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Smart presenta al salone di Detroit (9-22 gennaio) il prototipo for-us, ovvero un pick-up dalla corporatura minuta che anticipa il motivo stilistico della prossima fortwo. Lo stile del corpo vettura risulta quindi massiccio e robusto e trasmette una sensazione di solidità, enfatizzata anche dagli sbalzi contenuti e dalla sezione anteriore quasi verticale. La Smart for-us vanta una lunghezza di 3.55 metri, una larghezza di 1.51 ed un’altezza di 1.70, mentre il passo misura 2.48 metri (+ 613 mm rispetto alla berlina) e la carreggiata aumenta di 50 mm su ogni lato. La ribaltina posteriore può essere azionata elettricamente e dà accesso ad un pianale lungo 900 mm, che può retrocedere di 280 mm durante le fasi di carico. Lo stesso vano di carico permette di alloggiare due biciclette a pedalata assistita smart ebike.
L’abitacolo presenta superfici bianco perla ed elementi in alluminio spazzolato. Originale la soluzione utilizzata per lo specchietto retrovisore, che viene rimpiazzato da uno smartphone (proietta le immagini catturate da una telecamera), mentre l’intera plancia viene utilizzata come elemento di circolazione dell’aria per il sistema di ventilazione dell’abitacolo. La Smart for-us utilizza il modulo elettrico della smart fortwo electric drive. Si tratta di un motore a magnete permanente da 55 kW e 130 Nm, che garantisce una velocità massima di 120 km/h e accelerazioni/riprese giudicate eccezionali. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 17,6 kWh.
mb_bs
09 gen 2012 - 12:47 - #1c’era un motivo perché nei bozzetti ufficiali non è mai inquadrato l’anteriore….
dany_m
09 gen 2012 - 13:01 - #2Mamma mia che schifo
vares8
09 gen 2012 - 13:35 - #3oh my god!!!!!
kenfrinken
09 gen 2012 - 14:40 - #4non male!!
carlo-ciao-
09 gen 2012 - 16:12 - #5sembra un mostriciattolo buono da film…carina
Pinnarrubia
09 gen 2012 - 17:25 - #6boh, davanti ci vedo un non so che di nuova panda..
pizzaiolo1
09 gen 2012 - 17:48 - #7Preferisco non esprimere un giudizio estetico per non… offendere!
Sembra un’iguana.
Urlikarcano
09 gen 2012 - 18:35 - #8I prototipi Smart mi rattristano un pò.
Non per le idee che utilizzano, che sono belle, ma per il fatto che nessuna diventa auto vera e propria.
Decine e decine di prototipi e abbiamo sempre la stessa FourTwo normale e cabrio.
Dovrebbero cercare di sviluppare un protitipo che riesca a far breccia.
Ma ora che ci penso: la nuova FourFour non era in progettazione?
bad-moon
09 gen 2012 - 21:14 - #9For us? Yes, keep it for you…