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Opel ha pubblicato un video per celebrare i suoi primi 150 anni. Il filmato della durata di tre minuti rende omaggio alla società tedesca fondata da Adam Opel nel 1862, che inizialmente costruiva e vendeva solamente macchine da cucire. Col passare del tempo l’imprenditore diversificò la produzione avventurandosi nel commercio delle biciclette, per arrivare poi alla creazione della prima auto nel 1902. Ventidue anni dopo divenne la prima casa automobilistica tedesca ad adottare una catena di montaggio automatizzata.
Fra i vari modelli prodotti nel corso degli anni vanno sicuramente menzionati quelli di maggiore successo come la Corsa - utilitaria evergreen-, la monovolume Zafira e l’auto dell’anno 2009 ovvero l’Insigna. Infine bisogna citare anche l’Ampera, ibrida plug-in sulla quale la casa teutonica punta molto per il futuro.
L’azienda, che può contare sulla forza lavoro di 40.500 dipendenti (suddivisi nei vari impianti e centri di progettazione, in sei differenti nazioni) ha ottenuto nel 2010 una quota di mercato in Europa pari al 6,2 %, il corrispettivo di oltre 1,1 milioni di veicoli venduti ogni anno.
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andrewtheboss
04 gen 2012 - 17:34 - #1Apperò… 150 anni.
Complimenti.
nerogatto
04 gen 2012 - 17:43 - #2 (nascondi)I primi 150 anni o…gli ultimi?
gianlucaae
04 gen 2012 - 17:49 - #3 (nascondi)sembra che più l’azienda è vecchia più produce roba buona. non vero. pagani docet.
sono 150 anni di brutte auto (o senza appeal se vogliamo essere magnanimi).
strano che non abbiano mostrato le ammiraglie degli anni 80…. monza, commodore ecc forse non ne hanno più trovata una in giro.
peppino78
04 gen 2012 - 17:49 - #4x un costruttore che 4anni fa’ stava x kiudere..e’ beh ha ben donde di festeggiare di aver visto questo traguardo!!!!!
vares8
04 gen 2012 - 18:03 - #5in sostanza fanno ancora macchine da cucire, solo che hanno 4 ruote! :)
alpha6
04 gen 2012 - 18:07 - #6Si vede che non capite nulla di auto…Ho avuto una corsa. Modello b. 190.000 km e ancora andava una meraviglia.
Ora ho una Ford Fiesta. 60.000 km ed è già da buttare via…Lunga vita alle Opel.
dssssssss
04 gen 2012 - 18:10 - #7Video noioso, ci saranno sette o otto auto in tutto che girano e rigirano per 3 minuti e mezzo. Di queste solo la GT degli anni ‘70 è davvero bella. Brutte auto non sono come dice qualcuno, ma niente di più, niente grandissime innovazioni e estetica normale. L’opel che mi piace un po’ di più è solo quella dell’ultimissimo corso (Inisgnia, Astra e persino la Ampera nel video)
david37
04 gen 2012 - 18:22 - #8Toglietemi quella bambina rompico.gli.on.i della Telecom dalle scatole!!!
alfista1975
04 gen 2012 - 18:25 - #9Vediamo un po’ : quanti anni terra’ perdendo un miliardo di euro l’anno nonostante una gamma completa, fior fiore di ricercatori, 5 fabbriche e centinaia di concessionarie ?
Vorrei vederle le macchina da cucire Opel ;-))
StarRunner
04 gen 2012 - 18:32 - #10No, devo dire che NON mi è piaciuto, troppo lungo e monòtono, a momenti mi girava la testa…
e poi la musica non accompagnava per niente le immagini leeeente o troppo veloci, insomma nel complesso non mi è piaciuto (e di solito amo i video di quelli sulla storia delle case).
Next….
Pedrinhu
04 gen 2012 - 18:49 - #11Il video non è niente di che a parte l’inizio e la macchina rossa che non conosco (bellissima).
Però chi ha detto che sono 150 anni di brutte auto, senza offesa, no! Posso solo consolarmi individuando un’ignoranza automobilistica non indifferente dell’utente, che probabilmente avrà una “bellissima” Golf, o probabilmente un’Audi, che ha capito come costruire qualcosa durevole da 10 anni e se la tirano come se avessero un pedigree affermato.
Vai a studiare! CAPRA!
mistral
04 gen 2012 - 19:12 - #12La casa è ottima, il video è pessimo! Potevano impegnarsi un po’ di più…
giuseppas
04 gen 2012 - 20:54 - #13io possiedo una Opel Corsa C Fashion Line del 2004, grande auto, ho avuto per anni una OPel Ascona A bellissima, il video personalmente mi ha deluso pensavo che visto che si dovrebberof esteggiare i 150 anni sis arebbero viste almeno in una immagine ognuna, le Opel principali tra cui proprio la Ascona A, ma anche la B e la C, ammiaglie come Commodore e Rekord, le varie serie delle Kadett, le varie serie di Opel Corsa tra cui la mia. NON criticatemi il marchio perchè da sempre Opel è sinonimo di belle auto, ottimo tecnologia tedesca a prezzi abbordabili.
miki7681
04 gen 2012 - 21:34 - #14Ho avuto a ke fare con il marchio Opel in due fasi della mia vita…da bimbo quando il mio pà aveva la mitica Opel Ascona e poi un pò più in là da ragazzo con la mia seconda auto una Opel Tigra…
Tanti bei ricordi che si legano ad un marchio storico del mondo automobilistico!
AUGURI OPEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bimm73
05 gen 2012 - 00:08 - #15una di quelle marche di cui difficilmente ti convince di aver buttato i soldi …
a parte ovviamente quel periodo buio (vedi la penultima vectra) dove i problemi economici hanno fatto si che la proverbiale qualita e robustezza opel, venisse meno.
per il resto personalmente la ritengo un’ottima marca
donaldpower
05 gen 2012 - 01:22 - #16Devo dire una carrellata di immagini bellissime.. mamma mia!
alermilano
05 gen 2012 - 02:46 - #17c’è solo da levarsi il cappello se si pen
sava come stava qualche tempo fa…e che modelli ha sfornato…
balilla14
05 gen 2012 - 09:45 - #18auguri opel un gran bel marchio di robustezza automobilistica!!!
zinferlo
05 gen 2012 - 11:02 - #19Blogghista… Insignia si scrive con la “I”, altrimenti i tedeschi non pronunciano la “gn” come gli italiani.
pasquale_olin
05 gen 2012 - 11:36 - #20Come qualcuno ha già scritto, a parte alcuni modelli del recente passato poco riusciti, Opel ha sempre realizzato auto affidabili e longeve… a mio avviso poco spaziose in rapporto agli ingombri esterni. Da anni solo Opel e alcune volte la “mia fede” con i modelli dell’ultimo decennio è vacillata, ma c’è da considerare che nell’ultimo decennio tutte le auto sono diventate un po meno affidabili per la tanta elettronica e per le potenze sempre maggiori che si traducono in maggiori sollecitazioni sui vari componenti meccanici.
Inutile poi evidenziare il fatto che le Opel siano robuste auto tedesche al 100%, perchè in realtà è quanto di più vario e “multietnico” ci sia (Germania, USA, Giappone, Corea), e d’altronde anche nel design attuale (esterno e interno) ci vedo poco di razionale e austero.
elanslh2
06 gen 2012 - 16:51 - #21Niente di grave, ma mi fa un po’ sorridere questa autocelebrazione dei 150 anni, che induce un po’ a credere che facessero già auto 150 fa (qualcuno ci crede pure…).
In realtà la prima auto Opel è del 1899 (stesso anno della prima FIAT…)
Prima il signor Adam Opel faceva le macchine da cucire, come dice l’articolo.
Piccolo aneddoto raccontatomi in Opel: l’attività fu iniziata da Adam a Flörsheim, sulla sponda nord del Meno, che era una cittadina con molti laboratori di sartoria. Adam dovette presto scappare sulla riva opposta del Meno a Rüsselsheim perchè volevano fargli la pelle, accusandolo di voler gettare sul lastrico sarti e sartine con la sua diabolica idea di costruire macchine da cucire, che avrebbe sottratto molti posti di lavoro manuale…
turbofrancy31
06 gen 2012 - 22:44 - #22Auguri!!!
PIE78
09 gen 2012 - 01:37 - #23Grande marchio la Opel, purtroppo come SAAB spesso sottovalutato, snobbato e non capito e poi, chissa’ perche’, nonostante l’alta affidabilita’ e qualita’ dei suoi prodotti, deriso, spernacchiato e considerato di serie B !!! C’e’ gente che viaggia con le auto dal design piu’ anonimo del mondo (LE AUDI) e critica il design Opel, se metto a paragone un’Insignia con un’A4 a ossa rotte ci esce l’audi !!! un design da berlina per anziani !!! Le ultime auto sfornate sono ottime sotto tutti i profili, rimane solo da aumentare l’immagine del brand, e’ solo quello che frena ancora e che causa l’eccessiva svalutazione dei mezzi Opel. Ovviamente va aumentata la redditivita’ visto che Opel per colmare il gap con Volkswagen relativamente al blasone del marchio produce auto di ottima fattura a prezzi nettamente piu’ bassi perdendoci, cio’ nel lungo periodo potrebbe rimettere di nuovo in cattive acque finanziarie il marchio.