18:52 - #16sti fari tondi pero’ davanti la rovinano molto! purtroppo
rospo77
09 gen 2012 - 18:58 - #17mi ricorda il muso della vw scirocco….
GTR43
09 gen 2012 - 19:05 - #18qui altre foto dal vivo: http://www.autoblog.com/photos/2013-dodge-dart-detroit-2012-photos-0/full/
pizzaiolo1
09 gen 2012 - 19:26 - #19Sul Corriere on-line di oggi ci sono pochi ma interessanti dati sulla nuova Dart.
In particolare le dimensioni, più larga e più lunga della Giulietta, di poco.
Secondo molti opinionisti americani, l’auto avrà un grande successo di vendite, perchè ha una linea riuscitissima.
Drake
09 gen 2012 - 19:26 - #20la vedo bene per la Cina.
automatico
09 gen 2012 - 19:51 - #21la chevrolet cruze parte da 13400…
beppe
09 gen 2012 - 20:05 - #22É onestamente bella, sará somigliante alla scirocco ma é la linea che ora hanno le VW nel frontale che De Silva ha portato da Alfa in VW!
Ma poi, perché line americane? Mi sembra che la Scirocco sia europea, o no?
Comunque a parte la fascia a LED nel posteriore, che non é poi male e dicuto meglio dei baffi della Topogiulietta, direi che l’auto non sfigurerebbe per nulla in Europa!
Ci vorrá la SW peró! Occhio!
autista
09 gen 2012 - 20:09 - #23 (nascondi)Auto anonima. Si è proprio un auto da noleggio.
arna-ti
09 gen 2012 - 20:17 - #24@ 13 bassplayer: guarda i commenti neii blog americani ed esteri ai quali non interessa affatto di fiat. Sono quasi tutti ampiamente positivi.
I commenti più acidi sono ovviamente fatalità quelli nei blog italiani.
Sono scuiro che se la proprietà non fosse fiat i commenti ricalcherebbero quelli dei blog di tutto il resto del mondo: auto molto bella.
simodb9
09 gen 2012 - 21:01 - #2511 le auto che hai elencato te sono ottime vetture ben rifinite e belle da vedere, questa non è ne bella ne almeno all’altezza degli standard europei in quanto a qualità come ho detto potrebbero metterla come alternativa fiat alla cruze..!
wesker125
09 gen 2012 - 21:14 - #26l auto non è male per niente poi dopo il frontale orribile della giulietta difficilmente si poteva sbagliare , non sò se potrebbe avere successo in europa ma vi prego non rimarchiatela anche perchè il posteriore non è proprio di una bellezza rara!!!
lupin-sud-salento-lecce
09 gen 2012 - 21:26 - #27Comunque non siete mai contenti del lavoro che fa fiat, io invece il lavoro o meglio la collaborazione fra i due marchi c’e stata la linea e grintosa con motori adeguati alle nuove normative.
Se questa viene importata in italia con un buon prezzo vende di brutto.
Da premettere che io nn tifo molto per i marchi italiani x via della politica italiana.
manutasca2
09 gen 2012 - 21:29 - #28CHEAP! (povero) è la cosa che ho pensato quando ho visto questa MACCHINA.
Corrini
09 gen 2012 - 21:33 - #29Mah…sembra una Neon…un po’ anonima…
Trovo poi la linea pesante nella fiancata posteriore…
Poco a cuneo…ok che la dovete fare per gli americani ma dargli una parvenza di alfismo in più pareva brutto?
Il muso in compenso mi piace molto, anche se è bastato copiare quello della Charger…
rav
09 gen 2012 - 21:45 - #30Con questa linea, una mascherina senza croce, e il logo Fiat sarebbe sicuramente la Fiat più bella in gamma di questi tempi… spero che il modello derivato per l’europa non venga stravolto, differenziato un po’ spero di sì ma se proprio devono che cambino la coda perchè il muso è bello cattivo. E’ il monofanale dietro che forse lascierebbe un po’ perplessi gli europei. Detto sinceramente io una due volumi come la Bravo con quel muso lì la comprerei seriamente… già una berlinetta a 3 volumi è da vedere.
pizzaiolo1
09 gen 2012 - 21:49 - #31rav, 100% d’accordo con te… anche a me il dietro lascia perplesso. Poi 3 volumi.. ma nel gruppo Fiat ne manca uno, mi pare.
minidetos
09 gen 2012 - 21:49 - #32Tutti a esaltarla poi se la vendessero cosi’ com’e’ da noi non se prenderebbe nessuno di questi che la esaltano..
Per entrare in concorrenza nel segmento 3 volumi basso costo con Kia,Hyunday,Chevrolet ecc ecc e’ una bella macchina..
pizzaiolo1
09 gen 2012 - 21:50 - #33dai noi i 3 volumi si vendono poco, è vero, tant’è vero che la Linea in Italia non c’è (la tre volumi derivata dalla Punto)…
minidetos
09 gen 2012 - 21:57 - #34Da me in Russia vogliono solo le 3 volumi…anche cose da noi invendibili basta che abbiano il baule.. le station e’ solo una nostra moda..qui neanche l’ombra..non le vuole nessuno
Quel pianale ce lo ha pagato GM
09 gen 2012 - 22:04 - #35La vera goduria è che il pianale Giulietta Fiat lo ha fatto coi soldi che ci ha dato GM per NON comprare Fiat. 1 miliardo e mezzo, se ben ricordo.
Ora noi con quel pianale, fatto coi LORO soldi, portiamo in US il modello che sancisce la rinascita definitiva di Chrysler, e che andrà a dare fastidio proprio a GM. Perché questa Dart andrà a togliere clienti anche alla Chevrolet Cruze.
Quest’anno Fiat chiuderà in attivo con tutte e tre le unità del Gruppo: Fiat Auto, Fiat Industrial e Chrysler (in realtà Chrysler e Fiat Auto ormai hanno i bilanci consolidati, ma comunque sono entrambi in attivo). Mentre GM, se solo cala un po’ la Cina, dovrà fare i conti con le tonnellate di soldi che perde in Europa a causa di Opel, il Totem a causa del quale GM sborsò quel miliardo e mezzo. E stavolta non ci sarà Merkel che tenga. Se GM non se la potrà più permettere, Opel dovrà chiudere. Quei soldi sborsati per “disfarsi” di Fiat, GM se li ricorderà a lungo.
pizzaiolo1
09 gen 2012 - 22:23 - #36x post 37, la Dart combatte in un segmento importante in USA e Canada che comprende non solo GM ma anche molte giapponesi, oltre a VW con la Passat americana. Ti assicuro, perchè l’ho letto in molti blog anglofoni (lingua che conosco molto bene), che sono molte le marche che temono la concorrenza della nuova Dart.
D’altronde Dodge è il marchio, del gruppo Crysler, più potente e che fa più numeri!
Tremate, le streghe son tornate, pardon, le Dart son tornate!
banningo
09 gen 2012 - 22:33 - #37Ma preferisco l’ascona
sedio
09 gen 2012 - 23:09 - #38una fiat marea del nuovo millennio per l’oltreoceano :))).. a parte gli scherzi non è male come auto come linea come tutto ok… bellisssssima proprio no dai però.. caruccia, adattatata bene al family feeling dodge, sono sicuro che in america andrà molto bene, e concordo che con i giusti accorgimenti stilistici rivisti e un marchio fiat sarebbe finalemente prima di tutto UNA NUOVA BERLINA FIAT.. e poi nemmeno brutta!
a1
09 gen 2012 - 23:37 - #39La cosa bella è che in USA continuano a dire che è tecnologia Alfa, quindi è un surplus dell’auto, il prezzo è d’attacco, ha i numeri per fare bene.
37:
veramente il prezzo (pure troppo basso) pagato da GM è per la tecnologia Diesel che ha acquisito grazie a Fiat.
X a1
10 gen 2012 - 00:15 - #40Marchionne andò da Wagoner perché c’era una put option da contrattare. Questo è poco ma sicuro.
Se poi nel prezzo ci ha messo dentro anche il multijet, non lo so.
Ma se fosse come dici tu, perché Fiat continua a vendere motori a Opel?
Perché non se li fanno da soli?
a1
10 gen 2012 - 00:20 - #4143:
GM i diesel se li fa da sola ora, non li compra da nessuno li produce in Germania.
go
10 gen 2012 - 00:46 - #42Bella , mi piace.
bradipoitaliano
10 gen 2012 - 01:00 - #43@a1 leggendo i vari articoli americani e non nessuno puntualizza il fatto che questa macchina,piaccia o no (io personalmente la trovo interessante ma non entusiasmante) ha 10 airbag di serie tra cui due laterali posteriori per il bacino e due per le ginocchia anteriori…..
mai_neim_is_onlyalfa
10 gen 2012 - 01:10 - #44Non è male, è aggressiva il giusto e in USA può vendere abbastanza bene. In italia la stessa auto sarà la Giulia. Ne vedrei bene anche una versione Fiat,per competere con la VW Jetta a cavallo tra il segmento C e D col nome Brava. E comunque per la nuova Bravo deve esserci assolutamente una versione SW.
gyo
10 gen 2012 - 01:19 - #45Interni troppo plasticosi nell stile delle Ford anni 90 e stilemi tipicamente USA. In Europa non riuscirei a vederla. Per gli USA non si sa mai, la sono più pratici che sensibili all’estetica fine a se stessa.
marcofiorillo
10 gen 2012 - 01:31 - #46per tutti quelli che criticano, ecco un tipico commento da un blog americano:
“Immagine, potenza, prezzo - Win. Non ho nemmeno la pena di leggere il resto dell’articolo. Buon lavoro Fiat:) Chi avrebbe mai pensato Fiat potrebbe condurre il gioco meglio di scimmie Detroit?”
tradotto alla caspita da google traduttore ma si capisce…
selektion
10 gen 2012 - 01:49 - #47#13 non è Fiat e non penso di comprarne e stranamente trovo quest’auto molto interessante, pur avendo una linea tipicamente americana!!!!
alessandro1983__
10 gen 2012 - 02:56 - #48Secondo me ragazzi vi pare anonima per colpa delle prime due foto di colore grigio, quella nera, quella rossa e anche bianca mi sembrano molto grintose…secondo me hanno fatto un ottimo lavoro, è una bella macchina sportiva, proporzionata e ben studiata, a me piace.
madrox17
10 gen 2012 - 08:34 - #49spero che nessuno la compri, na fabbrica di venduti e basta !!!!!
automatico
10 gen 2012 - 08:45 - #50ribadisco, auto da noleggio, ottima come economica da lavoro, il suo mercato e’ nella fascia da 14000 euro come la cruze.