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La nuova Smart ForTwo è attesa per la prossima primavera, ma forse sarebbe più appropriato chiamarla ForThree, se le indiscrezioni provenienti da Automobiwoche e riportate da Repubblica sono corrette: dovrebbe crescere di una trentina di cm (da 2,5 a 2,8 metri), guadagnare posto per un terzo passeggero ed avere una vocazione leggermente più extraurbana, al punto di abbandonare l’autolimitazione a 135 km/h.
Attendiamo conferme ufficiali, anche perchè le foto spia della prossima Fortwo che si erano viste finora non sembrano preludere alla crescita di dimenioni di cui si parla.
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DraGoN
18 mag 2006 - 13:43 - #1Devo vomitare?
Kimmi
18 mag 2006 - 13:43 - #21°: ormai è fallita… non c’è speranza.
Alessio Proietti
18 mag 2006 - 13:43 - #3Caxxo, ho appena mandato un mini-articolo proprio su questo! :D
SIMONE JCW GP
18 mag 2006 - 13:43 - #4primo. carina.
SIMONE JCW GP
18 mag 2006 - 13:44 - #5è una utile auto da città, la parcheggi dove vuoi.
alexc
18 mag 2006 - 13:46 - #6ma perchè diavolo queste auto continuano a farsi sempre più grandi?Che senso ha una smart a tre posti se poi in realtà son troppi anche due? come se nn bastasse cresce non di uno ma di 30 centimetri!!!!spero che sia un flop, mi hanno proprio stancato!!La smart deve continuare ad essere piccolissima per non perdere la sua caratteristica più utile!!!Lo dico agli idioti del marketing!!!!
scusate lo sfogo
David
18 mag 2006 - 13:54 - #7Smartista qui c’è un nuovo giocattolo per te.
cattro83
18 mag 2006 - 13:58 - #8l’unica ragione per cui questa auto si vende ancora è che è davvero piccola….se gli si aggiungono 30 cm che senso avrebbe più???
anzi…secondo me dovevano muoversi nell’altro senzo…togliendo,se possibile,ancora qualche cm.
franzzz
18 mag 2006 - 14:00 - #9Se cresce troppo perde l’esclusivita’ che la rese unica.
Piccola e pratica.
Ora me la fanno station….
luca
18 mag 2006 - 14:02 - #10[quote]1°: ormai è fallita… non c’è speranza. [/quote]
quoto
Alessio Proietti
18 mag 2006 - 14:02 - #11Forse non lo sapete, ma la Smart attualmente vende solo in Italia, forse hanno capito che per venderla anche nel resto d’Europa serva più spazio!
Giorgio
18 mag 2006 - 14:04 - #12Pirla di un Smartista, quando uscirà la brabus potrai cambiare macchina
franco50
18 mag 2006 - 14:08 - #13Ma il terzo dove lo mettono?sul tetto?
rrroberto
18 mag 2006 - 14:13 - #14buono così finalmente posso prendere la porsche + smart come diceva il ranzani.
antn
18 mag 2006 - 14:16 - #15SMARTISTA Convinto vi dico: la vendevano solo a Roma e Milano perchè si poteva mettere “di traverso” tra una macchina e l’altra. Ora non la venderanno più a nessuno, è un’auto senza senso.
Smartista
18 mag 2006 - 14:20 - #16oh raga, non si riesce a vedere nulla perkè è cammuffata, cmq non mi sembra cambi molto da quella vekkia, e questo significa ke la SMART attuale è già stupenda. Venderà un casino come quella attuale, anzi di più, e quando uscirà la versione BRABUS… avrrà almeno 100 cavalli, e farà i 200 all’ora! non mi convincono i 3 posti, ma cosa servono? per il cane? tanto le donne ke guidano smart di solito hanno cani ke ci stanno in una borsa ahahahahaha FIKISSIMA, ASPETTO NOTIZIE, ANCHE SULLA VERSIONE BRABUS (tanto quando uscirà io guiderò 120d, però la Smartina mi rimarrà per sempre nel cuore.. quante storie raga.. da pauraaaaaa)
Smartista
18 mag 2006 - 14:24 - #17La Repubblica dice ke toglieranno la limitazione di 135 orari. Fantastico! quindi la faranno andare almeno a 150 km/h, e la versione BRABUS perciò andrà sicuramente a 200/220 km all’ora!!!!! oh, zii, popolo dei diesel, popolo dei multijet, popolo dei monovolume da babbo, avete finito, una nuova pikkola belva sta per entrare nelle vostre cenciose città pronta per “sverniciarvi” ad ogni semaforo!!!!!!!!!!!!!!!!! SPERIAMO FACCIANO LA VERSIONE tendenza firmata dal grafico Jason Brooks, sarebbe troppo house, anzi houze come dicono in the UK!
Smartista
18 mag 2006 - 14:25 - #18e intanto io sfreccio dappertutto con la mia Brabus e il suo turbo.
MESS|AH
18 mag 2006 - 14:28 - #19Venderà un casino??? Ma scusate, potete bannare Smartista x eccesso di cazzate???
La Smart nn vende praticamente nulla, i conti sono in rosso e i modelli da 3 si sn ridotti ad uno solo. Un fallimento dopo l’altro.
Ah, x Smartista: le Smart che girano a Roma sono molte di + di quelle che girano in TUTTA la Francia (e in germania i numeri di vendita sn simili a quelli francesi).
In poche parole l’hanno venduta solo un po’ da noi, Roma e Milano ovvero le città dove trovare parcheggio è un problema…
Dregen
18 mag 2006 - 14:29 - #20Smartista, sei davvero un fenomeno! Fai troppo ridere! Ma scherzi o no?
Solo una cosa…hai la smart…NON PRENDERE LA SERIE 1, che è la mia adorata, non entrare nel nostro mondo di amanti della TP..ah, sarai un BMWista snaturato!
MESS|AH
18 mag 2006 - 14:29 - #21Sto tizio cmq ha qualche rotella fuori posto…
figlio di papà cn l'M3
18 mag 2006 - 14:30 - #22bella la smart….a casa ne abbiamo una..davvero comoda e utile.niente da dire…
Smartista
18 mag 2006 - 14:35 - #23dregen, guarda ke anke la mia BRABUS ha la trazione posteriore, da VERA sportiva. /// messiah, in francia non vende perkè i francesi nn hanno style, loro guidano la renault twingo… ma dai! A Ibiza quest’estate, tra tutti gli house, i francesi erano i più sfigati! perfino quei budri degli inglesi li superavano!
@go
18 mag 2006 - 14:38 - #24Ma lol…smartista ma cel’hai almeno l’età minima x guidare?
umile smartista
18 mag 2006 - 14:39 - #25Smartista, sono d’ accordo con te su quasi tutto. Ma smettla di fare il figo con l’ houze su un blog d’ auto. Vai a parlare di houze somewherelse
stefano
18 mag 2006 - 14:40 - #26ma non si dovrebbe parlare di AUTO su questo blog?
:-)
Smartista
18 mag 2006 - 14:40 - #27figlio di papà con l’emmetre è uno di quegli sfigati che attaccano il simbolo della crysler sulla SMART… mmmh, insopportabili, attaccasero almeno il simbolo MERCEDES… o BRABUS… tutti wannabee…
Smartista
18 mag 2006 - 14:41 - #28AUTOBLOG, CI DAI DELLE NEWS SULLE FUTURE VERSIONI BRABUS PER FAVORE? GRAZIE MODERATOR
figlio di papà cn l'M3
18 mag 2006 - 14:53 - #29mah…se lo dici tu smartista cn la finta brabus… :)
UF
18 mag 2006 - 15:04 - #30non mi pare una gran idea, rischia di non essere ne carne ne pesce. Al loro posto lavorerei sui veri difetti: sterzo lento (colpa dei legali che non vogliono avere cause con chi si inchioda perchè non sa guidare), controllo stabilità troppo intrusivo, climatizzazione inefficace, alcune finiture inadeguate, rapidità del cambio semiautomatico, volante non regolabile. Questo mi aspetto per sostituire la nostra Smart Passion del 2000 che mi ha dato tante soddisfazioni.
Er Greve
18 mag 2006 - 15:06 - #31A Smart Brabus nuova verrà venduta dalle ag. de pompe funebri e non dai concessionari. Er primo modello de bara de plastica cor telaio in alluminio. Perchè morì a 200 all’ora quanno te cappotti in curva fa trend! Aho! Se sei fortunato ce scappa pure a cremazione!
Er Greve
18 mag 2006 - 15:10 - #32UF ! Che dici! “controllo della stabilità troppo intrusivo” ah ah ah!! Ma guarda che ‘a fisica mica è n’opinione! Come cazzo pensi de tenella giù quà scatoletta alta, corta senza usà l’elettronica!!! ah ah ah!
stenom
18 mag 2006 - 15:10 - #33smartista ma sei ancora qui? prendi il tuo “cassonetto brabus” e vai a quarto oggiaro dove ci sono quelli come te. non ti rendi proprio conto di nulla! a milano, se fai il figo con la smart ti ritrovi con tutta la città che ti ride dietro. e la serie 1 fa davvero ridere i polli, sembra la macchina di pippo e topolino
a1
18 mag 2006 - 15:14 - #34“Smartista for president” Siamo tutti con te!!!
NITROUS ZIMMO
18 mag 2006 - 15:16 - #35SCUSATE TANTISSIMO, MA DOPO AVER SENTITO CHE “…la brabus ha la trazione posteriore come le VERE SPORTIVE…” MA SEI PAZZO? FATTI UN GIRO SUL MIO NICK, E SAPPI CHE LA TUA CAFFETTIERA NON MERITA LA TARGHETTA BRABUS…VORREI PROPRIO VEDERTI A 200 CON LA TUA SAPONETTA….VAI SUL MIO NICK…
SIMONE JCW GP
18 mag 2006 - 15:16 - #36e basta con questa brabus……. è una macchina comoda per l’uso in città, ok. è utile perchè la parcheggi dove vuoi, ok. è di moda, ok.
è lunga come una bicicletta……..
però adesso basta.
Smartista
18 mag 2006 - 15:16 - #37wé, ora non so sulle Smart normali, ma sulla BRABUS sembra di guidare un go-kart… il volante è leggerissimo e comodissimo, e l’assetto è duro, la tenuta è eccezionale.. poi con le gommone al posteriore + grandi partono di quelle sgommate!!!! quarto oggiaro ormai è un quartiere “normale”, il top della malavita è il lambro e gratosoglio. Tu ke sei parente di Leone di Lernia dovresti saperlo..
Smartista
18 mag 2006 - 15:18 - #38e cmq è una makkina ke non la compri per le prestazioni, maper lo STYLE, è COME GUIDARE UNA CARTA MOSCHI-CIDA, MA DI FIKETTE!!!!!!!!!!!!!!!!
SIMONE JCW GP
18 mag 2006 - 15:19 - #39però nitrous zimmo ci credo, sono Ferrari.
dai……
allora io ti dico Pagani Zonda F, neppure li vede i tuoi Ferrari….
con questo non mi interessa di difendere Smart, però i paragoni se si fanno vanno fatti con un certo senso della misura.
SIMONE JCW GP
18 mag 2006 - 15:22 - #40chi è parente di Leone di Lernia ?
stenom
18 mag 2006 - 15:24 - #41cos’è quarto oggiaro? un quartiere normale? se è un quartiere normale perchè non ci vai a vivere? se lo difendi è perchè già ci abiti…
a1
18 mag 2006 - 15:25 - #42Smart = “bagaroletta” a 4 ruote
NITROUS ZIMMO
18 mag 2006 - 15:31 - #43OK OK …hai ragione JCW…guarda ora.. ho messo un auto + umana…XD…X SMARTISTA…sono di modena…e comunque leone di lernia guida una jazz…ed è un idolo!!!
xtom
18 mag 2006 - 15:37 - #44IN TRE DAVANTI COME SULLA MULTIPLA :))
UF
18 mag 2006 - 15:44 - #45per commento 32: non dico di rinunziare all’elettronica ma di migliorarla, per evitare il taglio troppo brusco e super prudente della potenza, sfruttare di più il grip e la deriva dei pneumatici, naturalmente abbinando la modifica a sospensioni riviste nel rapporto tra rigidezza primaria e secondaria, a smorzamenti meglio differenziati tra compressione ed estensione e soprattutto a una scatola di sterzo con rapporto meno demoltiplicato, perchè avendo il passo molto corto le reazioni devono essere rapide.
Smartista
18 mag 2006 - 15:44 - #46no, io a Milano abito a S.Siro ::: raga, davvero, ve la farei provare la mia BRABUS, ma poi ho paura che mi rovinereste la pelle dei sedili (già graffiata tra l’altro) con i vs jeans robbosi… dai skerzo, non bannatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Smartista
18 mag 2006 - 15:46 - #47non capisco il commento n. 45: ma quale elettronica?? la centralina eletronica ke serve x aumentare la potenza del motore? LA MIA CE L’HA!!!!!!!!!!!!!!!! e pure il filtro!!!!!!!!!!!!!!!! quasi 95 cavalli!!!!!!!!!!!!!!!! STYLE ET HOUSE
edoardo
18 mag 2006 - 15:50 - #48vedo che smartista è ferrato quanto a tecnica…
Heider
18 mag 2006 - 15:50 - #49ao!!!a smartì….(…er greve docet…grazie socio…)stava a parlà de ESP…controllo de stabbilità!!!ricordi??….no de centralina gestione motore……eddai….
UF
18 mag 2006 - 15:55 - #50parlavo del software della centralina elettronica del sistema di controllo trazione/stabilità (inizialmente Trust Plus, poi ESP esteso). Comunque a parte i limiti della Smart, è vero che con fattori come il passo così corto, il baricentro piuttosto alto, i pneumatici anteriori volutamente sottodimensionati nella sezione per dare un confortante sottosterzo, il rapporto di demoltiplicazione di sterzo così elevato portare al limite di aderenza il mezzo è impegnativo. Le reazioni diventano brusche, vuole dire rischio di incartarsi ma anche ottima palestra per imparare a guidare, purchè si usi il buon senso